用于火車車廂的桌子的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種桌子，具體是涉及一種用于火車車廂的桌子。
【背景技術】
[0002]目前火車車廂上的桌子安裝在兩側的車廂上，且桌子長度固定，一般只有靠著車廂兩側的乘客能直接使用桌子，這樣給靠近過道的乘客造成不便。而如果直接將桌子的長度增加，會存在不牢固易損壞、以及影響乘客進出等問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種用于火車車廂的桌子，桌面的長度可以根據(jù)乘客的需要拉伸擴展或者收縮回位，且可以保證桌子牢固可靠。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，用于火車車廂的桌子，桌子主體支架安裝于車廂側壁上，其特征在于帶導軌的主體桌面通過導軌和主體支架活動連接，主體桌面遠離主體支架的一側裝有折疊桌腿，折疊桌腿中部和主體桌面之間由折疊支架連接;所述的主體支架上靠近車廂側壁位置裝有鉸鏈連接的可折疊擴展桌面。
[0005]本實用新型的有益效果是:1、通過拉伸主體桌面，同時展開可折疊擴展桌面，再用折疊支架支起折疊桌腿可以滿足更多乘客使用;2、當車廂乘客比較多或者乘客進出到座位不方便時，可以方便的通過收起折疊桌腿、收起可折疊擴展桌面和移動主體桌面恢復到現(xiàn)有普通桌子的狀態(tài)，方便實用。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0007]在圖中，1、車廂側壁2、主體支架3、主體桌面4、導軌5、折疊桌腿6、折疊支架
7、可折疊擴展桌面。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，用于火車車廂的桌子，桌子主體支架(2)安裝于車廂側壁(I)上，其特征在于帶導軌(4)的主體桌面(3)通過導軌(4)和主體支架(2)活動連接，主體桌面(3)遠離主體支架(2)的一側裝有折疊桌腿(5)，折疊桌腿(5)中部和主體桌面(3)之間由折疊支架
(6)連接;所述的主體支架(2)上靠近車廂側壁(I)位置裝有鉸鏈連接的可折疊擴展桌面
(7)。
[0009]當車上乘客不擁擠，座位上乘客坐好后，先拉伸主體桌面(3)，同時展開可折疊擴展桌面(7)，再用折疊支架(6)支起折疊桌腿(5)，形成的擴展桌面即可滿足座位上的乘客使用，并且由于折疊桌腿(5)的支撐作用，保證了桌子牢固性;而當車廂乘客比較多或者乘客進出到座位不方便時，可以通過收起折疊桌腿(5)、收起可折疊擴展桌面(7)和移動主體桌面(3)恢復到現(xiàn)有普通桌子的狀態(tài)，使用方便且相對安全。
【主權項】
1.用于火車車廂的桌子，桌子主體支架安裝于車廂側壁上，其特征在于帶導軌的主體桌面通過導軌和主體支架活動連接，主體桌面遠離主體支架的一側裝有折疊桌腿，折疊桌腿中部和主體桌面之間由折疊支架連接;所述的主體支架上靠近車廂側壁位置裝有鉸鏈連接的可折疊擴展桌面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于火車車廂的桌子，桌子主體支架安裝于車廂側壁上，其特征在于帶導軌的主體桌面通過導軌和主體支架活動連接，主體桌面遠離主體支架的一側裝有折疊桌腿，折疊桌腿中部和主體桌面之間由折疊支架連接；所述的主體支架上靠近車廂側壁位置裝有鉸鏈連接的可折疊擴展桌面。本實用新型可通過拉伸主體桌面，同時展開可折疊擴展桌面，再用折疊支架支起折疊桌腿可以滿足更多乘客使用；而車廂乘客比較多或者乘客進出到座位不方便時，可以方便的恢復到現(xiàn)有普通桌子的狀態(tài)，方便實用。
【IPC分類】B61D37/00
【公開號】CN205365623
【申請?zhí)枴緾N201521099399
【發(fā)明人】高承引
【申請人】海南科技職業(yè)學院
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月28日