專利名稱：水下拋石基床施工集鋪石和整平連續(xù)作業(yè)的浮船艙排的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種水下拋石基床施工集鋪石和整平連續(xù)作業(yè)的浮船艙排。屬于港口和海岸工程領(lǐng)域中拋石基床施工用的輔助設(shè)備。
背景技術(shù)：
在港口和海岸工程中，有許多建筑物要用到水下拋石基床，如重力式碼頭、有上部結(jié)構(gòu)的防波堤、跨海大橋的重力式橋墩等。水下拋石基床的施工過(guò)程一般分為基床開(kāi)挖、拋砂或拋二片石(即小塊石)、拋大塊石、拋石基床整平，然后安裝上部結(jié)構(gòu)。其中，拋石基床整平又分為粗平、細(xì)平和極細(xì)平。拋砂和拋石一般是通過(guò)駁船將砂石料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后通過(guò)抓斗機(jī)或人工的方式拋填，拋石基床粗平目前只能靠潛水員進(jìn)行，細(xì)平和極細(xì)平可以借助機(jī)械設(shè)備，但需潛水員配合工作?？梢?jiàn)目前水下拋石基床施工的工序多，并且有些工序需要靠人工操作，特別是需要大量的潛水員在水下進(jìn)行體力勞動(dòng)，這樣施工效率低、費(fèi)用高。
因此，需要開(kāi)發(fā)能將拋石基床施工的多個(gè)工序一體化連續(xù)完成的輔助施工裝置，實(shí)現(xiàn)拋石基床的全機(jī)械化施工。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種水下拋石基床施工集鋪石和整平連續(xù)作業(yè)的浮船艙排，該浮船艙排在拋石基床施工中，對(duì)拋砂(或拋二片石)及整平、拋大塊石、拋石基床粗平、細(xì)平和極細(xì)平諸多工序?qū)崿F(xiàn)一體化連續(xù)作業(yè)，因此施工效率高。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是通過(guò)下述技術(shù)方案加以實(shí)現(xiàn)的由前后兩個(gè)浮船艙和它們之間的三個(gè)中間浮船艙及浮船艙兩側(cè)的連接梁構(gòu)成的水下拋石基床施工集鋪石和整平連續(xù)作業(yè)的浮船艙排，其特征在于，前后兩個(gè)浮船艙的側(cè)斷面形狀主要由帶直角邊的梯形和矩形組合成，中間浮船艙的側(cè)斷面形狀主要由梯形組合成，相鄰兩個(gè)浮船艙的側(cè)斜板構(gòu)成砂石料漏斗倉(cāng)，從前浮船艙至后浮船艙所構(gòu)成的漏斗倉(cāng)依次為砂(或二片石)漏斗倉(cāng)、大塊石漏斗倉(cāng)、整平地瓜石漏斗倉(cāng)和整平碎石漏斗倉(cāng)，除前浮船艙外，在其它各浮船艙的前下角處設(shè)置整平刮刀梁，各浮船艙連同刮刀梁的相對(duì)高度和水平間距均可調(diào)整，從前浮船艙到后浮船艙其底部呈臺(tái)階狀排列。
本發(fā)明的優(yōu)越性在于水下拋石基床施工集鋪石和整平連續(xù)作業(yè)的浮船艙排將拋石基床施工中的多個(gè)工序?qū)崿F(xiàn)一體化連續(xù)作業(yè)，并且實(shí)現(xiàn)了拋石基床的全機(jī)械化施工，施工效率高、費(fèi)用低。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明加以說(shuō)明。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖中1為前浮船艙，2為砂石料運(yùn)輸駁船，3為中間浮船艙，4為后浮船艙，5為整平碎石漏斗倉(cāng)，6為整平地瓜石漏斗倉(cāng)，7為大塊石漏斗倉(cāng)，8為砂(或二片石)漏斗倉(cāng)，9為浮船艙連接梁，10為整平刮刀梁，11為拋石基床的砂墊層(或二片石墊層)，12為拋石基床。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例如下如圖1和圖2所示的水下拋石基床施工集鋪石和整平連續(xù)作業(yè)的浮船艙排，由前浮船艙、后浮船艙和三個(gè)中間浮船艙通過(guò)連接梁連接而成，在三個(gè)中間浮船艙和后浮船艙的底部前側(cè)設(shè)有拋石基床整平刮刀梁。浮船艙排的外觀尺度為長(zhǎng)40m，寬20m，前浮船艙高10m，后浮船艙高8m，中間的浮船艙高2m～6m。采用鋼材制作，裝置總重約350噸。砂石料漏斗倉(cāng)的容積為160～240m3，漏斗倉(cāng)底部敞口的寬度根據(jù)拋石基床的寬度確定。能產(chǎn)生浮力的浮船艙的總體積為3440m3。砂石料漏斗倉(cāng)滿載時(shí)，水下裝載重量約為1000噸。通過(guò)在浮船艙中配壓載水，可以使該浮船艙排沉于水底或漂浮于水面。該浮船艙排可以在4m～10m的水深中對(duì)寬度在18m以下、厚度在6m以下的拋石基床進(jìn)行施工。
