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一種新型的汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈變換裝置的制造方法

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一種新型的汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈變換裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)變換領(lǐng)域,具體涉及一種實(shí)現(xiàn)汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)變換的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的汽車(chē)領(lǐng)域中汽車(chē)的遠(yuǎn)近光燈變換是通過(guò)人工手動(dòng)撥動(dòng)切換開(kāi)關(guān)來(lái)回切換的。然而,當(dāng)兩車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),如果沒(méi)能及時(shí)的將遠(yuǎn)光燈變換成近光燈,會(huì)導(dǎo)致對(duì)面的車(chē)輛看不到前路的情況,從而存在很大的安全隱患。頻繁的變換遠(yuǎn)近光燈也會(huì)給駕駛員增加疲勞感。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)現(xiàn)汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)變換的裝置,在需要切換是自動(dòng)且及時(shí)的切換。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取的解決方案是:一種新型的汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈變換裝置,它包括電源(7)、感光器(I)、放大電路、繼電器(4)。感光器一端接電源正極通過(guò)滑動(dòng)變阻器⑵和電阻Rl接地。電源正極通過(guò)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K與汽車(chē)大燈的遠(yuǎn)光燈(5)和近光燈(6)并聯(lián)。繼電器(4)控制觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K。觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K與遠(yuǎn)光連接時(shí)遠(yuǎn)光燈亮,與近光燈連接時(shí)近光燈亮。
[0005]所述的感光器⑴通過(guò)放大電路控制繼電器⑷控制觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K。放大電路包括三極管Tl、三極管T2、三極管T3。三極管Tl的基級(jí)接滑動(dòng)變阻器(2)和電阻Rl之間,集電極通過(guò)電阻R2接電源正極,發(fā)射極通過(guò)電阻R3與滑動(dòng)變阻器(3)并聯(lián)接電源負(fù)極。三極管T2的基極接三極管Tl的發(fā)射極,集電極通過(guò)電阻R4接電源的正極,發(fā)射極接三極管T3的基極。三極管T3的集電極接繼電器(4),繼電器(4)接電源正極。二極管(D3)與繼電器(4)并聯(lián)連接起保護(hù)作用。
[0006]所述裝置工作時(shí)當(dāng)外照光線(xiàn)強(qiáng)度不高時(shí)感光器(I)得到的光照弱,從而阻值很大導(dǎo)致三極管Tl截止,于是T2、T3的基極失去電流而截止。繼電器沒(méi)有電流通過(guò),觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K處于遠(yuǎn)光點(diǎn)端子,遠(yuǎn)光燈工作。當(dāng)光線(xiàn)很強(qiáng)時(shí)感光器得到的光線(xiàn)較強(qiáng),阻值很小,從而Tl導(dǎo)通,于是T2、T3也隨之導(dǎo)通。繼電器(4)有電流通過(guò),觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K常閉觸電斷開(kāi),接通近光燈觸電,近光燈工作。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型的電路示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型在做描述。
[0010]參見(jiàn)圖1和圖2,一種新型的汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈變換裝置,它包括電源(7)、感光器(1)、放大電路、繼電器(4)。其特征在于:感光器一端接電源正極通過(guò)滑動(dòng)變阻器(2)和電阻Rl接地。電源正極通過(guò)開(kāi)K與汽車(chē)大燈的遠(yuǎn)光燈和近光燈并聯(lián)。繼電器(4)控制開(kāi)關(guān)K。開(kāi)關(guān)與遠(yuǎn)光連接時(shí)遠(yuǎn)光燈亮,與近光燈連接時(shí)近光燈亮。
