專利名稱：新型多排拉紙裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及袋裝包裝機(jī)部件，特別涉及一種新型多排拉紙裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案包括主軸、副軸、壓輪、電機(jī)、機(jī)架，主軸與副軸平行，兩者都固連有相對(duì)應(yīng)的壓輪，并垂直轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上，電機(jī)與主軸傳動(dòng)連接，所述的副軸通過一個(gè)平行度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接在所述機(jī)架上，該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)掛軸、調(diào)心軸承、調(diào)節(jié)螺釘、聯(lián)塊、軸套、拉簧，調(diào)節(jié)掛軸的外端通過調(diào)心軸承連接在機(jī)架的外側(cè)板上，調(diào)節(jié)掛軸的內(nèi)端與穿過機(jī)架內(nèi)側(cè)板螺孔的調(diào)節(jié)螺釘端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該調(diào)節(jié)掛軸位于所述副軸上方并與其平行，聯(lián)塊位于所述機(jī)架內(nèi)外側(cè)板之間，其上端與調(diào)節(jié)掛軸固連，其下端與套于副軸外的軸套固連，在所述機(jī)架內(nèi)側(cè)板穿過調(diào)節(jié)掛軸和軸套處均留有間隙，在所述聯(lián)塊下端通過拉簧連接到主軸方向的機(jī)架上。
還包括連接在主軸和副軸位于機(jī)架外側(cè)板一端的相互嚙合的傳動(dòng)齒輪，在所述電機(jī)軸與主軸之間通過相互嚙合的傘齒輪傳動(dòng)連接。
還包括與所述聯(lián)塊連接的主、副軸分開手柄。
本實(shí)用新型可通過調(diào)節(jié)掛軸實(shí)現(xiàn)對(duì)副軸調(diào)節(jié)一定的偏轉(zhuǎn)角，用以對(duì)由于制造和安裝等原圖造成的主副軸之間的平行度偏差進(jìn)行精密修正。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便。副軸通過傳動(dòng)齒輪與主軸同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，減小了由于壓輪壓力、包裝材料厚度及平行度的微小差別對(duì)拉紙均衡性的影響。
參見圖2-圖4，本實(shí)用新型包括主軸12、副軸11、壓輪13、電機(jī)6、機(jī)架1，主軸12與副軸11平行，并通過兩個(gè)相互嚙合的齒輪14傳動(dòng)連接。在主副軸上都固連有相對(duì)應(yīng)的壓輪13，并主副軸12、11垂直轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架1上，機(jī)架1由兩層構(gòu)成，同位于主、副軸的一端。電機(jī)6與主軸12通過相互嚙合的兩個(gè)傘齒輪7傳動(dòng)連接，所述的副軸11通過一個(gè)平行度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接在所述機(jī)架1上，該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)掛軸9、調(diào)心軸承8、調(diào)節(jié)螺釘2、聯(lián)塊3、軸套10、拉簧5，調(diào)節(jié)掛軸9的外端通過調(diào)心軸承8連接在機(jī)架1的外側(cè)板17上，調(diào)節(jié)掛軸9的內(nèi)端與穿過機(jī)架內(nèi)側(cè)板18的螺孔的調(diào)節(jié)螺釘2端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該調(diào)節(jié)掛軸9位于所述副軸11上方并與其平行，聯(lián)塊3位于所述機(jī)架1的內(nèi)外側(cè)板之間，其上端與調(diào)節(jié)掛軸9固連，其下端與套于副軸11外的軸套10固連，副軸11與軸套10之間有軸承。在所述機(jī)架內(nèi)側(cè)板18的穿過調(diào)節(jié)掛軸9和軸套10處及外側(cè)板17穿過軸套10處均留有間隙，以便使副軸11和調(diào)節(jié)掛軸9有擺動(dòng)空間。在所述聯(lián)塊3的下端通過拉簧5連接到主軸12方向的機(jī)架1上。
