專利名稱：一種裝配型架自補償定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種裝配型架自補償定位裝置，尤其是涉及一種孔系定位的裝配 型架自補償定位裝置。
背景技術(shù)：
在國內(nèi)外航空制造行業(yè)中，裝配是將大量的零件在型架進行定位裝配，型架定位 裝置中，送裝零件是以零件上的兩個工藝孔為定位基準(zhǔn)，定位裝置的結(jié)構(gòu)是以襯套作為定 位元件，其結(jié)構(gòu)是在需要定位的零件位置上安裝支撐元件，在支撐元件上安裝需要定位零 件尺寸大小的襯套來定位零件，其襯套孔都選用的是圓孔。由于送裝零件上的兩個工藝安 裝孔在制造時由于公差積累，在型架上安裝圓孔定位器時，哪怕型架安裝完全符合工裝圖 紙要求，也無法解決零件公差積累的問題，采用菱型銷定位法，該方法雖然可以解決公差積 累的補償問題，由于其結(jié)構(gòu)是對兩個工藝孔的連線補償，定位后的航空器外形的誤差相當(dāng) 大，同時型架安裝時定位器的安裝也帶來了相當(dāng)大的安裝誤差(約0. 2 0. 3)，兩者誤差累 計達0. 5，定位安裝時，當(dāng)零件無法定位時都是用減小定位銷的尺寸來進行彌補，即費工費 時，又影響產(chǎn)品質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種孔系定位的裝配型架自補償定位裝 置，可以補償工藝安裝孔和型架定位器制造的積累誤差。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種裝配型架自補償定位裝置，包括定 位襯套，定位襯套的一個外徑與需要定位的裝配零件上的定位工藝孔配合，其特征在于所 述的定位襯套內(nèi)孔制成長圓孔，在長圓孔內(nèi)設(shè)置一個臺階襯套(，定位襯套上沿長圓孔長度 方向徑向?qū)ΨQ設(shè)置一對螺紋孔，螺紋孔內(nèi)分別設(shè)置調(diào)節(jié)螺銷，在調(diào)節(jié)螺銷上安裝有彈簧，當(dāng) 裝配零件上的工藝孔與裝配型架工藝孔定位位置不協(xié)調(diào)時，可推動臺階襯套在長圓孔內(nèi)滑 動。所述的臺階襯套的大臺階兩側(cè)面制出平面，其寬度與定位襯套的長方形凹槽間隙配合。本實用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下積極效果。本實用新型的一種裝配型架自補 償定位裝置，增加了固定套內(nèi)的長圓孔，長圓孔的設(shè)置是為了解決數(shù)控工藝孔的公差積累， 在長圓內(nèi)放入一個臺階襯套，利用臺階襯套在長孔內(nèi)的滑動來對工藝孔的公差積累進行補 償。與原結(jié)構(gòu)相比，大大提高型架定位的補償量和定位質(zhì)量，同時長圓孔內(nèi)的臺階襯套在工 作外圓上磨兩個平面，該兩平面與長圓孔上的長方形凹槽內(nèi)壁相配合，以保證其滑動的位 置準(zhǔn)確度，在臺階襯套上沿長圓孔長度方向安裝兩彈簧，當(dāng)零件取出后該圓孔襯套能恢復(fù) 到初始狀態(tài)，提高了型架的安裝速率和準(zhǔn)確性。

圖1是本實用新型的一種裝配型架自補償定位裝置的立體示意圖。圖2是本實用新型的一種裝配型架自補償定位裝置的中心剖視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步描述。圖1、圖2是本實用新型的一種裝配型架自補償定位裝置，包括定位襯套1，定位襯 套1的一個外徑與需要定位的裝配零件上的定位工藝孔配合，其特征在于所述的定位襯 套1內(nèi)孔制成長圓孔，在長圓孔內(nèi)設(shè)置一個臺階襯套2，定位襯套1上沿長圓孔長度方向徑 向?qū)ΨQ設(shè)置一對螺紋孔，螺紋孔內(nèi)分別設(shè)置調(diào)節(jié)螺銷3和4，在調(diào)節(jié)螺銷上安裝有彈簧5和 6，當(dāng)裝配零件上的工藝孔與裝配型架工藝孔定位位置不協(xié)調(diào)時，可推動臺階襯套2在長圓 孔內(nèi)滑動。所述的定位襯套1 一端面制出長方形凹槽，所述的臺階襯套2的大臺階兩側(cè)面 制出平面，其寬度與定位襯套1的長方形凹槽間隙配合。
權(quán)利要求一種裝配型架自補償定位裝置，包括定位襯套(1)，定位襯套(1)的一個外徑與需要定位的裝配零件上的定位工藝孔配合，其特征在于所述的定位襯套(1)內(nèi)孔制成長圓孔，在長圓孔內(nèi)設(shè)置一個臺階襯套(2)，定位襯套(1)上沿長圓孔長度方向徑向?qū)ΨQ設(shè)置一對螺紋孔，螺紋孔內(nèi)分別設(shè)置調(diào)節(jié)螺銷(3)和(4)，在調(diào)節(jié)螺銷上安裝有彈簧(5)和(6)，當(dāng)裝配零件上的工藝孔與裝配型架工藝孔定位位置不協(xié)調(diào)時，可推動臺階襯套(2)在長圓孔內(nèi)滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配型架自補償定位裝置，其特征在于所述的定位襯 套(1) 一端面制出長方形凹槽，所述的臺階襯套(2)的大臺階兩側(cè)面制出平面，其寬度與定 位襯套(1)的長方形凹槽間隙配合。
專利摘要本實用新型公開了一種裝配型架自補償定位裝置，包括定位襯套(1)，定位襯套(1)的一個外徑與需要定位的裝配零件上的定位工藝孔配合，其特征在于所述的定位襯套(1)內(nèi)孔制成長圓孔，在長圓孔內(nèi)設(shè)置一個臺階襯套(2)，定位襯套(1)上沿長圓孔長度方向徑向?qū)ΨQ設(shè)置一對螺紋孔，螺紋孔內(nèi)分別設(shè)置調(diào)節(jié)螺銷(3)和(4)，在調(diào)節(jié)螺銷上安裝有彈簧(5)和(6)，當(dāng)裝配零件上的工藝孔與裝配型架工藝孔定位位置不協(xié)調(diào)時，可推動臺階襯套(2)在長圓孔內(nèi)滑動，提高型架定位的補償量和定位質(zhì)量，當(dāng)送裝零件取出后，臺階襯套(2)在彈簧力的作用下，能能恢復(fù)到初始狀態(tài)，提高了型架的安裝速率和準(zhǔn)確性。
文檔編號B64F5/00GK201613517SQ201020037749
公開日2010年10月27日 申請日期2010年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月18日
發(fā)明者王瑋 申請人:成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司