礦車跟車工摘掛鏈距離調(diào)放工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及礦車摘掛鏈工具，具體是一種礦車跟車工摘掛鏈距離調(diào)放工具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，礦車相互之間的連接大都采用鏈環(huán)形式。礦車裝滿礦石運(yùn)到卸礦點(diǎn)時(shí)，要通過翻車機(jī)的360度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)逐個(gè)將礦車內(nèi)的礦石翻倒出來，因礦車之間有鏈環(huán)連接，則需人工逐個(gè)將進(jìn)入翻車機(jī)的礦車上的鏈環(huán)摘下，而卸礦后再靠人工逐個(gè)將鏈環(huán)與礦車連接。傳統(tǒng)的礦車摘掛鏈操作方式是:跟車工在摘掛礦車鏈環(huán)時(shí)由跟車工吹笛發(fā)信號(hào)后，再由電機(jī)車司機(jī)操作電機(jī)車來完成該項(xiàng)工作。由于跟車工和電機(jī)車司機(jī)靠笛聲傳遞相互配合來完成該項(xiàng)工作，常因信號(hào)傳遞誤差造成跟車工擠傷手或擠傷跟車工事件發(fā)生，嚴(yán)重的還會(huì)造成跟車工傷亡事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述問題，提供一種有助于安全完成摘掛鏈工作的礦車跟車工摘掛鏈距離調(diào)放工具。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種礦車跟車工摘掛鏈距離調(diào)放工具，包括左鉤型拉手、右鉤型拉手、中間連接件，中間連接件的兩端外緣分別帶有左旋和右旋絲扣，左鉤型拉手、右鉤型拉手分別帶有左旋和右旋螺母，中間連接件與左鉤型拉手、右鉤型拉手通過所述的絲扣和螺母結(jié)構(gòu)連接，中間連接件上設(shè)置有使中間連接件旋轉(zhuǎn)的扳手。
[0006]采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:
[0007]只需一個(gè)跟車工即可通過中間連接件的旋轉(zhuǎn)將絲扣松開或拉進(jìn)，完成調(diào)放兩礦車之間的距離，省去了靠電機(jī)車頂或拉車的程序，避免了吹笛打手勢(shì)等信號(hào)傳遞所造成的誤差，大大提高了跟車工摘掛大鏈的安全系數(shù)。
[0008]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:
[0009]中間連接件的中部設(shè)置有與其長度方向垂直的貫通孔，扳手為杠桿式結(jié)構(gòu)，通過所述的貫通孔裝配在中間連接件上。采用杠桿式的扳手來旋轉(zhuǎn)中間連接件，更加方便、省力。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖中:1-左鉤型拉手;2_右鉤型拉手;3_中間連接件;4_板手。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述，但實(shí)施例不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
[0013]參見圖1，一種礦車跟車工摘掛鏈距離調(diào)放工具，由左鉤型拉手1、右鉤型拉手2、中間連接件3、扳手4組成，中間連接件3的兩端是外緣分別帶有T24左旋絲扣和右旋絲扣的絲桿，中間連接件3的中部設(shè)置有與絲桿長度方向垂直的貫通孔，貫通孔中貫穿裝配有扳手4，扳手4是一個(gè)Φ 16mm的杠桿;左鉤型拉手1、右鉤型拉手2是兩個(gè)分別帶T24左旋和右旋螺母的鉤型拉手，左鉤型拉手1、右鉤型拉手2通過其螺母結(jié)構(gòu)和中間連接件3的絲桿結(jié)構(gòu)與中間連接件3連接為一個(gè)長短可調(diào)整的連接體。
[0014]礦車跟車工在進(jìn)行摘掛鏈工作時(shí)，先將兩個(gè)鉤型拉手分別勾在兩個(gè)礦車的車沿上，如果礦車之間的距離小，就搬動(dòng)扳手4使中間連接件3旋轉(zhuǎn)將絲扣松開，靠絲扣的推力將兩礦車推到所需位置;如果兩礦車距離大，就搬動(dòng)扳手4使中間連接件3反方向旋轉(zhuǎn)將絲扣拉緊，靠絲桿的拉力將兩礦車?yán)箳戽溗璧奈恢谩?br>[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施例而已，并非因此局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含于本實(shí)用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種礦車跟車工摘掛鏈距離調(diào)放工具，包括左鉤型拉手、右鉤型拉手、中間連接件，其特征在于:中間連接件的兩端外緣分別帶有左旋和右旋絲扣，左鉤型拉手、右鉤型拉手分別帶有左旋和右旋螺母，中間連接件與左鉤型拉手、右鉤型拉手通過所述的絲扣和螺母結(jié)構(gòu)連接，中間連接件上設(shè)置有使中間連接件旋轉(zhuǎn)的扳手。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車跟車工摘掛鏈距離調(diào)放工具，其特征在于:中間連接件的中部設(shè)置有與其長度方向垂直的貫通孔，扳手為杠桿式結(jié)構(gòu)，通過所述的貫通孔裝配在中間連接件上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及礦車摘掛鏈工具，具體是一種礦車跟車工摘掛鏈距離調(diào)放工具。包括左鉤型拉手、右鉤型拉手、中間連接件，中間連接件的兩端外緣分別帶有左旋和右旋絲扣，左鉤型拉手、右鉤型拉手分別帶有左旋和右旋螺母，中間連接件與左鉤型拉手、右鉤型拉手通過所述的絲扣和螺母結(jié)構(gòu)連接，中間連接件上設(shè)置有使中間連接件旋轉(zhuǎn)的扳手。本實(shí)用新型只需一個(gè)跟車工即可通過中間連接件的旋轉(zhuǎn)將絲扣松開或拉進(jìn)，完成調(diào)放兩礦車之間的距離，省去了靠電機(jī)車頂或拉車的程序，避免了吹笛打手勢(shì)等信號(hào)傳遞所造成的誤差，大大提高了跟車工摘掛大鏈的安全系數(shù)。
【IPC分類】B61G7/02
【公開號(hào)】CN205311623
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620037995
【發(fā)明人】薛俊國
【申請(qǐng)人】薛俊國
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月15日