一種汽車天窗的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車天窗，包括固定框架，所述固定框架的頂端右側(cè)設(shè)有天窗玻璃，所述天窗玻璃通過移動(dòng)軌與固定框架相連，所述移動(dòng)軌包括外框架，所述內(nèi)框架的內(nèi)側(cè)設(shè)有活動(dòng)架，所述固定軸臺(tái)的頂端和左右兩端均設(shè)有活動(dòng)活塞，所述活動(dòng)活塞分別通過彈簧和伸縮連接桿與固定軸臺(tái)相連，所述活動(dòng)活塞的頂端設(shè)有彈性墊所述滑輪的外側(cè)圓周設(shè)有外膠圈。該汽車天窗，通過滑動(dòng)架、滑輪和活動(dòng)活塞的配合，當(dāng)遇到顛簸路面移動(dòng)軌內(nèi)的滾輪受到?jīng)_擊力導(dǎo)致天窗玻璃受到?jīng)_擊時(shí)，外膠圈壓迫活動(dòng)活塞使活動(dòng)活塞通過彈簧和伸縮連接桿反復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步較少顛簸時(shí)滾輪的沖擊力進(jìn)而保證了移動(dòng)軌的穩(wěn)定性，避免天窗玻璃損壞。
【專利說明】
_種汽車天窗
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車天窗。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受，同時(shí)汽車車窗也可以開闊視野，也常用用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求，在使用時(shí)，極為顛簸的道路上最好不要完全打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞，在現(xiàn)有技術(shù)中，例如申請(qǐng)?zhí)枮?01320018227.X的發(fā)明專利，包括透明度可調(diào)的變色天窗，通過導(dǎo)線與變色天窗相連的電源模塊，該專利雖然通過導(dǎo)線與電源模塊能夠調(diào)節(jié)變色天窗的透明度，但實(shí)用性能較低，在實(shí)際使用時(shí)天窗極易因道路的顛簸導(dǎo)致?lián)p壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車天窗，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車天窗，包括固定框架，所述固定框架的頂端右側(cè)設(shè)有天窗玻璃，所述天窗玻璃通過移動(dòng)軌與固定框架相連，所述移動(dòng)軌包括外框架，所述外框架的頂端內(nèi)側(cè)設(shè)有第一弧形滑槽，所述外框架的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)框架，所述內(nèi)框架的頂端外側(cè)和內(nèi)側(cè)分別設(shè)有第二弧形滑槽和第三弧形弧槽，所述內(nèi)框架的內(nèi)側(cè)設(shè)有活動(dòng)架，所述活動(dòng)架的頂端外側(cè)設(shè)有第四弧形滑槽，所述內(nèi)框架通過滑輪分別與外框架和活動(dòng)架滑動(dòng)連接，所述滑輪的內(nèi)部設(shè)有減沖腔，所述減沖腔的中心處設(shè)有固定軸臺(tái)，所述固定軸臺(tái)的頂端和左右兩端均設(shè)有活動(dòng)活塞，所述活動(dòng)活塞分別通過彈簧和伸縮連接桿與固定軸臺(tái)相連，所述活動(dòng)活塞通過活動(dòng)套與滑輪相連，所述活動(dòng)活塞的頂端設(shè)有彈性墊所述滑輪的外側(cè)圓周設(shè)有外膠圈。
[0005]優(yōu)選的，所述天窗玻璃的四周設(shè)有加固框架，所述加固框架的內(nèi)部右側(cè)設(shè)有填充物，所述加固框架的內(nèi)壁左側(cè)設(shè)有平板，所述平板的內(nèi)側(cè)設(shè)有減沖棉墊。
[0006]優(yōu)選的，所述外框架和內(nèi)框架的底端均設(shè)有通孔，所述外框架的底端設(shè)有收集槽，所述收集槽的內(nèi)部四角均設(shè)有弧邊，所述收集槽的左端設(shè)有密封連接嘴。
[0007]優(yōu)選的，所述外框架的右側(cè)上下兩端均設(shè)有扣板。
