專利名稱：捆鈔機(jī)的托幣架傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種捆鈔機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，捆鈔機(jī)的托幣架傳動機(jī)構(gòu)，包括Y軸方向傳動機(jī)構(gòu)、X軸方向傳動機(jī)構(gòu)、托臂架轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)；為了把附圖1所示的一摞鈔票捆成附圖2所示的樣子，捆鈔機(jī)上設(shè)置的托幣架需要正向90度、反向180度轉(zhuǎn)動，或反向90度、正向180度轉(zhuǎn)動。大面值的幣(幣的面積大)和小面值的幣(幣的面積小)都需要橫向的一道捆在中心線位置，縱向兩道均勻布置，橫向一道與縱向兩道一起在幣的四角成四個(gè)正方形，但是如果以小面值幣為捆扎基準(zhǔn)，則對大面值的幣進(jìn)行捆扎時(shí)，Y軸方向傳動機(jī)構(gòu)及X軸方向傳動機(jī)構(gòu)需要帶動托幣架在Y軸方向及X軸方向分別多移動一段距離，如此會導(dǎo)致托幣架轉(zhuǎn)動過頭，無法完成捆鈔任務(wù)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可對大面值幣和小面值幣進(jìn)行捆扎，捆扎的位置均在中心線上的捆鈔機(jī)的托幣架傳動機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種捆鈔機(jī)的托幣架傳動機(jī)構(gòu)，包括Y軸方向傳動機(jī)構(gòu)、X軸方向傳動機(jī)構(gòu)、托臂架轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)；所述的Y軸方向傳動機(jī)構(gòu)包括與動力源相連接的第二絲桿、套在所述的第二絲桿上并與之螺紋連接的第二螺母連接件、與所述的第二螺母連接件相固定連接的滑臺，所述的滑臺上設(shè)置有X軸方向傳動機(jī)構(gòu)；所述的X軸方向傳動機(jī)構(gòu)包括與動力源相連接的第一絲桿、套在所述的第一絲桿上并與之螺紋連接的第一螺母連接件；所述的托臂架轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)是傳動齒輪組設(shè)置于所述的第一螺母連接件上，所述的傳動齒輪組中的一個(gè)齒輪與轉(zhuǎn)臂齒輪相嚙合，轉(zhuǎn)臂齒輪樞軸連接于第一螺母連接件上，所述的轉(zhuǎn)臂齒輪與轉(zhuǎn)臂相固定連接，所述的轉(zhuǎn)臂上設(shè)置有托臂架，所述的傳動齒輪組中有一對相嚙合的第一不完全齒輪、第二不完全齒輪，所述的第一不完全齒輪的一部分圓周邊上設(shè)有齒，所述的齒的兩個(gè)外側(cè)圓周邊上設(shè)有凹陷的第一圓弧邊、第二圓弧邊，所述的第二不完全齒輪的一部分圓周邊上也設(shè)有齒，其它部分的圓周邊為圓周狀的圓周邊。


附圖1為鈔票的俯視圖；附圖2為鈔票捆扎好后的俯視圖；附圖3為本實(shí)用新型對小面值幣進(jìn)行第一道捆扎時(shí)的俯視圖；附圖4為附圖3所示的托幣架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動90度時(shí)，進(jìn)行第二道捆扎時(shí)的俯視圖；附圖5為附圖4所示的托幣架順時(shí)針轉(zhuǎn)動180度時(shí)，進(jìn)行第三道捆扎時(shí)的俯視圖；附圖6為本實(shí)用新型對大面值幣進(jìn)行第一道捆扎時(shí)的俯視圖；附圖7為附圖6所示的托幣架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動90度時(shí)，進(jìn)行第二道捆扎時(shí)的俯視圖；附圖8為附圖7所示的托幣架順時(shí)針轉(zhuǎn)動180度時(shí)，進(jìn)行第三道捆扎時(shí)的俯視圖；附圖9為本實(shí)用新型的主視圖；附圖10為附圖9的A-A方向剖視圖；附圖11為第一不完全齒輪、第二不完全齒輪的齒相嚙合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖12為第一不完全齒輪上的圓周邊與第二不完全齒輪上的第二圓弧邊相吻合時(shí)，第一不完全齒輪空轉(zhuǎn)