組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種帶接頭轉(zhuǎn)筒，涉及一種用于航空、航天飛行器起落架收放和承載機(jī)構(gòu)的組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒。
【背景技術(shù)】
[0002]在高性能飛機(jī)起落架設(shè)計(jì)中，根據(jù)起落架總體方案布置的需要，往往需要采用帶接頭的轉(zhuǎn)筒來(lái)實(shí)現(xiàn)收放機(jī)構(gòu)和起落架承載。傳統(tǒng)的整體式轉(zhuǎn)筒安裝到起落架外筒上時(shí)，只能從外筒的下部往上安裝到外筒指定的位置，然后再在外筒的下端面采用端面止動(dòng)螺母的方式限制轉(zhuǎn)筒相對(duì)于外筒的軸向運(yùn)動(dòng)。由于扭力臂需要連接到支柱外筒上，在支柱外筒上有凸出的接頭，使得傳統(tǒng)的整體式轉(zhuǎn)筒無(wú)法安裝在起落架支柱上。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是:提供一種不受支柱外筒形狀的限制、安裝靈活方便的分塊組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒，其包括接頭轉(zhuǎn)筒、套盒轉(zhuǎn)筒、連接螺栓、墊圈、螺母，所述接頭轉(zhuǎn)筒包括筒體、連接耳片和接頭耳片，其中，接頭耳片從筒體外表面向外延伸，連接耳片設(shè)置在筒體邊緣的上下兩端，所述套盒轉(zhuǎn)筒為形狀與接頭轉(zhuǎn)筒筒體相匹配的半圓柱體，兩者之間通過(guò)螺栓連接，并由墊圈和螺母鎖定，所述套盒轉(zhuǎn)筒與接頭轉(zhuǎn)筒的分離面在通過(guò)圓心O點(diǎn)的平面上。
[0005]所述分離面為豎直面。
[0006]所述套盒轉(zhuǎn)筒和接頭轉(zhuǎn)筒內(nèi)壁及上下端面均設(shè)置有自潤(rùn)滑襯墊。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:相對(duì)于整體式的轉(zhuǎn)筒，本實(shí)用新型組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒由多個(gè)部件組成，通過(guò)組合裝配，無(wú)需其他配件便可安裝到起落架外筒上，降低了起落架支柱外筒的加工難度和起落架支柱裝配的復(fù)雜程度，其安裝方式靈活方便，不受支柱外筒形狀的限制，解決了很多情況下，整體式轉(zhuǎn)筒無(wú)法安裝的技術(shù)難題。而且由于采用了自潤(rùn)滑襯套作為組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒的潤(rùn)滑方式，很好的解決了由于分塊后，注油潤(rùn)滑方式不易實(shí)現(xiàn)的技術(shù)難題，且這種潤(rùn)滑方式相對(duì)于注油潤(rùn)滑，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需維護(hù)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是圖1的零件分解圖；
[0010]圖3是組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒組合連接俯視圖；
[0011]圖4組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒組合連接側(cè)視圖；
[0012]圖5是組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒的裝配結(jié)構(gòu)示意圖，
[0013]其中，接頭轉(zhuǎn)筒1、套盒轉(zhuǎn)筒2、連接螺栓3、墊圈4、螺母5、筒體6、連接耳片7、接頭耳片8、支柱外筒9。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]請(qǐng)同時(shí)參閱圖1和圖2，其中，圖1是本實(shí)用新型組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的零件分解圖。所述組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒包括接頭轉(zhuǎn)筒1、套盒轉(zhuǎn)筒2、連接螺栓3、墊圈4、螺母5。所述接頭轉(zhuǎn)筒I包括筒體6、連接耳片7和接頭耳片8，其中，接頭耳片8從筒體6外表面向外延伸，以雙耳的形式為撐桿提供支撐連接。連接耳片7設(shè)置在筒體6邊緣的上下兩端，用于與套盒轉(zhuǎn)筒2的連接。所述套盒轉(zhuǎn)筒2為形狀與接頭轉(zhuǎn)筒I筒體相匹配的半圓柱體，兩者之間通過(guò)螺栓3連接，并由墊圈4和螺母5鎖定，且二者內(nèi)壁和上下端面設(shè)置有自潤(rùn)滑襯墊。
