專利名稱：組合式棧板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種棧板，尤其涉及一種可快速拆卸、組裝，并能 夠降低運(yùn)輸空間及成本的組合式棧板。
技術(shù)背景目前應(yīng)用于承載、堆棧貨物的棧板， 一般是以多塊木板釘固于支撐 木條上，以構(gòu)成其承載板體，再于該支撐木條的底部，釘上木塊，以將 該承載板體架高，以利頂高機(jī)伸入承載板體的底部后，升起所承載的貨 物。然而上述現(xiàn)有的木制棧板，具有以下的缺點(diǎn)1. 該木質(zhì)棧板，在制造完成后，便結(jié)為一體，無法快速分離、重新 組裝，各木塊被釘固在承載板體的底部，使現(xiàn)有的棧板，在運(yùn)輸時(shí)，只 能以完整的棧板進(jìn)行堆棧、運(yùn)輸，此時(shí)，兩堆棧棧板間，因?yàn)橛心緣K的 阻隔，而存留一空間，使運(yùn)輸所需的空間大大的增加，也使運(yùn)輸成本增 加。2. 長期使用后，當(dāng)僅一部分損壞時(shí)，通常是用以架高的木塊，無法 借由替換組件的方式進(jìn)行修復(fù)，使其使用壽命降低。3. 以木材為原料，不符合環(huán)保要求。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上 述缺陷，而提供一種組合式棧板，其具有可快速拆卸、組裝的優(yōu)點(diǎn)，并 能夠降低運(yùn)輸空間及成本。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是-一種組合式棧板，其特征在于，包括承載板體，由數(shù)根由金屬板 材一體成型的梁桿及載板體構(gòu)成，各載板體是跨置地固連于各梁桿的上 面，與各梁桿連接成一體，令各梁桿的底部，設(shè)有多個(gè)銜接扣部；數(shù)個(gè)架高塊，各架高塊是由金屬板材一體成型，其頂端分別對應(yīng)地扣接于各梁桿的底部的銜接扣部，以架高該承載板體；數(shù)根底桿，是分別由金屬 板材一體成型，各底桿分別設(shè)有多個(gè)銜接扣部，以對應(yīng)地扣接排列于一 直線上的多個(gè)架高塊的底部。前述的組合式棧板，其中各梁桿、載板體及底桿，為斷面形狀及尺 寸相同的縱長板體。前述的組合式棧板，其中梁桿的銜接扣部，設(shè)有扣槽，以對應(yīng)地容 置架高塊頂端的扣接突部，于該扣槽的邊壁上，形成有擋肩，以對應(yīng)地 卡扣該架高塊的扣接突部兩側(cè)的扣鉤部。前述的組合式棧板，其中架高塊的頂端及底端，分別形成至少一扣 接突部，以吻合地插扣于該梁桿位于底部銜接扣部的扣槽中，及底桿位 于頂端的銜接扣部的扣槽中，于該扣接突部的側(cè)壁形成有扣鉤部，以對 應(yīng)地卡扣于該梁桿位于銜接扣部的扣槽邊壁的擋肩，及底桿位于銜接扣 部的扣槽邊壁的擋肩，使各架高塊扣接在梁桿及底桿間。前述的組合式棧板，其中各梁桿、載板體、架高塊及底桿的端緣， 分別形成一圓角折邊。本實(shí)用新型的有益效果是，其具有可快速拆卸、組裝的優(yōu)點(diǎn)，并能 夠降低運(yùn)輸空間及成本。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖1是本實(shí)用新型的組合立體示意圖。圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖。圖3是本實(shí)用新型承載板體、架高塊及底桿的陳列圖。圖4是圖1所示4-4方向的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖1所示5區(qū)域的放大示意圖。圖6是本實(shí)用新型所示架高塊的立體示意圖圖中標(biāo)號說明10承載板體 11梁桿 111圓角折邊12載板體 121圓角折邊13銜接扣部131扣槽 132擋肩 20架高塊201圓角折邊 21扣接突部211扣鉤部 30底桿 301圓角折邊31銜接扣部311扣槽 312擋肩具體實(shí)施方式
請參閱圖1至圖6所示，本實(shí)用新型有關(guān)于一種組合式棧板，包括: 承載板體10，由數(shù)根由金屬板材一體成型的梁桿11及載板體12所構(gòu)成, 各載板體12是跨置地固連于各梁桿11的上面，與各梁桿12連接成一體， 令各梁桿11的底部，設(shè)有多個(gè)銜接扣部13;數(shù)個(gè)架高塊20，各架高塊 20由金屬板材一體成型，其頂端分別對應(yīng)地扣接于各梁桿11底部的銜接 扣部13，以架高該承載板體10:以及數(shù)根底桿30，是分別由金屬板材一 體成型，各底桿30分別設(shè)有多個(gè)銜接扣部31，以對應(yīng)地扣接排列于一直 線上的多個(gè)架高塊20的底部，以穩(wěn)定定位各架高塊20;借上述可快速拆 卸、組裝的各組件，以縮減運(yùn)輸空間及成本。如圖4所示，本實(shí)用新型的組合式棧板，其中各梁桿11、載板體12、 架高塊20及底桿30，可由金屬板材一體成型，其中該梁桿ll、載板體 12及底桿30可為斷面形狀及尺寸相同的縱長板體。本實(shí)用新型的承載板體10，其中各載板體12是以焊接或鎖接的方 式，橫跨地固定于各梁桿ll上。該承載板體10中的梁桿11的銜接扣部13，如圖4所示，至少設(shè)有 一扣槽131，以對應(yīng)地容置架高塊20頂端的扣接突部21，于該扣槽131 的至少一側(cè)邊壁上，形成有擋肩132，以對應(yīng)地卡扣該架高塊20的扣接 突部21兩側(cè)的扣鉤部211，以擋阻該架高塊20與梁桿11分離。