一種轎車車衣的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車衣，尤其涉及一種轎車車衣。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有車衣功能單一，只能作為車衣使用，乘車野游，一般還需額外準備帳篷，比較麻煩。另外，現(xiàn)有轎車車衣隔熱效果較差，夏天放在室外的轎車內(nèi)部溫度高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種即可作為帳篷使用，也可作為車衣使用，而且隔熱效果好的轎車車衣。
[0004]本實用新型技術(shù)解決方案是:一種轎車車衣，包括帳篷，帳篷包括活動支架和帳篷罩衣，帳篷罩衣的下邊緣連接有車罩衣，撐開后的帳篷罩衣的下邊緣與轎車的乘員艙的頂棚邊緣相適配，打開的車罩衣能將轎車的乘員艙，發(fā)動機艙和行李艙罩住。
[0005]上述活動支架包括上環(huán)體、下環(huán)體、牽拉繩和3個以上的支腿，上環(huán)體位于下環(huán)體的上方，上環(huán)體設(shè)有通孔，所有支腿環(huán)繞在上環(huán)體、下環(huán)體的外周并且等間距分布，每個支腿的頂端與上環(huán)體鉸接，每個支腿設(shè)有支腿滑套，支腿與下環(huán)體之間設(shè)有連接桿，連接桿的內(nèi)側(cè)端與下環(huán)體鉸接，連接桿的外側(cè)端與支腿滑套鉸接，牽拉繩的下端與下環(huán)體固定，牽拉繩的上端穿過上環(huán)體設(shè)有的通孔；帳篷罩衣的外表面設(shè)有罩衣滑套，每個支腿對應(yīng)有罩衣滑套，支腿穿過罩衣滑套，帳篷罩衣的頂端與下環(huán)體固定。
[0006]作為改進，帳篷罩衣的下邊緣與車罩衣的上邊緣通過拉鏈連接。
[0007]本實用新型的技術(shù)效果是:本實用新型將轎車罩衣和帳篷結(jié)合在一起，既可作為車衣使用，也可作為帳篷使用，結(jié)構(gòu)簡單實用。作為轎車罩衣使用，位于轎車乘員艙頂部的帳篷處于使用狀態(tài)，保溫效果好，尤其適用夏天使用。另外，本實用新型帳篷的下邊緣與車罩衣的上端通過拉鏈連接，帳篷罩衣與車罩衣既可結(jié)合使用，也可分離使用，使用方便。
【附圖說明】
[0008]1、圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、上環(huán)體，2、下環(huán)體，3、支腿，4、支腿滑套，5、連接桿，6、帳篷罩衣，7、罩衣滑套，8、牽拉繩，9、車罩衣，10、乘員艙，11、發(fā)動機艙，12、行李艙，13、拉鏈。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例詳細說明:
[0011]如圖1所示，本實用新型一種轎車車衣，包括帳篷，帳篷包括活動支架和帳篷罩衣6，帳篷罩衣6的下邊緣連接有車罩衣9，撐開后的帳篷罩衣6的下邊緣與轎車的乘員艙10的頂棚邊緣相適配，打開的車罩衣能將轎車的乘員艙10，發(fā)動機艙11和行李艙12罩住?；顒又Ъ馨ㄉ檄h(huán)體1、下環(huán)體2、牽拉繩8和3個以上的支腿3，本實施例采用4個支腿3。上環(huán)體I位于下環(huán)體2的上方，上環(huán)體I設(shè)有通孔，所有支腿3環(huán)繞在上環(huán)體1、下環(huán)體2的外周并且等間距分布，每個支腿3的頂端與上環(huán)體I鉸接，每個支腿3設(shè)有支腿滑套4，支腿3與下環(huán)體2之間設(shè)有連接桿5，連接桿5的內(nèi)側(cè)端與下環(huán)體2鉸接，連接桿5的外側(cè)端與支腿滑套4鉸接，牽拉繩8的下端與下環(huán)體2固定，牽拉繩8的上端穿過上環(huán)體I設(shè)有的通孔；帳篷罩衣的外表面設(shè)有罩衣滑套7，每個支腿3對應(yīng)有罩衣滑套7，支腿3穿過罩衣滑套7，帳篷罩衣的頂端與下環(huán)體2固定。帳篷罩衣6的下邊緣與車罩衣9的上邊緣通過拉鏈13連接。
