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太陽能列車的制作方法

文檔序號:4017934閱讀:439來源:國知局
專利名稱:太陽能列車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種太陽能列車。
背景技術(shù)
目前的列車的研制,都是放在提高時速方面,如何節(jié)約列車的能源,目前還很欠缺。

發(fā)明內(nèi)容
禾Ij用太陽能電池補充列車的電能消耗,節(jié)約能源。技術(shù)方案在每節(jié)列車車廂頂部全部安裝太陽能電池板。


圖為太陽能列車車廂剖面圖。圖中,1-車廂;2-棚頂;3-太陽能電池板。
具體實施例方式在每節(jié)列車車廂①的棚頂②全部安裝太陽能電池板③。由于列車車廂①的棚頂②面積很大,列車全部車廂①都安裝太陽能電池板③,太陽能電池板③受光照作用,將產(chǎn)生很大的電能,這些電能能夠補充部分列車用電,減少列車的電力損耗,從而降低列車的運輸成本,降低高速列車的票價。票價降低載客率增多,高速列車也就能扭虧為盈。
權(quán)利要求
1. 一種太陽能列車,其特征是在每節(jié)列車車廂頂部全部安裝太陽能電池板。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種太陽能列車,它是在每節(jié)列車車廂頂部全部安裝太陽能電池板。由于列車車廂的棚頂面積很大,列車全部車廂都安裝太陽能電池板,太陽能電池板受光照作用,將產(chǎn)生很大的電能。這些電能能夠補充部分列車用電,減少列車的電力損耗,從而降低列車的運輸成本,降低高速列車的票價,票價降低載客率增多,高速列車也就能扭虧為盈。
文檔編號B61C3/00GK102248897SQ201110129678
公開日2011年11月23日 申請日期2011年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月19日
發(fā)明者吳德濱 申請人:哈爾濱開恩科技開發(fā)有限公司
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