[0008]優(yōu)選的，所述滑動(dòng)架的內(nèi)側(cè)設(shè)有加固筋腳。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該汽車天窗，通過滑動(dòng)架、滑輪和活動(dòng)活塞的配合，當(dāng)遇到顛簸路面移動(dòng)軌內(nèi)的滾輪受到?jīng)_擊力導(dǎo)致天窗玻璃受到?jīng)_擊時(shí)，外膠圈減少顛簸時(shí)對(duì)滑輪產(chǎn)生的沖擊力，外膠圈壓迫活動(dòng)活塞使活動(dòng)活塞通過彈簧和伸縮連接桿反復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步較少顛簸時(shí)滾輪的沖擊力進(jìn)而保證了移動(dòng)軌的穩(wěn)定性，避免天窗玻璃損壞。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)不意圖；
圖2為本發(fā)明的移動(dòng)軌結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的滑輪結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明的加固框架結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1-固定框架，2-移動(dòng)軌，201-第一弧形滑槽，202-外框架，203-內(nèi)框架，204-第二弧形滑槽，205-滑輪，206-密封連接嘴，207-收集槽，208-弧邊，209-通孔，210-第三弧形滑槽，211-加固筋腳，212-滑動(dòng)架，213-第四弧形滑槽，214-扣板，215-活動(dòng)活塞，216-活動(dòng)套，217-固定軸臺(tái)，218-彈性墊，219-彈簧，220-伸縮連接桿，221-外膠圈，222-減沖腔，3-天窗玻璃，4-加固框架，5-減沖棉墊，6-平板，7-填充物。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1-4，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種汽車天窗，包括固定框架I，所述固定框架I的頂端右側(cè)設(shè)有天窗玻璃3，所述天窗玻璃3通過移動(dòng)軌2與固定框架I相連，所述天窗玻璃3的四周設(shè)有加固框架4，通過設(shè)置加固框架4提高天窗玻璃3的堅(jiān)固度，所述加固框架4的內(nèi)部右側(cè)設(shè)有填充物7，通過設(shè)置填充物7提高天窗玻璃3與加固框架4連接處的穩(wěn)定性，所述加固框架4的內(nèi)壁左側(cè)設(shè)有平板6，通過設(shè)置平板6使顛簸時(shí)的沖擊力均勻分散，避免沖擊力集中于一點(diǎn)導(dǎo)致天窗玻璃3損壞，所述平板6的內(nèi)側(cè)設(shè)有減沖棉墊5，所述移動(dòng)軌2包括外框架202，所述外框架202的右側(cè)上下兩端均設(shè)有扣板214，所述外框架202的頂端內(nèi)側(cè)設(shè)有第一弧形滑槽201，所述外框架202的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)框架203，所述內(nèi)框架203的頂端外側(cè)和內(nèi)側(cè)分別設(shè)有第二弧形滑槽204和第三弧形弧槽210，通過第一弧形滑槽201和第二弧形滑槽204的配合提高滾輪205與外框架202和內(nèi)框架203的滑動(dòng)效果，第三弧形滑槽210和第四弧形滑槽213提高滾輪205與活動(dòng)架212和內(nèi)框架203的滑動(dòng)效果，所述內(nèi)框架203的內(nèi)側(cè)設(shè)有活動(dòng)架212，所述滑動(dòng)架212的內(nèi)側(cè)設(shè)有加固筋腳211，通過設(shè)置加固筋腳211提高活動(dòng)架212的堅(jiān)固度，所述活動(dòng)架212的頂端外側(cè)設(shè)有第四弧形滑槽213，所述內(nèi)框架203通過滑輪205分別與外框架202和活動(dòng)架212滑動(dòng)連接，所述滑輪205的內(nèi)部設(shè)有減沖腔222，所述減沖腔222的中心處設(shè)有固定軸臺(tái)217，所述固定軸臺(tái)217的頂端和左右兩端均設(shè)有活動(dòng)活塞215，所述活動(dòng)活塞215分別通過彈簧219和伸縮連接桿220與固定軸臺(tái)217相連，所述活動(dòng)活塞215通過活動(dòng)套216與滑輪205相連，所述活動(dòng)活塞215的頂端設(shè)有彈性墊218所述滑輪205的外側(cè)圓周設(shè)有外膠圈221，當(dāng)受到顛簸時(shí)外膠圈221對(duì)滑輪205起到第一層減沖效果，外膠圈221壓迫活動(dòng)活塞215使活動(dòng)活塞215通過彈簧219和伸縮連接桿220的配合起到第二層減沖效果，所述外框架202和內(nèi)框架203的底端均設(shè)有通孔209，所述外框架202的底端設(shè)有收集槽207，通過通孔209和收集槽207的配合對(duì)灰塵的雨水進(jìn)行收集，所述收集槽207的內(nèi)部四角均設(shè)有弧邊208，通過設(shè)置弧邊208方便對(duì)收集槽207進(jìn)行清潔，所述收集槽207的左端設(shè)有密封連接嘴206。
