變位式碼頭梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種船舶甲板機(jī)械，具體地講，本發(fā)明涉及一種安裝在船舷邊的碼頭梯，特別是一種變位式碼頭梯。
【背景技術(shù)】
[0002]千噸級船舶、艦船因船體相對較大，吃水相對較深，進(jìn)港停泊時船舷邊與碼頭相距一段距離，通常由船方施放自備碼頭梯作為工作人員登離船的通道?，F(xiàn)有技術(shù)的碼頭梯為整體結(jié)構(gòu)，直接鉸連接在船舷甲板上。這種直聯(lián)結(jié)構(gòu)剛性足，穩(wěn)定性好，在船舷甲板以下30°范圍內(nèi)可靠架設(shè)，能夠確保工作人員登離船的通行安全。盡管如此，現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品在實際使用中存在局限性，即船舷甲板與碼頭地面相平或船舷甲板高于碼頭地面時都可以正常使用。一旦船舶滿載，船舷甲板可能低于碼頭地面，此情況超出現(xiàn)有技術(shù)的碼頭梯架設(shè)范圍，碼頭梯伸出端梯子擱在碼頭邊上，易造成伸向碼頭一端朝下的滾輪懸空，而碼頭梯的梯子直接與碼頭邊直接接觸，因船體隨波浪晃動，使得動態(tài)的碼頭梯與靜態(tài)的碼頭邊結(jié)合處產(chǎn)生摩擦，摩擦除產(chǎn)生噪聲外，最大問題是造成碼頭梯和碼頭邊的損壞，由此帶來不必要的糾紛和經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要針對現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品可調(diào)范圍小的問題，提出一種利用平行四連續(xù)桿機(jī)構(gòu)聯(lián)動原理制成的變位式碼頭梯，該梯結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠、變位操作容易、使用安全和適用范圍廣。
[0004]本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
[0005]變位式碼頭梯，它包括扶手、豎欄桿、連桿、把柄、粧柱和梯子。所述扶手和梯子均為桿件，兩者之間由等高且平行相間的豎欄桿鉸連接，構(gòu)成形似平行四連桿機(jī)構(gòu)的碼頭梯架。梯子外伸端設(shè)有朝下的滾輪，朝船體方向外伸的扶手搭接把柄，順扶手外伸的把柄懸壁端設(shè)有配重塊，在把柄另一端朝下拐角鉸連接連桿，下垂的連桿與右邊豎欄桿相鄰且平行相間，連桿底端與梯子鉸連接。其改進(jìn)之處在于:所述粧柱垂直固定連接在船舷甲板上，在粧柱頂端和相距船舷甲板h=400?800mm處分別設(shè)有眼板，碼頭梯架中的扶手和梯子朝向船體一端與粧柱上預(yù)留眼板鉸連接，構(gòu)成碼頭梯架以粧柱上的眼板為中心，相對船舷甲板上下擺動結(jié)構(gòu)。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，碼頭梯架以粧柱上的眼板為中心相對船舷甲板上下擺動，其擺角α =-30°?30 °?；捴撞吭O(shè)有踏步，踏步位于船舷甲板之上hl/2處?；捴O(shè)有手動螺旋結(jié)構(gòu)的鎖緊鉤，該鎖緊鉤用于變位式碼頭梯收藏時限位。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果:
1、似平行四連續(xù)桿機(jī)構(gòu)的碼頭梯架，結(jié)構(gòu)簡單、制作容易；
2、鉸連接結(jié)構(gòu)的碼頭梯架形變?nèi)菀祝偌由嫌苫捴芨叽a頭梯架，顯著加大變位范圍，在各種工況條件下都可以在許可范圍內(nèi)可靠架設(shè)； 3、似平行四連續(xù)桿機(jī)構(gòu)的碼頭梯架在配重塊的助力下，操控省力、快捷；
4、似平行四連續(xù)桿機(jī)構(gòu)的碼頭梯架易收藏，收藏時用鎖緊鉤作機(jī)械性鎖緊，可靠性好。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視示意圖，圖中的變位式碼頭梯處于水平架設(shè)。
[0009]圖2是圖1所示變位式碼頭梯在另一種極限工況條件下的示意圖，即船舷甲板高于碼頭地面，圖中的變位式碼頭梯呈現(xiàn)-30°斜置架設(shè)。
[0010]圖3是圖1所示變位式碼頭梯又一種極限工況條件下的示意圖，即船舷甲板遠(yuǎn)低于碼頭地面，圖中的變位式碼頭梯呈30°斜置架設(shè)。
[0011]圖4是圖1所示變位式碼頭梯處于收藏狀況的示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0013]圖1所示的變位式碼頭梯是配套8千噸級散貨船的實施例，它包括扶手1、豎欄桿
