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一種安全童車的制作方法

文檔序號(hào):10736745閱讀:290來源:國知局
一種安全童車的制作方法
【專利摘要】一種安全童車,包括車體以及與所述車體連接的車輪,所述車體包括剎車裝置,所述剎車裝置包括設(shè)置在把手上的感應(yīng)開關(guān)、設(shè)置在所述車體上的剎車桿以及設(shè)置在所述車體上驅(qū)動(dòng)所述剎車桿伸縮的電磁鐵,在所述車輪上設(shè)置有與所述剎車桿配合的剎車孔,所述感應(yīng)開關(guān)與所述電磁鐵電性連接。所述車體上還設(shè)置有釋放扳手,扳動(dòng)所述釋放扳手時(shí)所述剎車桿朝向遠(yuǎn)離所述車輪的方向移動(dòng)。所述剎車桿與所述車輪的輪軸平行設(shè)置,所述電磁鐵設(shè)置在所述剎車桿遠(yuǎn)離所述車輪的一端。這種結(jié)構(gòu)的安全童車能夠在人的雙手離開把手時(shí)自動(dòng)剎車,從而保證童車的安全。
【專利說明】
一種安全童車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種童車,特別是涉及一種當(dāng)人松開童車把手時(shí)能夠自動(dòng)剎車的安全童車。
【背景技術(shù)】
[0002]童車的應(yīng)用越來越廣泛,人們對童車的安全性要求也越來越高。如何保證在無人看守時(shí)童車能夠安全剎車從而保證童車內(nèi)的兒童的安全是一個(gè)亟待解決的問題。授權(quán)公告號(hào)為CN 202193108 U中國實(shí)用新型專利于公開了一種嬰兒車剎車機(jī)構(gòu),裝置于嬰兒車骨架的后腳管下端,供剎車及解除剎車操作之用,其主要利用一剎車踏板與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤連接供驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)盤作正、反轉(zhuǎn)并推動(dòng)相應(yīng)的剎車單元,該剎車單元藉由驅(qū)動(dòng)斜面推頂而移動(dòng)該剎車桿,使該剎車桿位于一剎車位置及一解除剎車位置,從而達(dá)到剎車的目的。這種剎車機(jī)構(gòu)可以使用腳踩的方式實(shí)現(xiàn)剎車,但是還是無法做到當(dāng)把手沒有人扶住即實(shí)現(xiàn)剎車,從而保證童車的安全?,F(xiàn)在亟需一種當(dāng)人松開童車把手時(shí)能夠自動(dòng)剎車的安全童車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決技術(shù)問題是,提供一種當(dāng)人松開童車把手時(shí)能夠自動(dòng)剎車的安全童車。
[0004]為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種安全童車,包括車體以及與所述車體連接的車輪,其關(guān)鍵是:所述車體包括剎車裝置,所述剎車裝置包括設(shè)置在把手上的感應(yīng)開關(guān)、設(shè)置在所述車體上的剎車桿以及設(shè)置在所述車體上驅(qū)動(dòng)所述剎車桿伸縮的電磁鐵,在所述車輪上設(shè)置有與所述剎車桿配合的剎車孔,所述感應(yīng)開關(guān)與所述電磁鐵電性連接。
[0005]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)一,所述車體上還設(shè)置有釋放扳手,扳動(dòng)所述釋放扳手時(shí)所述剎車桿朝向遠(yuǎn)離所述車輪的方向移動(dòng)。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn),所述剎車桿與所述車輪的輪軸平行設(shè)置,所述電磁鐵設(shè)置在所述剎車桿遠(yuǎn)離所述車輪的一端。
[0007]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)二,所述感應(yīng)開關(guān)為人體感應(yīng)1C,所述人體感應(yīng)IC的引腳與驅(qū)動(dòng)IC的輸入腳電性連接。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn),所述驅(qū)動(dòng)IC的第一輸出腳通過第一繼電器與電磁鐵電性連接。
[0009]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn),所述驅(qū)動(dòng)IC的第二輸出腳通過第二繼電器與所述電磁鐵電性連接。
[0010]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的改進(jìn),還包括電量顯示裝置,所述電量顯示裝置與電池電性連接。
