專利名稱:一種地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的垃圾箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種垃圾箱,特別涉及一種應(yīng)用于地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的垃圾箱。
背景技術(shù):
目前公知的地埋式垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng),是由液壓升降舉升裝置,放在地下坑池中的垃圾箱和過橋裝置,三者經(jīng)管路連結(jié)而成。當(dāng)?shù)芈袷嚼修D(zhuǎn)系統(tǒng)工作時(shí),放在地下坑池中的垃圾箱經(jīng)液壓升降舉升裝置升高到離地面4. 6米至5米高的地方后,垃圾車輛經(jīng)坑池內(nèi)二根過橋裝置駛?cè)肜湎旅?,垃圾箱活?dòng)門經(jīng)液壓系統(tǒng)自動(dòng)打開將垃圾倒入車輛后運(yùn)走。 現(xiàn)有的地埋式垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)中所使用的垃圾箱構(gòu)造一般包括箱體、活動(dòng)門、箱體油缸和活動(dòng)蓋板,活動(dòng)蓋板活動(dòng)連接在箱體上部,活動(dòng)門一側(cè)鉸接連接在箱體下部一側(cè),焊接在箱體上的油缸的活塞桿與活動(dòng)門固定連接。裝載垃圾時(shí),油缸處于伸出狀態(tài),支撐活動(dòng)門將箱體下部密封,卸載垃圾時(shí),油缸往回壓縮,活動(dòng)門繞著鉸接一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)打開,垃圾倒出?,F(xiàn)有技術(shù)中垃圾箱的活動(dòng)門是轉(zhuǎn)動(dòng)式打開,對支撐的液壓油缸的要求很高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安全系數(shù)低, 造價(jià)高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便使用、安全系數(shù)高、占用空間小,造價(jià)低的用于地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的垃圾箱。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的一種地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的垃圾箱,包括箱體和活動(dòng)門,其特征在于所述的活動(dòng)門安裝在箱體下部左右兩側(cè),活動(dòng)門與箱體下部滑動(dòng)連接,活動(dòng)門的開閉通過油缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)。所述油缸的缸體固定在箱體一側(cè)下部,油缸的活塞桿分別與一側(cè)活動(dòng)門固定連接。本實(shí)用新型通過油缸的伸縮運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)活動(dòng)門的滑動(dòng)開閉,結(jié)構(gòu)簡單,方便使用, 現(xiàn)有技術(shù)中垃圾箱門的開閉是上下轉(zhuǎn)動(dòng)式開閉,而本實(shí)用新型是平行運(yùn)動(dòng),因此在地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)中垃圾箱占用的空間更小,也降低了垃圾箱升降的高度,安全系數(shù)更高,造價(jià)更低。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),油缸缸體固定在箱體相對的兩側(cè)下部,油缸的活塞桿分別與一扇活動(dòng)門連接,兩個(gè)油缸在相對的兩個(gè)位置控制兩扇活動(dòng)門的開閉,這樣分散了箱體和活動(dòng)門的受力部位,受力均勻,延長了垃圾箱的使用壽命。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),油缸的缸體固定在活動(dòng)門上,使活動(dòng)門的受力變大,活動(dòng)門的開閉更容易,當(dāng)裝載較多垃圾時(shí),活動(dòng)門也能輕易打開。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的活動(dòng)門通過滑槽與箱體下部滑動(dòng)連接,滑槽固定在箱體下部,活動(dòng)門下部設(shè)有滑輪,這樣活動(dòng)門能夠更加靈活的滑動(dòng),活動(dòng)門的開閉更加方便。
[0009]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖例說明1 箱體,2 活動(dòng)門,31、32、33 油缸,4 滑槽,5 滑輪。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。參見圖1,本實(shí)用新型垃圾箱的第一實(shí)施例,包括箱體1和活動(dòng)門2,活動(dòng)門2與箱體1下部滑動(dòng)連接,活動(dòng)門2安裝在箱體1下部左右兩側(cè),油缸31的缸體固定在箱體1前壁下部,油缸31的活塞桿與一扇活動(dòng)門固定連接。參見圖2,本實(shí)用新型垃圾箱的第二實(shí)施例,包括箱體1和活動(dòng)門2,活動(dòng)門2與箱體1下部滑動(dòng)連接,活動(dòng)門2安裝在箱體1下部左右兩側(cè),油缸32的缸體固定在箱體1相對的兩側(cè)下部,油缸32的活塞桿分別與一扇活動(dòng)門固定連接。由于兩個(gè)油缸在相對的兩個(gè)位置控制兩扇活動(dòng)門的開閉,這樣分散了箱體和活動(dòng)門的受力部位,受力均勻,延長了垃圾箱的使用壽命。參見圖3,本實(shí)用新型垃圾箱的第三實(shí)施例,包括箱體1和活動(dòng)門2,活動(dòng)門2與箱體1下部滑動(dòng)連接,活動(dòng)門2安裝在箱體1下部左右兩側(cè),油缸33的缸體固定在一扇活動(dòng)門的兩側(cè),油缸33的活塞桿固定在另一扇活動(dòng)門的兩側(cè)。由于油缸的缸體固定在活動(dòng)門上, 使活動(dòng)門的受力變大,活動(dòng)門的開閉更容易,當(dāng)裝載較多垃圾時(shí),活動(dòng)門也能輕易打開。作為優(yōu)選,所述的活動(dòng)門2通過滑槽4與箱體1下部滑動(dòng)連接,滑槽4固定在箱體 1下部,活動(dòng)門2下部設(shè)有滑輪5,這樣活動(dòng)門2能夠更加靈活的滑動(dòng),活動(dòng)門2的開閉更加方便。當(dāng)垃圾裝滿需要倒出時(shí),油缸3伸出,活動(dòng)門2被油缸3帶動(dòng)相對向外滑動(dòng),活動(dòng)門2被打開,垃圾倒出,垃圾卸載完后,油缸3縮回,活動(dòng)門2被油缸3帶動(dòng)相對向內(nèi)滑動(dòng), 活動(dòng)門2關(guān)閉。
權(quán)利要求1.一種地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的垃圾箱,包括箱體和活動(dòng)門,其特征在于所述的活動(dòng)門安裝在箱體下部左右兩側(cè),活動(dòng)門與箱體下部滑動(dòng)連接,活動(dòng)門的開閉通過油缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的垃圾箱,其特征在于所述油缸的缸體固定在箱體一側(cè)下部,油缸的活塞桿分別與一扇活動(dòng)門固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的垃圾箱,其特征在于所述油缸的缸體固定在箱體相對的兩側(cè)下部,油缸的活塞桿分別與一扇活動(dòng)門固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的垃圾箱,其特征在于所述油缸的缸體固定在一扇活動(dòng)門的兩側(cè),油缸的活塞桿固定在另一扇活動(dòng)門的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的一種地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的垃圾箱,其特征在于 所述的活動(dòng)門通過滑槽與箱體下部滑動(dòng)連接,滑槽固定在箱體下部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的一種地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的垃圾箱,其特征在于 所述的活動(dòng)門下部設(shè)有滑輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種地埋垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的垃圾箱,它包括箱體和活動(dòng)門,活動(dòng)門安裝在箱體下部左右兩側(cè),活動(dòng)門與箱體下部滑動(dòng)連接,活動(dòng)門的開閉通過油缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、方便使用、安全系數(shù)高、占用空間小,造價(jià)低。
文檔編號B65F1/14GK202098752SQ201120130390
公開日2012年1月4日 申請日期2011年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月28日
發(fā)明者馬利軍 申請人:瀘州市龍馬潭區(qū)鑫軍機(jī)械廠