汽車主邦汰的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車主邦汰。
【背景技術】
[0002]汽車主邦汰是汽車底盤轉向系統(tǒng)中的一個重要安全件，對汽車的行駛平順性和操作性有很大的影響；以往工藝設計必用油嘴加油，軸套內(nèi)易有灰塵，且震動大，防塵罩性能不佳，需用彈性件來調整芯軸承載力等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型涉及的是一種汽車主邦汰。
[0004]本實用新型的技術方案:
[0005]汽車主邦汰，包括:球銷、密封圈、軸套、邦汰殼體、平墊片、自鎖螺母、護罩、開槽螺母、芯軸、單卡簧、防塵罩、雙卡簧、尼龍?zhí)?、尼龍球座、后蓋、開口銷;其中:軸套上下各一套在球銷上，且在邦汰殼體的內(nèi)腔中，密封圈在邦汰殼體下端，上部軸套端面與平墊片緊密接觸，球銷頂部與自鎖螺母牙口吻合，護罩與邦汰殼體上部貼合，尼龍?zhí)着c鑄件右側內(nèi)腔貼合，且尼龍?zhí)變?nèi)壁與芯軸貼合，芯軸下端球部裝在尼龍球座上，尼龍球座下封入后蓋，防塵罩在芯軸的錐度面，且防塵罩上端裝入單卡簧，防塵罩下端裝入雙卡簧;開槽螺母與芯軸頂端螺牙配合，開口銷插入芯軸螺牙部通孔處，且開口銷大頭部卡在開槽螺母的槽口位置。
[0006]汽車主邦汰，其中:軸套的材質是PA66，具有高抗沖擊性、抗張強度和耐化學性好等特點，軸套上下各一安裝在球銷上，且與邦汰殼體內(nèi)壁緊配，軸套通孔處有四條凹槽位，對其注入石墨鋰潤滑脂3_4g，可以省略用油嘴加油。
[0007]汽車主邦汰，其中:邦汰殼體上端有護罩，可以有效防止軸套內(nèi)部進入灰塵等雜物。
[0008]汽車主邦汰，其中:尼龍?zhí)淄滋幘鶆蚍植贾臈l凹槽，凹槽中加入潤滑油，與芯軸外壁貼合，使其平面運動順滑無阻。
[0009]汽車主邦汰，其中:尼龍球座與芯軸球面緊配，可以有效緩沖芯軸所承載的徑向力，省略了用彈性件來調整芯軸與后蓋的間隙，降低了生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品性能。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于:汽車主邦汰軸套和尼龍?zhí)椎慕Y構設計使得球銷與芯軸平面運動非常的順滑無阻，并且省略了用油嘴加油的老式設計，節(jié)約了生產(chǎn)成本，護罩的設計解決了銷體易磨損的問題延長了使用壽命，尼龍球座的設計可以有效的緩沖芯軸所承載的徑向力，省略了用彈性件來調整芯軸承載力，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品性能。
[0011]工作原理:
[0012]汽車主邦汰是皮卡車底盤轉向系統(tǒng)中的一個重要安全件，球頭端連接在橫拉桿上，球頭銷端連接在搖臂上，當打轉方向盤時，將橫拉桿的作用力傳導給車輪，使其左右運動，從而完成駕駛員意志，主邦汰對汽車行駛的操作性有很大的影響。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型汽車主邦汰裝配主視圖。
[0014]圖2為軸套俯視圖。
[0015]圖3為軸套全剖視圖。
[0016]圖4為尼龍?zhí)兹室晥D。
[0017]圖5為尼龍?zhí)赘┮晥D。
[0018]附圖標記:球銷1、密封圈2、軸套3、邦汰殼體4、平墊片5、自鎖螺母6、護罩7、開槽螺母8、芯軸9、單卡簧10、防塵罩11、雙卡簧12、尼龍?zhí)?3、尼龍球座14、后蓋15、開口銷16。
【具體實施方式】
[0019]實施例1、汽車主邦汰，包括:球銷1、密封圈2、軸套3、邦汰殼體4、平墊片5、自鎖螺母6、護罩7、開槽螺母8、芯軸9、單卡簧10、防塵罩11、雙卡簧12、尼龍?zhí)?3、尼龍球座14、后蓋
15、開口銷16;其中:軸套3上下各一套在球銷I上，且在邦汰殼體4的內(nèi)腔中，密封圈2在邦汰殼體4下端，上部軸套3端面與平墊片5緊密接觸，球銷I頂部與自鎖螺母6牙口吻合，護罩7與邦汰殼體4上部貼合，尼龍?zhí)?3與鑄件右側內(nèi)腔貼合，且尼龍?zhí)?3內(nèi)壁與芯軸9貼合，芯軸9下端球部裝在尼龍球座14上，尼龍球座14下端封入后蓋15，防塵罩11在芯軸9的錐度面，且防塵罩11上端裝入單卡簧10，防塵罩11下端裝入雙卡簧12;開槽螺母8與芯軸9頂端螺牙配合，開口銷16插入芯軸9螺牙部通孔處，且開口銷16大頭部卡在開槽螺母8的槽口位置。
