專利名稱：立式滑雪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明及一種健身娛樂(lè)用具，特別涉及一種站在該車上兩手握住手柄向后拉而能使之前行的立式滑雪車。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上還難以尋覓類似于雪橇那樣滑行的娛樂(lè)車，那將是一種遺憾。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，是要提供一種類似于雪橇那樣的滑行動(dòng)作、而使之前行的立式滑雪車。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的立式滑雪車，包括車身、兩擺桿、兩手柄、車身踏板、兩后輪和三個(gè)萬(wàn)向輪，其特征是車身是一車梁前端連接一萬(wàn)向輪座，車梁的前部?jī)蓚?cè)各焊接有上下帶孔的槽形沖件，兩槽形沖件通過(guò)兩對(duì)對(duì)鎖螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩擺桿，兩擺桿外端的底部連接有兩萬(wàn)向輪，兩擺桿外端的上方連接有兩折疊座，兩折疊座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩手柄，車梁的后端有一對(duì)芽孔，對(duì)芽孔中連接有一后軸，后軸的兩端連接兩后輪，車梁后部的上方連接一車身踏板，車梁前端的萬(wàn)向輪座下方連接有萬(wàn)向輪。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明有幾種玩法，它可以用兩手同時(shí)后拉手柄而使兩擺桿同時(shí)后擺來(lái)使該車前行，也可以用兩手交替后拉手柄而使兩擺桿交替后擺來(lái)使該車前行，本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙簡(jiǎn)單、制造成本低、折疊收攏時(shí)體積小。


圖I為本發(fā)明的構(gòu)造示意圖。圖2為本發(fā)明的后拉前行圖。圖3為本發(fā)明的前推備拉圖。圖4為本發(fā)明折疊收攏后示意圖。圖中1——車身，2——擺桿，3——手柄，4——車身踏板，5——后輪，6——萬(wàn)向輪。
具體實(shí)施例方式根據(jù)圖1，所述的坐式擺腳車包括車身I、擺桿2、手柄3、車身踏板4、后輪5和萬(wàn)向輪6 ;
所述的車身1，包括車梁、萬(wàn)向輪座、槽形沖件、沖片和后軸，所述的車梁前端焊接所述的萬(wàn)向輪座，所述車梁的后端連接所述的后軸，所述車梁前部的兩側(cè)各焊接所述的槽形沖件，所述車梁后部的上方焊接所述的沖片。所述的擺桿2，包括橫管、轉(zhuǎn)筒、折疊座和萬(wàn)向輪座，所述橫管的內(nèi)端焊接所述的轉(zhuǎn)筒，所述的轉(zhuǎn)筒是上下兩端各鑲嵌一軸承的筒狀部件，所述橫管的外端焊接所述的萬(wàn)向輪座，所述的萬(wàn)向輪座是帶螺紋孔的圓管狀部件，所述的萬(wàn)向輪座略成捺筆畫(huà)后斜，所述的橫管外端上方焊接有所述的折疊座，所述的折疊座是兩邊帶孔、頂部帶豁口的U字形沖件，兩所述擺桿2的兩所述轉(zhuǎn)筒，通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述車身I的兩槽形沖件作轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述的手柄3是一底端焊接一小圓管，小圓管的上方帶有一對(duì)與小圓管平行對(duì)穿孔的圓管，所述手柄3底部的管孔，通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述擺桿2的折疊座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述手柄3下部對(duì)穿孔的垂向有一長(zhǎng)圓孔，所述手柄3下部對(duì)穿孔中穿入有帶螺紋孔的圓柱，圓柱的螺紋孔中擰接有帶把螺栓，帶把螺栓的位置與所述擺桿2折疊座的豁口相對(duì)應(yīng)，所述手柄3的頂部套接有 把套。所述的車身踏板4是由塑料制成，所述的車身踏板4通過(guò)螺栓與所述車身I的沖片連接。所述的后輪5是塑料輪轂的PU輪，所述的后輪5的輪心有兩軸承，兩所述的后輪 5通過(guò)其輪心的軸承與所述車身I后軸的兩端套接，并用耐落螺栓鎖住。所述的萬(wàn)向輪6，是一螺栓連接一軸承的內(nèi)孔，一軸承的外徑被一金屬輪叉和一金屬圓環(huán)包住、并鉚接，一金屬輪叉上通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接有一 PU輪，一所述的萬(wàn)向輪6通過(guò)其頂部的螺栓與所述車身I前端的萬(wàn)向輪座作擰接，兩所述的萬(wàn)向輪6通過(guò)其頂部的螺栓與兩所述擺桿2外端的兩萬(wàn)向輪座作擰接。
