專利名稱：多功能列車折疊椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及家俱領(lǐng)域，詳細(xì)地講是一種多功能列車折疊椅。
技術(shù)背景眾所周知，我國現(xiàn)有鐵路列車臥鋪車廂由多個單元隔斷組成，每個單元 有六個鋪位分兩列三層對稱布置，兩列中間設(shè)置過道，底層過道的里端設(shè)置 固定茶桌，其優(yōu)點是鋪位固定，旅客乘用方便；其不足是過道空間不能充 分利用，限制了列車車廂的載客能力。由于現(xiàn)有鐵路列車臥鋪車廂存在過道空間不能充分利用，限制了列車車 廂載客能力的不足，加重了鋪位的緊張局面，不能滿足日益增加的鋪位需求。發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有鐵路列車臥鋪車廂存在過道空間不能充分利用，限制了列 車車廂載客能力不足的問題，本發(fā)明提供一種解決方案，即在列車單元增加 一種多功能列車折疊椅，該折疊椅折疊狀態(tài)為茶桌，展開即是鋪位，放下茶 桌便是座椅，還可以作為救護(hù)擔(dān)架使用，可有效緩解鋪位的緊張局面，滿足 曰益增加的鋪位需求。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是設(shè)有底架，底架上固定有 中座位墊，后靠背墊通過靠背角度調(diào)整器鉸接在中座位墊的一端，中座位墊 的另一端通過活節(jié)板鉸接前座位墊，底架主體的管腔中設(shè)有前伸縮架和后伸 縮架，底架兩側(cè)分別鉸連一個茶桌腿，茶桌腿的另一端與折疊茶桌下側(cè)鉸連， 底架的兩側(cè)面上分別設(shè)有茶桌腿定位銷。本發(fā)明還可通過如下措施來實現(xiàn)底架前后兩端分別設(shè)有前防滑磁鋼和 后防滑磁鋼。底架下側(cè)經(jīng)車輪角度調(diào)整器固定連接車軸，車軸的兩端安裝有 車輪。茶桌腿一端設(shè)有一卡口。
本發(fā)明的有益效果是，多功能列車折疊椅折疊狀態(tài)為茶桌，展開即是鋪 位，放下茶桌便是座椅，還可以作為救護(hù)擔(dān)架使用，玎有效緩解鋪位的緊張 局面，滿足日益增加的鋪位需求。本發(fā)明適用于列車臥鋪車廂及其他需鋪位 的場合。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖l，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，也是本發(fā)明處于座椅狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2，本發(fā)明處于茶桌狀態(tài)示意圖。 圖l，本發(fā)明處于鋪位狀態(tài)示意圖。圖中l(wèi).后靠背墊，2.中座位墊，3.前座位墊，4.折疊茶桌，5.茶桌腿， 6.底架，7.車輪，8.前防滑磁鋼，9.前伸縮架，IO.后伸縮架，ll.后防滑 磁鋼，12.靠背角度調(diào)整器，13.車輪角度調(diào)整器，14.車軸，15.活節(jié)板，16. 定位銷，17.卡口。
具體實施方式
在圖1中，底架6上固定有中座位墊2，后靠背墊1通過靠背角度調(diào)整 器12鉸接在中座位墊2的一端，中座位墊2的另一端通過活節(jié)板15鉸接前 座位墊3，底架6主體的管腔中設(shè)有前伸縮架9和后伸縮架10,前伸縮架9 為彎管形結(jié)構(gòu)，起到支撐腳的作用，底架6兩側(cè)分別鉸連一個茶桌腿5，茶 桌腿5的另一端與折疊茶桌4下側(cè)鉸連，底架6的兩側(cè)面上分別設(shè)有茶桌腿 定位銷16，茶桌腿5 —端設(shè)有一卡口 17，底架6前后兩端分別設(shè)有前防滑磁 鋼8和后防滑磁鋼，底架6下側(cè)經(jīng)車輪角度調(diào)整器13固定連接車軸14，車 軸14的兩端安裝有車輪7。