施工之前，根據(jù)水底高程、拋石基床的厚度、砂墊層或二片石墊層的厚度調(diào)整好各浮船艙的底部高程(即整平刮刀梁的高程)，再采用其它方式建造30m長(zhǎng)的拋石基床，然后將浮船艙排就位。通過(guò)在浮船艙中配壓載水，使浮船艙排的后浮船艙底部坐落于已建好的拋石基床的頂面，在前浮船艙中配壓載水，使浮船艙排保持水平，之后就可以開(kāi)始施工操作了。應(yīng)根據(jù)水深情況設(shè)計(jì)各中間浮船艙的高度，使它們?cè)谑┕み^(guò)程中全淹沒(méi)于水下，這樣運(yùn)載砂石料的駁船就可以直接進(jìn)入到漏斗倉(cāng)的上面卸料。各漏斗倉(cāng)中裝有足夠的砂石料后，就可以采用錨纜或拖船將浮船艙排向前拖進(jìn)，浮船艙排在向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，各種砂石料就會(huì)從漏斗倉(cāng)的底孔中漏出，形成拋石基床的斷面，依次經(jīng)過(guò)大塊石、地瓜石和碎石的補(bǔ)料和刮平，就對(duì)拋石基床的頂面進(jìn)行了粗平、細(xì)平和極細(xì)平的處理。連續(xù)地向漏斗倉(cāng)中裝砂石料，并將浮船艙排向前拖進(jìn)，就可實(shí)現(xiàn)拋石基床的連續(xù)施工。在向漏斗倉(cāng)中裝砂石料和將浮船艙排向前拖進(jìn)的過(guò)程中，應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)整前浮船艙中的壓載水，使浮船艙排保持水平，這可通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)水位情況，也應(yīng)對(duì)各浮船艙中的壓載水進(jìn)行調(diào)整，使后浮船艙和部分中間浮船艙作用于拋石基床上的壓力適當(dāng)，既能防止波浪和風(fēng)作用使浮船艙排搖擺，又能使浮船艙的底部和拋石基床之間的摩擦阻力盡可能地小，以便能將浮船艙排向前拖動(dòng)。
水下拋石基床施工集鋪石和整平連續(xù)作業(yè)的浮船艙排將拋石基床施工中的多個(gè)工序?qū)崿F(xiàn)一體化連續(xù)作業(yè)，并且實(shí)現(xiàn)了拋石基床的全機(jī)械化施工，施工效率高、費(fèi)用低。
權(quán)利要求
1.一種水下拋石基床施工集鋪石和整平連續(xù)作業(yè)的浮船艙排，由前后兩個(gè)浮船艙和它們之間的三個(gè)中間浮船艙及浮船艙兩側(cè)的連接梁構(gòu)成，其特征在于，前后兩個(gè)浮船艙的側(cè)斷面形狀主要由帶直角邊的梯形和矩形組合成，中間浮船艙的側(cè)斷面形狀主要由梯形組合成，相鄰兩個(gè)浮船艙的側(cè)斜板構(gòu)成砂石料漏斗倉(cāng)，從前浮船艙至后浮船艙所構(gòu)成的漏斗倉(cāng)依次為砂(或二片石)漏斗倉(cāng)、大塊石漏斗倉(cāng)、整平地瓜石漏斗倉(cāng)和整平碎石漏斗倉(cāng)，除前浮船艙外，在其它各浮船艙的前下角處設(shè)置整平刮刀梁，各浮船艙連同刮刀梁的相對(duì)高度和水平間距均可調(diào)整，從前浮船艙到后浮船艙其底部呈臺(tái)階狀排列。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種水下拋石基床施工集鋪石和整平連續(xù)作業(yè)的浮船艙排。該浮船艙排由前后兩個(gè)浮船艙和它們之間的三個(gè)中間浮船艙及浮船艙兩側(cè)的連接梁構(gòu)成，前后兩個(gè)浮船艙的側(cè)斷面形狀主要由帶直角邊的梯形和矩形組合成，中間浮船艙的側(cè)斷面形狀主要由梯形組合成，相鄰兩個(gè)浮船艙的側(cè)斜板構(gòu)成砂石料漏斗倉(cāng)，從前浮船艙至后浮船艙所構(gòu)成的漏斗倉(cāng)依次為砂(或二片石)漏斗倉(cāng)、大塊石漏斗倉(cāng)、整平地瓜石漏斗倉(cāng)和整平碎石漏斗倉(cāng)，除前浮船艙外，在其它各浮船艙的前下角處設(shè)置整平刮刀梁，各浮船艙連同刮刀梁的相對(duì)高度和水平間距均可調(diào)整，從前浮船艙到后浮船艙其底部呈臺(tái)階狀排列。本發(fā)明將拋石基床施工中的多個(gè)工序?qū)崿F(xiàn)一體化連續(xù)作業(yè)和全機(jī)械化施工，施工效率高、費(fèi)用低。
文檔編號(hào)B63B35/00GK1413875SQ0212921
公開(kāi)日2003年4月30日 申請(qǐng)日期2002年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月28日
發(fā)明者別社安 申請(qǐng)人:天津大學(xué)