[0011]感光器(I)通過(guò)放大電路控制繼電器(4)控制開(kāi)關(guān)K。放大電路包括三極管Tl、三極管T2、三極管T3。三極管Tl的基級(jí)接滑動(dòng)變阻器(2)和電阻Rl之間,集電極通過(guò)電阻R2接電源正極,發(fā)射極通過(guò)電阻R3接電源負(fù)極。三極管T2的基極接三極管Tl的發(fā)射極,集電極通過(guò)電阻R4接電源的正極,發(fā)射極接三極管T3的基極。三極管T3的集電極接繼電器(4),繼電器(4)接電源正極。二極管(D3)與繼電器(4)并聯(lián)連接起保護(hù)作用。
[0012]當(dāng)外照光線(xiàn)強(qiáng)度不高時(shí)感光器(I)得到的光照弱,從而阻值很大導(dǎo)致三極管Tl截止,于是T2、T3的基極失去電流而截止。繼電器沒(méi)有電流通過(guò),觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K處于遠(yuǎn)光點(diǎn)端子,遠(yuǎn)光燈工作。當(dāng)光線(xiàn)很強(qiáng)時(shí)感光器得到的光線(xiàn)較強(qiáng),阻值很小,從而Tl導(dǎo)通,于是T2、T3也隨之導(dǎo)通。繼電器(4)有電流通過(guò),觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K常閉觸電斷開(kāi),接通近光燈觸電,近光燈工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型的汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈變換裝置,它包括電源(7)、感光器(I)、放大電路、繼電器(4),其特征在于:感光器一端接電源正極通過(guò)滑動(dòng)變阻器(2)和電阻Rl接地,電源正極通過(guò)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K與汽車(chē)大燈的遠(yuǎn)光燈和近光燈并聯(lián),繼電器(4)控制觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K,觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K與遠(yuǎn)光連接時(shí)遠(yuǎn)光燈亮,與近光燈連接時(shí)近光燈亮。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈變換裝置,其特征在于:感光器(I)通過(guò)放大電路控制繼電器(4)控制觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K,放大電路包括三極管Tl、三極管T2、三極管T3,三極管Tl的基級(jí)接滑動(dòng)變阻器(2)和電阻Rl之間,集電極通過(guò)電阻R2接電源正極,發(fā)射極通過(guò)電阻R3接電源負(fù)極,三極管T2的基極接三極管Tl的發(fā)射極,集電極通過(guò)電阻R4接電源的正極,發(fā)射極接三極管T3的基極,三極管T3的集電極接繼電器(4),繼電器(4)接電源正極,二極管(D3)與繼電器(4)并聯(lián)連接起保護(hù)作用。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈變換裝置,其特征在于:當(dāng)外照光線(xiàn)強(qiáng)度不高時(shí)感光器(I)得到的光照弱,從而阻值很大導(dǎo)致三極管Tl截止,于是T2、T3的基極失去電流而截止,繼電器沒(méi)有電流通過(guò),觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K處于遠(yuǎn)光點(diǎn)端子,遠(yuǎn)光燈工作,當(dāng)光線(xiàn)很強(qiáng)時(shí)感光器得到的光線(xiàn)較強(qiáng),阻值很小,從而Tl導(dǎo)通,于是T2、T3也隨之導(dǎo)通,繼電器(4)有電流通過(guò),觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K常閉觸電斷開(kāi),接通近光燈觸電,近光燈工作。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型介紹了一種新型的汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈變換裝置,它包括電源(7)、感光器(1)、放大電路、繼電器(4)。感光器一端接電源正極通過(guò)滑動(dòng)變阻器(2)和電阻R1接地。電源正極通過(guò)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K與汽車(chē)大燈的遠(yuǎn)光燈和近光燈并聯(lián)。繼電器(4)控制觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K。觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K開(kāi)關(guān)與遠(yuǎn)光連接時(shí)遠(yuǎn)光燈亮,與近光燈連接時(shí)近光燈亮。
【IPC分類(lèi)】B60Q1/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204845694
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520514100
【發(fā)明人】郝竹銀, 齊劍, 李峰, 常海軍, 闞杰
【申請(qǐng)人】安徽理工大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月14日
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