亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一種兒童汽車安全座椅的制作方法

文檔序號(hào):3877663閱讀:122來源:國(guó)知局
一種兒童汽車安全座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種兒童汽車安全座椅,底座上可前后移動(dòng)地連接有支架,ISOFIX連接于支架上,限位機(jī)構(gòu)包括連接于底座上并具有鎖定位置和解鎖位置的鎖定件,當(dāng)鎖定件位于鎖定位置時(shí),限位機(jī)構(gòu)鎖定,當(dāng)鎖定件位于解鎖位置時(shí),限位機(jī)構(gòu)解鎖,操控機(jī)構(gòu)包括可移動(dòng)地連接于支架上并與鎖定件可脫離地相抵的滑動(dòng)條、開設(shè)于滑動(dòng)條上的第一限位槽、固定連接于支架上并可移動(dòng)地位于第一限位槽內(nèi)的第一限位塊、與滑動(dòng)條相連接的操作拉手,滑動(dòng)條具有至少兩個(gè)工作位置,當(dāng)滑動(dòng)條在第一工作位置時(shí),滑動(dòng)條與鎖定件相脫離,鎖定件位于鎖定位置,當(dāng)滑動(dòng)條在第二工作位置時(shí),滑動(dòng)條與鎖定件相抵,鎖定件位于解鎖位置。
【專利說明】一種兒童汽車安全座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童汽車安全座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童汽車安全座椅廣泛地應(yīng)用與人們的日常生活中為方便實(shí)用,它包括底座和安裝在底座上的汽車座。傳統(tǒng)兒童汽車安全座椅被放置在汽車的座椅上并使用斜挎肩帶或腰帶固定,然而不同車型的汽車有不同的座椅、安全帶和固定方式,汽車座椅形狀不同、安全帶長(zhǎng)度較短和錨固點(diǎn)位置不同,都會(huì)導(dǎo)致一些兒童汽車安全座椅安放的位置更靠前或更靠后,定制ISOFIX就在于解決以上所有問題。ISOFIX意為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織固定裝置,它是一個(gè)源于在汽車中安置兒童座椅的新標(biāo)準(zhǔn),這一標(biāo)準(zhǔn)正在為眾多汽車制造商所接受,起作用在于使兒童汽車安全座的安裝變得快速而簡(jiǎn)單。在汽車的座椅上設(shè)置ISOFIX接口,在兒童汽車安全座椅上設(shè)置IS0FIX,在安裝兒童汽車安全座椅時(shí),只需將ISOFIX與ISOFIX接口相卡接即可,ISOFIX—般設(shè)置在兒童汽車安全座椅的底座上。為了方便,在不使用時(shí),ISOFIX位于縮回至底座內(nèi),當(dāng)需要與汽車座位相連接時(shí),再將ISOFIX拉出,因此在ISOFIX與底座之間需要設(shè)置限制ISOFIX與底座之間相對(duì)位置的限位機(jī)構(gòu)以及控制限位機(jī)構(gòu)鎖定和解鎖的操控機(jī)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種兒童汽車安全座椅。
[0004]為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種兒童汽車安全座椅,它包括底座、安裝在底座上的汽車座、可前后移動(dòng)地連接在底座上且用于將兒童汽車安全座椅與汽車座位相連接的IS0FIX、限制ISOFIX與底座之間相對(duì)位置的限位機(jī)構(gòu)、控制限位機(jī)構(gòu)鎖定和解鎖的操控機(jī)構(gòu),底座上可前后移動(dòng)地連接有支架,ISOFIX連接于支架上,限位機(jī)構(gòu)包括連接于底座上并具有鎖定位置和解鎖位置的鎖定件,當(dāng)鎖定件位于鎖定位置時(shí),限位機(jī)構(gòu)鎖定,當(dāng)鎖定件位于解鎖位置時(shí),限位機(jī)構(gòu)解鎖,操控機(jī)構(gòu)包括可移動(dòng)地連接于支架上并與鎖定件可脫離地相抵的滑動(dòng)條、開設(shè)于滑動(dòng)條上的第一限位槽、固定連接于支架上并可移動(dòng)地位于第一限位槽內(nèi)的第一限位塊、與滑動(dòng)條相連接的操作拉手,滑動(dòng)條具有至少兩個(gè)工作位置,當(dāng)滑動(dòng)條在第一工作位置時(shí),滑動(dòng)條與鎖定件相脫離,鎖定件位于鎖定位置,當(dāng)滑動(dòng)條在第二工作位置時(shí),滑動(dòng)條與鎖定件相抵,鎖定件位于解鎖位置。
[0005]進(jìn)一步地,操作拉手上開設(shè)有第二限位槽,滑動(dòng)條上固定連接有一可移動(dòng)地位于第二限位槽內(nèi)的第二限位塊,第二限位塊與操作拉手之間連接有對(duì)二者施加力使操作拉手朝向第二限位塊方向移動(dòng)的第二彈簧。
