專利名稱：兩輪車用折疊箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種兩輪車用裝運物品的裝置，特別是兩輪車用折疊箱。
技術(shù)背景
兩輪車是人們常用的交通工具，包括自行車、電動車、摩托車等。目前， 兩輪車一般在車把前面設(shè)有車筐，用支撐桿設(shè)置在前車輪軸上，這種車況存在 如下問題 一是受力不合理、不科學(xué)，車況內(nèi)放置較重的物品后，騎行過程中 車把會產(chǎn)生晃動，容易引起交通事故，很不安全；二是占用空間，不能折疊， 不使用時就成了不必要的負(fù)擔(dān)。有的兩輪車在座位后面的車架上設(shè)有固定的剛 性載貨箱，但是不能折疊，不使用時也成了不必要的負(fù)擔(dān)，浪費空間；另外， 剛性載貨箱對座位后面的乘坐者也有一定影響。 實用新型內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種兩輪車用折疊箱，載物時受力合理，不使用時 可以折疊，充分利用空間，解決背景技術(shù)中存在的上述問題。
本實用新型的技術(shù)方案是兩輪車用折疊箱包含箱蓋、柔性箱體、箱底座， 箱底座設(shè)置在兩輪車的后車架上，箱蓋與箱底座之間通過柔性箱體連接，箱底 座的寬度與后車架的寬度相匹配。使用時，將箱底座固定在兩輪車的后車架上， 不需要載物的時候，柔性箱體折疊到體積最小，不占用空間，箱蓋上面可以座 人；需要載物時，打開箱蓋，拉起折疊的柔性箱體，將物品放入箱體內(nèi)。
箱蓋與箱底座的平面面積相等，形狀、大小一致。
在箱底座的側(cè)下方，還設(shè)有可折疊的側(cè)箱，側(cè)箱包含側(cè)箱壁、柔性側(cè)箱體、 側(cè)箱外壁，側(cè)箱壁與箱底座垂直布置，側(cè)箱壁與側(cè)箱外壁之間通過柔性側(cè)箱體 連接。可以在箱底座的側(cè)下方設(shè)置一個折疊側(cè)箱，也可以設(shè)置兩個，兩個折疊 側(cè)箱位于兩輪車后車架的兩側(cè)，既提高載貨量，又具有對稱美。將本實用新型放置在兩輪車的后車架上，不需要載物的時候，柔性箱體和 側(cè)箱體折疊到體積最小，不占用空間，中間的箱蓋成為座面，上面可以座人； 需要載物時，打開箱蓋，拉起折疊的柔性箱體，將物品放入箱體內(nèi)，還可以拉 開側(cè)箱外壁，柔性側(cè)箱體內(nèi)也可以放置物品。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、載物時受力平衡、不使用時可以折疊、充分利 用空間等特點，特別適合在自行車、電動車、摩托車上使用。


圖1是本實用新型實施例的折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實用新型實施例的打開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中箱蓋l、柔性箱體2、箱底座3、左側(cè)相壁4、柔性左側(cè)箱體5、左側(cè)
箱外壁9、右側(cè)箱壁6、柔性右側(cè)箱體7、右側(cè)箱外壁IO、箱外壁8。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
參照附圖l、 2，兩輪車用折疊箱包含箱蓋l、柔性箱體2、箱底座3，箱底 座3設(shè)置在兩輪車的后車架上，箱蓋1與箱底座3之間通過柔性箱體2連接， 箱底座3的寬度與后車架的寬度相匹配，箱蓋1與箱底座3的平面面積相等， 形狀、大小一致。在箱底座3的側(cè)下方，還設(shè)有左右兩個可折疊的側(cè)箱，左側(cè) 箱包含左側(cè)箱壁4、柔性左側(cè)箱體5、左側(cè)箱外壁9，左側(cè)箱壁4與箱底座3垂 直布置，左側(cè)箱壁4與左側(cè)箱外壁9之間通過柔性左側(cè)箱體5連接。右側(cè)箱包 含右側(cè)箱壁6、柔性右側(cè)箱體7、右側(cè)箱外壁IO，右側(cè)箱壁6與箱底座3垂直布 置，右側(cè)箱壁6與右側(cè)箱外壁10之間通過柔性右側(cè)箱體7連接。箱外壁8和側(cè) 箱的箱體都可以用布、塑料、皮革等柔性材料制成；箱底座、側(cè)箱壁、側(cè)箱外 壁都可以用金屬、木材、硬塑料等硬質(zhì)材料制成，配合柔性材料便于折疊。側(cè) 箱上面還可以設(shè)置側(cè)箱蓋，側(cè)箱體內(nèi)部還可以設(shè)置側(cè)箱底板，側(cè)箱的中間可以 做出隔斷，便于放置物品。
權(quán)利要求1、一種兩輪車用折疊箱，其特征在于包含箱蓋(1)、柔性箱體(2)、箱底座(3)，箱底座(3)設(shè)置在兩輪車的后車架上，箱蓋(1)與箱底座(3)之間通過柔性箱體(2)連接，箱底座(3)的寬度與后車架的寬度相匹配。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述之兩輪車用折疊箱，其特征在于箱蓋(1)與箱底 座(3)的平面面積相等，形狀、大小一致。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之兩輪車用折疊箱，其特征在于在箱底座(3) 的側(cè)下方，還設(shè)有可折疊的側(cè)箱，側(cè)箱包含側(cè)箱壁、柔性側(cè)箱體、側(cè)箱外壁， 側(cè)箱壁與箱底座垂直布置，側(cè)箱壁與側(cè)箱外壁之間通過柔性側(cè)箱體連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述之兩輪車用折疊箱，其特征在于設(shè)有左右兩個可折 疊的側(cè)箱，左側(cè)箱包含左側(cè)箱壁(4)、柔性左側(cè)箱體(5)、左側(cè)箱外壁(9)， 左側(cè)箱壁(4)與箱底座(3)垂直布置，左側(cè)箱壁(4)與左側(cè)箱外壁(9)之 間通過柔性左側(cè)箱體(5)連接；右側(cè)箱包含右側(cè)箱壁(6)、柔性右側(cè)箱體(7)、 右側(cè)箱外壁(10)，右側(cè)箱壁(6)與箱底座(3)垂直布置，右側(cè)箱壁(6)與 右側(cè)箱外壁(10)之間通過柔性右側(cè)箱體(7)連接。
專利摘要本實用新型涉及一種兩輪車用裝運物品的裝置，特別是兩輪車用折疊箱。技術(shù)方案是包含箱蓋(1)、柔性箱體(2)、箱底座(3)，箱底座(3)設(shè)置在兩輪車的后車架上，箱蓋(1)與箱底座(3)之間通過柔性箱體(2)連接，箱底座(3)的側(cè)下方，還設(shè)有左右兩個可折疊的側(cè)箱。將本實用新型放置在兩輪車的后車架上，不載物的時候，柔性箱體和側(cè)箱體折疊到體積最小，不占用空間，中間的箱蓋成為座面，上面可以座人；需要載物時，打開箱蓋，拉起折疊的柔性箱體，將物品放入箱體內(nèi)，還可以拉開側(cè)箱外壁，柔性側(cè)箱體內(nèi)也可以放置物品。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、載物時受力平衡、不使用時可以折疊、充分利用空間等特點，特別適合在自行車、電動車、摩托車上使用。
文檔編號B62J9/00GK201258045SQ200820133978
公開日2009年6月17日 申請日期2008年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月23日
發(fā)明者席春澤 申請人:席春澤