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一種利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車的制作方法

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一種利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)的一種利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,包括有大篷車休息區(qū)和間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組,間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組的頂壁上設(shè)置有二次風(fēng)口,二次風(fēng)口的兩側(cè)分別設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽(yáng)能板,大篷車休息區(qū)的頂部水平設(shè)置有遮陽(yáng)板,遮陽(yáng)板的一端與間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組的頂壁連接,大篷車休息區(qū)內(nèi)設(shè)置有多排休息座椅,每排休息座椅間通過(guò)冷水管道與間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組連接,休息座椅的上部水平設(shè)置有一根與間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組連接的一次風(fēng)風(fēng)管,一次風(fēng)風(fēng)管上設(shè)置有散流器送風(fēng)口。本實(shí)用新型的降溫大篷車將戶外可再生能源太陽(yáng)能和風(fēng)能與蒸發(fā)冷卻技術(shù)結(jié)合,不僅能有效降低溫度,還能節(jié)省能耗。
【專利說(shuō)明】—種利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于空調(diào)制冷設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種降溫大篷車,具體涉及一種利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年來(lái),隨著人們對(duì)生活品質(zhì)的更高要求以及對(duì)戶外項(xiàng)目的熱愛(ài),越來(lái)越多的人喜歡到室外進(jìn)行各種形式的球類運(yùn)動(dòng),如籃球、足球、排球等,或者各種攀爬運(yùn)動(dòng)、徒步旅行、公園散步郊游等,人們尤其喜歡在夏季外出活動(dòng)。但是,隨著戶外氣溫持續(xù)升高,室外太陽(yáng)輻射強(qiáng)度大,在運(yùn)動(dòng)后人體大量的出汗,引起戶外活動(dòng)人員的不舒適感,甚至引發(fā)生病。因此,如何為戶外運(yùn)動(dòng)的人們提供一個(gè)舒適的休息場(chǎng)所越來(lái)越多的引起人們的注意。
[0003]人們?cè)趹敉膺\(yùn)動(dòng)后,通常會(huì)采取的降溫休息方式主要是尋找一些遮陽(yáng)的地方,通過(guò)靜休、扇扇子、喝冰鎮(zhèn)飲料等,在條件允許的情況下會(huì)找一個(gè)有空調(diào)的場(chǎng)所“吹空調(diào)”。但是不論是遮陽(yáng)、扇扇子、喝飲料還是“吹空調(diào)”都會(huì)受到室外條件的限制,一方面戶外活動(dòng)地點(diǎn)可能不具備上述條件,另一方面上述降溫方式畢竟降溫作用有限,場(chǎng)所零散,不能提供一個(gè)集中的場(chǎng)所供人們休息,滿足人們的降溫需求。
[0004]蒸發(fā)冷卻技術(shù)是以室外空氣的不飽和程度為驅(qū)動(dòng)勢(shì),以水為制冷劑,通過(guò)水與空氣進(jìn)行熱濕交換實(shí)現(xiàn)降溫的一種較為經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保的空調(diào)技術(shù)。通過(guò)蒸發(fā)冷卻技術(shù)產(chǎn)生的冷風(fēng)溫濕度范圍十分適合直接吹向人員,用于運(yùn)動(dòng)后人員降溫;產(chǎn)生的冷水可以給冷飲降溫,或者通過(guò)毛細(xì)管給座椅降溫。
[0005]近幾年來(lái),我國(guó)諸多學(xué)者對(duì)風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電等技術(shù)取得了較大的突破性進(jìn)展,而戶外蘊(yùn)含豐富的太陽(yáng)能與風(fēng)能資源,因此考慮將此類技術(shù)與蒸發(fā)冷卻降溫技術(shù)有效