[0006]進(jìn)一步地,操控機(jī)構(gòu)至少具有三個(gè)工作狀態(tài),當(dāng)操控機(jī)構(gòu)在第一工作狀態(tài)下,第二限位塊位于第二限位槽的一端部,滑動(dòng)條在第一工作位置,當(dāng)操控機(jī)構(gòu)在第二工作狀態(tài)下,第二限位塊位于第二限位槽的一端部,滑動(dòng)條在第二工作位置,當(dāng)操控機(jī)構(gòu)在第三工作狀態(tài)下,第二限位塊位于第二限位槽的另一端部,滑動(dòng)條在第一工作位置。[0007]第一限位槽由前向后朝向鎖定件方向傾斜設(shè)置。本申請(qǐng)中的前后方向按照兒童汽車安全座椅在正常情況下的使用習(xí)慣定義,當(dāng)兒童汽車安全座椅與汽車座位連接后,汽車車頭方向?yàn)榍?,與之相反的車尾方向?yàn)楹蟆?br> [0008]進(jìn)一步地,限位機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在支架上的多個(gè)單向齒,鎖定件轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座上,鎖定件包括與單向齒相嚙合的棘齒以及與滑動(dòng)條可脫離的相抵的凸塊,當(dāng)滑動(dòng)條在第一工作位置時(shí),滑動(dòng)條與鎖定件相脫離,棘齒與單向齒相嚙合,當(dāng)滑動(dòng)條在第二工作位置時(shí),滑動(dòng)條與鎖定件相抵,棘齒與單向齒相脫離。
[0009]進(jìn)一步地,支架包括與ISOFIX相連接的連接架、固定連接于連接架上的單向齒條,單向齒為單向齒條上的齒牙,第一限位塊固定連接于單向齒條上。
[0010]由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型一種兒童汽車安全座椅,通過滑動(dòng)條的移動(dòng)推動(dòng)限位裝置的鎖定件解鎖,并可直接將ISOFix拉出底座,解鎖限位裝置與拉出ISOFIX的施力方向相同,操作起來十分方便,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]附圖1為本實(shí)用新型一種兒童汽車安全座椅的底座的一角度結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]附圖2為本實(shí)用新型一種兒童汽車安全座椅的底座的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]附圖3為本實(shí)用新型一種兒童汽車安全座椅的限位裝置及操控機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,操控機(jī)構(gòu)在第一工作狀態(tài);
[0014]附圖4為本實(shí)用新型一種兒童汽車安全座椅的限位裝置及操控機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,操控機(jī)構(gòu)在第二工作狀態(tài);
[0015]附圖5為本實(shí)用新型一種兒童汽車安全座椅的限位裝置及操控機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,操控機(jī)構(gòu)在第三工作狀態(tài)。
[0016]圖中標(biāo)號(hào)為:
[0017]1、底座;2、ISOFIX ;3、支架;4、鎖定件;5、滑動(dòng)條;6、第一限位槽;7、第一限位塊;
8、操作拉手;9、第一彈簧;10、第二限位槽;11、第二限位塊;12、第二彈簧;13、單向齒;14、棘齒;15、凸塊;16、連接架;17、單向齒條。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0019]從附圖1至附圖5的結(jié)構(gòu)示意圖可以看出,本實(shí)用新型提供了一種兒童汽車安全座椅,它包括底座1、安裝在底座I上的汽車座、可前后移動(dòng)地連接在底座I上且用于將兒童汽車安全座椅與汽車座位相連接的ISOFIX 2、限制ISOFIX 2與底座I之間相對(duì)位置的限位機(jī)構(gòu)、控制限位機(jī)構(gòu)鎖定和解鎖的操控機(jī)構(gòu)。
[0020]底座I上可前后移動(dòng)地連接有支架3,ISOFIX 2連接于支架3上,限位機(jī)構(gòu)包括連接于底座I上并具有鎖定位置和解鎖位置的鎖定件4,當(dāng)鎖定件4位于鎖定位置時(shí),限位機(jī)構(gòu)鎖定,當(dāng)鎖定件4位于解鎖位置時(shí),限位機(jī)構(gòu)解鎖。
