專利名稱：可拆卸的束管組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車部件，尤其涉及一種可達(dá)到使把手桿與自行車其它部分易拆解結(jié)合的可拆卸的束管組。
背景技術(shù)：
攜帶自行車出外旅行時(shí)，為要將自行車收納入汽車行李箱或后車廂等有限空間內(nèi)，須將自行車作部分的拆解以供收納。而自行車的把手桿與前輪是呈垂直的方向，極占空間，必須與自行車其它部分分離以方便收納。
因此為方便收納，有人將束管前端設(shè)計(jì)成一弧形槽，另設(shè)有一方形蓋體，其用四個(gè)螺絲將該蓋體四角落螺鎖罩蓋于該弧形槽。這樣，以分離式的設(shè)計(jì)用夾持緊迫的方式固定把手桿，達(dá)到欲分離把手桿時(shí)可松開(kāi)該蓋體即可拆解分離把手桿。
但上述現(xiàn)有的蓋體分離式設(shè)計(jì)的束管，其是以?shī)A持緊迫的方式固定把手桿，此種方式會(huì)將應(yīng)力集中于把手桿被緊迫的兩端，使把手桿強(qiáng)度降低而易被破壞。
束管以束槽包覆緊迫的方式固定把手管較夾持緊迫的方式更為優(yōu)良，但束管前端設(shè)有束槽而無(wú)法由前端拆解把手桿，因此欲具有分離把手桿方便收納特性，必須由束管后端與自行車的豎管分離，但此法也存在有問(wèn)題，請(qǐng)參考公告號(hào)第443276號(hào)〔自行車前叉豎管的迫緊結(jié)構(gòu)〕新型專利，其束管除連結(jié)把手桿和豎管外亦用于固定上碗，若將束管分離，上碗等零件即會(huì)分離解體，在欲組裝回去時(shí)必須加以定位調(diào)整，非常麻煩且具有技術(shù)性，無(wú)法作為普通的拆解固定方式，實(shí)為一大缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容在拆卸收納自行車時(shí)，為了克服使用蓋體分離式設(shè)計(jì)的束管或?qū)⑹苤苯佑汕安娴呢Q管分離，產(chǎn)生使把手桿強(qiáng)度降低而易被破壞或上碗等零件分離解體的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種可拆卸的束管組，同時(shí)解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，并達(dá)到使把手桿與自行車其它部分易拆解結(jié)合的功效。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種可拆卸的束管組，其特征在于，包括一束管，其前端形成一橫向束槽，其后端形成一縱向束槽，該縱向束槽概呈圓環(huán)形；一套筒，斷面呈C形，置于所述縱向束槽中，其外壁直徑約等于該縱向束槽的直徑；一固定件，設(shè)有一圓形蓋體，該蓋體直徑略小于該縱向束槽的直徑，其抵靠該套筒上端，該固定件在該蓋體設(shè)有一螺栓由上向下穿設(shè)于該蓋體。
前述的可拆卸的束管組，其特征在于所述橫向束槽分為兩段，形成一第一橫向束槽及一第二橫向束槽，該第一橫向束槽及該第二橫向束槽橫向相隔一段距離。
前述的可拆卸的束管組，其特征在于所述套筒下端突出所述縱向束槽，該套筒突出該縱向束槽的一端由該套筒壁面向外形成一環(huán)C形端緣。
本實(shí)用新型具有如下功效1、本實(shí)用新型以束管前端的橫向束槽設(shè)置把手桿，以包覆緊迫的固定方式固定把手桿，較現(xiàn)有蓋體分離式設(shè)計(jì)的束管所用的夾持緊迫的方式更加優(yōu)越，同樣能固緊把手桿但不會(huì)使把手桿強(qiáng)度降低而易被破壞。
2、由于上碗被套筒固定，因此上碗不會(huì)因束管的拆卸而分離解體，使該束管可相對(duì)該套筒達(dá)到可任意的拆卸，將設(shè)于其上的把手桿與自行車其它各部分離而易收納的功效。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的分解立體示意圖圖2是本實(shí)用新型的立體示意圖圖3是本實(shí)用新型的剖面圖圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施示意圖圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明
10束管 11橫向束槽111第一橫向束槽112第二橫向束槽12縱向束槽 20套筒21端緣 30固定件31蓋體 311沉頭孔32螺栓 40豎管41碟形螺帽 411螺孔412卡制片 50自行車首管51上碗 60把手桿具體實(shí)施方式
