一種電動(dòng)售貨亭的制作方法
【專利摘要】一種電動(dòng)售貨亭，它包括廂體、廂體側(cè)壁的售貨相扇和氣動(dòng)桿，所述售貨相扇的兩端通過(guò)氣動(dòng)桿與廂體連接，所述售貨相扇包括相互活動(dòng)連接的上扇和下扇，所述上扇與氣動(dòng)桿連接，上扇在氣動(dòng)桿的作用下翻起，下扇折疊在上扇的外側(cè)。上述電動(dòng)售貨亭整潔美觀，售貨面積大，而且占用空間小，適于在市場(chǎng)上流動(dòng)售貨。
【專利說(shuō)明】一種電動(dòng)售貨亭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域，特別是一種電動(dòng)四輪車上設(shè)置的售貨亭。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上使用的可移動(dòng)售貨亭多為在電動(dòng)三輪車或四輪車上加裝售貨亭，由于沒(méi)有專門的售貨柜臺(tái)，不是將貨物搬下車就地?cái)[攤售賣，就是在車上狹小的空間內(nèi)凌亂擺放，這樣的售貨車不僅影響市場(chǎng)秩序，而且收攤后遍地垃圾，臟亂差；同時(shí)露天擺攤時(shí)，攤主和貨物還要經(jīng)受風(fēng)吹雨淋、冬凍夏曬的考驗(yàn)?，F(xiàn)有的售貨車多為將翻門直接支起，在車內(nèi)售貨。如中國(guó)專利授權(quán)號(hào)為CN202863230的上下雙翼對(duì)開(kāi)售貨車，由于翻門翻起后占用很大空間，尤其是在狹小擁擠的市場(chǎng)，直接影響到過(guò)往顧客的行走和選購(gòu)物品。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種電動(dòng)售貨亭，所述售貨亭整潔美觀，售貨面積大，而且占用空間小，適于在市場(chǎng)上流動(dòng)售貨。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種電動(dòng)售貨亭，它包括廂體、廂體側(cè)壁的售貨相扇和氣動(dòng)桿，所述售貨相扇的兩端通過(guò)氣動(dòng)桿與廂體連接，所述售貨相扇包括相互活動(dòng)連接的上扇和下扇，所述上扇與氣動(dòng)桿連接，上扇在氣動(dòng)桿的作用下翻起，下扇折疊在上扇的外側(cè)。
[0006]上述電動(dòng)售貨亭，所述上扇和下扇的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置磁力吸盤，兩個(gè)磁力吸盤的位置相對(duì)應(yīng)。
[0007]上述電動(dòng)售貨亭，所述廂體內(nèi)的右側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，廂體左側(cè)設(shè)置售貨相扇。
[0008]本實(shí)用新型將貨物置于電動(dòng)汽車內(nèi)部的貨架和柜臺(tái)上，一方面保證了食品和物品的整齊衛(wèi)生，使攤主和貨物避受風(fēng)吹雨淋，另一方面避免了物品凌亂地?cái)[放，符合城市對(duì)規(guī)范市場(chǎng)建設(shè)的要求。本實(shí)用新型售貨時(shí)，上扇和下扇折疊在一起，并且完全上翻到廂體售貨口的上部，占用市場(chǎng)的空間小，方便顧客的行走和選購(gòu)物品。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型售貨相扇打開(kāi)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型售貨相扇關(guān)閉時(shí)的局部放大圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型售貨相扇打開(kāi)時(shí)的局部放大圖。
[0013]圖中各標(biāo)號(hào)清單為:1、廂體，2、上扇，3、下扇，4、天窗，5、氣動(dòng)桿，6、托架，7、磁力吸盤，8、柜臺(tái),9、固定鏈。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]如圖1、圖2所示，一種電動(dòng)售貨亭，它包括廂體1、售貨相扇和氣動(dòng)桿5。所述售貨相扇設(shè)置于廂體I的側(cè)面，售貨相扇的兩端通過(guò)氣動(dòng)桿5與廂體I連接。廂體I的頂板設(shè)有隔熱層，隔熱層由保溫板制成用于隔熱保溫。廂體頂部開(kāi)有天窗4，使廂體內(nèi)部通風(fēng)換氣。