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖13為第一不完全齒輪、第二不完全齒輪的齒相嚙合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖14為第一不完全齒輪上的圓周邊與第二不完全齒輪上的第一圓弧邊相吻合時(shí)，第一不完全齒輪空轉(zhuǎn)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；其中[1]、機(jī)架；[2]、齒條；[3]、滑臺；[4]、第一絲桿；[5]、轉(zhuǎn)臂；[6]、第一螺母連接件；[7]、鈔票；[8]、導(dǎo)桿；[9]、第一電機(jī)；[10]、皮帶輪；[11]、第一不完全齒輪；[12]、齒輪；[13]、第二螺母連接件；[14]、皮帶輪；[15]、軸承；[16]、轉(zhuǎn)臂齒輪；[17]、傳動齒輪組；[18]、第二不完全齒輪；[19]、第二絲桿；[20]、第二電機(jī)；[21]、托幣架；[22]、第一圓弧邊；[23]、第二圓弧邊；[24]、圓周邊；具體實(shí)施方式
參見附圖，特別是參見附圖9和附圖10，一種捆鈔機(jī)的托幣架傳動機(jī)構(gòu)，包括Y軸方向傳動機(jī)構(gòu)、X軸方向傳動機(jī)構(gòu)、托臂架轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)；所述的Y軸方向傳動機(jī)構(gòu)包括與動力源相連接的第二絲桿[19]、套在所述的第二絲桿[19]上并與之螺紋連接的第二螺母連接件[13]、與所述的第二螺母連接件[13]相固定連接的滑臺[3]，所述的滑臺[3]上設(shè)置有X軸方向傳動機(jī)構(gòu)；所述的X軸方向傳動機(jī)構(gòu)包括與動力源相連接的第一絲桿[4]、套在所述的第一絲桿[4]上并與之螺紋連接的第一螺母連接件[6]；所述的托臂架轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)是傳動齒輪組[17]設(shè)置于所述的第一螺母連接件[6]上，所述的傳動齒輪組[17]中的一個(gè)齒輪與轉(zhuǎn)臂齒輪[16]相嚙合，轉(zhuǎn)臂齒輪[16]樞軸連接于第一螺母連接件[6]上，所述的轉(zhuǎn)臂齒輪[16]與轉(zhuǎn)臂[5]相固定連接，所述的轉(zhuǎn)臂[5]上設(shè)置有托臂架[21]，所述的傳動齒輪組[17]中有一對相嚙合的第一不完全齒輪[11]、第二不完全齒輪[18]，所述的第一不完全齒輪[11]的一部分圓周邊上設(shè)有齒，所述的齒的兩個(gè)外側(cè)圓周邊上設(shè)有凹陷的第一圓弧邊[22]、第二圓弧邊[23]，所述的第二不完全齒輪[18]的一部分圓周邊上也設(shè)有齒，其它部分的圓周邊為圓周狀的圓周邊[24]。
所述的滑臺[3]上固定有齒條[2]，該齒條[2]與所述的傳動齒輪組[17]中的最前一級齒輪相嚙合。
Y軸方向傳動機(jī)構(gòu)參見附圖10，第二電機(jī)[20]通過皮帶帶動皮帶輪[14]轉(zhuǎn)動，皮帶輪[14]帶動第二絲桿[19]轉(zhuǎn)動，則套在第二絲桿[19]上的第二螺母連接件[13]由于不能轉(zhuǎn)動，而在附圖10中按左右(Y方向)方向移動。
X軸方向傳動機(jī)構(gòu)參見附圖9，第一電機(jī)[9]通過皮帶帶動皮帶輪[10]轉(zhuǎn)動，皮帶輪[10]帶動第一絲桿[4]轉(zhuǎn)動，使得套在第一絲桿[4]上的第一螺母連接件[6]在附圖9中按左右(X方向)方向移動。
參見附圖10，第一螺母連接件[6]在附圖10中按X方向移動時(shí)，由于齒輪[12]與齒條[2]相嚙合，齒條[2]不動，因此設(shè)置于第一螺母連接件[6]上的齒輪[12]轉(zhuǎn)動，帶動第一不完全齒輪[11]轉(zhuǎn)動，再帶動第二不完全齒輪[18]轉(zhuǎn)動，使得整個(gè)齒輪組[17]把轉(zhuǎn)動傳動到轉(zhuǎn)臂齒輪[16]，轉(zhuǎn)臂齒輪[16]轉(zhuǎn)動，使得轉(zhuǎn)臂[5]一起轉(zhuǎn)動，而轉(zhuǎn)臂[5]上的托幣架[21]也轉(zhuǎn)動一定的角度。