專利名稱：氣流散熱靠墊的制作方法
技術領域：
本實用新型是座椅上的靠墊，是一種由電扇加快氣流運動達到快速散熱效果的氣流散熱靠墊。
本實用新型以前，車輛駕駛員使用的座椅靠墊多為非耗能散熱靠墊，這種散熱靠墊雖然能散熱，但散熱速度比較慢，氣溫高時，駕駛員仍會濕透衣褲。本實用新型能夠以比較快的速度散熱，解除駕駛員遇到的煩惱。
本實用新型以前，中國專利CN87209173U的“鼓風散熱墊”比較接近本實用新型，但該散熱墊屬于床墊，不適合車輛駕駛員使用。
本實用新型的目的是為車輛駕駛員提供一種快速散熱、輕便、舒適的座椅靠墊。
本實用新型是這樣完成的一種氣流散熱靠墊，在布滿空格和氣道的背靠下端邊框里面開有圓形氣管，布滿空格和氣道的座墊貼近背靠的一端邊框里面開有圓形氣管，兩條氣管同一端的內邊緣處插接一電扇外套，電扇外套內固定安裝一小電扇。電扇通過氣管、空格和氣道加快駕駛員背部、臀部與座椅間的空氣流動，快速將熱氣帶走，達到快速散熱的目的。
本實用新型的優(yōu)點在于由小電扇加快駕駛背部、臀部與座位間的空氣流動，將駕駛員背部、臀部的熱氣帶走，達到快速散熱的效果。
在本說明書附圖中


圖1是本實用新型的正面觀圖；圖2是本實用新型的剖視圖；圖3是本實用新型的電扇外套正視圖A和側視圖B；圖4是本實用新型A－A面的剖視圖。
本實用新型如附圖2所示小電扇(1)固定于電扇外套(2)里面，電扇外套(2)采用插接方式套進背靠(4)的進氣管(6)和座墊(3)的進氣管(5)，進氣管(6)和進氣管(5)是逐漸縮小的圓形氣管；背靠(4)布滿空格(10)，背靠(4)的進氣管(6)開有氣孔(8)與空格(10)相通，各空格(10)之間有氣道(12)相通；座墊(3)同樣布滿空格(9)，座墊(3)的進氣管(5)開有氣孔(7)與空格(9)相通，各空格(9)之間有氣道(11)相通；背靠(4)左右兩側邊框不透氣、上端邊框透氣，座墊(3)左右兩側邊框不透氣，下端邊框透氣。氣流由小電扇(1)發(fā)出，經(jīng)過氣管(5)和氣管(6)，由氣孔(7)和氣孔(8)進入空格(9)和空格(10)，再經(jīng)氣道(11)和氣道(12)貫通座墊(3)各空格(9)和背靠(4)各空格(10)后排出，從而加快駕駛員背部和臀與座椅間的空氣流動，快速將熱氣帶走。
本實用新型如附
圖1所示背靠(4)布滿空格(10)，座墊(3)布滿空格(9)背靠(4)的下端邊框與座墊(3)貼近背靠(4)一端邊框的同一端插接有電扇外套，背靠(4)和座墊(3)由卡環(huán)(13)、卡環(huán)(14)采用活動方式套住，背靠(4)和座墊(3)可根據(jù)需要作不同角度的轉動。
本實用新型如附圖3所示
電扇外套(2)是插管形狀，用于插接座墊(3)的進氣管(5)和背靠(4)的進氣管(6)。
本實用新型如附圖4所示座墊(3)的進氣管(5)和背靠(4)的進氣管(6)是圓形的進氣管，座墊(3)的進氣管(5)開有氣孔(7)，背靠(4)的進氣管開有氣孔(8)。
本實用新型電扇外套(2)可采用插接方式插接軟膠管，軟膠管再插接座墊(3)的進氣管(5)和背靠(4)的進氣管，電扇發(fā)出的氣流經(jīng)過軟膠管進入座墊(3)和背靠(4)。這種連接方式可使電扇(1)和電扇外套(2)離開座墊(3)和背靠(4)，固定于別處。
本實用新型除電扇(1)和卡環(huán)(13)、(14)用金屬制造外，其余的部件可用塑料制造，也可用鐵管或木條做框架，外表拉上膠條制造。
本實用新型如用于車輛上，電源來自車上，可采用12或24伏電壓的電流，如不用于車輛，電源可采用220伏電壓的電流。
本實用新型的電扇外套(2)也可套在座墊(3)的進氣管(5)和背靠(4)的進氣管(6)的外邊緣。
本實用新型的電扇(1)、電扇外套(2)可用小型鼓風機替代，空格(9)和空格(10)可是圓形、方形、棱形、多邊形等形狀。
權利要求1.一種氣流散熱靠墊，其特征在于背靠(4)的下端邊框里面開有圓形氣管(6)，座墊(3)貼近背靠(4)一端邊框里面開有圓形氣管(5)，氣管(6)與氣管(5)同一端的內邊緣處插接一電扇外套(2)，電扇外套(2)內固定安裝一小電扇(1)；
2.根據(jù)權利要求1所述的氣流散熱靠墊，其特征在于背靠(4)布滿空格(10)，空格(10)與氣管(6)有氣孔(8)相通，空格之間有氣道(12)相通，背靠(4)左右兩側邊框不透氣，上端邊框透氣；
3.根據(jù)權利要求1所述的氣流散熱靠墊，其特征在于座墊(3)布滿空格(9)，空格(9)與氣管(5)之間有氣孔(7)相通，空格(9)之間有氣道(11)相通，座墊(3)左右兩側邊框不透氣，下端邊框透氣；
4.根據(jù)權利要求1所述的氣流散熱靠墊，其特征在于背靠(4)和座墊(3)由卡環(huán)(13)和卡環(huán)(14)套住，為一種活動連接；
5.根據(jù)權利要求1所述的氣流散熱靠墊，其特征在于電扇外套(2)可套上軟膠管與背靠(4)的進氣管(6)和座墊(3)的進氣管(7)插接；
6.根據(jù)權利要求1所述的氣流散熱靠墊，其特征在于電扇外套(2)也可套在座墊(3)的進氣管(5)和背靠(4)的進氣管(6)的外邊緣；
7.根據(jù)權利要求1所述的氣流散熱靠墊，其特征在于進氣管(6)和進氣管(5)是逐漸縮小的圓形氣管；
8.根據(jù)權利要求1所述的氣流散熱靠墊，其特征在于電扇(1)、電扇外套(2)可用小型鼓風機替代。
專利摘要一種車輛駕駛員使用的氣流散熱靠墊，它由電扇加快氣流運動達到快速散熱的效果。在布滿空格和氣道的背靠下端邊框里面開有圓形氣管，在布滿空格和氣道的座墊貼近背靠一端開有圓形氣管，兩條氣管的同一端內邊緣處插接一電扇外套，電扇外套內固定安裝一小電扇；電扇通過氣管、空格和氣道加快駕駛員背部、臀部與座椅之間的空氣流動，快速將熱氣帶走。
文檔編號B60N2/44GK2096493SQ9121780
公開日1992年2月19日 申請日期1991年7月3日 優(yōu)先權日1991年7月3日
發(fā)明者朱建中 申請人:朱建中