2、連桿3、把柄4、粧柱5和梯子6。所述扶手1和梯子6均為桿件，扶手1位于梯子6之上，兩者之間由等高且平行相間的豎欄桿2鉸連接，形成似平行四連桿機(jī)構(gòu)的碼頭梯架。梯子6外伸端設(shè)有朝下的滾輪6.1，滾輪6.1作用是改善與碼頭地面8的接觸。扶手1朝向船體方向的一端搭接把柄4，順扶手1外伸的把柄4懸臂端設(shè)有配重塊4.1，加設(shè)的配重塊4.1在結(jié)構(gòu)中起到平衡和助力作用，有利于減輕操控力，提高架設(shè)效率。在把柄4另一端朝下拐角鉸連接連桿3，下垂的連桿3與右邊豎欄桿2相鄰且平行期間，連桿3底端與梯子6鉸連接構(gòu)成聯(lián)動機(jī)構(gòu)。本發(fā)明在船舷甲板7上垂直固定粧柱5，在粧柱5頂端和相距船舷甲板7的h處分別設(shè)有眼板，本實施例中h=500mm。碼頭梯架中的扶手1和梯子6朝向船體一端與粧柱5上預(yù)留眼板鉸連接，構(gòu)成碼頭梯架以粧柱5上的眼板為中心，相對于船舷甲板7上下擺動結(jié)構(gòu)，該上下擺動結(jié)構(gòu)的擺角α =-30°?30 °，在此角度范圍內(nèi)完全能滿足各種工況條件下，在船舷甲板7至碼頭地面8上平穩(wěn)地架設(shè)變位式碼頭梯，確保變位式碼頭梯的梯子6不擱在碼頭地面8或碼頭邊上，即使船體隨風(fēng)浪晃動，變位式碼頭梯與碼頭地面8僅作滾動移位，相互不產(chǎn)生破壞性接觸。圖1所示的變位式碼頭梯處于水平架設(shè)，此狀況擺角α=0°，最便于人員通行。圖2所示的變位式碼頭梯在另一種極限工況條件下架設(shè)的實施例，即船舷甲板7高于碼頭地面8，變位式碼頭梯呈-30°斜置架設(shè)，下行結(jié)構(gòu)使?jié)L輪6.1可隨梯子6移動而滾動，圖3所示的變位式碼頭梯又一種極限工況條件下架設(shè)的實施例，即船舷甲板7遠(yuǎn)低于碼頭地面8，本發(fā)明通過粧柱5增高碼頭梯架的安裝高度，和采用似平行四連桿機(jī)構(gòu)的碼頭梯架，盡管變位式碼頭梯以30°斜置架設(shè)時，碼頭地面8與梯子6不接觸，兩者通過滾輪6.1接觸，由此不發(fā)生破壞性接觸。因碼頭梯架被粧柱5架高了，為了便于人員通行，在粧柱5底部設(shè)有踏步5.2，踏步5.2位于船舷甲板7之上hl/2處，即250mm處。船舶啟航時，必須將變位式碼頭梯收回到船舷甲板7上作收藏，本發(fā)明利用碼頭梯架似平行四連桿機(jī)構(gòu)可折疊的原理，操縱手柄4使碼頭梯架折疊成如圖4所示的形狀。為了可靠收藏，本發(fā)明采用手動螺旋結(jié)構(gòu)的鎖緊鉤5.1鎖位，此種機(jī)械式鎖位可靠、安全。
【主權(quán)項】
1.一種變位式碼頭梯，它包括扶手(1)、豎欄桿(2 )、連桿(3 )、把柄(4 )、粧柱(5 )和梯子(6);所述扶手(1)和梯子(6)均為桿件，兩者之間由等高且平行相間的豎欄桿(2)鉸連接，構(gòu)成形似平行四連桿機(jī)構(gòu)的碼頭梯架；梯子(6)外伸端設(shè)有朝下的滾輪(6.1)，朝船體方向外伸的扶手(1)搭接把柄(4)，順扶手(1)外伸的把柄(4)懸壁端設(shè)有配重塊(4.1)，在把柄(4)另一端朝下拐角鉸連接連桿(3)，下垂的連桿(3)與右邊豎欄桿(2)相鄰且平行相間，連桿(3)底端與梯子(6)鉸連接；其特征在于:所述粧柱(5)垂直固定連接在船舷甲板(7 )上，在粧柱(5 )頂端和相距船舷甲板(7 ) h=400?800mm處分別設(shè)有眼板，碼頭梯架中的扶手(1)和梯子(6)朝向船體一端與粧柱(5)上預(yù)留眼板鉸連接，構(gòu)成碼頭梯架以粧柱(5)上的眼板為中心，相對船舷甲板(7 )上下擺動結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變位式碼頭梯，其特征在于:碼頭梯架以粧柱(5)上的眼板為中心相對船舷甲板上下擺動，其擺角α =-30°?30 °。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變位式碼頭梯，其特征在于:所述粧柱(5)底部設(shè)有踏步(5.2)，踏步(5.2)位于船舷甲板(7)之上hl/2處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變位式碼頭梯，其特征在于:所述粧柱(5)設(shè)有手動螺旋結(jié)構(gòu)的鎖緊鉤(5.1)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種變位式碼頭梯，它包括扶手、豎欄桿、連桿、把柄、樁柱和梯子。所述扶手、梯子和豎欄桿鉸連接成似平行四連桿機(jī)構(gòu)的碼頭梯架，朝船體方向外伸的扶手搭接把柄，順扶手外伸的把柄懸臂端設(shè)有配重塊,在把柄另一端朝下拐角鉸連接連桿，下垂的連桿與右邊豎欄桿相鄰且平行相間，連桿底端與梯子鉸連接。所述樁柱垂直固定連接在船舷甲板上，在樁柱頂端和相距船舷甲板h處分別設(shè)有眼板，碼頭梯架中的扶手和梯子朝向船體一端與樁柱上預(yù)留眼板鉸連接，構(gòu)成碼頭梯架以樁柱上的眼板為中心，相對船舷甲板上下擺動結(jié)構(gòu)，其擺角α=-300～300。本發(fā)明擺角范圍大，可滿足碼頭梯在不同工況條件下平穩(wěn)架設(shè)。
【IPC分類】B63B27/14
【公開號】CN105270570
【申請?zhí)枴緾N201510082702
【發(fā)明人】李冬娣, 王永忠
【申請人】江蘇姜堰船舶舾裝件有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年2月16日