[0020]實施例2、汽車主邦汰，其中:軸套3的結構設計使得邦汰殼體4平面運動非常的順滑無阻，材質是PA66，具有高抗沖擊性、抗張強度和耐化學性好等特點，軸套3通孔處設有四條凹槽位，對其注入石墨鋰潤滑脂3-4g，可以省略用油嘴加油方式，節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品性能，其余同實施例1。
[0021]實施例3、汽車主邦汰，其中:護罩7的設計解決了軸套3內(nèi)易有雜物的問題，延長了軸套3的使用壽命，其余同實施例1。
[0022]實施例4、汽車主邦汰，其中:尼龍?zhí)?3通孔處均勻分布著四條凹槽，凹槽中加入石墨鋰潤滑脂3-4g，與芯軸9外壁貼合，使其平面運動順滑無阻，其余同實施例1。
[0023]實施例5、汽車主邦汰，其中:尼龍球座14的下凹面與芯軸9球面緊配，可以有效的緩沖芯軸9所承載的徑向力，省略了用彈性件來調整芯軸9承載力，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品性能，其余同實施例1。
【主權項】
1.汽車主邦汰，包括:球銷(I)、密封圈(2)、軸套(3)、邦汰殼體(4)、平墊片(5)、自鎖螺母(6)、護罩(7)、開槽螺母(8)、芯軸(9)、單卡簧(10)、防塵罩(11)、雙卡簧(12)、尼龍?zhí)?13)、尼龍球座(14)、后蓋(15)、開口銷(16);其中:軸套(3)上下各一套在球銷(I)上，且在邦汰殼體(4)的內(nèi)腔中，密封圈(2)在邦汰殼體(4)下端，上部軸套(3)端面與平墊片(5)緊密接觸，球銷(I)頂部與自鎖螺母(6)牙口吻合，護罩(7)與邦汰殼體(4)上部貼合，尼龍?zhí)?13)與鑄件右側內(nèi)腔貼合，且尼龍?zhí)?13)內(nèi)壁與芯軸(9)貼合，芯軸(9)下端球部裝在尼龍球座(14)上，尼龍球座(14)下端封入后蓋(15)，防塵罩(11)在芯軸(9)的錐度面，且防塵罩(11)上端裝入單卡簧(10)，防塵罩(11)下端裝入雙卡簧(12);開槽螺母(8)與芯軸(9)頂端螺牙配合，開口銷(16)插入芯軸(9)螺牙部通孔處，且開口銷(16)大頭部卡在開槽螺母(8)的槽口位置。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車主邦汰，其特征在于:軸套(3)通孔處設有四條凹槽位。3.根據(jù)權利要求1所述的汽車主邦汰，其特征在于:尼龍?zhí)?13)通孔處設有四條凹槽。4.根據(jù)權利要求1所述的汽車主邦汰，其特征在于:尼龍球座(14)的下凹面與芯軸(9)球面相配。
【專利摘要】汽車主邦汰，包括：球銷、密封圈、軸套、邦汰殼體、平墊片、自鎖螺母、護罩、開槽螺母、芯軸、單卡簧、防塵罩、雙卡簧、尼龍?zhí)住⒛猃埱蜃?、后蓋、開口銷；其中：軸套上下各一套在球銷上，且在邦汰殼體的內(nèi)腔中，密封圈在邦汰殼體下端，護罩與邦汰殼體上部貼合，尼龍?zhí)着c鑄件右側內(nèi)腔貼合，且尼龍?zhí)變?nèi)壁與芯軸貼合，防塵罩在芯軸的錐度面，且防塵罩上端裝入單卡簧，防塵罩下端裝入雙卡簧；開槽螺母與芯軸頂端螺牙配合；軸套和尼龍?zhí)椎慕Y構設計使得球銷與芯軸平面運動非常的順滑無阻，護罩的設計解決了銷體易磨損的問題延長了使用壽命，尼龍球座的設計可以有效的減少芯軸所承載的徑向力，節(jié)省了產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品性能。
【IPC分類】B62D7/00, B62D7/20
【公開號】CN205113435
【申請?zhí)枴緾N201520892377
【發(fā)明人】曾懷靈, 曾素萍, 王云銘, 張廣發(fā), 羅志剛
【申請人】江西積裕實業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月11日