專利名稱：自釋減速傘穩(wěn)定硬連接型錨系的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種物體放入海底用的錨系，尤其是涉及一種穩(wěn)定硬連接的錨系。
海底探測(cè)裝置一般采用軟連接錨系放入海底。但測(cè)海底電磁場(chǎng)的大地電磁儀不能采用軟接連錨系放入海底，因?yàn)殡姶艃x在測(cè)量時(shí)，需要位置相對(duì)穩(wěn)定、固定，這就需要一種穩(wěn)定硬連接的錨系。
本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述需求、設(shè)計(jì)制造出一種自釋減速傘穩(wěn)定硬連接型錨系，它既能使輸送的海底探測(cè)裝置緩慢沉入海底，又能在其到達(dá)海底時(shí)，自動(dòng)釋放減速傘，使海底探測(cè)裝置穩(wěn)定在海底，使測(cè)量得以完成和準(zhǔn)確。
為達(dá)到上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型給出如下技術(shù)方案一種自釋減速傘穩(wěn)定硬連接型錨系，其特征是它包括配重塊、4個(gè)脫鉤器和減速傘、以及連接架；所述配重塊呈十字形，中間向上設(shè)有梯形臺(tái)，配重塊四角用連接架構(gòu)成方形；所述脫鉤器分別與連接架固接；所述減速傘通過(guò)其上的連接環(huán)與脫鉤器上的掛鉤連接。
上述方案中，所述脫鉤器包括頂桿、掛鉤、軸和連接板；所述頂桿與掛鉤固接，頂桿兩邊分別設(shè)有1個(gè)限位銷；所述掛鉤通過(guò)軸與連接板鉸接。
上述方案中，所述配重塊為內(nèi)設(shè)鋼筋骨架的水泥配重塊。
上述方案中，所述配重塊的梯形臺(tái)上設(shè)有固定用的若干螺釘。
本實(shí)用新型的錨系的工作原理是海底探測(cè)儀安裝于一個(gè)與本錨系梯形臺(tái)相配合的凹座上，可用梯形臺(tái)上的螺釘固定。當(dāng)海底探測(cè)儀隨本錨系到達(dá)海面時(shí)，松開(kāi)與船的連接，靠重力，錨系下沉，四角的減速傘可使下沉速度變緩，以避免沖擊力損壞海底探測(cè)儀。當(dāng)錨系到達(dá)海底時(shí)，脫鉤器上的頂桿先于配重塊到達(dá)，頂桿向上頂起，使掛鉤脫開(kāi)與減速傘相連的連接環(huán)，減速傘脫開(kāi)錨系自動(dòng)上浮，錨系沉入海底，由于錨系足夠重，且梯形臺(tái)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，海底探測(cè)儀相對(duì)于錨系穩(wěn)定，不旋轉(zhuǎn)，不運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的錨系具有以下優(yōu)點(diǎn)1、既能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定硬連接，又能在沉入海底途中減慢下沉速度，以達(dá)到海底測(cè)量?jī)x在海底測(cè)量需要的穩(wěn)定、不移動(dòng)、不旋轉(zhuǎn)的要求，還可保證測(cè)量?jī)x沉入海底時(shí)，不受沖擊力，以免損壞測(cè)量?jī)x器。
2、構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。



圖1是自釋減速傘穩(wěn)定硬連接型錨系的主視圖；圖2是
圖1所示錨系的俯視圖；圖3是
圖1中脫鉤器和減速傘部分的放大圖。

圖1至圖3示出本實(shí)用新型的錨系的構(gòu)造。參照
圖1至圖3，本實(shí)用新型的錨系包括配重塊3、4個(gè)脫鉤器2和4個(gè)減速傘1以及連接架4；參照?qǐng)D2，配重塊3呈十字形，參照
圖1和圖2配重塊3中間向上設(shè)有梯形臺(tái)31，配重塊3四角用連接架4構(gòu)成方形；脫鉤器2分別與連接架4固接，減速傘1通過(guò)其上的連接環(huán)11與脫鉤器2上的掛鉤21連接。脫鉤器2可以如圖3所示，包括頂桿22、掛鉤21、軸23和連接板24；頂桿22與掛鉤21固接，頂桿22左右兩邊分別設(shè)有1個(gè)限位銷25，對(duì)頂桿22起限定和導(dǎo)向作用；掛鉤21通過(guò)軸23與作成彎角件的連接板24鉸接，連接板24再與連接架4用螺栓固接。
配重塊3可以為內(nèi)設(shè)鋼筋骨架的水泥配重塊。
配重塊3的梯形臺(tái)31上可以設(shè)有與海底測(cè)量?jī)x固定用的若干螺釘32。
使用時(shí)，打開(kāi)掛鉤21，將分布于四角的減速傘1通過(guò)連接環(huán)11與脫鉤器2連接。將安裝海底測(cè)量?jī)x的凹座倒扣于梯形臺(tái)31上，并用螺釘32固定。當(dāng)測(cè)量?jī)x隨錨系從海面向海底下沉?xí)r，減速傘1起到緩沖下沉的作用，到達(dá)海底時(shí)，由于頂桿22先行觸底，向上頂起與之固接的掛鉤21，掛鉤21繞軸23旋轉(zhuǎn)，打開(kāi)連接環(huán)11，減速傘與本錨系脫開(kāi)，自動(dòng)上浮，使得錨系在海底很穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.一種自釋減速傘穩(wěn)定硬連接型錨系，其特征是它包括配重塊、4個(gè)脫鉤器和減速傘、以及連接架；所述配重塊呈十字形，中間向上設(shè)有梯形臺(tái)，配重塊四角用連接架構(gòu)成方形；所述脫鉤器分別與連接架固接；所述減速傘通過(guò)其上的連接環(huán)與脫鉤器上的掛鉤連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自釋減速傘穩(wěn)定硬連接型錨系，其特征是所述脫鉤器包括頂桿、掛鉤、軸和連接板；所述頂桿與掛鉤固接，頂桿兩邊分別設(shè)有1個(gè)限位銷；所述掛鉤通過(guò)軸與連接板鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自釋減速傘穩(wěn)定硬連接型錨系，其特征是所述配重塊為內(nèi)設(shè)鋼筋骨架的水泥配重塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自釋減速傘穩(wěn)定硬連接型錨系，其特征是所述配重塊的梯形臺(tái)上設(shè)有固定用的若干螺釘。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種自釋減速傘穩(wěn)定硬連接型錨系,它主要由配重塊、4個(gè)脫鉤器和減速傘以及連接架組成;配重塊呈十字形,中間向上設(shè)有梯形臺(tái),配重塊四角用連接架連成方形,脫鉤器分別與連接架固接;減速傘通過(guò)連接環(huán)與脫鉤器上的掛鉤連接。本裝置的錨系與海底測(cè)量?jī)x間為硬連接,可以緩沖沉入海底速度,觸底后自動(dòng)釋放減速傘,使沉入海底的錨系更穩(wěn)定。適用于海底測(cè)量與需要用硬連接的錨系的各種用途。
文檔編號(hào)B63C11/52GK2438656SQ0025010
公開(kāi)日2001年7月11日 申請(qǐng)日期2000年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月12日
發(fā)明者鄧明, 魏文博 申請(qǐng)人:中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)