結(jié)合在一起。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,將戶外可再生能源太陽(yáng)能和風(fēng)能與蒸發(fā)冷卻技術(shù)結(jié)合,不僅能有效降低溫度,還能節(jié)省能耗。
[0007]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,一種利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,包括有大篷車車體,大篷車車體下部設(shè)置有多個(gè)車輪,大篷車車體分為大篷車休息區(qū)和間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組,間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組的頂壁上設(shè)置有二次風(fēng)口,二次風(fēng)口的兩側(cè)分別設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及太陽(yáng)能電池板組,大篷車休息區(qū)的頂部水平設(shè)置有遮陽(yáng)板,遮陽(yáng)板的一端通過(guò)滑輪與間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組的頂壁連接,大篷車休息區(qū)內(nèi)設(shè)置有多排休息座椅,多排休息座椅的上部與遮陽(yáng)板之間水平設(shè)置有一次風(fēng)風(fēng)管,一次風(fēng)風(fēng)管與間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組的一次風(fēng)口連接,一次風(fēng)風(fēng)管上設(shè)置有多個(gè)散流器送風(fēng)口,每排休息座椅下部之間通過(guò)冷水管道與間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組的蓄水水箱連接。
[0008]本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于,[0009]二次風(fēng)口通過(guò)二次風(fēng)風(fēng)管分別與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和太陽(yáng)能電池板組連接,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與太陽(yáng)能電池板組分別與風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)連接。
[0010]風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)包括有控制器,控制器通過(guò)導(dǎo)線依次連接有蓄電池組、逆變器及外接電網(wǎng);控制器通過(guò)導(dǎo)線依次與太陽(yáng)能電池板組及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組連接構(gòu)成閉合回路;太陽(yáng)能電池板組由多塊平行設(shè)置的太陽(yáng)能電池板組成。
[0011]間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組,包括有機(jī)組殼體,機(jī)組殼體相對(duì)的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有新風(fēng)口和一次風(fēng)口,機(jī)組殼體內(nèi)按新風(fēng)進(jìn)入方向依次設(shè)置有導(dǎo)流格柵、間接蒸發(fā)冷卻器、直接蒸發(fā)冷卻器、擋水板及離心風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)的下部設(shè)置有蓄水水箱,間接蒸發(fā)冷卻器對(duì)應(yīng)的機(jī)組殼體頂壁上設(shè)置有二次風(fēng)口,二次風(fēng)口內(nèi)設(shè)置有二次風(fēng)機(jī)。
[0012]間接蒸發(fā)冷卻器,包括有換熱管組,換熱管組的上部依次設(shè)置有第一布水器及第一擋水板,換熱管組的下部設(shè)置有風(fēng)道和第一循環(huán)水箱,第一布水器通過(guò)第一供水管與第一循環(huán)水箱連接,第一循環(huán)水箱通過(guò)連接管與蓄水水箱連接,風(fēng)道對(duì)應(yīng)的機(jī)組殼體側(cè)壁上設(shè)置有二次進(jìn)風(fēng)口,第一供水管上設(shè)置有間接段循環(huán)水泵,連接管上設(shè)置有供水水泵。
[0013]換熱管組由多根水平設(shè)置的換熱管組成。
[0014]直接蒸發(fā)冷卻器,包括有填料,填料的上部設(shè)置有第二布水器,填料的下部設(shè)置有第二循環(huán)水箱,第二布水器通過(guò)第二供水管與第二循環(huán)水箱連接;第二供水管上設(shè)置有直接段循環(huán)水泵。
[0015]蓄水水箱與設(shè)置于地面下的地埋管道構(gòu)成閉合回路,地埋管道上設(shè)置有地埋管循環(huán)水泵。
