一種座椅的中扶手支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種中扶手支架，具體地說(shuō)，涉及一種用于車輛的座椅的中扶手支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的地鐵、高鐵等軌道交通工具的座椅使用的中扶手是由鋼板或鋁板沖壓加上人工焊接而成，外表面會(huì)產(chǎn)生焊瘤，影響整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度以及表面光滑度，而且由于加工工藝的復(fù)雜，不僅生產(chǎn)成本高而且生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述的不足與缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種用于車輛的座椅的中扶手支架，該中扶手支架從材料上選用強(qiáng)度更高重量更輕的鋁合金材料，并且從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)，使之薄壁化、中空化，在滿足強(qiáng)度和安全功能的同時(shí)盡量簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)節(jié)約成本。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種座椅的中扶手支架，包括第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及扶手骨架，所述第二支撐機(jī)構(gòu)位于第一支撐機(jī)構(gòu)上方，所述扶手骨架與第二支撐機(jī)構(gòu)相互固定連接，所述第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及扶手骨架一體鑄造成型。
[0005]進(jìn)一步的，所述第一支撐機(jī)構(gòu)包括底板以及與底板相垂直的兩對(duì)稱豎板，所述底板上設(shè)置有限位孔。
[0006]進(jìn)一步的，所述第二支撐機(jī)構(gòu)呈口字型結(jié)構(gòu)，所述第二支撐機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)肋，所述第二支撐機(jī)構(gòu)與第一支撐機(jī)構(gòu)之間還包括有中間板，所述中間板包括有安裝孔。
[0007]進(jìn)一步的，所述扶手骨架呈倒L型，所述扶手骨架的頂面上設(shè)置有4個(gè)安裝槽以及若干鉚釘孔。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明從材料上選用強(qiáng)度更高重量更輕的鋁合金材料，并且從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)，使之薄壁化、中空化，在滿足強(qiáng)度和安全功能的同時(shí)盡量簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)節(jié)約成本。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
[0011]圖中:1_第二支撐機(jī)構(gòu)；2_豎板；3_限位孔；4_扶手骨架；5_安裝槽。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的原理及優(yōu)點(diǎn)作進(jìn)一步闡述。
[0013]實(shí)施例1
[0014]如圖1所示，一種座椅的中扶手支架，包括第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及扶手骨架，所述第二支撐機(jī)構(gòu)位于第一支撐機(jī)構(gòu)上方，所述扶手骨架與第二支撐機(jī)構(gòu)相互固定連接，所述第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及扶手骨架一體鑄造成型。
[0015]實(shí)施例2
[0016]—種座椅的中扶手支架，包括第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及扶手骨架，所述第二支撐機(jī)構(gòu)位于第一支撐機(jī)構(gòu)上方，所述扶手骨架與第二支撐機(jī)構(gòu)相互固定連接，所述第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及扶手骨架一體鑄造成型。所述第一支撐機(jī)構(gòu)包括底板以及與底板相垂直的兩對(duì)稱豎板，所述底板上設(shè)置有限位孔。所述第二支撐機(jī)構(gòu)呈口字型結(jié)構(gòu)，所述第二支撐機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)肋，所述第二支撐機(jī)構(gòu)與第一支撐機(jī)構(gòu)之間還包括有中間板，所述中間板包括有安裝孔。
[0017]實(shí)施例3
[0018]如圖1-2所示，在本發(fā)明中的另一【具體實(shí)施方式】中，其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)都相同，扶手骨架呈倒L型，所述扶手骨架的頂面上設(shè)置有4個(gè)安裝槽以及若干鉚釘孔。
[0019]本發(fā)明從材料上選用強(qiáng)度更高重量更輕的鋁合金材料，并且從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)，使之薄壁化、中空化，在滿足強(qiáng)度和安全功能的同時(shí)盡量簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)節(jié)約成本。
[0020]需要說(shuō)明的是，本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，包括發(fā)明人用于實(shí)施本發(fā)明的已知最佳模式。優(yōu)選實(shí)施例的變更對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言在閱讀上述說(shuō)明后是顯而易見的。發(fā)明人希望普通技術(shù)人員合理應(yīng)用這樣的變更，并且發(fā)明人認(rèn)為與在此明確說(shuō)明不同的應(yīng)用也可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，本發(fā)明包括權(quán)利要求中所引用的主旨的所有修改及等效形式，這在適用的法律中是允許的。此外，上述要素的所有可能的變更的任何組合也被本發(fā)明所包含，除非在此另外指出或者在上下文中明顯矛盾。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種座椅的中扶手支架，包括第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及扶手骨架，其特征在于:所述第二支撐機(jī)構(gòu)位于第一支撐機(jī)構(gòu)上方，所述扶手骨架與第二支撐機(jī)構(gòu)相互固定連接，所述第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及扶手骨架一體鑄造成型。
2.如權(quán)利要求1所述的座椅的中扶手支架，其特征在于:所述第一支撐機(jī)構(gòu)包括底板以及與底板相垂直的兩對(duì)稱豎板，所述底板上設(shè)置有限位孔。
3.如權(quán)利要求2所述的座椅的中扶手支架，其特征在于:所述第二支撐機(jī)構(gòu)呈口字型結(jié)構(gòu)，所述第二支撐機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)肋，所述第二支撐機(jī)構(gòu)與第一支撐機(jī)構(gòu)之間還包括有中間板，所述中間板包括有安裝孔。
4.如權(quán)利要求1所述的座椅的中扶手支架，其特征在于:所述扶手骨架呈倒L型，所述扶手骨架的頂面上設(shè)置有4個(gè)安裝槽以及若干鉚釘孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種座椅的中扶手支架，包括第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及扶手骨架，其特征在于：所述第二支撐機(jī)構(gòu)位于第一支撐機(jī)構(gòu)上方，所述扶手骨架與第二支撐機(jī)構(gòu)相互固定連接，所述第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及扶手骨架一體鑄造成型。本實(shí)用新型從材料上選用強(qiáng)度更高重量更輕的鋁合金材料，并且從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)，使之薄壁化、中空化，在滿足強(qiáng)度和安全功能的同時(shí)盡量簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)節(jié)約成本。
【IPC分類】B60N2-46, B61D33-00
【公開號(hào)】CN204586581
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520240381
【發(fā)明人】季斌
【申請(qǐng)人】季斌
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年4月21日