道岔鎖鉤自動注油裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種道岔鎖鉤自動注油裝置，由固定支架、儲油箱和自動注油裝置組成，所述儲油箱為長方形，上面設有加油口，側(cè)面設有防塵板，下面設有與自動注油裝置連接的注油裝置固定孔；所述自動注油裝置包括注油腔、彈簧、油封、注油頂針、注油腔蓋，所述防塵板與儲油箱之間通過合頁連接，防塵板可以利用合頁翻轉(zhuǎn)，所述注油頂針中心設有排油孔。本實用新型利用固定支架固定于既有的道岔鎖鉤螺栓上，利用道岔鎖鉤的抬起和落下控制注油頂針的上下運動，實現(xiàn)了對道岔鎖鉤進行自動注油，減輕了作業(yè)人員勞動強度，提高了道岔養(yǎng)護的工作效率；同時具有防塵防沙功能，保障了鐵路軌道的安全運行。
【專利說明】道岔鎖鉤自動注油裝置
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及自動注油【技術(shù)領域】，尤其涉及一種用于鐵路軌道養(yǎng)護的道岔鎖鉤自動注油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]道岔是使列車由一組軌道轉(zhuǎn)到另一組軌道上去的裝置，是鐵路軌道的重要組成部件，是保證列車行車安全的重要設備。外鎖閉裝置可以提高道岔設備的可靠性和使用壽命。隨著外鎖閉道岔的大量上道使用，外鎖閉道岔的運用質(zhì)量與保養(yǎng)維護之間的矛盾日益顯現(xiàn)。一方面由于機車灑沙，落入道岔鎖鉤及鎖閉桿造成的道岔卡阻故障現(xiàn)象頻發(fā)，另一方面由于受天氣影響，雨淋日曬致使道岔潤滑不良也容易引起軌道故障。軌道養(yǎng)護人員必須及時清除異物，涂油潤滑排除設備故障，保障道岔運用安全。如何減少外部環(huán)境對道岔造成的影響，減輕養(yǎng)護人員作業(yè)強度，保障運輸安全，是鐵路養(yǎng)護工作中迫切需要解決的問題。
[0003]鑒于此，有必要提供一種既可以遮擋異物進入鎖鉤，又可以自動給道岔注油的裝置來解決上述技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種新的道岔鎖鉤自動注油裝置，其可大大提高道岔養(yǎng)護的工作效率，減輕工作人員的勞動強度，有效保障了鐵路軌道的安全運行。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種道岔鎖鉤自動注油裝置，由固定支架、安裝于固定支架上的儲油箱和位于儲油箱下方的自動注油裝置組成，其特征在于:所述儲油箱為長方形，上面設有加油口，側(cè)面設有防塵板，下面設有與自動注油裝置連接的注油裝置固定孔；所述自動注油裝置包括安裝于注油裝置固定孔的注油腔、位于注油腔內(nèi)的彈簧、油封、注油頂針、注油腔蓋和固定螺栓；所述注油腔為小圓柱形筒體和大圓柱形筒體連接組成的容納腔，彈簧安裝于小圓柱形筒體內(nèi)，注油腔蓋安裝于大圓柱形筒體內(nèi)并通過油封對小圓柱形筒體進行密封，所述小圓柱形筒體側(cè)面設有油腔進油孔，所述大圓柱形筒體一側(cè)設有進氣針，所述注油腔蓋中心設有頂針彈出孔，所述注油頂針的一端穿過頂針彈出孔，并探出一定的長度，另一端安裝于小圓柱形筒體內(nèi)。
[0006]作為本技術(shù)方案的進一步改進，所述防塵板與儲油箱之間通過合頁連接，防塵板可以利用合頁翻轉(zhuǎn)。
[0007]作為本技術(shù)方案的進一步改進，所述注油頂針與注油腔的小圓柱形筒體內(nèi)壁緊密結(jié)合形成活塞式連接，注油頂針中心設有排油孔，排油孔與小圓柱形筒體連通。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型道岔鎖鉤自動注油裝置利用固定支架固定于既有的道岔鉤頭螺栓上，安裝方便；利用道岔鎖鉤的抬起和落下控制注油頂針的上下運動，油通過排油孔向道岔鎖鉤注油，實現(xiàn)了對道岔鎖鉤進行自動注油，可有效防止因道岔鎖鉤缺油造成道岔卡阻，減輕了作業(yè)人員勞動強度，提高了道岔養(yǎng)護的工作效率；防塵板具有防塵防沙功能，保障了鐵路軌道的安全運行。【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型所述道岔鎖鉤自動注油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型所述道岔鎖鉤自動注油裝置的拆解圖。