[0016]一次風(fēng)風(fēng)管為漸縮式管道;多個(gè)散流器送風(fēng)口呈均勻設(shè)置。
[0017]每個(gè)休息座椅的下部設(shè)置有盤管,盤管與冷水管道連接;每排相鄰的兩個(gè)休息座椅之間的冷水管道上設(shè)置有多個(gè)冷飲卡槽,每個(gè)冷飲卡槽兩側(cè)的冷水管道上各設(shè)置有一個(gè)水過(guò)濾器。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0019]1.本實(shí)用新型的降溫大篷車可以放置在室外籃球場(chǎng)、排球場(chǎng)等比賽場(chǎng)地,用為運(yùn)動(dòng)員、裁判、觀眾等提供一個(gè)休息場(chǎng)所;也可以放置在公園等休閑場(chǎng)所,將傳統(tǒng)的座椅結(jié)構(gòu)與蒸發(fā)冷卻技術(shù)、地埋管束制冷技術(shù)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起,為戶外活動(dòng)人員提供一種舒適的降溫系統(tǒng)
[0020]2.本實(shí)用新型的降溫大篷車將室外新風(fēng)分別經(jīng)過(guò)間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組,產(chǎn)生的一次風(fēng)通過(guò)風(fēng)管和散流器送到人員活動(dòng)區(qū),產(chǎn)生的二次風(fēng)一部分用于對(duì)太陽(yáng)能電池板表面降溫,提高太陽(yáng)能板的光電轉(zhuǎn)換效率,另一部分吹向風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,充分利用二次風(fēng)的出風(fēng)動(dòng)能,將其轉(zhuǎn)換為電能,用于帶動(dòng)機(jī)組的循環(huán)水泵。
[0021]3.風(fēng)力發(fā)電雖然是一種清潔無(wú)污染的能源,但是室外風(fēng)力不穩(wěn)定,使得發(fā)電電壓忽高忽低,本實(shí)用新型的降溫大篷車直接采用二次風(fēng)的出風(fēng)動(dòng)能進(jìn)行發(fā)電,出風(fēng)風(fēng)速相對(duì)穩(wěn)定,使得發(fā)電電壓相對(duì)較穩(wěn)定,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了能源的二次利用,減少能量浪費(fèi)。
[0022]4.本實(shí)用新型的降溫大篷車通過(guò)地埋管循環(huán)水泵將蓄水水箱中的水與淺層地面不斷換熱,制取低溫冷水,地下冷源以一種自然冷源形式來(lái)處理地埋管管道中的冷水,這樣的設(shè)置與高溫空氣冷卻器相配置,較一般高溫空氣冷卻器外接冷源而言,其節(jié)能效果的優(yōu)勢(shì)有所體現(xiàn),制取的冷水供給機(jī)組的間接蒸發(fā)冷卻器、直接蒸發(fā)冷卻器、人員休息區(qū)座椅下以及冷卻冷飲循環(huán)用水。
[0023]5.本實(shí)用新型的降溫大篷車通過(guò)地埋管循環(huán)水泵將蓄水水箱中的水與淺層地面不斷換熱,制取低溫冷水,制取的冷水供給機(jī)組的間接蒸發(fā)冷卻器、直接蒸發(fā)冷卻器,提高兩個(gè)降溫功能段的降溫效果。
[0024]6.本實(shí)用新型的降溫大篷車將風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)布置在一起,有效實(shí)現(xiàn)了風(fēng)、光互補(bǔ)功能,產(chǎn)生的電能可以用于驅(qū)動(dòng)機(jī)組的循環(huán)水泵,實(shí)現(xiàn)自然能源的高效利用。
[0025]7.本實(shí)用新型的降溫大篷車將人員活動(dòng)休息座椅下設(shè)置冷水盤管,將機(jī)組產(chǎn)生的冷水通過(guò)盤管對(duì)人員體溫進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了空調(diào)方案的靈活性,利用機(jī)組的高溫冷水調(diào)節(jié)人體體溫,調(diào)高了人員的舒適性,同時(shí)高溫冷水可用于對(duì)冷飲進(jìn)行冷卻,使得冷飲的溫度剛好處于人員能夠接受的范圍內(nèi)。