[0011]優(yōu)選的,所述把手上還設(shè)置有感應(yīng)金屬片,所述感應(yīng)金屬片與所述人體感應(yīng)IC電性連接。
[0012]通過實(shí)施本實(shí)用新型可取的以下有益技術(shù)效果:
[0013]—種安全童車,包括車體以及與所述車體連接的車輪,:所述車體包括剎車裝置,所述剎車裝置包括設(shè)置在把手上的感應(yīng)開關(guān)、設(shè)置在所述車體上的剎車桿以及設(shè)置在所述車體上驅(qū)動(dòng)所述剎車桿伸縮的電磁鐵,在所述車輪上設(shè)置有與所述剎車桿配合的剎車孔,所述感應(yīng)開關(guān)與所述電磁鐵電性連接。感應(yīng)開關(guān)在感應(yīng)到把手上的手離開把手時(shí),感應(yīng)開關(guān)將感應(yīng)信號(hào)反饋給剎車裝置,在剎車裝置的電磁鐵的作用下將剎車桿伸入到剎車孔內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)了剎車。相反,當(dāng)有人用手觸碰感應(yīng)開關(guān)時(shí),感應(yīng)開關(guān)將感應(yīng)信號(hào)反饋給剎車裝置,在剎車裝置的電磁鐵的作用下,剎車桿從剎車孔內(nèi)縮回,從而解除剎車,在此情況下可以推動(dòng)童車。所述車體上還設(shè)置有釋放扳手,扳動(dòng)所述釋放扳手時(shí)所述剎車桿朝向遠(yuǎn)離所述車輪的方向移動(dòng)。設(shè)置釋放扳手防止了當(dāng)電池電量不夠而剎車桿又剛好在剎車孔內(nèi)時(shí),童車會(huì)一直保持剎車的狀態(tài),此時(shí)通過推動(dòng)釋放扳手,即可實(shí)現(xiàn)將剎車桿從剎車孔內(nèi)縮回,從而解除剎車。所述剎車桿與所述車輪的輪軸平行設(shè)置,所述電磁鐵設(shè)置在所述剎車桿遠(yuǎn)離所述車輪的一端。所述感應(yīng)開關(guān)為人體感應(yīng)1C,所述人體感應(yīng)IC的引腳與驅(qū)動(dòng)IC的輸入腳電性連接。所述驅(qū)動(dòng)IC的第一輸出腳通過第一繼電器與電磁鐵電性連接。所述驅(qū)動(dòng)IC的第二輸出腳通過第二繼電器與所述電磁鐵電性連接。這樣的結(jié)構(gòu)和電路設(shè)計(jì)能夠保證將感應(yīng)信號(hào)準(zhǔn)確地反饋剎車裝置并且控制電磁鐵做正確運(yùn)動(dòng),從而童車的安全。安全童車還包括電量顯示裝置,所述電量顯示裝置與電池電性連接,電量顯示裝置能夠讓用戶實(shí)時(shí)了解童車的電池的剩余電量,從而及時(shí)充電或者更換電池,保證童車的正常使用。所述感應(yīng)金屬片與所述人體感應(yīng)IC電性連接,感應(yīng)金屬片的感應(yīng)范圍更大,能夠感應(yīng)到把手上所有位置是否有人手扶持,從而給剎車裝置反饋正確的信號(hào),保證順利剎車和解除剎車。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述,其中:
[0015]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是本實(shí)用新型的剎車裝置在剎車狀態(tài)時(shí)的狀態(tài)示意圖;
[0017]圖3是本實(shí)用新型的剎車裝置在剎車釋放狀態(tài)時(shí)的狀態(tài)示意圖;
[0018]圖4是本實(shí)用新型的釋放扳手在釋放剎車后的狀態(tài)示意圖;
[0019]圖5是本實(shí)用新型的電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1至4所示,一種安全童車,包括車體10以及與所述車體10連接的車輪20,所述車體10包括剎車裝置110,所述剎車裝置110包括設(shè)置在把手120上的感應(yīng)開關(guān)111、設(shè)置在所述車體10上的剎車桿112以及設(shè)置在所述車體1上驅(qū)動(dòng)所述剎車桿112伸縮的電磁鐵113,在所述車輪20上設(shè)置有與所述剎車桿112配合的剎車孔21,所述感應(yīng)開關(guān)111與所述電磁鐵113電性連接。所述車體10上還設(shè)置有釋放扳手30,扳動(dòng)所述釋放扳手30時(shí)所述剎車桿112朝向遠(yuǎn)離所述車輪20的方向移動(dòng)。所述剎車桿112與所述車輪20的輪軸平行設(shè)置,所述電磁鐵113設(shè)置在所述剎車桿112遠(yuǎn)離所述車輪20的一端。電磁鐵113上的推桿會(huì)推動(dòng)剎車桿112運(yùn)動(dòng)。