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圖1、圖2、圖3，本實(shí)用新型設(shè)有一束管10，其前端形成一橫向束槽11，該橫向束槽11分為兩段，形成一第一橫向束槽111及一第二橫向束槽112，第一橫向束槽111及第二橫向束槽112各橫向相隔一段距離，該束管10于后端形成一縱向束槽12，該束槽12概呈圓環(huán)形。
一套筒20，設(shè)于束管10的縱向束槽12中，其斷面呈C形，其外壁直徑約等于該縱向束槽12的直徑，該套筒20的下端突出該縱向束槽12的下端，其在突出該縱向束槽12的一端由壁面向外垂直形成一環(huán)C形的端緣21。
一固定件30，包括一蓋體31與一螺栓32，該蓋體31是圓形且中央設(shè)有一沉頭孔311，該蓋體31直徑約等于縱向束槽12的直徑，其設(shè)于該套筒20上方而抵靠該套筒20的上端，螺栓32由上向下穿過(guò)該沉頭孔311而設(shè)于該蓋體31。上述各部件組成本實(shí)用新型可拆卸的束管組。
借此，該套筒20套設(shè)于一自行車前叉的豎管40，其端緣21抵靠一自行車首管50上端的上碗51。該豎管40內(nèi)設(shè)有一碟形螺帽41，該碟形螺帽41中形成一螺孔411，其周緣上端及下端各向上斜向伸設(shè)一圈間隔分設(shè)的卡制片412。該碟形螺帽41以其卡制片412固定在該豎管40中，該固定件30的螺栓32旋入該碟形螺帽41的螺孔411，將該套筒20固定于該蓋體31與該上碗21之間。
請(qǐng)參閱圖2、圖4，本實(shí)用新型以該固定件30將該套筒20固定于該豎管40，借此，固定該自行車首管50的上碗51。
本實(shí)用新型的束管10以其前端的橫向束槽11包覆緊迫一把手桿60，以其后端的縱向束槽12以可拆卸的方式固定在該套筒20，并因該套筒20是呈C形，使該束管10可確實(shí)緊迫該套筒20及該豎管40。
綜上所述，本實(shí)用新型以該束管前端的橫向束槽設(shè)置把手桿，以包覆緊迫的固定方式固定把手桿，與現(xiàn)有蓋體分離式設(shè)計(jì)的束管所用的夾持緊迫的方式相比，同樣能固緊把手桿，但不會(huì)使把手桿強(qiáng)度降低而易被破壞，且該套筒以該固定件固設(shè)于自行車前叉上端的豎管并抵住首管上碗的頂端的設(shè)計(jì)，使上碗不會(huì)因該束管的拆卸而分離解體，使本實(shí)用新型的束管達(dá)成到可任意的拆卸，將把手桿與自行車其它各部分離而易收納的功效。
權(quán)利要求1.一種可拆卸的束管組，其特征在于，包括一束管，其前端形成一橫向束槽，其后端形成一縱向束槽，該縱向束槽概呈圓環(huán)形；一套筒，斷面呈C形，置于所述縱向束槽中，其外壁直徑約等于該縱向束槽的直徑；一固定件，設(shè)有一圓形蓋體，該蓋體直徑略小于該縱向束槽的直徑，其抵靠該套筒上端，該固定件在該蓋體設(shè)有一螺栓由上向下穿設(shè)于該蓋體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆卸的束管組，其特征在于所述橫向束槽分為兩段，形成一第一橫向束槽及一第二橫向束槽，該第一橫向束槽及該第二橫向束槽橫向相隔一段距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可拆卸的束管組，其特征在于所述套筒下端突出所述縱向束槽，該套筒突出該縱向束槽的一端由該套筒壁面向外形成一環(huán)C形端緣。
專利摘要一種可拆卸的束管組，本實(shí)用新型設(shè)有一束管、一套筒及一固定件，該束管前端形成一橫向束槽，后端形成一縱向束槽，該套筒斷面呈C形，置于該縱向束槽中，其外壁直徑約等于該縱向束槽的直徑，該固定件設(shè)有一位于該套筒上的圓形蓋體，該圓形蓋體略小于該縱向束槽且抵住該套筒的上端，該固定件設(shè)有一螺栓穿設(shè)于該蓋體。本實(shí)用新型以橫向束槽固定把手桿，且該套筒設(shè)于自行車前叉上端的豎管并抵住首管上碗的頂端，并以該固定件固定之，因此上碗不會(huì)因該束管的拆卸而分離解體，使該束管緊固在該套筒而固定并可任意地拆卸分離。
文檔編號(hào)B62K21/00GK2756545SQ20042006707
公開(kāi)日2006年2月8日 申請(qǐng)日期2004年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月15日
發(fā)明者賴武賜 申請(qǐng)人:駿鎰工業(yè)股份有限公司