[0026]8.本實(shí)用新型的降溫大篷車,在機(jī)組下設(shè)計(jì)車輪,使得整個(gè)降溫大篷車能夠放在合適的位置,增強(qiáng)靈活性;將蓄水水箱設(shè)置在離心風(fēng)機(jī)下方,提高了機(jī)組結(jié)構(gòu)的緊湊性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1是本實(shí)用新型降溫大篷車的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖2是本實(shí)用新型降溫大篷車中間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖3是本實(shí)用新型降溫大篷車中風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖4是本實(shí)用新型降溫大篷車中休息座椅下冷水循環(huán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]圖5是本實(shí)用新型降溫大篷車中冷飲卡槽的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖6是本實(shí)用新型降溫大篷車中休息座椅下盤管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖中,1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,2.二次風(fēng)風(fēng)管,3.太陽(yáng)能電池板,4.遮陽(yáng)板,5.新風(fēng)口,
6.二次風(fēng)機(jī),7.間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組,8.導(dǎo)線,9滑輪,10.—次風(fēng)風(fēng)管,11.車輪,12.休息座椅,13.散流器送風(fēng)口,14.冷飲瓶,15.水過(guò)濾器,16.冷飲卡槽,17.盤管,18.導(dǎo)流格柵,19.換熱管組,20.填料,21.擋水板,22.離心風(fēng)機(jī),23.—次風(fēng)口,24.間接段循環(huán)水泵,25.直接段循環(huán)水泵,26.蓄水水箱,27.控制器,28.蓄電池組,29.逆變器,30.外接電網(wǎng),31.地埋管循環(huán)水泵,32.供水水泵,33.二次進(jìn)風(fēng)口。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0035]本實(shí)用新型利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,其結(jié)構(gòu)如圖1、圖2及圖3所示,包括有大篷車車體,大篷車車體下部設(shè)置有多個(gè)車輪11,大篷車車體分為大篷車休息區(qū)和設(shè)置于大篷車休息區(qū)后方的間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組7,間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組7的頂壁上設(shè)置有二次風(fēng)口,二次風(fēng)口的兩側(cè)分別設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組1、太陽(yáng)能電池板組,大篷車休息區(qū)的頂部水平設(shè)置有遮陽(yáng)板4,遮陽(yáng)板4的一端通過(guò)滑輪9與間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組7的頂壁連接,大篷車休息區(qū)內(nèi)設(shè)置有多排休息座椅12,多排休息座椅12的上部與遮陽(yáng)板4之間水平設(shè)置有一根與間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組7的一次風(fēng)口 23連接的一次風(fēng)風(fēng)管10,一次風(fēng)風(fēng)管10上設(shè)置有多個(gè)散流器送風(fēng)口 13,每排休息座椅12下部之間通過(guò)冷水管道與間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組7內(nèi)的蓄水水箱26連接。[0036]如圖3所示,二次風(fēng)口通過(guò)二次風(fēng)風(fēng)管2分別與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組1、太陽(yáng)能電池板組連接,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組1、太陽(yáng)能電池板組分別通過(guò)導(dǎo)線與風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)連接;風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)包括有控制器27,控制器27通過(guò)導(dǎo)線依次連接有蓄電池組28、逆變器29及外接電網(wǎng)30 ;控制器27通過(guò)導(dǎo)線8依次與太陽(yáng)能電池板組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組I連接構(gòu)成閉合回路;太陽(yáng)能電池板組由多塊平行設(shè)置的太陽(yáng)能電池板3組成。