[0021 ] 操控機(jī)構(gòu)包括可移動(dòng)地連接于支架3上并與鎖定件4可脫離地相抵的滑動(dòng)條5、開設(shè)于滑動(dòng)條5上的第一限位槽6、固定連接于支架3上并可移動(dòng)地位于第一限位槽6內(nèi)的第一限位塊7、與滑動(dòng)條5相連接的操作拉手8,第一限位槽6由前向后朝向鎖定件4方向傾斜設(shè)置,操控機(jī)構(gòu)還包括一端與鎖定件4相連接另一端與底座I相連接的對(duì)鎖定件4施加力使鎖定件4向鎖定位置移動(dòng)的第一彈簧9?;瑒?dòng)條5具有至少兩個(gè)工作位置,當(dāng)滑動(dòng)條5在第一工作位置時(shí),滑動(dòng)條5與鎖定件4相脫離,鎖定件4位于鎖定位置,當(dāng)滑動(dòng)條5在第二工作位置時(shí),滑動(dòng)條5與鎖定件4相抵,鎖定件4位于解鎖位置。
[0022]操作拉手8上開設(shè)有第二限位槽10,滑動(dòng)條5上固定連接有一可移動(dòng)地位于第二限位槽10內(nèi)的第二限位塊11,第二限位塊11與操作拉手8之間連接有對(duì)二者施加力使操作拉手8朝向第二限位塊11方向移動(dòng)的第二彈簧12。
[0023]操控機(jī)構(gòu)具有三個(gè)工作狀態(tài),當(dāng)操控機(jī)構(gòu)在第一工作狀態(tài)下,第二限位塊11位于第二限位槽10的一端部,滑動(dòng)條5在第一工作位置,當(dāng)操控機(jī)構(gòu)在第二工作狀態(tài)下,第二限位塊11位于第二限位槽10的一端部,滑動(dòng)條5在第二工作位置,當(dāng)操控機(jī)構(gòu)在第三工作狀態(tài)下,第二限位塊11位于第二限位槽10的另一端部,滑動(dòng)條5在第一工作位置。
[0024]本實(shí)施例中的限位機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在支架3上的多個(gè)單向齒13,單向齒13的齒尖向后傾斜,鎖定件4轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座I上,鎖定件4包括與單向齒13相嚙合的棘齒14以及與滑動(dòng)條5可脫離的相抵的凸塊15,當(dāng)滑動(dòng)條5在第一工作位置時(shí),滑動(dòng)條5與鎖定件4相脫離,棘齒14與單向齒13相嚙合,當(dāng)滑動(dòng)條5在第二工作位置時(shí),滑動(dòng)條5與鎖定件4相抵,棘齒14與單向齒13相脫離。根據(jù)單向齒條棘齒機(jī)構(gòu)的單向運(yùn)動(dòng)原理,本實(shí)施例中的限位機(jī)構(gòu)所采用的結(jié)構(gòu)使得其起到的作用有二:一、當(dāng)ISOFIX縮回底座時(shí),鎖定ISOFIX的作用;二、到當(dāng)ISOFIX與汽車座位連接后,通過棘爪13與單向齒條17的不同位置嚙合來調(diào)節(jié)兒童汽車安全座椅與汽車座位之間的位置。
[0025]支架3包括與ISOFIX 2相連接的連接架16、固定連接于連接架16上的單向齒條17,單向齒13為單向齒條17上的齒牙,第一限位塊7固定連接于單向齒條17的后端部。
[0026]操控機(jī)構(gòu)首先處于第一工作狀態(tài),此時(shí)拉動(dòng)操作拉手8時(shí),滑動(dòng)條5在第一限位槽6和第一限位塊7的約束下沿第一限位槽6方向移動(dòng),在移動(dòng)過程中觸碰到鎖定件4的凸塊15,當(dāng)移動(dòng)到其極限時(shí),棘齒13與單向齒條17相脫離,此時(shí)操控機(jī)構(gòu)處于第二工作狀態(tài),且限位機(jī)構(gòu)解鎖;繼續(xù)拉操作拉手8,ISOFIX 2連同連接架16 —起被拉出底座1,此時(shí)松開操作拉手8,在第二彈簧12的作用下,操作拉手8收縮到原始位置,此時(shí)鎖定件4在第一彈簧9的作用下復(fù)位,卡住單向齒條17,不讓其運(yùn)動(dòng),此時(shí)操控機(jī)構(gòu)處于第三工作狀態(tài),即可將ISOFIX 2與汽車座位上的ISOFIX接口相連接固定。操作拉手8在第三工作狀態(tài)下回縮避免了其在ISOFIX 2與汽車座位連接時(shí)產(chǎn)生影響。當(dāng)ISOFIX 2與汽車座位上的ISOFIX接口連接固定后,由于單向齒條17為單向齒,在調(diào)節(jié)兒童汽車安全座椅與汽車座位之間的位置,直接將兒童汽車座椅向后推至合適位置即可。
[0027]實(shí)施例二
[0028]本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別僅在于:本實(shí)施例中的操作拉手8不是通過第二限位槽10、第二限位塊11、第二彈簧12與滑動(dòng)條5相連接,而是直接與滑動(dòng)條5相固定連接。