通過電氣控制使得第一電機(jī)[9]和第二電機(jī)[20]分別轉(zhuǎn)動，可使得托幣架[21]在X軸方向或Y軸方向上移動到位，對于大面值鈔票，托幣架[21]需要在X軸方向多移動一段距離，在Y軸方向少移動一段距離，Y軸方向的移位可以通過電氣控制第二電機(jī)[20]的轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)，但是X軸方向的多移動的距離會同時(shí)導(dǎo)致齒輪[12]轉(zhuǎn)動更多的角度，因此在齒輪[12]轉(zhuǎn)動更大的角度時(shí)，如附圖12或附圖14所示，圓周邊[24]會與第一圓弧邊[22]、第二圓弧邊[23]相吻合，吻合時(shí)，第一不完全齒輪[11]轉(zhuǎn)動，但是第二不完全齒輪[18]不轉(zhuǎn)動，使得轉(zhuǎn)臂[5]的轉(zhuǎn)動角度與在對小面值幣捆扎時(shí)的轉(zhuǎn)動角度相同。在對小面值幣進(jìn)行捆扎時(shí)，第一不完全齒輪[11]、第二不完全齒輪[18]始終通過齒相嚙合，不會進(jìn)入附圖12和附圖14所示的狀態(tài)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可自動對不同面值的幣進(jìn)行移位，使得帶子的捆扎準(zhǔn)確，并捆扎后在鈔票的四角由捆扎帶分隔出大小相同的四個(gè)正方形。
權(quán)利要求1.一種捆鈔機(jī)的托幣架傳動機(jī)構(gòu)，包括Y軸方向傳動機(jī)構(gòu)、X軸方向傳動機(jī)構(gòu)、托臂架轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)；所述的Y軸方向傳動機(jī)構(gòu)包括與動力源相連接的第二絲桿[19]、套在所述的第二絲桿[19]上并與之螺紋連接的第二螺母連接件[13]、與所述的第二螺母連接件[13]相固定連接的滑臺[3]，所述的滑臺[3]上設(shè)置有X軸方向傳動機(jī)構(gòu)；所述的X軸方向傳動機(jī)構(gòu)包括與動力源相連接的第一絲桿[4]、套在所述的第一絲桿[4]上并與之螺紋連接的第一螺母連接件[6]；所述的托臂架轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)是傳動齒輪組[17]設(shè)置于所述的第一螺母連接件[6]上，所述的傳動齒輪組[17]中的一個(gè)齒輪與轉(zhuǎn)臂齒輪[16]相嚙合，轉(zhuǎn)臂齒輪[16]樞軸連接于第一螺母連接件[6]上，所述的轉(zhuǎn)臂齒輪[16]與轉(zhuǎn)臂[5]相固定連接，所述的轉(zhuǎn)臂[5]上設(shè)置有托臂架[21]，其特征在于所述的傳動齒輪組[17]中有一對相嚙合的第一不完全齒輪[11]、第二不完全齒輪[18]，所述的第一不完全齒輪[11]的一部分圓周邊上設(shè)有齒，所述的齒的兩個(gè)外側(cè)圓周邊上設(shè)有凹陷的第一圓弧邊[22]、第二圓弧邊[23]，所述的第二不完全齒輪[18]的一部分圓周邊上也設(shè)有齒，其它部分的圓周邊為圓周狀的圓周邊[24]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的捆鈔機(jī)的托幣架傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的滑臺[3]上固定有齒條[2]，該齒條[2]與所述的傳動齒輪組[17]中的最前一級齒輪相嚙合。
專利摘要一種捆鈔機(jī)的托幣架傳動機(jī)構(gòu)，包括Y軸方向傳動機(jī)構(gòu)、X軸方向傳動機(jī)構(gòu)、托臂架轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)；傳動齒輪組[17]中有一對相嚙合的第一不完全齒輪[11]、第二不完全齒輪[18]，所述的第一不完全齒輪[11]的一部分圓周邊上設(shè)有齒，所述的齒的兩個(gè)外側(cè)圓周邊上設(shè)有凹陷的第一圓弧邊[22]、第二圓弧邊[23]，所述的第二不完全齒輪[18]的一部分圓周邊上也設(shè)有齒，其它部分的圓周邊為圓周狀的圓周邊[24]。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可自動對不同面值的幣進(jìn)行移位，使橫向一道與縱向兩道一起在幣的四角成四個(gè)正方形。
文檔編號B65B27/08GK2721526SQ02287610
公開日2005年8月31日 申請日期2002年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月16日
發(fā)明者樊逸清, 沈新 申請人:蘇州市信一電子有限公司