[0013]天窗玻璃3通過移動(dòng)軌2滑動(dòng)于固定框架I上，當(dāng)遇到顛簸路面移動(dòng)軌2內(nèi)的滾輪205受到?jīng)_擊力導(dǎo)致天窗玻璃3受到?jīng)_擊時(shí)，外膠圈221減少顛簸時(shí)對(duì)滑輪205產(chǎn)生的沖擊力，外膠圈221壓迫活動(dòng)活塞215使活動(dòng)活塞215通過彈簧219和伸縮連接桿220反復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步較少顛簸時(shí)滾輪205的沖擊力進(jìn)而保證了移動(dòng)軌2的穩(wěn)定性，避免天窗玻璃3受損。
[0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車天窗，包括固定框架(I)，所述固定框架(I)的頂端右側(cè)設(shè)有天窗玻璃(3)，所述天窗玻璃(3)通過移動(dòng)軌(2)與固定框架(I)相連，其特征在于:所述移動(dòng)軌(2)包括外框架(202)，所述外框架(202)的頂端內(nèi)側(cè)設(shè)有第一弧形滑槽(201)，所述外框架(202)的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)框架(203)，所述內(nèi)框架(203)的頂端外側(cè)和內(nèi)側(cè)分別設(shè)有第二弧形滑槽(204)和第三弧形弧槽(210)，所述內(nèi)框架(203)的內(nèi)側(cè)設(shè)有活動(dòng)架(212)，所述活動(dòng)架(212)的頂端外側(cè)設(shè)有第四弧形滑槽(213)，所述內(nèi)框架(203)通過滑輪(205)分別與外框架(202)和活動(dòng)架(212)滑動(dòng)連接，所述滑輪(205)的內(nèi)部設(shè)有減沖腔(222)，所述減沖腔(222)的中心處設(shè)有固定軸臺(tái)(217)，所述固定軸臺(tái)(217)的頂端和左右兩端均設(shè)有活動(dòng)活塞(215)，所述活動(dòng)活塞(215)分別通過彈簧(219)和伸縮連接桿(220)與固定軸臺(tái)(217)相連，所述活動(dòng)活塞(215)通過活動(dòng)套(216)與滑輪(205)相連，所述活動(dòng)活塞(215)的頂端設(shè)有彈性墊(218)所述滑輪(205)的外側(cè)圓周設(shè)有外膠圈(221)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗，其特征在于:所述天窗玻璃(3)的四周設(shè)有加固框架(4)，所述加固框架(4)的內(nèi)部右側(cè)設(shè)有填充物(7)，所述加固框架(4)的內(nèi)壁左側(cè)設(shè)有平板(6 )，所述平板(6 )的內(nèi)側(cè)設(shè)有減沖棉墊(5 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗，其特征在于:所述外框架(202)和內(nèi)框架(203)的底端均設(shè)有通孔(209)，所述外框架(202)的底端設(shè)有收集槽(207)，所述收集槽(207)的內(nèi)部四角均設(shè)有弧邊(208)，所述收集槽(207)的左端設(shè)有密封連接嘴(206)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗，其特征在于:所述外框架(202)的右側(cè)上下兩端均設(shè)有扣板(214)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗，其特征在于:所述滑動(dòng)架(212)的內(nèi)側(cè)設(shè)有加固筋腳(211)。
【文檔編號(hào)】B60J7/04GK105984314SQ201610464350
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年6月24日
【發(fā)明人】馬玲, 魯業(yè)安, 魯珊, 胡偉偉
【申請(qǐng)人】安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院