本發(fā)明拉起后靠背墊l，調(diào)整靠背角度調(diào)整器12，使后靠背墊l與水平 面形成適合座靠的角度，將前座位墊3通過活節(jié)板15折于中座位墊2上；茶 桌腿5折于水平位置，折疊茶桌4在垂直位置；底架前防滑磁鋼8與地板接 觸，前伸縮架9和后伸縮架10處于收縮位置；車輪7通過車軸14、車輪角 度調(diào)整器13與車架6連接，調(diào)整車輪角度調(diào)整器13，以便調(diào)整前座位墊3 水平角度。將多功能列車折疊椅安放在列車原固定茶桌位置，形成一個固定 座位。在圖2中，拉起后靠背墊l，調(diào)整靠背角度調(diào)整器12，使后靠背墊l接 近垂直，將前座位墊3通過活節(jié)板15折于中座位墊2上；調(diào)整茶桌腿5于垂 直位置，使折疊茶桌4處于水平位置，茶桌腿卡口與定位銷16卡緊定位；底 架前防滑磁鋼8與地板接觸，防止多功能列車折疊椅移動，前伸縮架9和后 伸縮架10處于收縮位置；調(diào)整車輪角度調(diào)整器13，以使折疊茶桌4水平。 將多功能列車折疊椅安放在列車原固定茶桌位置，形成一個固定茶桌。在圖3中，調(diào)整茶桌腿5于水平位置，使折疊茶桌4處于垂直位置；拉 開前伸縮架9和后伸縮架10，使底架6處于展開位置；放下后靠背墊l，調(diào) 整靠背角度調(diào)整器12，使后靠背墊1接近水平，將中座位墊2展開至水平位 置；底架前防滑磁鋼8與地板接觸，防止多功能列車折疊椅移動，調(diào)整車輪 角度調(diào)整器13，以調(diào)整鋪位水平角度。將多功能列車折疊椅安放在列車臥鋪 單元兩下鋪之間，形成一個固定鋪位。救護(hù)時，抬前伸縮架9和后伸縮架10 即可。每節(jié)車廂可設(shè)置ll個多功能列車折疊椅，可有效緩解鋪位的緊張局面，滿 足日益增加的鋪位需求，并有效增加列車經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求
1、一種多功能列車折疊椅，設(shè)有底架，其特征是底架上固定有中座位墊，后靠背墊通過靠背角度調(diào)整器鉸接在中座位墊的一端，中座位墊的另一端通過活節(jié)板鉸接前座位墊，底架主體的管腔中設(shè)有前伸縮架和后伸縮架，底架兩側(cè)分別鉸連一個茶桌腿，茶桌腿的另一端與折疊茶桌下側(cè)鉸連，底架的兩側(cè)面上分別設(shè)有茶桌腿定位銷。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能列車折疊椅，其特征在于所說的底架前 后兩端分別設(shè)有前防滑磁鋼和后防滑磁鋼。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能列車折疊椅，其特征在于所說的底架下 側(cè)經(jīng)車輪角度調(diào)整器固定連接車軸，車軸的兩端安裝有車輪。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能列車折疊椅，其特征在于所說的茶桌腿一端設(shè)有一卡口。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種多功能列車折疊椅，屬于及家具領(lǐng)域。為了克服現(xiàn)有鐵路列車臥鋪車廂存在過道空間不能充分利用，限制了列車車廂載客能力的不足，用于列車內(nèi)供乘客休息使用，設(shè)有底架，底架上固定有中座位墊，后靠背墊通過靠背角度調(diào)整器鉸接在中座位墊的一端，中座位墊的另一端通過活節(jié)板鉸接前座位墊，底架主體的管腔中設(shè)有前伸縮架和后伸縮架，底架兩側(cè)分別鉸連一個茶桌腿，茶桌腿的另一端與折疊茶桌下側(cè)鉸連，底架的兩側(cè)面上分別設(shè)有茶桌腿定位銷。
文檔編號B61D33/00GK101112899SQ200610069738
公開日2008年1月30日 申請日期2006年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月26日
發(fā)明者李榮華 申請人:李榮華