還在聯(lián)塊3的上端一側(cè)連接有主、副軸分開手柄4。用來在維修或調(diào)整時(shí)將聯(lián)塊3繞調(diào)節(jié)掛軸9偏轉(zhuǎn)一定角度，以使副軸11和主軸12上的壓輪13相互分開。
本實(shí)用新型的工作原理如下主軸12由步進(jìn)電機(jī)6通過兩個(gè)傘齒輪7驅(qū)動(dòng)，副軸11與主軸12用兩個(gè)齒輪14嚙合傳動(dòng)。由于加工安裝等原因，使主軸12與副軸11相互不平行，通過調(diào)整平行調(diào)節(jié)螺釘2，帶動(dòng)調(diào)節(jié)掛軸9。由于副軸11、聯(lián)塊3與掛軸9為一體，所以當(dāng)調(diào)整掛軸9時(shí)，副軸11以調(diào)心軸承8為原點(diǎn)作左右擺動(dòng)，也就是副軸11可變動(dòng)角度，最終可調(diào)整與主軸12平行。在拉簧5的作用下，使已調(diào)平行的主副軸上的每對(duì)壓輪13均勻的相互壓緊從而使多排拉紙不發(fā)生偏向。
權(quán)利要求1.一種新型多排拉紙裝置，包括主軸、副軸、壓輪、電機(jī)、機(jī)架，主軸與副軸平行，兩者都固連有相對(duì)應(yīng)的壓輪，并垂直轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上，電機(jī)與主軸傳動(dòng)連接，其特征在于所述的副軸通過一個(gè)平行度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接在所述機(jī)架上，該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)掛軸、調(diào)心軸承、調(diào)節(jié)螺釘、聯(lián)塊、軸套、拉簧，調(diào)節(jié)掛軸的外端通過調(diào)心軸承連接在機(jī)架的外側(cè)板上，調(diào)節(jié)掛軸的內(nèi)端與穿過機(jī)架內(nèi)側(cè)板螺孔的調(diào)節(jié)螺釘端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該調(diào)節(jié)掛軸位于所述副軸上方并與其平行，聯(lián)塊位于所述機(jī)架內(nèi)外側(cè)板之間，其上端與調(diào)節(jié)掛軸固連，其下端與套于副軸外的軸套固連，在所述機(jī)架內(nèi)側(cè)板穿過調(diào)節(jié)掛軸和軸套處均留有間隙，在所述聯(lián)塊下端通過拉簧連接到主軸方向的機(jī)架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多排拉紙裝置，其特征在于還包括連接在主軸和副軸位于機(jī)架外側(cè)板一端的相互嚙合的傳動(dòng)齒輪，在所述電機(jī)軸與主軸之間通過相互嚙合的傘齒輪傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型多排拉紙裝置，其特征在于還包括與所述聯(lián)塊連接的主、副軸分開手柄。
專利摘要一種新型多排拉紙裝置，包括主軸、副軸、壓輪、電機(jī)、機(jī)架，主軸與副軸平行，兩者都固連有相對(duì)應(yīng)的壓輪，并垂直轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上，電機(jī)與主軸傳動(dòng)連接，所述的副軸通過一個(gè)平行度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接在所述機(jī)架上，本實(shí)用新型可通過調(diào)節(jié)掛軸實(shí)現(xiàn)對(duì)副軸調(diào)節(jié)一定的偏轉(zhuǎn)角，用以對(duì)由于制造和安裝等原圖造成的主副軸之間的平行度偏差進(jìn)行精密修正。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便。副軸通過傳動(dòng)齒輪與主軸同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，減小了由于壓輪壓力、包裝材料厚度及平行度的微小差別對(duì)拉紙均衡性的影響。
文檔編號(hào)B65B41/00GK2586655SQ02240069
公開日2003年11月19日 申請(qǐng)日期2002年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月8日
發(fā)明者馬斌, 王雨生, 郭勇, 趙星, 云保生 申請(qǐng)人:北京清華豐新技術(shù)有限責(zé)任公司