專利名稱：管線卷繞器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于收藏軟管或纜線的管線卷繞器，特別是涉及一種利用人力(例如腳部蹬踏作用)為動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)軟管或纜線的回縮的腳踏式管線卷繞器。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的用于收藏軟管或纜線的管線卷繞器中，使管線回縮的動(dòng)力一般是單純依靠裝在管線卷繞器內(nèi)的卷簧來(lái)實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于這種傳統(tǒng)的裝置，存在著以下問(wèn)題由于需要安裝卷簧，產(chǎn)品的成本會(huì)增加；用卷簧來(lái)實(shí)現(xiàn)回縮，容易使軟管或纜線的回縮速度過(guò)快，在回縮過(guò)程中易造成軟管或纜線亂甩動(dòng)而導(dǎo)致人員傷害及軟管或纜線損壞；一旦卷簧功能失效，其維修或更換是一件相對(duì)來(lái)說(shuō)費(fèi)時(shí)和費(fèi)力的工作。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，其目的在于提供無(wú)需使用卷簧便可實(shí)現(xiàn)管線回縮的管線卷繞器，從而消除與使用卷簧相關(guān)的問(wèn)題。在本實(shí)用新型中，卷簧被設(shè)置成一輔助裝置，其所實(shí)現(xiàn)的功能有二，一是增加軟管或纜線回縮時(shí)的回縮力，另一是保持軟管或纜線在拉出或回縮時(shí)的連續(xù)性和單純通過(guò)人力回縮時(shí)的相關(guān)問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種管線卷繞器，它包括一殼體；一安裝在所述殼體內(nèi)的卷繞輪組件，所述卷繞輪組件包括一支承于所述殼體上的卷繞輪軸和一以所述卷繞輪軸為中心而安裝在所述卷繞輪軸上的卷繞輪，所述卷繞輪供管線卷繞于其上，所述卷繞輪可沿第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)而使管線卷繞于所述卷繞輪上，并可沿與所述第一旋轉(zhuǎn)方向相反的第二旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)而使管線從所述卷繞輪上退繞；以及一安裝在所述殼體內(nèi)而通過(guò)一離合器與所述卷繞輪可分離地相聯(lián)的、用于驅(qū)動(dòng)所述卷繞輪而使其沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在所述離合器被操作成接合狀態(tài)時(shí)，所述卷繞輪與所述卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接，而在所述離合器被操作成分離狀態(tài)時(shí)，所述卷繞輪與所述卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)脫離聯(lián)接，所述卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一固定于所述殼體的支架，所述支架框定一運(yùn)動(dòng)范圍，所述運(yùn)動(dòng)范圍開始于一起始位置并結(jié)束于一終止位置；一可擺動(dòng)地安裝于所述殼體上的連桿，所述連桿具有樞接于所述殼體的一固定部和與所述固定部相對(duì)的一自由端，所述連桿可在人力操作下以所述固定部為支點(diǎn)而在由所述支架框定的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)、在所述起始位置和所述終止位置之間擺動(dòng)，所述連桿與一彈簧相連而被所述彈簧朝所述起始位置偏壓；一從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪相對(duì)于所述卷繞輪同軸和固定地安裝；一驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪安裝成與所述從動(dòng)齒輪相嚙合；一相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)齒輪同軸地安裝的傳動(dòng)齒輪；一與所述傳動(dòng)齒輪嚙合而驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)件，所述傳動(dòng)件在其面對(duì)所述傳動(dòng)齒輪的一側(cè)設(shè)有可與所述傳動(dòng)齒輪相嚙合的嚙合齒，所述傳動(dòng)件與所述連桿相連而隨所述連桿的擺動(dòng)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
在上述的管線卷繞器中，所述離合器可以是一超越離合器，它包括可互相軸向接合和分離的第一和第二半離合器以及一與所述第一半離合器相配合而用于控制所述第一和第二半離合器的軸向接合和分離的控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括一控制件，它具有第一凸輪部分；設(shè)置在所述第一半離合器上的第一凸輪隨動(dòng)部分，所述第一凸輪隨動(dòng)部分與所述控制件上的所述第一凸輪部分相配合；設(shè)置在所述卷繞輪軸上的第二凸輪部分；設(shè)置在所述第一半離合器上的第二凸輪隨動(dòng)部分，所述第二凸輪隨動(dòng)部分與所述卷繞輪軸上的所述第二凸輪部分相配合；以及設(shè)置在所述第一和第二半離合器之間而將它們朝彼此分離的方向偏壓的壓縮彈簧，其中，所述控制件相對(duì)于所述卷繞輪軸設(shè)置成軸向固定，所述第一半離合器相對(duì)于所述卷繞輪軸設(shè)置成在一預(yù)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)可軸向移動(dòng)和在一預(yù)定角度范圍內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二半離合器固定連接于所述卷繞輪，所述控制件上的所述第一凸輪部分和所述第一半離合器上的所述第一凸輪隨動(dòng)部分構(gòu)制成在所述第一半離合器隨所述第二半離合器及所述卷繞輪一起相對(duì)于所述控制件沿所述第二旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)或在所述卷繞輪相對(duì)于所述卷繞輪軸沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使所述第一半離合器在所述壓縮彈簧的偏壓下朝離開所述第二半離合器的方向軸向移動(dòng)，從而將所述離合器操作成分離狀態(tài)，所述卷繞輪軸上的所述第二凸輪部分和所述第一半離合器上的所述第二凸輪隨動(dòng)部分構(gòu)制成在所述卷繞輪軸相對(duì)于所述第一半離合器及所述卷繞輪在所述預(yù)定角度范圍內(nèi)沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使所述第一半離合器克服所述壓縮彈簧的偏壓力而朝所述第二半離合器的方向軸向移動(dòng)，從而將所述離合器操作成接合狀態(tài)。所述第一凸輪部分可以由固定設(shè)置在所述控制件上的至少一個(gè)帶斜面的凹槽形成，所述第一凸輪隨動(dòng)部分可以由固定設(shè)置在所述第一半離合器上的至少一個(gè)齒形成，所述齒嵌合在所述凹槽內(nèi)并可沿所述凹槽的斜面滑動(dòng)。所述齒可以具有一與所述凹槽的斜面互補(bǔ)而與其相配合的斜面。所述第二凸輪部分可以由固定設(shè)置在所述卷繞輪軸的圓周面上的至少一個(gè)鍵形成，所述第二凸輪隨動(dòng)部分可以由固定設(shè)置在所述第一半離合器上的至少一個(gè)帶斜面的異形溝槽形成，所述鍵嵌合在所述異形溝槽內(nèi)并可沿所述異形溝槽的斜面滑動(dòng)。所述鍵可以具有一與所述異形溝槽的斜面互補(bǔ)而與其相配合的斜面。所述第一和第二半離合器可以分別在彼此相對(duì)的端面上形成有牙，所述第一和第二半離合器通過(guò)所述牙彼此接合。所述第一和第二半離合器可以分別在彼此相對(duì)的端面上形成有沉孔，所述壓縮彈簧通過(guò)將其兩端容置在所述沉孔內(nèi)而設(shè)置在所述第一和第二半離合器之間。所述控制件可以形成為一在其周邊帶有波形齒的波輪，所述波輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述卷繞輪軸上，所述波輪的波形齒與一通過(guò)彈簧固定安裝在所述殼體上的棘爪相配合，所述棘爪在所述彈簧的偏壓下與所述波輪的波形齒嚙合，用于對(duì)所述波輪在所述卷繞輪軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻尼。
在上述的管線卷繞器中，所述離合器可以包括可互相軸向接合和分離的第一和第二半離合器以及一與所述第一半離合器相配合而用于控制所述第一和第二半離合器的軸向接合和分離的控制機(jī)構(gòu)，所述第一和第二半離合器上形成有以單向嚙合的方式彼此接合的單向齒，所述第一半離合器固定連接于所述從動(dòng)齒輪，所述第二半離合器固定連接于所述卷繞輪，所述控制機(jī)構(gòu)包括一形成于所述卷繞輪軸的一部分圓周面上的外螺紋；一形成于所述第一半離合器的一中心軸孔上的內(nèi)螺紋，所述內(nèi)螺紋與所述外螺紋相嚙合，所述第一半離合器通過(guò)所述內(nèi)螺紋與所述外螺紋的螺紋旋合作用而相對(duì)于所述卷繞輪軸在一定范圍內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)；設(shè)置在所述第一和第二半離合器之間而將它們朝彼此分離的方向偏壓的壓縮彈簧；以及一對(duì)所述卷繞輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻尼的轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)，其中，所述內(nèi)螺紋和所述外螺紋設(shè)置成所述第一半離合器在沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)克服所述壓縮彈簧的偏壓力朝所述第二半離合器的方向軸向移動(dòng)直到與所述第二半離合器接合。所述轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)可以包括一固定于所述卷繞輪軸的、在其周邊帶有波形齒的波輪和一與所述波輪的波形齒相配合的、通過(guò)彈簧固定在所述殼體上的棘爪，所述棘爪在所述彈簧的偏壓下與所述波輪的波形齒嚙合，用于對(duì)所述波輪在所述卷繞輪軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻尼。所述第一和第二半離合器可以分別在彼此相對(duì)的端面上形成有沉孔，所述壓縮彈簧通過(guò)將其兩端容置在所述沉孔內(nèi)而設(shè)置在所述第一和第二半離合器之間。相配合的所述內(nèi)螺紋和所述外螺紋可以是多頭螺紋。