[0037]間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組7,如圖2所示,包括有機(jī)組殼體,機(jī)組殼體相對(duì)的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有新風(fēng)口 5、一次風(fēng)口 23,一次風(fēng)口 23連接有一次風(fēng)風(fēng)管10,機(jī)組殼體內(nèi)按新風(fēng)進(jìn)入方向依次設(shè)置有導(dǎo)流格柵18、間接蒸發(fā)冷卻器、直接蒸發(fā)冷卻器、擋水板21及離心風(fēng)機(jī)22,離心風(fēng)機(jī)22的下部設(shè)置有蓄水水箱26,間接蒸發(fā)冷卻器對(duì)應(yīng)的機(jī)組殼體頂壁上設(shè)置有二次風(fēng)口,二次風(fēng)口內(nèi)設(shè)置有二次風(fēng)機(jī)6。
[0038]間接蒸發(fā)冷卻器,包括有換熱管組19,換熱管組19的上部依次設(shè)置有第一布水器及第一擋水板,換熱管組19的下部設(shè)置有風(fēng)道和第一循環(huán)水箱,第一布水器通過(guò)第一供水管與第一循環(huán)水箱連接,第一循環(huán)水箱通過(guò)連接管與蓄水水箱26連接,風(fēng)道對(duì)應(yīng)的機(jī)組殼體側(cè)壁上設(shè)置有二次進(jìn)風(fēng)口 33 ;換熱管組19由多根水平設(shè)置的換熱管組成;第一供水管上設(shè)置有間接段循環(huán)水泵24,連接管上設(shè)置有供水水泵32。
[0039]直接蒸發(fā)冷卻器,包括有填料20,填料20的上部設(shè)置有第二布水器,填料20的下部設(shè)置有第二循環(huán)水箱,第二布水器通過(guò)第二供水管與第二循環(huán)水箱連接;第二供水管上設(shè)置有直接段循環(huán)水泵25。
[0040]蓄水水箱26與設(shè)置于地面下的地埋管道構(gòu)成閉合回路,地埋管道上設(shè)置有地埋管循環(huán)水泵31。
[0041 ] 一次風(fēng)風(fēng)管10為漸縮式管道,一次風(fēng)風(fēng)管10上均勻設(shè)置有多個(gè)散流器送風(fēng)口 13。
[0042]如圖6所示,每個(gè)休息座椅12的下部設(shè)置有盤管17,盤管17與冷水管道連接,如圖4及圖5所示,每排相鄰的兩個(gè)休息座椅12之間的冷水管道上設(shè)置有多個(gè)冷飲卡槽16,冷飲卡槽16內(nèi)設(shè)置有冷飲瓶14,每個(gè)冷飲卡槽16兩側(cè)的冷水管道上各設(shè)置有一個(gè)水過(guò)濾器15。冷水通過(guò)冷水管道經(jīng)過(guò)水過(guò)濾器15和冷飲卡槽16,冷水對(duì)飲料瓶14進(jìn)行冷卻,回水通過(guò)休息座位下連接的盤管17送到蓄水水箱26中,重復(fù)循環(huán)。
[0043]本實(shí)用新型蒸發(fā)冷卻降溫大篷車的工作過(guò)程如下:
[0044]風(fēng)系統(tǒng)工作過(guò)程,室外新風(fēng)分別經(jīng)過(guò)新風(fēng)口 5、導(dǎo)流格柵18進(jìn)入機(jī)組殼體內(nèi)后,新風(fēng)緩慢而均勻的進(jìn)入間接蒸發(fā)冷卻器內(nèi),通過(guò)間接段循環(huán)水泵24將循環(huán)水由噴嘴均勻噴淋在換熱管組19外,換熱管外一次空氣進(jìn)入到換熱管中等濕冷卻,而換熱管外的二次空氣在與噴淋循環(huán)水熱濕交換后由二次風(fēng)機(jī)6輸送至二次風(fēng)風(fēng)管2中,二次風(fēng)通過(guò)二次風(fēng)風(fēng)管2 一部分用于對(duì)多塊太陽(yáng)能電池板3表面降溫,另一部分吹向風(fēng)力發(fā)電機(jī)組1,充分利用二次風(fēng)的出風(fēng)動(dòng)能,將其轉(zhuǎn)換為電能;經(jīng)過(guò)間接蒸發(fā)冷卻器的一次空氣送到機(jī)組殼體內(nèi)的第二級(jí)——直接蒸發(fā)冷卻器中,與循環(huán)水進(jìn)行熱濕交換,處理過(guò)程是等焓降溫,最終由離心風(fēng)機(jī)22經(jīng)過(guò)一次風(fēng)風(fēng)管10送至大篷車休息區(qū)。
[0045]水系統(tǒng)工作過(guò)程主要分為三個(gè)循環(huán):
[0046]其一是:地埋管道與蓄水水箱26的水循環(huán)過(guò)程,蓄水水箱26設(shè)置在離心風(fēng)機(jī)22之下,通過(guò)地埋管循環(huán)水泵31將蓄水水箱26中的水與淺層地面不斷換熱,制取低溫冷水;地下冷源以一種自然冷源形式來(lái)處理地埋管管道中的冷水,這樣的設(shè)置與高溫空氣冷卻器相配置,較一般高溫空氣冷卻器外接冷源而言,其節(jié)能效果的優(yōu)勢(shì)有所體現(xiàn),制取的冷水供給機(jī)組的間接蒸發(fā)冷卻器、直接蒸發(fā)冷卻器、以及冷卻冷飲循環(huán)用水。
[0047]水循環(huán)其二是:蓄水水箱26的低溫冷水供給機(jī)組間接蒸發(fā)冷卻器、直接蒸發(fā)冷卻器的水循環(huán)過(guò)程,通過(guò)供水水泵32將蓄水水箱26中的低溫冷水分別抽到間接蒸發(fā)冷卻器的第一循環(huán)水箱和直接蒸發(fā)冷卻器的第二循環(huán)水箱中,作為兩個(gè)功能段的循環(huán)用水,提高蒸發(fā)冷卻效率。
