專利名稱：一種刮板輸送機的液壓張緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實用新型涉及一種刮板輸送機的液壓張緊裝置，屬煤礦井下輸送設(shè)備零部件的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
煤礦井下的采煤運輸大都使用刮板輸送機，刮板輸送機常用的液壓張緊裝置有兩種，一種是由液壓馬達、馬達安裝組件、齒輪組件、惰輪軸組件、固定架組件組成；另一種是由液壓馬達、齒輪、滑塊、板桿、軸套、箱體組成；這兩種方式均存在使用弊端，第一種由于緊鏈后存在能量，帶動鏈輪反轉(zhuǎn)，使輸出輪快速轉(zhuǎn)動，而人工操作惰輪與輸出輪分離慢，易造成齒輪磨損，存在不安全因素；第二種齒輪與輸出輪分離過程中齒輪易左右竄動，在快速轉(zhuǎn)動下易打齒，且兩齒輪不易再次嚙合。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本實用新型的發(fā)明目的是針對背景技術(shù)的不足，設(shè)計一種新的刮板輸送機的張緊裝置，采用液壓馬達、惰輪軸、惰輪、軸齒輪、固定架、旋轉(zhuǎn)架相結(jié)合的設(shè)計，以提高刮板輸送機的張緊效率和安全性。技術(shù)方案本實用新型的結(jié)構(gòu)由固定架、液壓馬達、馬達安裝座、馬達連接套、隔離密封套、軸承、軸齒輪、惰輪、惰輪軸、旋轉(zhuǎn)架、偏心軸、定位銷、手柄組件組成；在固定架的左前部為馬達安裝座及液壓馬達，馬達安裝座聯(lián)接隔離密封套，隔離密封套聯(lián)接端蓋，端蓋聯(lián)接固定架，固定架內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)架；在隔離密封套內(nèi)為馬達連接套，馬達連接套內(nèi)為軸齒輪，軸齒輪的軸與端蓋之間設(shè)有第一軸承、第二軸承；在旋轉(zhuǎn)架內(nèi)設(shè)有惰輪軸，在惰輪軸上裝有惰輪，在惰輪軸與旋轉(zhuǎn)架之間設(shè)有第三軸承、第四軸承；軸齒輪的齒輪與惰輪嚙合聯(lián)接；在固定架I的右前部設(shè)有手柄組件、偏心軸、定位銷；液壓馬達與刮板輸送機的液壓機構(gòu)聯(lián)接；惰輪與刮板輸送機的減速器聯(lián)接。有益效果本實用新型與背景技術(shù)相比具有明顯的先進性，是針對刮板輸送機的結(jié)構(gòu)特征，采用液壓馬達、旋轉(zhuǎn)架、固定架、軸齒輪、惰輪、軸承、手柄組件相結(jié)合的一體化設(shè)計，使刮板鏈的張緊更加快速、牢固，齒輪容易嚙合，張緊效果好、效率高，此裝置設(shè)計先進，結(jié)構(gòu)緊湊，安全穩(wěn)定可靠，安裝使用方便，是十分理想的刮板輸送機的液壓張緊裝置。

圖I為整體結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為整體結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3為圖2的A-A剖面圖；[0013]圖4為圖3的K-K剖面圖。圖中所示，附圖標記清單如下I、固定架，2、液壓馬達，3、馬達安裝座，4、手柄組件，5、隔離密封套，6、軸齒輪，7、惰輪，8、惰輪軸，9、旋轉(zhuǎn)架，10、連接套，11、第一軸承，12、第二軸承，13、第三軸承，14、第四軸承，15、端蓋，16、偏心軸，17、定位銷。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明圖1、2、3、4所示，為刮板輸送機的液壓張緊裝置結(jié)構(gòu)圖，各部位置、聯(lián)接關(guān)系要正確，安裝牢固。在固定架I的左前部為馬達安裝座3及液壓馬達2，馬達安裝座3聯(lián)接隔離密封套5，隔離密封套5聯(lián)接端蓋15，端蓋15聯(lián)接固定架1，固定架I內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)架9 ;在隔離密封套5內(nèi)為馬達連接套10，馬達連接套10內(nèi)為軸齒輪6，軸齒輪6的軸與端蓋15之間設(shè)有第一軸承11、第二軸承12 ;在旋轉(zhuǎn)架9內(nèi)設(shè)有惰輪軸8，在惰輪軸8上裝有惰輪7，在惰輪軸8與旋轉(zhuǎn)架9之間設(shè)有第三軸承13、第四軸承14 ;軸齒輪6的齒輪與惰輪7嚙合聯(lián)接；在固定架I的右前部設(shè)有手柄組件4、偏心軸16、定位銷17 ;液壓馬達2與刮板輸送機的液壓機構(gòu)聯(lián)接；惰輪7與刮板輸送機的減速器聯(lián)接。
權(quán)利要求1. 一種刮板輸送機的液壓張緊裝置，其特征在于其結(jié)構(gòu)由固定架、液壓馬達、馬達安裝座、馬達連接套、隔離密封套、軸承、軸齒輪、惰輪、惰輪軸、旋轉(zhuǎn)架、偏心軸、定位銷、手柄組件組成； 在固定架的左前部為馬達安裝座及液壓馬達，馬達安裝座聯(lián)接隔離密封套，隔離密封套聯(lián)接端蓋，端蓋聯(lián)接固定架，固定架內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)架；在隔離密封套內(nèi)為馬達連接套，馬達連接套內(nèi)為軸齒輪，軸齒輪的軸與端蓋之間設(shè)有第一軸承、第二軸承；在旋轉(zhuǎn)架內(nèi)設(shè)有惰輪軸，在惰輪軸上裝有惰輪，在惰輪軸與旋轉(zhuǎn)架之間設(shè)有第三軸承、第四軸承；軸齒輪的齒輪與惰輪嚙合聯(lián)接；在固定架I的右前部設(shè)有手柄組件、偏心軸、定位銷；液壓馬達與刮板輸送機的液壓機構(gòu)聯(lián)接；惰輪與刮板輸送機的減速器聯(lián)接。
專利摘要本實用新型涉及一種刮板輸送機的液壓張緊裝置，主要結(jié)構(gòu)由固定架、液壓馬達、馬達軸、軸承、軸齒輪、惰輪軸、惰輪、旋轉(zhuǎn)架、偏心軸、定位銷、手柄組件組成，采用液壓馬達、旋轉(zhuǎn)架、固定架、軸齒輪、惰輪、軸承相結(jié)合的一體化設(shè)計，使刮板鏈的張緊更加快速牢固，齒輪容易嚙合，此裝置設(shè)計先進，結(jié)構(gòu)緊湊，安全穩(wěn)定可靠，安裝使用方便，是十分理想的刮板輸送機的液壓張緊裝置。
文檔編號B65G23/44GK202369065SQ20112053138
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者李挺, 楊濤, 樊建軍, 武旭彥, 羅麗萍 申請人:山西煤礦機械制造有限責任公司