[0016]廂體I內(nèi)部的右前位置為駕駛的空間，設(shè)置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和駕駛座位，廂體I的左側(cè)設(shè)置售貨相扇和柜臺(tái)8，這樣布局充分、合理地利用售貨車內(nèi)的有限空間，同時(shí)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及駕駛員座椅設(shè)置于電動(dòng)售貨亭的右側(cè)，提高了售貨車在市場(chǎng)上行走、停擺的靈活性，售貨車能便捷地停靠在指定位置，不用在調(diào)轉(zhuǎn)車位。
[0017]如圖3、圖4所示，所述售貨相扇包括上扇2和下扇3，上扇2和下扇3之間活動(dòng)連接。在上扇2兩端的廂體I上設(shè)置托架6，托架6上固定氣動(dòng)桿5，氣動(dòng)桿5與上扇2活動(dòng)連接。所述上扇2和下扇3的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置磁力吸盤7，兩個(gè)磁力吸盤7的位置相對(duì)應(yīng)。上扇2在氣動(dòng)桿5的作用下向上翻起，下扇3折疊在上扇2的外側(cè)。兩個(gè)磁力吸盤7吸和在一起，使上扇2和下扇3的位置固定。下扇3上可以貼廣告或招牌，上扇翻起時(shí)，下扇3上的廣告或招牌呈現(xiàn)在售貨口的上部。在廂體頂部固定一條固定鏈9，固定鏈9的另一端連接至上扇2。固定鏈9用于連接上、下扇和車廂，防止其升起后產(chǎn)生墜落。
[0018]以下對(duì)本實(shí)用新型的工作過(guò)程做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0019]本實(shí)用新型為電動(dòng)四輪廂式汽車，能夠低速行駛。電動(dòng)車的廂體內(nèi)部擺放柜臺(tái)8或貨架，可以用于零售快餐、水果、小商品等物品。
[0020]本實(shí)用新型作為移動(dòng)的貨車時(shí)，上扇2和下扇3伸展平鋪于廂體的I側(cè)面，與車體側(cè)壁成為一體。廂體上設(shè)置開(kāi)關(guān)，將上扇2和下扇3閉合在廂體上。售貨時(shí)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，夕卜推下扇3，氣動(dòng)桿5借助推力，其氣桿自動(dòng)伸出，將上扇2向上翻起至售貨口的上部，下扇3折疊在上扇2外側(cè)。上扇2和下扇3之間的磁力吸盤7扣合在一起，將上扇2和下扇3固定，避免風(fēng)吹或車體移動(dòng)時(shí)下扇3來(lái)回?cái)[動(dòng)，降低使用過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。閉合時(shí)，向外下方拉動(dòng)下扇3，使磁力吸盤7分開(kāi)，氣動(dòng)桿5的氣桿回縮，上扇2和下扇3下移至車體的位置，閉合開(kāi)關(guān)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)售貨亭，它包括廂體(I)、廂體側(cè)壁的售貨相扇和氣動(dòng)桿(5)，所述售貨相扇的兩端通過(guò)氣動(dòng)桿(5)與廂體(I)連接，其特征在于，所述售貨相扇包括相互之間活動(dòng)連接的上扇(2)和下扇(3)，所述上扇(2)與氣動(dòng)桿(5)連接，上扇(2)在氣動(dòng)桿(5)的作用下翻起，下扇(3)折疊在上扇(2)的外側(cè)；所述上扇(2)和下扇(3)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置磁力吸盤(7)，兩個(gè)磁力吸盤(7)的位置相對(duì)應(yīng)；所述廂體(I)內(nèi)的右側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，廂體(I)左側(cè)設(shè)置售貨相扇。
【文檔編號(hào)】B60P3/025GK203957970SQ201420139917
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】任貴成 申請(qǐng)人:任貴成