[0048]水循環(huán)其三是:蓄水水箱26的低溫冷水供給大篷車休息區(qū)的休息座椅12下部的盤管17以及冷卻冷飲循環(huán)用水,通過(guò)供水水泵32將蓄水水箱26中的低溫冷水輸送到人員休息座椅12下的盤管17中以及冷卻冷飲瓶14的冷飲卡槽16中,利用冷水的顯熱給人員以及給冷飲降溫。
[0049]電系統(tǒng)工作過(guò)程,間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組7運(yùn)行時(shí),將產(chǎn)生的一次風(fēng)由離心風(fēng)機(jī)22通過(guò)一次風(fēng)風(fēng)管10送至大篷車休息區(qū)上方,產(chǎn)生的二次風(fēng)通過(guò)二次風(fēng)風(fēng)管2將一部分用于對(duì)多塊太陽(yáng)能電池板3表面降溫,另一部分吹向風(fēng)力發(fā)電機(jī)組1,充分利用二次風(fēng)的出風(fēng)動(dòng)能,將其轉(zhuǎn)換為電能通過(guò)導(dǎo)線將電能傳到控制器27中,經(jīng)過(guò)控制器27的整合作用,將產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在蓄電池組28中。間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組7上的太陽(yáng)能電池板3通過(guò)光電轉(zhuǎn)換效應(yīng)產(chǎn)生電能,將電能傳到控制器27中,控制器27將風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生的電能整合,找到二者的最高功率值,將電能存儲(chǔ)在蓄電池組28中,通過(guò)逆變器29將儲(chǔ)存于蓄電池組28中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的220V市電使用,這部分電能可以供給系統(tǒng)自有的蒸發(fā)式冷氣機(jī)循環(huán)水泵,當(dāng)還有余量的時(shí)候可以通到220V電網(wǎng)中,供給日常生活用電。
[0050]本實(shí)用新型利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車將風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)布置在一起,有效實(shí)現(xiàn)了風(fēng)、光互補(bǔ)功能,產(chǎn)生的電能可以用于驅(qū)動(dòng)機(jī)組的循環(huán)水泵,實(shí)現(xiàn)自然能源的高效利用。本實(shí)用新型的降溫大篷車可以放置在室外籃球場(chǎng),排球場(chǎng)等比賽場(chǎng)地,用于運(yùn)動(dòng)員、裁判、觀眾等的休息場(chǎng)所,也可以放置在公園等休閑場(chǎng)所,為戶外活動(dòng)人員提供一種舒適的降溫系統(tǒng)。
【權(quán)利要求】
1.一種利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,其特征在于,包括有大篷車車體,所述大篷車車體下部設(shè)置有多個(gè)車輪(11),所述大篷車車體分為大篷車休息區(qū)和間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組(7),所述間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組(7)的頂壁上設(shè)置有二次風(fēng)口,所述二次風(fēng)口的兩側(cè)分別設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(I)及太陽(yáng)能電池板組,所述大篷車休息區(qū)的頂部水平設(shè)置有遮陽(yáng)板(4),所述遮陽(yáng)板(4)的一端通過(guò)滑輪(9)與所述間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組(7)的頂壁連接,所述大篷車休息區(qū)內(nèi)設(shè)置有多排休息座椅(12),所述多排休息座椅(12)的上部與所述遮陽(yáng)板(4)之間水平設(shè)置有一次風(fēng)風(fēng)管(10),所述一次風(fēng)風(fēng)管(10)與間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組(7)的一次風(fēng)口(23)連接,所述一次風(fēng)風(fēng)管(10)上設(shè)置有多個(gè)散流器送風(fēng)口( 