在上述的管線卷繞器中，所述卷繞輪軸可以包括一固定于所述殼體的卷繞輪主軸和一相對(duì)于所述卷繞輪主軸同軸線并可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承于所述殼體的卷繞輪半軸，并且所述卷繞輪組件還包括一安裝在所述卷繞輪主軸與所述卷繞輪之間的卷簧，所述卷簧的一端固定連接于所述卷繞輪主軸，另一端固定連接于所述卷繞輪。
在上述的管線卷繞器中，所述離合器可以是一手動(dòng)操作式離合器。所述手動(dòng)操作式離合器可以包括可互相軸向接合和分離的第一和第二半離合器以及一與所述兩個(gè)半離合器中的至少一個(gè)相聯(lián)而用于操縱所述半離合器的軸向接合和分離的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)。
在上述的管線卷繞器中，所述連桿的自由端可以安裝有一供人腳蹬踏的踏板。
在上述的管線卷繞器中，所述卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的所述傳動(dòng)件可以是一扇形齒輪，所述扇形齒輪固定于所述連桿而隨所述連桿一起繞所述固定部作往復(fù)擺動(dòng)。所述扇形齒輪可以是一內(nèi)齒輪。
在上述的管線卷繞器中，所述卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的所述傳動(dòng)件可以是一齒條，所述齒條的一端與所述連桿相連而隨所述連桿的擺動(dòng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型由于利用了人力(如腳部蹬踏作用)為動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)軟管或纜線的回縮的，因而避免了完全依靠卷簧回縮時(shí)的一系列相關(guān)問(wèn)題，諸如降低了軟管或纜線的回縮速度，使軟管或纜線在回縮不會(huì)亂甩動(dòng)，方便了對(duì)產(chǎn)品的操作；可以實(shí)現(xiàn)人力與卷簧回縮力的混合驅(qū)動(dòng)，從而同時(shí)具有不同驅(qū)動(dòng)方式的各自優(yōu)點(diǎn)。也就是說(shuō)，本實(shí)用新型的管線卷繞器能使人們以相對(duì)省力、方便和安全的方式來(lái)對(duì)管線進(jìn)行操作。


圖1為本實(shí)用新型腳踏式管線卷繞器的立體分解圖；圖2為圖1中所示的排管器機(jī)構(gòu)的立體分解圖；圖3為用于本實(shí)用新型的一超越離合器的第一半離合器的主視圖；圖4為圖3的A-A剖視圖；
圖5為該超越離合器的第二半離合器的剖視圖；圖6為卷繞輪半軸的主視圖；圖7為圖6的B-B剖視圖；圖8為該超越離合器的控制件的立體圖；圖9為卷繞輪主軸的剖視圖；圖10為該超越離合器的裝配圖；圖11為第一半離合器與控制件的嚙合示意圖；圖12為在按下踏板時(shí)該卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各零件的運(yùn)動(dòng)情況示意圖；圖13為在放開踏板時(shí)該卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各零件的運(yùn)動(dòng)情況示意圖；圖14為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的管線卷繞器的立體分解圖；圖15為該第二實(shí)施例中所使用的一卷繞輪半軸的主視圖；圖16為圖15的B-B剖視圖；圖17為該第二實(shí)施例中所使用的一傳動(dòng)連接件的立體圖；圖18為該第二實(shí)施例中所使用的從動(dòng)齒輪的立體圖；圖19為該第二實(shí)施例中構(gòu)成一離合器的從動(dòng)齒輪、卷繞輪半軸、壓縮彈簧和傳動(dòng)連接件的配合示意圖。
圖20為該第二實(shí)施例中在按下踏板時(shí)卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各零件的運(yùn)動(dòng)情況示意圖；圖21為在放開踏板時(shí)卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各零件的運(yùn)動(dòng)情況示意圖；圖22為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的管線卷繞器的卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體分解圖；圖23為該第三實(shí)施例中在按下踏板時(shí)該卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各零件的運(yùn)動(dòng)情況示意圖；圖24為該第三實(shí)施例中在放開踏板時(shí)該卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各零件的運(yùn)動(dòng)情況示意圖；圖25為本實(shí)用新型第四實(shí)施例的管線卷繞器的立體分解圖；圖26為該第四實(shí)施例中在按下踏板時(shí)該卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各零件的運(yùn)動(dòng)情況示意圖；圖27為該第四實(shí)施例中在放開踏板時(shí)該卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各零件的運(yùn)動(dòng)情況示意圖；圖28為本實(shí)用新型第五實(shí)施例的管線卷繞器的立體分解圖；
圖29為該第五實(shí)施例中在按下踏板時(shí)該卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各零件的運(yùn)動(dòng)情況示意圖；圖30為該第五實(shí)施例中在放開踏板時(shí)該卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各零件的運(yùn)動(dòng)情況示意圖。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖來(lái)描述本實(shí)用新型的幾個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。為了簡(jiǎn)明和清楚起見，實(shí)施例中僅具體描述與本實(shí)用新型相關(guān)的機(jī)構(gòu)及零部件，而對(duì)管線卷繞器的其它與本實(shí)用新型無(wú)關(guān)的機(jī)構(gòu)，諸如排管器機(jī)構(gòu)、進(jìn)出水(氣)機(jī)構(gòu)等，僅作簡(jiǎn)略描述和示意性表示。
第一實(shí)施例參見圖1-13，其中示出了本實(shí)用新型第一實(shí)施例的管線卷繞器，它是一種腳踏式管線卷繞器，用于收藏軟管10。為了防止在卷繞時(shí)軟管10全部被卷入殼體內(nèi)，軟管的頭上設(shè)有止擋件9。該管線卷繞器大體包括殼體、卷繞輪組件46、離合器47、卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)45以及排管器機(jī)構(gòu)和進(jìn)出水(氣)機(jī)構(gòu)。殼體由右殼3、左殼24組成，在左殼24上設(shè)有側(cè)蓋36。左殼24具有一中間分隔壁37，它將左殼24大致分為左、右兩個(gè)室，左室由側(cè)蓋36封閉用于容納卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)45，右室由右殼3封閉，用于容納卷繞輪組件46和離合器47。
卷繞輪組件46包括一固定于左、右殼24、3上的卷繞輪主軸15、一可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在卷繞輪主軸15上的卷繞輪半軸16、卷簧14、以及一安裝于卷繞輪主軸15上而可繞卷繞輪主軸15轉(zhuǎn)動(dòng)的卷繞輪，該卷繞輪由連接在一起的卷繞輪左板17和卷繞輪右部13組成。卷繞輪左板17的中心通孔38與卷繞輪半軸16的圓周面48配合。卷繞輪右部13的左端與卷繞輪左板17固定連接，右端可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在固定于右殼3上的固定軸4的外圓周面41上。卷繞輪主軸15右端上的異形鍵40與固定于右殼3上的固定軸4的異形孔42配合，這樣，卷繞輪主軸15便通過(guò)固定軸4固定于右殼3；卷繞輪主軸15的左端通過(guò)其上的軸部39與卷繞輪半軸16上的孔50活動(dòng)連接。卷繞輪主軸15右端設(shè)有一固定槽49；卷簧14一端固定于卷繞輪右部13上，另一端通過(guò)固定槽49固定于卷繞輪主軸15上。