權(quán)利要求
1.一種立式滑雪車，包括車身、兩擺桿、兩手柄、車身踏板、兩后輪和三個(gè)萬(wàn)向輪，其特征是車身是ー車梁前端連接一萬(wàn)向輪座，車梁的前部?jī)蓚?cè)各焊接有上下帶孔的槽形沖件，兩槽形沖件通過(guò)兩對(duì)對(duì)鎖螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩擺桿，兩擺桿外端的底部連接有兩萬(wàn)向輪，兩擺桿外端的上方連接有兩折疊座，兩折疊座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩手柄，車梁的后端有ー對(duì)穿孔，對(duì)穿孔中連接有ー后軸，后軸的兩端連接兩后輪，車梁后部的上方連接ー車身踏板，車梁前端的萬(wàn)向輪座下方連接有萬(wàn)向輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立式滑雪車，其特征是所述的車身，包括車梁、萬(wàn)向輪座、槽形沖件、沖片和后軸，所述車梁后部的上方焊接所述的沖片。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立式滑雪車，其特征是所述的擺桿，包括橫管、轉(zhuǎn)筒、折疊座和萬(wàn)向輪座，所述橫管的內(nèi)端焊接所述的轉(zhuǎn)筒，所述的轉(zhuǎn)筒是上下兩端各鑲嵌ー軸承的筒狀部件，所述橫管的外端焊接所述的萬(wàn)向輪座，所述的萬(wàn)向輪座是帶螺紋孔的圓管狀部件，所述的萬(wàn)向輪座略成捺筆畫(huà)后斜，所述的橫管外端上方焊接有所述的折疊座，所述的折疊座是兩邊帶孔、頂部帶豁ロ的U字形沖件，兩所述擺桿的兩所述轉(zhuǎn)筒，通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述車身的兩槽形沖件作轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立式滑雪車，其特征是所述的手柄是ー底端焊接ー小圓管，小圓管的上方帶有ー對(duì)與小圓管平行對(duì)穿孔的圓管，所述手柄底部的管孔，通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述擺桿的折疊座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述手柄下部對(duì)穿孔的垂向有一長(zhǎng)圓孔，所述手柄下部對(duì)穿孔中穿入有帶螺紋孔的圓柱，圓柱的螺紋孔中擰接有帶把螺栓，帶把螺栓的位置與所述擺桿折疊座的豁ロ相對(duì)應(yīng)，所述手柄的頂部套接有把套。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立式滑雪車，其特征是所述的車身踏板是由塑料制成，所述的車身踏板通過(guò)螺栓與所述車身的沖片連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立式滑雪車，其特征是所述的后輪是塑料輪轂的PU輪，所述的后輪的輪心有兩軸承，兩所述的后輪通過(guò)其輪心的軸承與所述車身后軸的兩端套接并用耐落螺栓鎖住。
全文摘要
一種立式滑雪車，包括車身、兩擺桿、兩手柄、車身踏板、兩后輪和三個(gè)萬(wàn)向輪，車身是一車梁前端連接一萬(wàn)向輪座，車梁的前部?jī)蓚?cè)各焊接有上下帶孔的槽形沖件，兩槽形沖件通過(guò)兩對(duì)對(duì)鎖螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩擺桿，兩擺桿外端的底部連接有兩萬(wàn)向輪，兩擺桿外端的上方連接有兩折疊座，兩折疊座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩手柄，車梁的后端有一對(duì)穿孔，對(duì)穿孔中連接有一后軸，后軸的兩端連接兩后輪，車梁后部的上方連接一車身踏板，車梁前端的萬(wàn)向輪座下方連接有萬(wàn)向輪。
文檔編號(hào)B62K15/00GK102616331SQ20121006621
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者龐明方 申請(qǐng)人:太倉(cāng)市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方