[0029]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童汽車安全座椅,它包括底座(I)、安裝在所述底座(I)上的汽車座、可前后移動(dòng)地連接在所述底座(I)上且用于將兒童汽車安全座椅與汽車座位相連接的ISOFix(2)、限制所述ISOFIX (2)與底座(I)之間相對(duì)位置的限位機(jī)構(gòu)、控制所述限位機(jī)構(gòu)鎖定和解鎖的操控機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的底座(I)上可前后移動(dòng)地連接有支架(3),所述的ISOFIX (2)連接于所述支架(3)上,所述的限位機(jī)構(gòu)包括連接于底座(I)上并具有鎖定位置和解鎖位置的鎖定件(4),當(dāng)所述的鎖定件(4)位于鎖定位置時(shí),所述的限位機(jī)構(gòu)鎖定,當(dāng)所述的鎖定件(4)位于解鎖位置時(shí),所述的限位機(jī)構(gòu)解鎖,所述的操控機(jī)構(gòu)包括可移動(dòng)地連接于所述支架(3)上并與所述鎖定件(4)可脫離地相抵的滑動(dòng)條(5)、開設(shè)于所述滑動(dòng)條(5)上的第一限位槽(6)、固定連接于所述支架(3)上并可移動(dòng)地位于所述第一限位槽(6)內(nèi)的第一限位塊(7)、與所述滑動(dòng)條(5)相連接的操作拉手(8),所述的滑動(dòng)條(5)具有至少兩個(gè)工作位置,當(dāng)所述的滑動(dòng)條(5)在第一工作位置時(shí),所述的滑動(dòng)條(5)與鎖定件(4)相脫離,所述的鎖定件(4)位于鎖定位置,當(dāng)所述的滑動(dòng)條(5)在第二工作位置時(shí),所述的滑動(dòng)條(5)與鎖定件(4)相抵,所述的鎖定件(4)位于解鎖位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車安全座椅,其特征在于:所述的操控機(jī)構(gòu)還包括一端與鎖定件(4)相連接另一端與底座(I)相連接的對(duì)鎖定件(4)施加力使鎖定件(4)向鎖定位置移動(dòng)的第一彈簧(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種兒童汽車安全座椅,其特征在于:所述的操作拉手(8)上開設(shè)有第二限位槽(10),所述的滑動(dòng)條(5)上固定連接有一可移動(dòng)地位于所述第二限位槽(10)內(nèi)的第二限位塊(11),所述的第二限位塊(11)與操作拉手(8)之間連接有對(duì)二者施加力使操作拉手(8 )朝向第二限位塊(11)方向移動(dòng)的第二彈簧(12 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兒童汽車安全座椅,其特征在于:所述的操控機(jī)構(gòu)至少具有三個(gè)工作狀態(tài),當(dāng)所述的操控機(jī)構(gòu)在第一工作狀態(tài)下,所述的第二限位塊(11)位于第二限位槽(10)的一端部,所述的滑動(dòng)條(5)在第一工作位置,當(dāng)所述的操控機(jī)構(gòu)在第二工作狀態(tài)下,所述的第二限位塊(11)位于第二限位槽(10)的一端部,所述的滑動(dòng)條(5)在第二工作位置,當(dāng)所述的操控機(jī)構(gòu)在第三工作狀態(tài)下,所述的第二限位塊(11)位于第二限位槽(10)的另一端部,所述的滑動(dòng)條(5)在第一工作位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種兒童汽車安全座椅,其特征在于:所述的第一限位槽(6)由前向后朝向鎖定件(4)方向傾斜設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種兒童汽車安全座椅,其特征在于:所述的限位機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在支架(3)上的多個(gè)單向齒(13),所述的鎖定件(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座(I)上,所述的鎖定件(4)包括與所述單向齒(13)相嚙合的棘齒(14)以及與所述滑動(dòng)條(5)可脫離的相抵的凸塊(15),當(dāng)所述的滑動(dòng)條(5)在第一工作位置時(shí),所述的滑動(dòng)條(5)與鎖定件(4)相脫離,所述的棘齒(14)與單向齒(13)相嚙合,當(dāng)所述的滑動(dòng)條(5)在第二工作位置時(shí),所述的滑動(dòng)條(5)與鎖定件(4)相抵,所述的棘齒(14)與單向齒(13)相脫離。
7.根據(jù)權(quán)利要求6述的一種兒童汽車安全座椅,其特征在于:所述的支架(3)包括與ISOFIX (2)相連接的連接架(16)、固定連接于所述連接架(16)上的單向齒條(17),所述的單向齒(13)為所述的單向齒條(17)上的齒牙,所述的第一限位塊(7)固定連接于單向齒條(17)上。
【文檔編號(hào)】B60N2/28GK203637619SQ201320775213
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】況志勇 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1