[0021]如圖1、2或5所示,所述感應(yīng)開關(guān)111為人體感應(yīng)ICU1。所述人體感應(yīng)ICUl的第一弓I腳PAO與驅(qū)動(dòng)IC的輸入腳I NI電性連接。所述驅(qū)動(dòng)IC的第一輸出腳OUTI通過第一繼電器RLl與電磁鐵LI電性連接。所述驅(qū)動(dòng)IC的第二輸出腳0UT2通過第二繼電器RL2與所述電磁鐵LI電性連接。安全童車還包括電量顯示裝置,所述電量顯示裝置與電池電性連接。所述把手120上還設(shè)置有感應(yīng)金屬片,所述感應(yīng)金屬片與所述人體感應(yīng)ICUl電性連接。剎車和釋放剎車工作方式如下:當(dāng)有手觸碰把手120,觸摸感應(yīng)ICUl的第一引腳PAO輸出高電平0.5秒,第二弓I腳PA2輸出高電平0.5秒,此時(shí)第一繼電器RLl與第二繼電器RL2通電吸合0.5秒,電磁鐵(LI)正向得電,將剎車桿112縮回,剎車桿112將車輪20松開,此時(shí)車輪20處于無剎車狀態(tài),可以推著前進(jìn)。得電0.5秒后均變?yōu)榈碗娖剑娐愤M(jìn)入省電狀態(tài)。當(dāng)有手觸碰把手120的感應(yīng)開關(guān)111時(shí),人體感應(yīng)I CU I中的第一引腳PAO輸出高電平0.5秒,第二引腳PA2保持低電,此時(shí)第一繼電器RLl通電吸合0.5秒,第二繼電器RL2保持原來狀態(tài),電磁鐵(LI)反向得電,將剎車桿112彈出,剎車桿112將車輪20鎖住,這樣達(dá)到自動(dòng)剎車的目的。得電0.5秒后變?yōu)榈碗娖剑娐愤M(jìn)入省電狀態(tài)。
[0022]必須指出,上述實(shí)施例只是對本實(shí)用新型做出的一些非限定性舉例說明。但本領(lǐng)域的技術(shù)人員會(huì)理解,在沒有偏離本實(shí)用新型的宗旨和范圍下,可以對本實(shí)用新型做出修改、替換和變更,這些修改、替換和變更仍屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全童車,包括車體(10)以及與所述車體(10)連接的車輪(20),其特征是:所述車體(10)包括剎車裝置(110),所述剎車裝置(110)包括設(shè)置在把手(120)上的感應(yīng)開關(guān)(111)、設(shè)置在所述車體(10)上的剎車桿(112)以及設(shè)置在所述車體(10)上驅(qū)動(dòng)所述剎車桿(112)伸縮的電磁鐵(113),在所述車輪(20)上設(shè)置有與所述剎車桿(112)配合的剎車孔(21),所述感應(yīng)開關(guān)(111)與所述電磁鐵(113)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全童車,其特征是:所述車體(10)上還設(shè)置有釋放扳手(30),扳動(dòng)所述釋放扳手(30)時(shí)所述剎車桿(112)朝向遠(yuǎn)離所述車輪(20)的方向移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全童車,其特征是:所述剎車桿(112)與所述車輪(20)的輪軸平行設(shè)置,所述電磁鐵(113)設(shè)置在所述剎車桿(112)遠(yuǎn)離所述車輪(20)的一端。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任何一項(xiàng)所述的一種安全童車,其特征是:所述感應(yīng)開關(guān)(111)為人體感應(yīng)IC(Ul)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種安全童車,其特征是:所述人體感應(yīng)IC(Ul)的第一引腳(PAO)與驅(qū)動(dòng)IC的輸入腳(INl)電性連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種安全童車,其特征是:所述驅(qū)動(dòng)IC的第一輸出腳(OUT1)通過第一繼電器(RLl)與電磁鐵(LI)電性連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種安全童車,其特征是:所述驅(qū)動(dòng)IC的第二輸出腳(OUT2)通過第二繼電器(RL2)與所述電磁鐵(LI)電性連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種安全童車,其特征是:還包括電量顯示裝置,所述電量顯示裝置與電池電性連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種安全童車,其特征是:所述把手(120)上還設(shè)置有感應(yīng)金屬片,所述感應(yīng)金屬片與所述人體感應(yīng)IC(U1)電性連接。
【文檔編號(hào)】B62B9/08GK205417726SQ201520918968
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年11月18日
【發(fā)明人】鄧美生
【申請人】深圳市飛速精密模具有限公司
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