【具體實施方式】
[0011]請參閱圖1至圖2所示，本實用新型提供一種道岔鎖鉤自動注油裝置，由固定支架
1、安裝于固定支架I上的儲油箱2和位于儲油箱2下方的自動注油裝置組成，所述儲油箱2為長方形，上面設有加油口 3 (圖2中虛線所示)，側(cè)面設有防塵板4，下面設有與自動注油裝置連接的注油裝置固定孔5 ;所述自動注油裝置包括安裝于注油裝置固定孔5的注油腔
6、位于注油腔內(nèi)的彈簧7、油封8、注油頂針9、注油腔蓋10和固定螺栓11 ;所述注油腔6為小圓柱形筒體61和大圓柱形筒體62連接組成的容納腔，彈簧安裝于小圓柱形筒體61內(nèi)，注油腔蓋10安裝于大圓柱形筒體62內(nèi)并通過油封8對小圓柱形筒體進行密封，所述小圓柱形筒體側(cè)面設有油腔進油孔63，所述大圓柱形筒體一側(cè)設有進氣針64，所述注油腔蓋中心設有頂針彈出孔101，所述注油頂針9的一端穿過頂針彈出孔101，并探出一定的長度，另一端安裝于小圓柱形筒體61內(nèi)。所述注油頂針9與注油腔6的小圓柱形筒體61內(nèi)壁緊密結(jié)合形成活塞式連接，注油頂針9中心設有排油孔91，排油孔與小圓柱形筒體連通。所述防塵板4與儲油箱2之間通過合頁41連接，防塵板4可以利用合頁41翻轉(zhuǎn)。
[0012]本實用新型在使用時，利用固定支架I安裝在既有道岔鎖鉤螺栓上，不影響道岔鎖鉤裝置的使用及性能，將機油預先由加油口 3注入儲油箱2，利用道岔鎖鉤的抬起和落下控制注油頂針9的抬升和下降，實現(xiàn)自動給鎖鉤、鎖閉鐵等道岔鎖鉤裝置進行自動滴注機油。防塵板4具有防塵罩功能，可防異物進入鎖鉤、鎖閉桿處。
[0013]以上所述，僅是本實用新型的最佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本領域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍情況下，利用上述揭示的方法內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，均屬于權(quán)利要求書保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種道岔鎖鉤自動注油裝置，由固定支架、安裝于固定支架上的儲油箱和位于儲油箱下方的自動注油裝置組成，其特征在于:所述儲油箱為長方形，上面設有加油口，側(cè)面設有防塵板，下面設有與自動注油裝置連接的注油裝置固定孔；所述自動注油裝置包括安裝于注油裝置固定孔的注油腔、位于注油腔內(nèi)的彈簧、油封、注油頂針、注油腔蓋；所述注油腔為小圓柱形筒體和大圓柱形筒體連接組成的容納腔，彈簧安裝于小圓柱形筒體內(nèi)，注油腔蓋安裝于大圓柱形筒體內(nèi)并通過油封對小圓柱形筒體進行密封，所述小圓柱形筒體側(cè)面設有油腔進油孔，所述大圓柱形筒體一側(cè)設有進氣針，所述注油腔蓋中心設有頂針彈出孔，所述注油頂針的一端穿過頂針彈出孔，并探出一定的長度，另一端安裝于小圓柱形筒體內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔鎖鉤自動注油裝置，其特征在于:所述防塵板與儲油箱之間通過合頁連接，防塵板可以利用合頁翻轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔鎖鉤自動注油裝置，其特征在于:所述注油頂針與注油腔的小圓柱形筒體內(nèi)壁緊密結(jié)合形成活塞式連接，注油頂針中心設有排油孔，排油孔與小圓柱形筒體連通。
【文檔編號】B61L5/10GK203637858SQ201320873917
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】黃程輝, 孟令飛 申請人:孟令飛