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老年腳踏車的制作方法

文檔序號:10239396閱讀:420來源:國知局
老年腳踏車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種人力車。具體地說:是一種采用上下腳踏驅(qū)動方式的代步車,稱為老年腳踏車。
【背景技術(shù)】
[0002]由于申請?zhí)?01520527051.X中,用二根連接管連接前后車架。二根連接管容易造成不平行或偏,裝配檢修容易出現(xiàn)問題和麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是:使該車更為完善合理,使車的裝配檢修容易一些。具體方案是這樣的:在后車架和前車架之間用一根長方管相連,調(diào)整相互間的距離并連接。該車主要由后車架、后橋、長方管、前車架、上下腳踏箱、張緊器、牙嵌離合器、飛輪所組成。該車后車架的下端連接后橋的中部。后車架和前車架之間用一根長方管相連接。上下腳踏箱后端底面連接在前車架后端的固定座上。前車架前立管上的扳座連接固定上下腳踏箱前端。張緊器連接固定在前車架后端的固定座右邊。在后橋上的后輪軸與飛輪之間裝牙嵌離合器。
[0004]本實用新型車的裝配檢修會方便一些。后車架和前車架之間可調(diào)整相互間的距離,并使車能更多收攏,便于包裝和網(wǎng)絡(luò)銷售。
【附圖說明】
[0005]圖I、本實用新型的主視圖。
[0006]圖2、本實用新型圖I主視圖的AA視圖。
[0007]圖3、本實用新型圖I主視圖的BB視圖。
【具體實施方式】
[0008]下面參照圖1、圖2、圖3進一步說明。該車由后車架1、后橋2、長方管3、前車架4、上下腳踏箱5、張緊器6、牙嵌離合器7、飛輪8所組成。其特點是:后車架I的下端連接后橋2的中部。后車架I和前車架4之間用一根長方管3相連接,上下腳踏箱5后端底面連接在前車架4后端的固定座上。前車架4前立管上的扳座連接固定上下腳踏箱5前端。張緊器6連接固定在前車架4后端的固定座右邊。在后橋2上的后輪軸與飛輪8之間裝牙嵌離合器7。該車用通常方法,把座椅9的底面連接在后車架I最上面。前叉10上管插入前車架4前立管內(nèi)相連接。二個小前輪11分別連接在前叉10下管的下端。車把12下管連接前叉10的上管。離合手柄13操作牙嵌離合器7的分離,車才能后退。駐地剎把14控制后橋2上的剎車和駐地止動。鏈條15分別嚙合后橋2上的飛輪8和上下腳踏箱5上的輸出鏈輪及張緊器6上三個張緊輪。
【主權(quán)項】
1.一種老年腳踏車,由后車架(I)、后橋(2)、長方管(3)、前車架(4)、上下腳踏箱(5)、張緊器(6)、牙嵌離合器(7)、飛輪(8)所組成;其特征是:后車架(I)的下端連接后橋(2)的中部,后車架(I)和前車架(4)之間用一根長方管(3)相連接,上下腳踏箱(5)后端底面連接在前車架(4)后端的固定座上,前車架(4)前立管上的扳座連接固定上下腳踏箱(5)前端,張緊器(6)連接固定在前車架(4)后端的固定座右邊,在后橋(2)上的后輪軸與飛輪(8)之間裝牙嵌離合器(7)。
【專利摘要】一種老年腳踏車。采用上下腳踏驅(qū)動方式。該車主要由后車架、后橋、長方管、上下腳踏箱、張緊器、牙嵌離合器、飛輪所組成。其主要結(jié)構(gòu),在后橋上的后輪軸與飛輪之間裝牙嵌離合器。并且后車架和前車架之間用一根長方管相連,調(diào)整相互間的距離并連接。車能更多收攏,便于包裝和網(wǎng)絡(luò)銷售。
【IPC分類】B62K5/01, B62K19/00
【公開號】CN205150091
【申請?zhí)枴緾N201520628757
【發(fā)明人】徐奇凡
【申請人】徐奇凡
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年8月14日
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