專利名稱：汽車轉向限速報警裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車載技術領域，尤其涉及一種汽車轉向限速報警裝置。
背景技術：
近年來，汽車的數(shù)量日益增加，汽車事故的發(fā)生率也有所提高，而其中有很大一部分是由于駕駛員在轉彎時速度過快而造成的。面對這一問題，我們平時的解決方法就是憑駕駛員的感覺以及經驗，但是這樣并不能避免這一問題，即使再有經驗的老司機也不能完全保證。還有一種解決方案就是在轉彎的道路上安裝信號發(fā)射器，當有汽車將要轉彎時，將彎道的信息發(fā)送給車輛，這樣就能保證車輛安全駛過。但是這需要在汽車上安裝信號接收器，而這并不是每輛車上都有的。

實用新型內容為解決上述問題，本實用新型提供一種汽車轉向限速報警裝置，幫助駕駛員更安全的轉彎，確保車上人員的安全。本實用新型采用如下的技術方案:汽車轉向限速報警裝置，由角度傳感器、車速傳感器、控制單元和報警模塊組成。所述角度傳感器、車速傳感器與控制單元連接，控制單元與報警模塊連接。
當車輛進入彎道時，角度傳感器檢測當前方向盤所轉過的角度，將信號傳輸給控制單元，通過控制單元進行數(shù)據(jù)分析處理，計算出汽車轉過的角度下車輛的最高行駛速度，并將車速傳感器所檢測到的車輛實際行駛速度與最高行駛速度進行對比，若實際速度比最高速度大，報警模塊發(fā)出報警，從而提醒駕駛員做出相應的安全措施。本實用新型的優(yōu)點在于:結構簡單、安全可靠、能有效的幫助駕駛員更安全的轉彎，確保車上人員的安全。

圖1為本實用新型的控制系統(tǒng)示意圖。以下結合圖1和具體實施方式
對本實用新型做進一步解釋說明。
具體實施方式
根據(jù)圖1所示，汽車轉向限速報警裝置，由角度傳感器、車速傳感器、控制單元和報警模塊組成。所述角度傳感器、車速傳感器與控制單元連接，控制單元與報警模塊連接。當車輛進入彎道時，角度傳感器檢測當前方向盤所轉過的角度，將信號傳輸給控制單元，通過控制單元進行數(shù)據(jù)分析處理，計算出汽車轉過的角度下車輛的最高行駛速度，并將車速傳感器所檢測到的車輛實際行駛速度與最高行駛速度進行對比，若實際速度比最高速度大，報警模塊發(fā)出報警，從而提醒駕駛員做出相應的安全措施。
權利要求1.汽車轉向限速報警裝置，由角度傳感器、車速傳感器、控制單元和報警模塊組成，其特征在于:所述角度傳感器·、車速傳感器與控制單元連接，控制單元與報警模塊連接。
專利摘要汽車轉向限速報警裝置，由角度傳感器、車速傳感器、控制單元和報警模塊組成。所述角度傳感器、車速傳感器與控制單元連接，控制單元與報警模塊連接。當車輛進入彎道時，角度傳感器檢測當前方向盤所轉過的角度，將信號傳輸給控制單元，通過控制單元進行數(shù)據(jù)分析處理，計算出汽車轉過的角度下車輛的最高行駛速度，并將車速傳感器所檢測到的車輛實際行駛速度與最高行駛速度進行對比，若實際速度比最高速度大，報警模塊發(fā)出報警，從而提醒駕駛員做出相應的安全措施。
文檔編號B60Q9/00GK203111039SQ20132017603
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月14日 優(yōu)先權日2013年3月14日
發(fā)明者董玲嬌 申請人:溫州職業(yè)技術學院