離合器47是一超越離合器，它由端面上分別帶牙的第一半離合器20和第二半離合器18以及一與第一半離合器20(圖1中位于左側(cè)的那個(gè))配合的控制機(jī)構(gòu)組成。第一半離合器20右端面上的牙51與第二半離合器18左端面上的牙52可相互嚙合和脫離，從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)半離合器的軸向接合和分離?？刂茩C(jī)構(gòu)由控制件21、棘爪22、彈簧23、卷繞輪半軸16構(gòu)成。第二半離合器18與卷繞輪左板17固定連接，在第二半離合器18左側(cè)設(shè)有沉孔53。在第一半離合器20的右側(cè)設(shè)有沉孔54，在第一半離合器20的左側(cè)設(shè)有單向齒55，在第一半離合器20的軸向設(shè)有四個(gè)呈 形狀的異形溝槽56。
壓縮彈簧19套在卷繞輪半軸16的圓周面上，其一端位于第二半離合器18的沉孔53內(nèi)，另一端位于第一半離合器20的沉孔54內(nèi)。卷繞輪半軸16在其圓周面上固定設(shè)有四個(gè)與第一半離合器20上的異形溝槽56相配合的呈 形狀的異形鍵57。控制件21形成為一帶有波形齒的波輪，其右側(cè)面設(shè)有可與第一半離合器20的單向齒55相嚙合的凹槽58，控制件21可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在卷繞輪半軸16的圓柱體部分上，并被設(shè)置成相對(duì)于卷繞輪半軸16無(wú)軸向運(yùn)動(dòng)。棘爪22與左殼24的一固定部分連接，彈簧23一端固定于左殼24的一固定部分上，另一端與棘爪22連接。棘爪22的作用是對(duì)控制件21的任何一個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻尼。
排管器機(jī)構(gòu)裝在殼體上，該排管器機(jī)構(gòu)由同步齒輪6、同步齒輪蓋5、導(dǎo)向柱d、小齒輪a、雙向梯形螺桿b、換向塊c、安裝架e、轉(zhuǎn)動(dòng)小輪f、鐵柱g、同步齒帶7組成。同步齒輪6同軸地固定在卷繞輪右部13上，同步齒輪蓋5與同步齒輪6連接，同步齒輪6與排管器機(jī)構(gòu)通過(guò)同步齒帶7連接，小齒輪a設(shè)在雙向梯形螺桿b的一側(cè)并與同步齒輪6相對(duì)應(yīng)，安裝架e設(shè)在雙向梯形螺桿b上，換向塊c設(shè)在安裝架e上，導(dǎo)向柱d設(shè)置在左殼24和右殼3上，安裝架e上的圓孔66與導(dǎo)向柱d配合，轉(zhuǎn)動(dòng)小輪f通過(guò)鐵柱g與安裝架e活動(dòng)連接。排管器機(jī)構(gòu)的作用是使軟管(或纜線)在卷繞的同時(shí)排列整齊，當(dāng)把軟管或纜線向外拉時(shí)，卷繞輪右部13帶動(dòng)同步齒輪6一起轉(zhuǎn)動(dòng)，同步齒輪6通過(guò)同步齒帶7帶動(dòng)小齒輪a一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使雙向梯形螺桿b轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就達(dá)到了排管的目的，當(dāng)排滿一層時(shí)，在換向塊c的作用下，安裝架e自動(dòng)換向，排下面一層。
進(jìn)出水(氣)機(jī)構(gòu)大體包括水接頭2、固定軸4、進(jìn)水(氣)連接件11。固定軸4的一端與卷繞輪主軸15固定連接，另一異形軸端43與右殼3上的異形孔44配合，用于固定固定軸4。固定軸4軸向設(shè)有進(jìn)水(氣)口并固定設(shè)有接頭2，固定軸4上套有進(jìn)水(氣)連接件11，進(jìn)水(氣)連接件11側(cè)向設(shè)有出水(氣)口，固定軸4的出水(氣)口與進(jìn)水(氣)連接件11的出水(氣)口相對(duì)應(yīng)，繞在卷繞輪上的出水(氣)管10與進(jìn)水(氣)連接件11側(cè)向的出水(氣)口連接，固定軸4與進(jìn)水(氣)連接件11的結(jié)合部分設(shè)有環(huán)形槽，槽內(nèi)嵌有密封圈，固定軸4環(huán)形槽一側(cè)設(shè)有卡簧12，保證固定軸4與進(jìn)水(氣)連接件11能自由轉(zhuǎn)動(dòng)不漏水(氣)，進(jìn)水(氣)管1固定在水(氣)接頭2上。
在本實(shí)施例中，卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)45由彈簧31、傳動(dòng)齒輪29、扇形內(nèi)齒輪30、驅(qū)動(dòng)齒輪27、從動(dòng)齒輪28、副軸25、26、連桿34、踏板35以及支架組成。支架由兩根水平安裝的圓柱棒32和兩根豎直安裝的圓柱棒33組成，用于對(duì)連桿34的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限位，兩根圓柱棒32固定于左殼24的一固定部分上，兩根圓柱棒33的兩端分別與兩根圓柱棒32連接。連桿34通過(guò)副軸26可樞轉(zhuǎn)地固定于側(cè)蓋36，并可繞副軸26的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，在連桿34的一自由端安裝有一踏板35，方便人體腳部對(duì)連桿施加力。在連桿34與踏板35相對(duì)的一側(cè)固定有扇形內(nèi)齒輪30，作為與傳動(dòng)齒輪29相嚙合而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪29的傳動(dòng)件。該扇形內(nèi)齒輪30在連桿34上設(shè)置成可隨連桿34的擺動(dòng)而繞副軸26轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)齒輪29與扇形內(nèi)齒輪30內(nèi)嚙合，傳動(dòng)齒輪29與驅(qū)動(dòng)齒輪27同軸地固定安裝于一固定于左殼24的一固定部分的副軸25上，并且副軸25可繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)齒輪27與從動(dòng)齒輪28外嚙合。從動(dòng)齒輪28與卷繞輪半軸16同軸固定連接。拉簧31一端與殼體的一固定部分連接，另一端與連桿靠踏板一側(cè)連接。
當(dāng)拉出管子時(shí)，連桿34處于起始位置，離合器47處于分離狀態(tài)，此時(shí)卷繞輪主軸15和卷繞輪半軸16均不動(dòng)，卷繞輪繞卷繞輪主軸15逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在卷繞輪運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，卷簧14被預(yù)緊，即卷簧14貯存能量。
當(dāng)把踏板35下壓時(shí)，連桿34帶動(dòng)扇形內(nèi)齒輪30逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在扇形內(nèi)齒輪30的作用下，傳動(dòng)齒輪29逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因驅(qū)動(dòng)齒輪27與傳動(dòng)齒輪29是同軸固定的，在傳動(dòng)齒輪29的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)齒輪27逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動(dòng)齒輪27的作用下，從動(dòng)齒輪28朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因從動(dòng)齒輪28與卷繞輪半軸16是固定連接的，在從動(dòng)齒輪28的作用下，卷繞輪半軸16朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。卷繞輪半軸16的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一半離合器20朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因此時(shí)第一半離合器20的單向齒55與控制件21的凹槽58是嚙合的，棘爪22又會(huì)阻礙控制件21的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以，第一半離合器20的運(yùn)動(dòng)滯后于卷繞輪半軸16的運(yùn)動(dòng)，在卷繞輪半軸16的異形鍵57的斜面與第一半離合器20的異形溝槽56的斜面的凸輪引導(dǎo)作用下，第一半離合器20的單向齒55滑出控制件21的凹槽58，克服壓縮彈簧19的作用，朝第二半離合器18的方向運(yùn)動(dòng)，使第一半離合器20上的牙51與第二半離合器18上的牙52嚙合，第一和第二半離合器因此軸向接合。第一半離合器20帶動(dòng)第二半離合器18一起順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)卷繞輪一起順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，達(dá)到回縮軟管的目的。此時(shí)，拉簧31處于拉伸狀態(tài)。