[0016]圖3是組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒組合連接俯視圖。組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒兩個(gè)分部件的分離面選擇在通過(guò)圓心O點(diǎn)的平面上，才能使接頭轉(zhuǎn)筒I和套盒轉(zhuǎn)筒2套盒安裝到支柱外筒9上。分離面應(yīng)按圖3中豎直的方式，而不采用水平的分離面，這種分離面設(shè)計(jì)方式能保證接頭轉(zhuǎn)筒I上的接頭耳片可以與接頭轉(zhuǎn)筒I的筒體部分整體加工，更容易保證接頭耳片的精度。
[0017]圖4組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒組合連接側(cè)視圖。為了接頭轉(zhuǎn)筒I和套盒轉(zhuǎn)筒2套盒組合的實(shí)現(xiàn)，分別在兩半轉(zhuǎn)筒上設(shè)置連接的耳片，連接耳片的設(shè)置充分考慮了安裝時(shí)兩半轉(zhuǎn)筒對(duì)合安裝空間，同時(shí)為了更好的傳遞載荷，分別在兩半轉(zhuǎn)筒零件的上下和左右都設(shè)計(jì)連接耳片。同時(shí)在傳力較大的下部連接耳片間留出一定的間隙，避免下部連接耳片傳遞垂直載荷。
[0018]參閱圖5，實(shí)際安裝時(shí)，在起落架支柱外筒9與扭力臂連接接頭上端的圓柱形凹槽內(nèi)，先將接頭轉(zhuǎn)筒I和套盒轉(zhuǎn)筒2進(jìn)行對(duì)合，再通過(guò)螺栓3將兩個(gè)轉(zhuǎn)筒零件組合成一個(gè)完整的轉(zhuǎn)筒。
[0019]相對(duì)于整體式的轉(zhuǎn)筒，本實(shí)用新型組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒由多個(gè)部件組成，通過(guò)組合裝配，無(wú)需其他配件便可安裝到起落架外筒上，降低了起落架支柱外筒的加工難度和起落架支柱裝配的復(fù)雜程度，其安裝方式靈活方便，不受支柱外筒形狀的限制，解決了很多情況下，整體式轉(zhuǎn)筒無(wú)法安裝的技術(shù)難題。而且由于采用了自潤(rùn)滑襯套作為組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒的潤(rùn)滑方式，很好的解決了由于分塊后，注油潤(rùn)滑方式不易實(shí)現(xiàn)的技術(shù)難題，且這種潤(rùn)滑方式相對(duì)于注油潤(rùn)滑，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需維護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒，其特征在于:包括接頭轉(zhuǎn)筒、套盒轉(zhuǎn)筒、連接螺栓、墊圈、螺母，所述接頭轉(zhuǎn)筒包括筒體、連接耳片和接頭耳片，其中，接頭耳片從筒體外表面向外延伸，連接耳片設(shè)置在筒體邊緣的上下兩端，所述套盒轉(zhuǎn)筒為形狀與接頭轉(zhuǎn)筒筒體相匹配的半圓柱體，兩者之間通過(guò)螺栓連接，并由墊圈和螺母鎖定，所述套盒轉(zhuǎn)筒與接頭轉(zhuǎn)筒的分離面在通過(guò)圓心O點(diǎn)的平面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒，其特征在于:分離面為豎直面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒，其特征在于:所述套盒轉(zhuǎn)筒和接頭轉(zhuǎn)筒內(nèi)壁及上下端面均設(shè)置有自潤(rùn)滑襯墊。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于一種帶接頭轉(zhuǎn)筒，涉及一種用于航空、航天飛行器起落架收放和承載機(jī)構(gòu)的組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒。所述組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒包括接頭轉(zhuǎn)筒、套盒轉(zhuǎn)筒、連接螺栓、墊圈、螺母。所述接頭轉(zhuǎn)筒包括筒體、連接耳片和接頭耳片，其中，接頭耳片從筒體外表面向外延伸，連接耳片設(shè)置在筒體邊緣的上下兩端。所述套盒轉(zhuǎn)筒為形狀與接頭轉(zhuǎn)筒筒體相匹配的半圓柱體，兩者之間通過(guò)螺栓連接，并由墊圈和螺母鎖定，所述套盒轉(zhuǎn)筒與接頭轉(zhuǎn)筒的分離面在通過(guò)圓心O點(diǎn)的平面上。本實(shí)用新型組合式自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)筒結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方式靈活方便，不受支柱外筒形狀的限制，且維護(hù)方便，具有較大實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
【IPC分類(lèi)】B64C25-22
【公開(kāi)號(hào)】CN204433045
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420815038
【發(fā)明人】單忠茂, 方勇, 林宏, 安濤, 鐘順東, 馬天力
【申請(qǐng)人】成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月19日