13),每排休息座椅(12)下部之間通過(guò)冷水管道與間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組(7)的蓄水水箱(26)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,其特征在于,所述二次風(fēng)口通過(guò)二次風(fēng)風(fēng)管(2)分別與所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(I)和太陽(yáng)能電池板組連接,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(I)與太陽(yáng)能電池板組分別與風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,其特征在于,所述風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)包括有控制器(27 ),所述控制器(27 )通過(guò)導(dǎo)線依次連接有蓄電池組(28 )、逆變器(29 )及外接電網(wǎng)(30 );所述控制器(27 )通過(guò)導(dǎo)線(8 )依次與太陽(yáng)能電池板組及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(I)連接構(gòu)成閉合回路; 所述太陽(yáng)能電池板組由多塊平行設(shè)置的太陽(yáng)能電池板(3 )組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,其特征在于,所述間接-直接蒸發(fā)冷卻機(jī)組(7),包括有機(jī)組殼體,所述機(jī)組殼體相對(duì)的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有新風(fēng)口(5)和一次風(fēng)口(23),所述機(jī)組殼體內(nèi)按新風(fēng)進(jìn)入方向依次設(shè)置有導(dǎo)流格柵(18)、間接蒸發(fā)冷卻器、直接蒸發(fā)冷卻器、擋水板(21)及離心風(fēng)機(jī)(22),所述離心風(fēng)機(jī)(22)的下部設(shè)置有蓄水水箱(26),所述間接蒸發(fā)冷卻器對(duì)應(yīng)的機(jī)組殼體頂壁上設(shè)置有二次風(fēng)口,所述二次風(fēng)口內(nèi)設(shè)置有二次風(fēng)機(jī)(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,其特征在于,所述間接蒸發(fā)冷卻器,包括有換熱管組(19),所述換熱管組(19)的上部依次設(shè)置有第一布水器及第一擋水板,所述換熱管組(19)的下部設(shè)置有風(fēng)道和第一循環(huán)水箱,所述第一布水器通過(guò)第一供水管與第一循環(huán)水箱連接,所述第一循環(huán)水箱通過(guò)連接管與所述蓄水水箱(26)連接,所述風(fēng)道對(duì)應(yīng)的機(jī)組殼體側(cè)壁上設(shè)置有二次進(jìn)風(fēng)口(33),所述第一供水管上設(shè)置有間接段循環(huán)水泵(24),所述連接管上設(shè)置有供水水泵(32 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,其特征在于,所述換熱管組(19)由多根水平設(shè)置的換熱管組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,其特征在于,所述直接蒸發(fā)冷卻器,包括有填料(20),所述填料(20)的上部設(shè)置有第二布水器,所述填料(20)的下部設(shè)置有第二循環(huán)水箱,所述第二布水器通過(guò)第二供水管與所述第二循環(huán)水箱連接;所述第二供水管上設(shè)置有直接段 循環(huán)水泵(25)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,其特征在于,所述蓄水水箱(26)與設(shè)置于地面下的地埋管道構(gòu)成閉合回路,所述地埋管道上設(shè)置有地埋管循環(huán)水泵(31)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,其特征在于,所述一次風(fēng)風(fēng)管(10)為漸縮式管道; 所述多個(gè)散流器送風(fēng)口(13)呈均勻設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)冷卻降溫大篷車,其特征在于,所述每個(gè)休息座椅(12)的下部設(shè)置有盤管(17),所述盤管(17)與所述冷水管道連接; 每排相鄰的兩個(gè)休息座椅(12)之間的冷水管道上設(shè)置有多個(gè)冷飲卡槽(16),每個(gè)冷飲卡槽(16 )兩側(cè)的冷水管道上各設(shè)置有一個(gè)水過(guò)濾器(15)。
【文檔編號(hào)】B60H1/32GK203681210SQ201320865455
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】黃翔, 張璐瑤, 申長(zhǎng)軍 申請(qǐng)人:西安工程大學(xué)
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