在回縮軟管時(shí)，卷簧14釋放能量，卷簧14的作用有兩個(gè)，一個(gè)是增加回縮力，另一個(gè)是保持軟管回縮的連續(xù)性。當(dāng)然，卷簧14比傳統(tǒng)的單純用卷簧來(lái)進(jìn)行管線回縮的管線卷繞器所使用的卷簧的彈性要小。當(dāng)在卷簧14和慣性的作用下，卷繞輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度大于卷繞輪半軸16順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度時(shí)，卷繞輪半軸16與卷繞輪之間有相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而第一半離合器20是跟隨卷繞輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這也就是說(shuō)，卷繞輪半軸16與第一半離合器20之間有相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)卷繞輪半軸16上的異形鍵57隨著卷繞輪半軸16的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿異形溝槽56的斜面滑動(dòng)到異形溝槽60的開口59(即沒(méi)有斜面的部分)處時(shí)，在壓縮彈簧19的作用下，第一半離合器20朝遠(yuǎn)離第二半離合器18的方向軸向移動(dòng)，離合器處于分離狀態(tài)。這樣，卷繞輪便允許以大于卷繞輪半軸16的速度旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)放開踏板35時(shí)，在拉簧31的回彈力作用下，連桿34帶動(dòng)扇形內(nèi)齒輪30順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在扇形內(nèi)齒輪30的作用下，傳動(dòng)齒輪29順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因驅(qū)動(dòng)齒輪27與傳動(dòng)齒輪29是同軸固定的，在傳動(dòng)齒輪29的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)齒輪27順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動(dòng)齒輪27的作用下，從動(dòng)齒輪28朝逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因從動(dòng)齒輪28與卷繞輪半軸16是固定連接的，在從動(dòng)齒輪28的作用下，卷繞輪半軸16朝逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。在卷繞輪半軸16逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，由于壓縮彈簧19對(duì)第一半離合器20的軸向偏壓作用以及控制件21上的凹槽58對(duì)第二半離合器18的單向齒55的凸輪引導(dǎo)作用，第一半離合器20向遠(yuǎn)離第二半離合器18的方向軸向移動(dòng)，直到第一半離合器20上的單向齒56完全落入控制件21的凹槽58中，從而使離合器47處于分離狀態(tài)。
第二實(shí)施例參見圖14-21，其中示出了本實(shí)用新型第二實(shí)施例的管線卷繞器。為簡(jiǎn)明起見，諸如排管器機(jī)構(gòu)和進(jìn)出水(氣)機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)不變的機(jī)構(gòu)不再加以贅述。
在本實(shí)施例中，除了離合器47B和卷繞輪半軸16B，其余結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例的基本相同。在本實(shí)施例中，卷繞輪半軸16B基本為一根光軸，其圓周面48與卷繞輪左板17的中心通孔38活動(dòng)配合，卷繞輪主軸15的左端通過(guò)其上的軸部39與卷繞輪半軸16B上的孔50活動(dòng)連接，在卷繞輪半軸16B的大致中間部分上設(shè)有一段外螺紋65。
卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)45由拉簧31、傳動(dòng)齒輪29、扇形內(nèi)齒輪30、驅(qū)動(dòng)齒輪27、從動(dòng)齒輪28B、副軸25、26、連桿34、踏板35以及支架組成。支架由兩根水平安裝的圓柱棒32和兩根豎直安裝的圓柱棒33組成，用于對(duì)連桿34的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限位，兩根圓柱棒32固定于左殼24的一固定部分上，兩根圓柱棒33的兩端分別與兩根圓柱棒32連接。連桿34通過(guò)副軸26可樞轉(zhuǎn)地固定于側(cè)蓋36，并可繞副軸26的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，在連桿34的一自由端安裝有一踏板35，方便人體腳部對(duì)連桿施加力。在連桿34與踏板35相對(duì)的一側(cè)固定有扇形內(nèi)齒輪30，作為與傳動(dòng)齒輪29相嚙合而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪29的傳動(dòng)件。該扇形內(nèi)齒輪30在連桿34上設(shè)置成可隨連桿34的擺動(dòng)而繞副軸26轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)齒輪29與扇形內(nèi)齒輪30內(nèi)嚙合，傳動(dòng)齒輪29與驅(qū)動(dòng)齒輪27同軸地固定安裝于一固定于左殼24的一固定部分的副軸25上，并且副軸25可繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)齒輪27與從動(dòng)齒輪28B外嚙合。拉簧31一端與殼體24的一固定部分連接，另一端與連桿34靠踏板一側(cè)連接。
在本實(shí)施例中，離合器47B由從動(dòng)齒輪28B、傳動(dòng)連接件18B、卷繞輪半軸16B、對(duì)卷繞輪半軸的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻尼的轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)構(gòu)成。在從動(dòng)齒輪28B面向卷繞輪的一側(cè)固定設(shè)有呈規(guī)律分布的單向齒63，其相當(dāng)于一第一半離合器，該從動(dòng)齒輪28B的軸向設(shè)有沉孔62，其軸孔上設(shè)有內(nèi)螺紋64；傳動(dòng)連接件18B與卷繞輪同軸固定連接，在傳動(dòng)連接件18B面向從動(dòng)齒輪28B的一側(cè)固定設(shè)有可與單向齒63以單向方式嚙合的單向齒61，其相當(dāng)于一第二半離合器，該傳動(dòng)連接件18B的軸向設(shè)有沉孔60，傳動(dòng)連接件18B的軸孔66與卷繞輪半軸16B的圓周面48活動(dòng)配合。以單向方式嚙合的單向齒61和63的結(jié)構(gòu)在技術(shù)上是公知的，例如可以是沿圓周方向排列的斜面齒。從動(dòng)齒輪28B與卷繞輪半軸16B通過(guò)內(nèi)螺紋64與外螺紋65彼此配合連接，從動(dòng)齒輪28B被設(shè)置成允許通過(guò)上述螺紋的旋合作用在一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)在卷繞輪半軸16B上軸向運(yùn)動(dòng)。較佳地，內(nèi)螺紋64和外螺紋65可以是多頭螺紋。壓縮彈簧19B套在卷繞輪半軸16B的圓周面上，其一端位于從動(dòng)齒輪28B的沉孔62內(nèi)，另一端位于傳動(dòng)連接件18B的沉孔60內(nèi)，壓縮彈簧19B的作用是將從動(dòng)齒輪28B朝離開傳動(dòng)連接件18B的方向偏壓。轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)包括一固定連接在卷繞輪半軸16B上的、在其周邊帶有波形齒的波輪21B以及與一波輪21B的波形齒相配合的、通過(guò)一彈簧23固定在左殼24上的棘爪22，彈簧23一端固定于左殼24的一固定部分上，另一端與棘爪22連接。棘爪22的作用是對(duì)波輪21B、進(jìn)而是卷繞輪半軸16B的任何一個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻尼。
當(dāng)拉出管子時(shí)，連桿34處于起始位置，從動(dòng)齒輪28B上的單向齒63與傳動(dòng)連接件18B上的單向齒61處于分離狀態(tài)，，此時(shí)卷繞輪主軸15和卷繞輪半軸16B均不動(dòng)，卷繞輪繞卷繞輪主軸15逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在卷繞輪運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，卷簧14被預(yù)緊，即卷簧14貯存能量。
當(dāng)把踏板35下壓時(shí)，連桿34帶動(dòng)扇形內(nèi)齒輪30逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在扇形內(nèi)齒輪30的作用下，傳動(dòng)齒輪29逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因驅(qū)動(dòng)齒輪27與傳動(dòng)齒輪29是同軸固定的，在傳動(dòng)齒輪29的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)齒輪27逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動(dòng)齒輪27的作用下，從動(dòng)齒輪28B朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，由于從動(dòng)齒輪28B與卷繞輪半軸16B是螺紋配合連接的，從動(dòng)齒輪28B的順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)卷繞輪半軸16B一起朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，但因棘爪22對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼件21B轉(zhuǎn)動(dòng)的阻尼作用，使得卷繞輪半軸16B的運(yùn)動(dòng)滯后于從動(dòng)齒輪28B的運(yùn)動(dòng)，這樣，從動(dòng)齒輪28B在卷繞輪半軸16B上通過(guò)螺紋旋合作用朝傳動(dòng)連接件18B的方向運(yùn)動(dòng)，一直到從動(dòng)齒輪28B上的單向齒63與傳動(dòng)連接件18B上的單向齒61嚙合，從而將離合器47B操作成接合狀態(tài)。因此，在從動(dòng)齒輪28B的作用下，傳動(dòng)連接件18B順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)與它固定連接的卷繞輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，達(dá)到回縮軟管的目的。此時(shí)，拉簧31處于拉伸狀態(tài)。