該承載板體10中的梁桿11位于銜接扣部13的扣槽131邊壁的擋肩 132,可以沖壓方式所形成的穴、？L，或?yàn)榘饨鸪尚偷恼圻吶共?。該架高塊20，是由金屬板材一體成型，于其頂端及底端，分別形成 至少一扣接突部21，以吻合地插扣于該梁桿11位于底部銜接扣部13的 扣槽131中，及底桿30位于頂端的銜接扣部31的扣槽311中，于該扣 接突部21的至少一側(cè)，沖壓形成一扣鉤部211，以對應(yīng)地卡扣于該梁桿 12位于銜接扣部13的扣槽131邊壁的擋肩132,及底桿30位于銜接扣部31的扣槽311邊壁的擋肩312，使各架高塊20穩(wěn)定地扣接在梁桿11 及底桿30間。該底桿30，是于頂端面上，設(shè)有銜接扣部31，該銜接扣部3i至少 設(shè)有一扣槽311，以對應(yīng)地容許架高塊20底端的扣接突部21插置于內(nèi)， 于該扣槽311的至少一側(cè)邊壁上，形成有擋肩312，以對應(yīng)地卡扣該架高 塊20底端扣接突部21兩側(cè)的扣鉤部211，以擋阻與各架高塊20分離。該底桿30中位于銜接扣部31的扣槽311邊壁的擋肩312，可以沖 壓方式所形成的穴、孔，或?yàn)榘饨鸪尚偷恼圻吶共?。如圖5所示，該梁桿ll、載板體12、架高塊20及底桿30的端緣， 分別形成一圓角折邊111、 121、 201、 301，以避免因尖銳的端緣，造成 人員刮傷等意外，以符合安全要求。如圖3所示，本實(shí)用新型由承載板體10、多個(gè)架高塊20及多支底 桿30扣組而成，當(dāng)制造完成后，廠商便可以分類堆棧地運(yùn)輸或儲放，以 大大減少所需運(yùn)輸及儲放空間，以降低運(yùn)輸及儲藏成本，當(dāng)需使用時(shí)， 再將承載板體10、多個(gè)架高塊20及多支底桿30扣組成一完整的棧板， 以承載貨物。故本實(shí)用新型具有新穎性、創(chuàng)造性及實(shí)用性。本實(shí)用新型組合式棧板，其中該架高塊20由于是以制自金屬材料制 成，因此其使用壽命較現(xiàn)有技術(shù)以木質(zhì)材料制成者長，另外，若當(dāng)本實(shí) 用新型因載重超過負(fù)荷導(dǎo)致架高塊20損壞時(shí)，也可以卸下后，重新扣接 上一新的架高塊20，在應(yīng)用上十分符合經(jīng)濟(jì)效益。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型 作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所 作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的 范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種組合式棧板，其特征在于，包括承載板體，由數(shù)根由金屬板材一體成型的梁桿及載板體構(gòu)成，各載板體是跨置地固連于各梁桿的上面，與各梁桿連接成一體，令各梁桿的底部，設(shè)有多個(gè)銜接扣部；數(shù)個(gè)架高塊，各架高塊是由金屬板材一體成型，其頂端分別對應(yīng)地扣接于各梁桿的底部的銜接扣部，以架高該承載板體；數(shù)根底桿，是分別由金屬板材一體成型，各底桿分別設(shè)有多個(gè)銜接扣部，以對應(yīng)地扣接排列于一直線上的多個(gè)架高塊的底部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式棧板，其特征在于所述各梁桿、 載板體及底桿，為斷面形狀及尺寸相同的縱長板體。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式棧板，其特征在于所述梁桿的銜 接扣部，設(shè)有扣槽，以對應(yīng)地容置架高塊頂端的扣接突部，于該扣槽的 邊壁上，形成有擋肩，以對應(yīng)地卡扣該架高塊的扣接突部兩側(cè)的扣鉤部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式棧板，其特征在于所述架高塊的 頂端及底端，分別形成至少一扣接突部，以吻合地插扣于該梁桿位于底 部銜接扣部的扣槽中，及底桿位于頂端的銜接扣部的扣槽中，于該扣接 突部的側(cè)壁形成有扣鉤部，以對應(yīng)地卡扣于該梁桿位于銜接扣部的扣槽 邊壁的擋肩，及底桿位于銜接扣部的扣槽邊壁的擋肩，使各架高塊扣接 在梁桿及底桿間。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式棧板，其特征在于所述各梁桿、載 板體、架高塊及底桿的端緣，分別形成一圓角折邊。
專利摘要一種組合式棧板，包括承載板體，由數(shù)根由金屬板材一體成型的梁桿及載板體構(gòu)成，各載板體是跨置地固連于各梁桿的上面，與各梁桿連接成一體，令各梁桿的底部，設(shè)有多個(gè)銜接扣部；數(shù)個(gè)架高塊，各架高塊是由金屬板材一體成型，其頂端分別對應(yīng)地扣接于各梁桿的底部的銜接扣部，以架高該承載板體；數(shù)根底桿，是分別由金屬板材一體成型，各底桿分別設(shè)有多個(gè)銜接扣部，以對應(yīng)地扣接排列于一直線上的多個(gè)架高塊的底部。本實(shí)用新型具有可快速拆卸、組裝的優(yōu)點(diǎn)，并能夠降低運(yùn)輸空間及成本。
文檔編號B65D19/40GK201111490SQ200720097309
公開日2008年9月10日 申請日期2007年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月31日
發(fā)明者陳宥霖 申請人:陳宥霖