卡式止栓的制作方法
【專利摘要】卡式止栓，主要由卡式止栓本體(1)和焊條鉚釘(2)組成，其特征在于：焊條鉚釘(2)固定設(shè)置在卡式止栓本體(1)的二端，呈一體式結(jié)構(gòu)，其中，卡式止栓本體(1)形成有排線槽(11)、插槽(12)和開(kāi)口槽(13)，焊條鉚釘(2)過(guò)盈配合插在插槽(12)內(nèi)，并嵌在開(kāi)口槽(13)內(nèi)，達(dá)到設(shè)計(jì)目的。
【專利說(shuō)明】卡式止栓
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種適用于自行車的卡式止栓。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，自行車越來(lái)越受到人們的歡迎；自行車產(chǎn)業(yè)得到了更廣泛的發(fā)展，同時(shí)，由競(jìng)爭(zhēng)的加劇，成本已越來(lái)越成為企業(yè)生存的法寶，在降低成本的深度已延伸到了每個(gè)零配件及生產(chǎn)工藝上，卡式止栓焊接在自行車車架上用于自行車剎車線排線，利于剎車系統(tǒng)的更好運(yùn)行，現(xiàn)有自行車的卡式止栓由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，存在以下缺點(diǎn):1、必須采用手工焊在自行車架上，由于手機(jī)焊接，需要耗費(fèi)大量焊錫膏，從而成本高；
2、不易采用自動(dòng)化焊接工藝，裝配效率低；3、采用手工焊接，會(huì)留下較多的污跡，嚴(yán)重影響自行車的美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是研制一種解決上述問(wèn)題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在焊接應(yīng)用時(shí)，易于采用自動(dòng)化焊接，省焊條，成本低，效率高，不會(huì)留下污跡，美觀大方的卡式止栓。
[0004]本實(shí)用新型主要通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型主要由卡式止栓本體和焊條鉚釘組成，其特征在于:焊條鉚釘固定設(shè)置在卡式止栓本體的二端，呈一體式結(jié)構(gòu)，其中，卡式止栓本體形成有排線槽、插槽和開(kāi)口槽，焊條鉚釘呈“T”字狀，焊條鉚釘過(guò)盈配合插在插槽內(nèi)，并嵌在開(kāi)口槽內(nèi)，開(kāi)口槽形成的空間剛好夠嵌在開(kāi)口槽部分的焊條鉚釘在被熔化焊接時(shí)形成的體積，應(yīng)用時(shí)，自動(dòng)化的焊接設(shè)備熔化焊條鉚釘嵌在開(kāi)口槽內(nèi)的部分，同時(shí)和自行車車架焊接結(jié)合，卡式止栓本體被牢固地焊接在自行車車架上，熔化的部分焊條鉚釘不會(huì)溢出開(kāi)口槽，而在開(kāi)口槽形成的空間內(nèi)再凝固，達(dá)到設(shè)計(jì)目的。
[0006]本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0007]經(jīng)由本實(shí)用新型的實(shí)施，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在焊接應(yīng)用時(shí)，易于采用自動(dòng)化焊接，節(jié)省焊條達(dá)50%，成本低，裝配效率提高50%，不會(huì)留下污跡，美觀大方，節(jié)能綠色環(huán)保。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型的卡式止栓本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中，I卡式止栓本體、11排線槽、12插槽、13開(kāi)口槽、2焊條鉚釘
【具體實(shí)施方式】
[0013]圖1-圖3中所示本實(shí)用新型主要由卡式止栓本體I和焊條鉚釘2組成，其特征在于:焊條鉚釘2固定設(shè)置在卡式止栓本體I的二端，呈一體式結(jié)構(gòu)，其中，卡式止栓本體I形成有排線槽11、插槽12和開(kāi)口槽13，焊條鉚釘2呈“T”字狀，焊條鉚釘2過(guò)盈配合插在插槽12內(nèi)，并嵌在開(kāi)口槽13內(nèi)，開(kāi)口槽13形成的空間剛好夠嵌在開(kāi)口槽部分的焊條鉚釘在被熔化焊接時(shí)形成的體積，應(yīng)用時(shí)，自動(dòng)化的焊接設(shè)備熔化焊條鉚釘嵌在開(kāi)口槽內(nèi)的部分，同時(shí)和自行車車架焊接結(jié)合，卡式止栓本體I被牢固地焊接在自行車車架上，熔化的部分焊條鉚釘不會(huì)溢出開(kāi)口槽13，而在開(kāi)口槽13形成的空間內(nèi)再凝固，達(dá)到設(shè)計(jì)目的。
[0014]本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在焊接應(yīng)用時(shí)，易于采用自動(dòng)化焊接，成本低，效率高，不會(huì)留下污跡，節(jié)能綠色環(huán)保，廣泛應(yīng)用于卡式止栓領(lǐng)域。
【權(quán)利要求】
1.卡式止栓，由卡式止栓本體(I)和焊條鉚釘(2)組成，其特征在于:焊條鉚釘(2)固定設(shè)置在卡式止栓本體(I)的二端，呈一體式結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡式止栓,其特征是,所述卡式止栓本體(I)形成有排線槽(11)、插槽(12)和開(kāi)口槽(13)。
【文檔編號(hào)】B62L3/00GK203450299SQ201320480873
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】王付國(guó) 申請(qǐng)人:王付國(guó)