在回縮軟管時(shí)，卷簧14釋放能量，卷簧14的作用有兩個(gè)，一個(gè)是增加回縮力，另一個(gè)是保持軟管回縮的連續(xù)性。當(dāng)然，卷簧14比傳統(tǒng)的單純用卷簧來(lái)進(jìn)行管線回縮的管線卷繞器所使用的卷簧的彈性要小。當(dāng)在卷簧14和慣性的作用下，卷繞輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度大于卷繞輪半軸16B順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度時(shí)(即傳動(dòng)連接件18B與從動(dòng)齒輪28B之間有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪28B的運(yùn)動(dòng)滯后于傳動(dòng)連接件18B的運(yùn)動(dòng))，因棘爪22對(duì)波輪21B的阻尼作用，使得卷繞輪半軸16B相對(duì)從動(dòng)齒輪28B靜止，在傳動(dòng)連接件18B的單向齒61及壓縮彈簧19B的作用下，從動(dòng)齒輪28B的單向齒63滑出傳動(dòng)連接件18B的單向齒61，從動(dòng)齒輪28B朝遠(yuǎn)離傳動(dòng)連接件18B的方向運(yùn)動(dòng)，直到從動(dòng)齒輪28B上的單向齒63與傳動(dòng)連接件18B上的單向齒61分離，這樣，卷繞輪便允許以大于卷繞輪半軸16B的速度旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)放開踏板35時(shí)，在拉簧31的回彈力作用下，連桿34帶動(dòng)扇形內(nèi)齒輪30順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在扇形內(nèi)齒輪30的作用下，傳動(dòng)齒輪29順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因驅(qū)動(dòng)齒輪27與傳動(dòng)齒輪29是同軸固定的，在傳動(dòng)齒輪29的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)齒輪27順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動(dòng)齒輪27的作用下，從動(dòng)齒輪28B朝逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因棘爪22對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼件21B的阻尼作用，使得卷繞輪半軸16B相對(duì)從動(dòng)齒輪28B靜止，這樣，從動(dòng)齒輪28B便在螺紋旋合作用下朝遠(yuǎn)離傳動(dòng)連接件18B的方向運(yùn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪28B的單向齒63與傳動(dòng)連接件18B的單向齒61脫離接合。因此，從動(dòng)齒輪28B繞卷繞輪半軸16B的軸線空轉(zhuǎn)。
第三實(shí)施例參見圖22-24，其中示出了本實(shí)用新型第三實(shí)施例的管線卷繞器的卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。在該實(shí)施例中，除了卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)外，其余部分可以與上述第一實(shí)施例的基本相同，因此，僅描述和示出了其卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，而其它部分可參見第一實(shí)施例。
在本實(shí)施例中，卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)45B由傳動(dòng)齒輪29B、齒條30B、驅(qū)動(dòng)齒輪27B、從動(dòng)齒輪28C、鋼絲繩69、70、滑輪67、68、副軸25B、拉簧31B、連桿34、踏板35以及支架組成。支架由兩根水平安裝的圓柱棒32和兩根豎直安裝的圓柱棒33組成，用于對(duì)連桿34的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限位，兩根圓柱棒32固定于左殼24的一固定部分上，兩根圓柱棒33的兩端分別與兩根圓柱棒33連接。連桿34具有樞接于殼體的一固定部和與該固定部相對(duì)的一自由端，連桿34在其自由端安裝有一踏板35，方便人體腳部對(duì)連桿施加力，連桿34在其固定部通過(guò)一樞轉(zhuǎn)軸26B可樞轉(zhuǎn)地固定于左殼24。鋼絲繩69一端與連桿34的大致中間部位連接，另一端與齒條30B靠踏板35的一端連接，中間通過(guò)滑輪67張緊。鋼絲繩70一端與齒條30B遠(yuǎn)離踏板35的一端連接，另一端與拉簧31B連接，中間通過(guò)滑輪68張緊。拉簧31B一端與鋼絲繩70連接的另一端與左殼24的一固定部分連接?；?7、68分別與左殼24的一固定部分固定連接。齒條30B設(shè)置成當(dāng)踏板35在起始和終止位置時(shí)，傳動(dòng)齒輪29B始終與齒條30B嚙合。傳動(dòng)齒輪29B與驅(qū)動(dòng)齒輪27B同軸地固定安裝于一固定于左殼24的一固定部分的副軸25B上，并且副軸25B可繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)齒輪27B與從動(dòng)齒輪28C外嚙合。從動(dòng)齒輪28C與卷繞輪半軸16同軸固定連接。
當(dāng)拉出管子時(shí)，連桿34處于起始位置，離合器47處于分離狀態(tài)，此時(shí)卷繞輪主軸15和卷繞輪半軸16均不動(dòng)，卷繞輪繞卷繞輪主軸15逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在卷繞輪運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，卷簧14被預(yù)緊，即卷簧14貯存能量。
當(dāng)把踏板35下壓時(shí)，連桿34帶動(dòng)鋼絲繩69朝軟管回縮的方向運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)齒條30B朝軟管回縮的方向移動(dòng)，在齒條30B的作用下，傳動(dòng)齒輪29B逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。因傳動(dòng)齒輪29B與驅(qū)動(dòng)齒輪27B為同軸固定連接，傳動(dòng)齒輪29B帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪27B逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動(dòng)齒輪27B的作用下，從動(dòng)齒輪28C朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因從動(dòng)齒輪28C與卷繞輪半軸16是固定連接的，在從動(dòng)齒輪28C的作用下，卷繞輪半軸16朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，離合器處于接合狀態(tài)(其原理同第一實(shí)施例)，卷繞輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，達(dá)到回縮軟管的目的。此時(shí)，拉簧31B處于拉伸狀態(tài)。
在回縮軟管時(shí)，卷簧14釋放能量。當(dāng)在卷簧14和慣性的作用下，卷繞輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度大于卷繞輪半軸16順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度時(shí)，卷繞輪半軸16與卷繞輪之間有相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而第一半離合器20是跟隨卷繞輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這也就是說(shuō)，卷繞輪半軸16與第一半離合器20之間有相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)卷繞輪半軸16上的異形鍵57隨著卷繞輪半軸16的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿異形溝槽56的斜面滑動(dòng)到異形溝槽56的開口59(即沒(méi)有斜面的部分)處時(shí)，在彈簧19的作用下，第一半離合器20朝遠(yuǎn)離第二半離合器18的方向軸向移動(dòng)，離合器處于分離狀態(tài)。