一種船用泄放漏斗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種泄放漏斗，尤其是一種船用泄放漏斗。
【背景技術(shù)】
[0002]目前船廠建造的船舶，其油艙一般都會設(shè)置泄放管，用來排放艙室中的雜質(zhì)或用于抽出樣本。一般情況下在泄放管末端的甲板上安裝一只泄放漏斗(俗稱地漏)，用來排放從油艙中釋放出的油或油污水。然而實際使用時，部有一部分排放出來的液體無法全部通過地漏排走，未及時排走的油或油污水會流到甲板上。特別是在船舶航行時，隨著船舶的不規(guī)則晃動，油或油污水污染的面積會更大。被污染了的甲板，需花費(fèi)大量人工去清理。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種船用泄放漏斗，它不僅有助于全部排出油污水，而且制作安裝方便。
[0004]本實用新型的目的是通過采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]船用泄放漏斗，包括漏斗本體和安放于漏斗本體內(nèi)的圓盤狀格柵板，所述格柵板上分布設(shè)置有若干通孔，格柵板通過螺釘與漏斗本體連接和固定，所述泄放漏斗安裝于船舶的甲板上，泄放漏斗的開口面高于甲板面。
[0006]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述泄放漏斗開口面高于甲板面120毫米。
[0007]本實用新型的有益效果是:相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的開口面高于甲板面，泄放漏斗會將泄放的油污水控制在漏斗內(nèi)，從而避免了油污水污染船舶甲板。本實用新型不僅能夠有效保護(hù)船舶環(huán)境，而且節(jié)省了人工。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖與具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3本實用新型的工作狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1和圖2所示，船用泄放漏斗，包括漏斗本體I和安放于漏斗本體I內(nèi)的圓盤狀格柵板3，所述格柵板3上分布設(shè)置有若干通孔31，格柵板3通過螺釘2與漏斗本體I連接和固定，所述泄放漏斗安裝于船舶的甲板上，泄放漏斗的開口面高于甲板面。本實施例中，所述泄放漏斗的開口面高于船舶甲板面120毫米。
[0013]如圖3所示，相比于普通的船舶地漏，本實用新型的最高處不與甲板面齊平，而是比甲板面高120_。將泄放管末端直接引到地漏中，這樣就可以將無法及時排走的油圍在泄放漏斗中，從而避免油污水流出污染船舶甲板面。在泄放漏斗的格柵板3上平均分布有相同的圓孔31，當(dāng)泄放完成后，可以松動泄放漏斗格柵板3上的螺釘2，取出格柵板3，將雜質(zhì)倒入指定的地方。本實用新型泄放漏斗會將泄放的油污水控制在規(guī)定的位置，有效避免了環(huán)境污染和不必要的人工。
【主權(quán)項】
1.一種船用泄放漏斗，其特征是:所述泄放漏斗包括漏斗本體和安放于漏斗本體內(nèi)的圓盤狀格柵板，所述格柵板上分布設(shè)置有若干通孔，格柵板通過螺釘與漏斗本體連接和固定，所述泄放漏斗安裝于船舶的甲板上，泄放漏斗的開口面高于甲板面；所述泄放漏斗開口面高于甲板面120毫米。
【專利摘要】本實用新型涉及一種船用泄放漏斗，包括漏斗本體和安放于漏斗本體內(nèi)的圓盤狀格柵板，格柵板上分布設(shè)置有若干通孔，格柵板通過螺釘與漏斗本體連接和固定，所述泄放漏斗安裝于船舶的甲板上，泄放漏斗的開口面高于甲板面120毫米。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的開口面高于甲板面，泄放漏斗會將泄放的油污水控制在漏斗內(nèi)，從而避免了油污水污染船舶甲板。本實用新型不僅能夠有效保護(hù)船舶環(huán)境，而且節(jié)省了人工。
【IPC分類】B63B13-00
【公開號】CN204452796
【申請?zhí)枴緾N201420624314
【發(fā)明人】彭芹
【申請人】彭芹
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年10月26日