專(zhuān)利名稱：新型防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開(kāi)一種新型防盜鎖，屬于防盜鎖類(lèi)制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
摩托車(chē)防盜是長(zhǎng)期以來(lái)廠家和用戶都想解決的一個(gè)棘手問(wèn)題，而這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)有很好地 解決，這也是我們面臨的一個(gè)困難且需要解決的問(wèn)題。目前常用到的機(jī)械式車(chē)鎖，不能很好 的保護(hù)摩托車(chē)。 發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種設(shè)計(jì)合理、使用安全的新型防盜鎖。 本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型包括鎖體，其中所述鎖體的鎖孔上下兩側(cè)接有兩個(gè)導(dǎo)體柱，鎖孔內(nèi)裝有鎖 芯，鎖芯上接有兩個(gè)導(dǎo)體柱，鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱串聯(lián)在電路中，該電路設(shè)置在鎖體內(nèi)，鎖 孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱與接通和斷開(kāi)的鎖芯上的兩個(gè)導(dǎo)體柱共同組成電路的開(kāi)關(guān)，在電路上串聯(lián) 有電磁鐵，電磁鐵與插在車(chē)輪中的金屬鎖桿相連接。
本實(shí)用新型電路中有一電磁繼電器，當(dāng)無(wú)電流通過(guò)時(shí)金屬鎖桿插入車(chē)輪軸里，使車(chē)輪不 能轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)有電流通過(guò)時(shí)電磁繼電器工作將金屬鎖桿抽出車(chē)輪軸，車(chē)輪可以轉(zhuǎn)動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)
熄火時(shí)鑰匙孔橫向,使鎖芯上的兩個(gè)導(dǎo)體柱a,b與鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱c，d不能連接在一起，不 能夠構(gòu)成回路，當(dāng)用鑰匙發(fā)動(dòng)車(chē)子時(shí)鑰匙孔縱向，使a,b與c,d接通構(gòu)成回路,電磁繼電器工作 將金屬鎖桿吸出，車(chē)輪就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，具有設(shè)計(jì)合理、使用安全等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型第一狀態(tài)電路結(jié)構(gòu)圖； 圖2是本實(shí)用新型第二狀態(tài)電路結(jié)構(gòu)圖。 其中，l為電磁鐵，2為電源，3為鎖芯，4為車(chē)輪軸。
具體實(shí)施方式
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實(shí)施例結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括鎖體，其中所述鎖體的鎖孔上下兩
側(cè)接有兩個(gè)導(dǎo)體柱，鎖孔內(nèi)裝有鎖芯3，鎖芯上接有兩個(gè)導(dǎo)體柱，鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱串聯(lián) 在電路中，該電路設(shè)置在鎖體內(nèi)，鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱與接通和斷開(kāi)的鎖芯上的兩個(gè)導(dǎo)體柱 共同組成電路的開(kāi)關(guān)，在電路上串聯(lián)有電磁鐵1和電源2，電磁鐵與插在車(chē)輪軸4中的金屬 鎖桿相連接。
鎖孔上下兩側(cè)接兩個(gè)導(dǎo)體柱c，d，當(dāng)兩端接通是構(gòu)成一個(gè)完整的電路(圖2)，鑰匙孔與 c， d垂直的兩側(cè)將兩個(gè)導(dǎo)體柱a， b接在鑰匙孔上(圖l所示)。其中電路中有一電磁繼電器， 當(dāng)無(wú)電流通過(guò)時(shí)電磁繼電器中有一鐵條插入車(chē)輪鎖里，使車(chē)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)有電流通過(guò)時(shí)電 磁繼電器工作將與其一體的鐵條抽出車(chē)輪軸，車(chē)輪可以轉(zhuǎn)動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鑰匙孔橫向， 使a, b與c, d不能連接在一起步能夠構(gòu)成回路，當(dāng)用鑰匙發(fā)動(dòng)車(chē)子時(shí)鑰匙孔縱向，使a， b與 c, d接通構(gòu)成回路，電磁繼電器工作將鐵條吸出車(chē)子可以動(dòng).
如圖1藶示a， b是連接在鎖芯上的，用鑰匙開(kāi)鎖時(shí)鎖孔轉(zhuǎn)，使a， b與c， d相接如圖2。 其中與.a， b重合的地方是一個(gè)凹槽使a， b轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能與鎖體相連始終是短路狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到能 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)即與c,d相碰時(shí)電路開(kāi)通。本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)可由有效的防止被盜，即使盜 賊將發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)不用鑰匙車(chē)子也不能走。
權(quán)利要求1、新型防盜鎖，包括鎖體，其特征是所述鎖體的鎖孔上下兩側(cè)接有兩個(gè)導(dǎo)體柱，鎖孔內(nèi)裝有鎖芯，鎖芯上接有兩個(gè)導(dǎo)體柱，鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱串聯(lián)在電路中，該電路設(shè)置在鎖體內(nèi)，鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱與接通和斷開(kāi)的鎖芯上的兩個(gè)導(dǎo)體柱共同組成電路的開(kāi)關(guān)，在電路上串聯(lián)有電磁鐵，電磁鐵與插在車(chē)輪中的金屬鎖桿相連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種新型防盜鎖，屬于防盜鎖類(lèi)制造技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括鎖體，其中所述鎖體的鎖孔上下兩側(cè)接有兩個(gè)導(dǎo)體柱，鎖孔內(nèi)裝有鎖芯，鎖芯上接有兩個(gè)導(dǎo)體柱，鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱串聯(lián)在電路中，該電路設(shè)置在鎖體內(nèi)，鎖孔上的兩個(gè)導(dǎo)體柱與接通和斷開(kāi)的鎖芯上的兩個(gè)導(dǎo)體柱共同組成電路的開(kāi)關(guān)，在電路上串聯(lián)有電磁鐵，電磁鐵與插在車(chē)輪中的金屬鎖桿相連接。電路中電磁繼電器工作時(shí)將金屬鎖桿吸出，車(chē)輪就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，具有設(shè)計(jì)合理、使用安全等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62H5/00GK201189894SQ20082001811
公開(kāi)日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月13日
發(fā)明者張名洋, 石偉義, 許福運(yùn) 申請(qǐng)人:張名洋