這樣，卷繞輪便允許以大于卷繞輪半軸16的速度旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)放開踏板35時(shí)，在拉簧31B的回彈力作用下，鋼絲繩70朝管子拉出的方向的方向運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)齒條30B一起運(yùn)動(dòng)，在齒條30B的作用下，傳動(dòng)齒輪29B順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因驅(qū)動(dòng)齒輪27B與傳動(dòng)齒輪29B是同軸固定的，在傳動(dòng)齒輪29B的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)齒輪27B順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動(dòng)齒輪27B的作用下，從動(dòng)齒輪28C朝逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因從動(dòng)齒輪28C與卷繞輪半軸16是固定連接的，在從動(dòng)齒輪28C的作用下，卷繞輪半軸16朝逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。在卷繞輪半軸16逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，由于彈簧19對(duì)第一半離合器20的軸向偏壓作用以及控制件21上的凹槽58對(duì)第二半離合器18的單向齒55的凸輪引導(dǎo)作用，第一半離合器20向遠(yuǎn)離第二半離合器18的方向軸向移動(dòng)，直到第一半離合器20上的單向齒56完全落入控制件21的凹槽58中，從而使離合器47處于分離狀態(tài)。
第四實(shí)施例參見圖25-27，其中示出了本實(shí)用新型第四實(shí)施例的管線卷繞器。該實(shí)施例基本與第一實(shí)施例相同，只是沒(méi)有采用第一實(shí)施例中的卷簧，并且卷繞輪軸也沒(méi)有采用第一實(shí)施例中相應(yīng)的主軸與半軸相拼合的結(jié)構(gòu)，而是采用單軸的形式。因此，這里僅描述與第一實(shí)施例不同的部分，其余部分請(qǐng)參考第一實(shí)施例。
在本實(shí)施例中，由于卷繞輪組件46C中沒(méi)有使用卷簧，因而卷繞輪軸15B可以制成一根單軸。固定軸4靠卷繞輪軸15B的一端設(shè)有與卷繞輪軸15B的外圓周面40B相活動(dòng)配合的軸孔42B，卷繞輪軸15B的外圓周面48B與左板17的中心通孔38配合。卷繞輪軸15B在其圓周面上固定設(shè)有四個(gè)與第一半離合器20上的異形溝槽56相配合的呈 形狀的異形鍵57。
當(dāng)拉出管子時(shí)，連桿34處于起始位置，離合器47處于分離狀態(tài)，此時(shí)卷繞輪軸15B不動(dòng)，卷繞輪繞卷繞輪軸15B逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)把踏板35下壓時(shí)，連桿34帶動(dòng)扇形內(nèi)齒輪30逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在扇形內(nèi)齒輪30的作用下，傳動(dòng)齒輪29逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因驅(qū)動(dòng)齒輪27與傳動(dòng)齒輪29是同軸固定的，在傳動(dòng)齒輪29的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)齒輪27逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動(dòng)齒輪27的作用下，從動(dòng)齒輪28朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因從動(dòng)齒輪28與卷繞輪軸15B是固定連接的，在從動(dòng)齒輪28的作用下，卷繞輪軸15B朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。卷繞輪軸15B的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一半離合器20朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因此時(shí)第一半離合器20的單向齒55與控制件21的凹槽58是嚙合的，棘爪22又會(huì)阻礙控制件21的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以，第一半離合器20的運(yùn)動(dòng)滯后于卷繞輪軸15B的運(yùn)動(dòng)，在卷繞輪卷繞輪軸15B的異形鍵57的斜面與第一半離合器20的異形溝槽56的斜面的凸輪引導(dǎo)作用下，第一半離合器20的單向齒55滑出控制件21的凹槽58，朝第二半離合器18的方向運(yùn)動(dòng)，使第一半離合器20上的牙51與第二半離合器18上的牙52嚙合，第一和第二半離合器因此軸向接合。第一半離合器20帶動(dòng)第二半離合器18一起順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)卷繞輪一起順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，達(dá)到回縮軟管的目的。此時(shí)，拉簧31處于拉伸狀態(tài)。
在回縮軟管時(shí)，當(dāng)在慣性的作用下，卷繞輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度大于卷繞輪軸15B順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度時(shí)，卷繞輪軸15B與卷繞輪之間有相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而第一半離合器20是跟隨卷繞輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這也就是說(shuō)，卷繞輪軸15B與第一半離合器20之間有相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)卷繞輪軸15B上的異形鍵57隨著卷繞輪軸15B的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿異形溝槽56的斜面滑動(dòng)到異形溝槽60的開口59(即沒(méi)有斜面的部分)處時(shí)，在彈簧19的作用下，第一半離合器20朝遠(yuǎn)離第二半離合器18的方向軸向移動(dòng)，離合器處于分離狀態(tài)。這樣，卷繞輪便允許以大于卷繞輪軸15B的速度旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)放開踏板35時(shí)，在拉簧31的回彈力作用下，連桿34帶動(dòng)扇形內(nèi)齒輪30順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在扇形內(nèi)齒輪30的作用下，傳動(dòng)齒輪29順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因驅(qū)動(dòng)齒輪27與傳動(dòng)齒輪29是同軸固定的，在傳動(dòng)齒輪29的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)齒輪27順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動(dòng)齒輪27的作用下，從動(dòng)齒輪28朝逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因從動(dòng)齒輪28與卷繞輪軸15B是固定連接的，在從動(dòng)齒輪28的作用下，卷繞輪軸15B朝逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。在卷繞輪軸15B逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，由于彈簧19對(duì)第一半離合器20的軸向偏壓作用以及控制件21上的凹槽58對(duì)第二半離合器18的單向齒55的凸輪引導(dǎo)作用，第一半離合器20向遠(yuǎn)離第二半離合器18的方向軸向移動(dòng)，直到第一半離合器20上的單向齒56完全落入控制件21的凹槽58中，從而使離合器47處于分離狀態(tài)。
第五實(shí)施例參見圖28-30，其中示出了本實(shí)用新型第五實(shí)施例的管線卷繞器。該實(shí)施例基本與第二實(shí)施例相同，只是沒(méi)有采用第二實(shí)施例中的卷簧，并且卷繞輪軸也沒(méi)有采用第二實(shí)施例中相應(yīng)的主軸與半軸相拼合的結(jié)構(gòu)，而是采用單軸的形式。因此，這里僅描述與第二實(shí)施例不同的部分，其余部分請(qǐng)參考第二實(shí)施例。
在本實(shí)施例中，由于卷繞輪組件46C中沒(méi)有使用卷簧，因而卷繞輪軸15C可以制成一根單軸。固定軸4靠卷繞輪軸15C的一端設(shè)有與卷繞輪軸15C外圓周面40C相活動(dòng)配合的軸孔42B，卷繞輪軸15C的外圓周面48與卷繞輪左板17的中心通孔38配合。卷繞輪軸15C靠左板17一側(cè)設(shè)有一定長(zhǎng)度的外螺紋65。