[0012]使用時，將帳篷放置在轎車乘員艙的頂棚，提起牽拉繩，打開活動支架，活動支架將帳篷罩衣?lián)纹鸩⒄衷谵I車乘員艙上方，然后將帳篷罩衣下邊緣連接的車罩衣分別罩在發(fā)動機艙和行李艙上；不用時，松開牽拉繩，下移下環(huán)體，收起活動支架，并將車罩衣疊起來即可。單獨支帳篷時，可以通過拉鏈將車罩衣去掉或折疊。
[0013]本實用新型未詳細說明的內(nèi)容均為現(xiàn)有技術(shù)，在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)包含在本實用新型的權(quán)利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種轎車車衣，包括帳篷，其特征在于:帳篷包括活動支架和帳篷罩衣(6)，帳篷罩衣(6)的下邊緣連接有車罩衣(9)，撐開后的帳篷罩衣￠)的下邊緣與轎車的乘員艙(10)的頂棚邊緣相適配，打開的車罩衣能將轎車的乘員艙(10)，發(fā)動機艙(11)和行李艙(12)罩住。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種轎車車衣，其特征在于:活動支架包括上環(huán)體(I)、下環(huán)體(2)、牽拉繩⑶和3個以上的支腿(3)，上環(huán)體⑴位于下環(huán)體(2)的上方，上環(huán)體⑴設(shè)有通孔，所有支腿(3)環(huán)繞在上環(huán)體(1)、下環(huán)體(2)的外周并且等間距分布，每個支腿(3)的頂端與上環(huán)體(I)鉸接，每個支腿(3)設(shè)有支腿滑套(4)，支腿(3)與下環(huán)體(2)之間設(shè)有連接桿(5)，連接桿(5)的內(nèi)側(cè)端與下環(huán)體(2)鉸接，連接桿(5)的外側(cè)端與支腿滑套(4)鉸接，牽拉繩(8)的下端與下環(huán)體(2)固定，牽拉繩(8)的上端穿過上環(huán)體(I)設(shè)有的通孔；帳篷罩衣的外表面設(shè)有罩衣滑套(7)，每個支腿(3)對應(yīng)有罩衣滑套(7)，支腿(3)穿過罩衣滑套(7)，帳篷罩衣的頂端與下環(huán)體(2)固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種轎車車衣，其特征在于:帳篷罩衣￠)的下邊緣與車罩衣(9)的上邊緣通過拉鏈(13)連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種轎車車衣，包括野外帳篷，野外帳篷包括活動支架和帳篷罩衣，帳篷罩衣的下邊緣連接有車罩衣，撐開后的帳篷罩衣的下邊緣與轎車的乘員艙的頂棚邊緣相適配，打開的車罩衣能將轎車的乘員艙，發(fā)動機艙和行李艙罩??；活動支架包括上環(huán)體、下環(huán)體、牽拉繩和支腿，每個支腿的頂端與上環(huán)體鉸接，每個支腿設(shè)有支腿滑套，支腿與下環(huán)體之間設(shè)有連接桿，連接桿的兩端分別與下環(huán)體、支腿滑套鉸接，牽拉繩的下端與下環(huán)體固定，牽拉繩的上端穿過上環(huán)體設(shè)有的通孔；帳篷罩衣的外表面設(shè)有罩衣滑套，每個支腿對應(yīng)有罩衣滑套，支腿穿過罩衣滑套，帳篷罩衣的頂端與下環(huán)體固定。本實用新型既可作為車衣使用，也可作為野外帳篷使用，結(jié)構(gòu)簡單實用。
【IPC分類】B60J11/04
【公開號】CN205168143
【申請?zhí)枴緾N201520844207
【發(fā)明人】王斐, 孫大為, 李欣澤
【申請人】王斐
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年10月24日