當(dāng)拉出管子時(shí)，連桿34處于起始位置，從動(dòng)齒輪28B上的單向齒63與傳動(dòng)連接件18B上的單向齒61處于分離狀態(tài)，此時(shí)離合器47B處于分離狀態(tài)，卷繞輪軸15C不動(dòng)，卷繞輪繞卷繞輪軸15C逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)把踏板35下壓時(shí)，連桿34帶動(dòng)扇形內(nèi)齒輪30逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在扇形內(nèi)齒輪30的作用下，傳動(dòng)齒輪29逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因驅(qū)動(dòng)齒輪27與傳動(dòng)齒輪29是同軸固定的，在傳動(dòng)齒輪29的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)齒輪27逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動(dòng)齒輪27的作用下，從動(dòng)齒輪28B朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因從動(dòng)齒輪28B與卷繞輪軸15C是螺紋連接的，從動(dòng)齒輪28B的順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)卷繞輪軸15C一起朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因棘爪22對(duì)波輪21B轉(zhuǎn)動(dòng)的阻尼作用，使得卷繞輪軸15C的運(yùn)動(dòng)滯后于從動(dòng)齒輪28B的運(yùn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪28B通過(guò)螺紋旋合作用朝傳動(dòng)連接件18B的方向運(yùn)動(dòng)，直到從動(dòng)齒輪28B上的單向齒63與傳動(dòng)連接件18B上的單向齒61嚙合，在從動(dòng)齒輪28B的作用下，傳動(dòng)連接件18B順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)與它固定連接的卷繞輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，達(dá)到回縮軟管的目的。此時(shí)，拉簧31處于拉伸狀態(tài)。
在回縮軟管時(shí)，當(dāng)在慣性的作用下，卷繞輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度大于卷繞輪軸15C順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度時(shí)(即傳動(dòng)連接件18B與從動(dòng)齒輪28B之間有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪28B的運(yùn)動(dòng)滯后于傳動(dòng)連接件18B的運(yùn)動(dòng))，因棘爪22對(duì)波輪21B的阻尼作用，使得卷繞輪軸15C相對(duì)從動(dòng)齒輪28B靜止，在傳動(dòng)連接件18B的單向齒61及壓縮彈簧19B的作用下，從動(dòng)齒輪28B的單向齒63滑出傳動(dòng)連接件18B的單向齒61，從動(dòng)齒輪28B朝遠(yuǎn)離傳動(dòng)連接件18B的方向運(yùn)動(dòng)，直到從動(dòng)齒輪28B上的單向齒63與傳動(dòng)連接件18B上的單向齒61分離，這樣，卷繞輪便允許以大于卷繞輪軸15C的速度旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)放開踏板35時(shí)，在拉簧31的回彈力作用下，連桿34帶動(dòng)扇形內(nèi)齒輪30順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在扇形內(nèi)齒輪30的作用下，傳動(dòng)齒輪29順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因驅(qū)動(dòng)齒輪27與傳動(dòng)齒輪29是同軸固定的，在傳動(dòng)齒輪29的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)齒輪27順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動(dòng)齒輪27的作用下，從動(dòng)齒輪28B朝逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因棘爪22對(duì)波輪21B的阻尼作用，使得卷繞輪軸15C相對(duì)從動(dòng)齒輪28B靜止，從動(dòng)齒輪28B的單向齒63滑出傳動(dòng)連接件18B的單向齒61而朝遠(yuǎn)離傳動(dòng)連接件18B的方向運(yùn)動(dòng)。從動(dòng)齒輪28B繞卷繞輪軸15C的軸線空轉(zhuǎn)。
以上對(duì)本實(shí)用新型的諸多實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)的描述。但可以理解，本實(shí)用新型并不局限于這些示例性的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員完全可以在本實(shí)用新型的構(gòu)思下對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行各種等效的變化。例如，在本說(shuō)明書所描述的實(shí)施例中，卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的連桿是采用腳踏式的結(jié)構(gòu)，但也可以采用手拉式或其它合適的結(jié)構(gòu)；在所描述的實(shí)施例中，離合器是采用自動(dòng)式的超越離合器，但也可以采用手動(dòng)操作式的或其它合適的離合器，例如，手動(dòng)操作式的離合器可以包括可互相軸向接合和分離的第一和第二半離合器以及一與該兩個(gè)半離合器中的一個(gè)相聯(lián)并向外延伸出管線卷繞器殼體以供使用者操作、用于操縱兩半離合器的軸向接合和分離的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)(此類手動(dòng)操作式的離合器在技術(shù)上是公知的)；在所描述的實(shí)施例中，卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)件是采用齒條和扇形內(nèi)齒輪，但也可以采用外齒輪或其它合適的形式。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅限于說(shuō)明書中具體給出的實(shí)施例。
權(quán)利要求1.一種管線卷繞器，其特征在于，它包括一殼體；一安裝在所述殼體內(nèi)的卷繞輪組件，所述卷繞輪組件包括一支承于所述殼體上的卷繞輪軸和一以所述卷繞輪軸為中心而安裝在所述卷繞輪軸上的卷繞輪，所述卷繞輪供管線卷繞于其上，所述卷繞輪可沿第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)而使管線卷繞于所述卷繞輪上，并可沿與所述第一旋轉(zhuǎn)方向相反的第二旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)而使管線從所述卷繞輪上退繞；以及一安裝在所述殼體內(nèi)而通過(guò)一離合器與所述卷繞輪可分離地相聯(lián)的、用于驅(qū)動(dòng)所述卷繞輪而使其沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在所述離合器被操作成接合狀態(tài)時(shí)，所述卷繞輪與所述卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接，而在所述離合器被操作成分離狀態(tài)時(shí)，所述卷繞輪與所述卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)脫離聯(lián)接，所述卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一固定于所述殼體的支架，所述支架框定一運(yùn)動(dòng)范圍，所述運(yùn)動(dòng)范圍開始于一起始位置并結(jié)束于一終止位置；一可擺動(dòng)地安裝于所述殼體上的連桿，所述連桿具有樞接于所述殼體的一固定部和與所述固定部相對(duì)的一自由端，所述連桿可在人力操作下以所述固定部為支點(diǎn)而在由所述支架框定的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)、在所述起始位置和所述終止位置之間擺動(dòng)，所述連桿與一彈簧相連而被所述彈簧朝所述起始位置偏壓；一從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪相對(duì)于所述卷繞輪同軸和固定地安裝；一驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪安裝成與所述從動(dòng)齒輪相嚙合；一相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)齒輪同軸地安裝的傳動(dòng)齒輪；一與所述傳動(dòng)齒輪嚙合而驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)件，所述傳動(dòng)件在其面對(duì)所述傳動(dòng)齒輪的一側(cè)設(shè)有可與所述傳動(dòng)齒輪相嚙合的嚙合齒，所述傳動(dòng)件與所述連桿相連而隨所述連桿的擺動(dòng)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的管線卷繞器，其特征在于，所述離合器是一超越離合器，它包括可互相軸向接合和分離的第一和第二半離合器以及一與所述第一半離合器相配合而用于控制所述第一和第二半離合器的軸向接合和分離的控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括一控制件，它具有第一凸輪部分；設(shè)置在所述第一半離合器上的第一凸輪隨動(dòng)部分，所述第一凸輪隨動(dòng)部分與所述控制件上的所述第一凸輪部分相配合；設(shè)置在所述卷繞輪軸上的第二凸輪部分；設(shè)置在所述第一半離合器上的第二凸輪隨動(dòng)部分，所述第二凸輪隨動(dòng)部分與所述卷繞輪軸上的所述第二凸輪部分相配合；以及設(shè)置在所述第一和第二半離合器之間而將它們朝彼此分離的方向偏壓的壓縮彈簧，其中，所述控制件相對(duì)于所述卷繞輪軸設(shè)置成軸向固定，所述第一半離合器相對(duì)于所述卷繞輪軸設(shè)置成在一預(yù)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)可軸向移動(dòng)和在一預(yù)定角度范圍內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二半離合器固定連接于所述卷繞輪，所述控制件上的所述第一凸輪部分和所述第一半離合器上的所述第一凸輪隨動(dòng)部分構(gòu)制成在所述第一半離合器隨所述第二半離合器及所述卷繞輪一起相對(duì)于所述控制件沿所述第二旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)或在所述卷繞輪相對(duì)于所述卷繞輪軸沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使所述第一半離合器在所述壓縮彈簧的偏壓下朝離開所述第二半離合器的方向軸向移動(dòng)，從而將所述離合器操作成分離狀態(tài)，所述卷繞輪軸上的所述第二凸輪部分和所述第一半離合器上的所述第二凸輪隨動(dòng)部分構(gòu)制成在所述卷繞輪軸相對(duì)于所述第一半離合器及所述卷繞輪在所述預(yù)定角度范圍內(nèi)沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使所述第一半離合器克服所述壓縮彈簧的偏壓力而朝所述第二半離合器的方向軸向移動(dòng)，從而將所述離合器操作成接合狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求2所述的管線卷繞器，其特征在于，所述第一凸輪部分由固定設(shè)置在所述控制件上的至少一個(gè)帶斜面的凹槽形成，所述第一凸輪隨動(dòng)部分由固定設(shè)置在所述第一半離合器上的至少一個(gè)齒形成，所述齒嵌合在所述凹槽內(nèi)并可沿所述凹槽的斜面滑動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的管線卷繞器，其特征在于，所述齒具有一與所述凹槽的斜面互補(bǔ)而與其相配合的斜面。
5.如權(quán)利要求2所述的管線卷繞器，其特征在于，所述第二凸輪部分由固定設(shè)置在所述卷繞輪軸的圓周面上的至少一個(gè)鍵形成，所述第二凸輪隨動(dòng)部分由固定設(shè)置在所述第一半離合器上的至少一個(gè)帶斜面的異形溝槽形成，所述鍵嵌合在所述異形溝槽內(nèi)并可沿所述異形溝槽的斜面滑動(dòng)。
6.如權(quán)利要求5所述的管線卷繞器，其特征在于，所述鍵具有一與所述異形溝槽的斜面互補(bǔ)而與其相配合的斜面。
7.如權(quán)利要求2所述的管線卷繞器，其特征在于，所述第一和第二半離合器分別在彼此相對(duì)的端面上形成有牙，所述第一和第二半離合器通過(guò)所述牙彼此接合。
8.如權(quán)利要求2所述的管線卷繞器，其特征在于，所述第一和第二半離合器分別在彼此相對(duì)的端面上形成有沉孔，所述壓縮彈簧通過(guò)將其兩端容置在所述沉孔內(nèi)而設(shè)置在所述第一和第二半離合器之間。
9.如權(quán)利要求2所述的管線卷繞器，其特征在于，所述控制件形成為一在其周邊帶有波形齒的波輪，所述波輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述卷繞輪軸上，所述波輪的波形齒與一通過(guò)彈簧固定安裝在所述殼體上的棘爪相配合，所述棘爪在所述彈簧的偏壓下與所述波輪的波形齒嚙合，用于對(duì)所述波輪在所述卷繞輪軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻尼。
10.如權(quán)利要求1所述的管線卷繞器，其特征在于，所述離合器包括可互相軸向接合和分離的第一和第二半離合器以及一與所述第一半離合器相配合而用于控制所述第一和第二半離合器的軸向接合和分離的控制機(jī)構(gòu)，所述第一和第二半離合器上形成有以單向嚙合的方式彼此接合的單向齒，所述第一半離合器固定連接于所述從動(dòng)齒輪，所述第二半離合器固定連接于所述卷繞輪，所述控制機(jī)構(gòu)包括一形成于所述卷繞輪軸的一部分圓周面上的外螺紋；一形成于所述第一半離合器的一中心軸孔上的內(nèi)螺紋，所述內(nèi)螺紋與所述外螺紋相嚙合，所述第一半離合器通過(guò)所述內(nèi)螺紋與所述外螺紋的螺紋旋合作用而相對(duì)于所述卷繞輪軸在一定范圍內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)；設(shè)置在所述第一和第二半離合器之間而將它們朝彼此分離的方向偏壓的壓縮彈簧；以及一對(duì)所述卷繞輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻尼的轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)，其中，所述內(nèi)螺紋和所述外螺紋設(shè)置成所述第一半離合器在沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)克服所述壓縮彈簧的偏壓力朝所述第二半離合器的方向軸向移動(dòng)直到與所述第二半離合器接合。
11.如權(quán)利要求10所述的管線卷繞器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)包括一固定于所述卷繞輪軸的、在其周邊帶有波形齒的波輪和一與所述波輪的波形齒相配合的、通過(guò)彈簧固定在所述殼體上的棘爪，所述棘爪在所述彈簧的偏壓下與所述波輪的波形齒嚙合，用于對(duì)所述波輪在所述卷繞輪軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻尼。
12.如權(quán)利要求10所述的管線卷繞器，其特征在于，所述第一和第二半離合器分別在彼此相對(duì)的端面上形成有沉孔，所述壓縮彈簧通過(guò)將其兩端容置在所述沉孔內(nèi)而設(shè)置在所述第一和第二半離合器之間。
13.如權(quán)利要求10所述的管線卷繞器，其特征在于，相配合的所述內(nèi)螺紋和所述外螺紋是多頭螺紋。
14.如權(quán)利要求1所述的管線卷繞器，其特征在于，所述卷繞輪軸包括一固定于所述殼體的卷繞輪主軸和一相對(duì)于所述卷繞輪主軸同軸線并可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承于所述殼體的卷繞輪半軸，并且所述卷繞輪組件還包括一安裝在所述卷繞輪主軸與所述卷繞輪之間的卷簧，所述卷簧的一端固定連接于所述卷繞輪主軸，另一端固定連接于所述卷繞輪。
15.如權(quán)利要求1所述的管線卷繞器，其特征在于，所述離合器是一手動(dòng)操作式離合器。
16.如權(quán)利要求15所述的管線卷繞器，其特征在于，所述手動(dòng)操作式離合器包括可互相軸向接合和分離的第一和第二半離合器以及一與所述兩個(gè)半離合器中的至少一個(gè)相聯(lián)而用于操縱所述半離合器的軸向接合和分離的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)。
17.如權(quán)利要求1所述的管線卷繞器，其特征在于，所述連桿的自由端安裝有一供人腳蹬踏的踏板。
18.如權(quán)利要求1所述的管線卷繞器，其特征在于，在所述卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，所述傳動(dòng)件是一扇形齒輪，所述扇形齒輪固定于所述連桿而隨所述連桿一起繞所述固定部作往復(fù)擺動(dòng)。
19.如權(quán)利要求18所述的管線卷繞器，其特征在于，所述扇形齒輪是一內(nèi)齒輪。
20.如權(quán)利要求1所述的管線卷繞器，其特征在于，在所述卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，所述傳動(dòng)件是一齒條，所述齒條的一端與所述連桿相連而隨所述連桿的擺動(dòng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種無(wú)需使用卷簧便可實(shí)現(xiàn)管線回縮的管線卷繞器，它大體包括一卷繞輪組件和一卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。卷繞輪組件通過(guò)一離合器與卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可分離地相聯(lián)。卷繞輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由一齒輪傳動(dòng)鏈構(gòu)成，并通過(guò)一連桿由人力(例如腳部蹬踏作用)來(lái)操作。本實(shí)用新型由于利用了人力為動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)軟管或纜線的回縮，因而避免了完全依靠卷簧回縮時(shí)的相關(guān)問(wèn)題，例如避免了軟管或纜線在回縮時(shí)因回縮力太大造成的亂甩動(dòng)，并可以實(shí)現(xiàn)人力與卷簧回縮力的混合驅(qū)動(dòng)。因此，本實(shí)用新型的管線卷繞器能使人們以相對(duì)省力、方便和安全的方式來(lái)對(duì)管線進(jìn)行操作。
文檔編號(hào)B65H75/44GK2900445SQ200620112698
公開日2007年5月16日 申請(qǐng)日期2006年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月9日
發(fā)明者黃健 申請(qǐng)人:黃健