專利名稱：電動汽車自動防撞擊安全保護裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型設計電動汽車技術領域，尤其是一種電動汽車自動防撞擊安全保護裝置。
背景技術：
電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。電動汽車的組成包括電力驅動及控制系統(tǒng)、驅動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統(tǒng)由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。為了提高電動汽車的安全性能，本申請人提出了一種電動汽車自動防撞擊安全保護裝置。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種電動汽車自動防撞擊安全保護裝置，該裝置有利于提高電動汽車的使用安全性能，尤其是在停放車輛時。本實用新型的技術方案在于一種電動汽車自動防撞擊安全保護裝置，包括檔位箱、設置在電動汽車前側的保險杠和設置在電動汽車車輪上的剎車機構，所述檔位箱的前側部設置有用于感測檔位手柄是否處于前進檔位的第一行程開關，所述檔位箱的后側部設置有用于感測檔位手柄是否處于后退檔位的第二行程開關；所述保險杠后側連接有頂桿，所述頂桿插入電動汽車前側部的套筒中，所述套筒與頂桿之間設置有用于使頂桿保持頂出狀態(tài)的壓力彈簧，所述套筒的內端設置有用于感測頂桿伸縮狀態(tài)的第三行程開關；所述剎車機構的氣缸上設置有用于控制剎車機構工作的第一控制繼電器，所述第一行程開關、第三行程開關和第一控制繼電器依次串聯到第一控制回路上，所述第一控制回路上還連接有用于控制電動汽車的主電機運行的第二控制繼電器。在一較佳實施例中，所述電動汽車的后側部設置有倒車雷達，所述倒車雷達與第二行程開關串聯到第二控制回路上。本實用新型的優(yōu)點在于該裝置控制線路簡單，僅通過幾個行程開關和繼電器就能實現電動汽車在低速運行狀態(tài)下的防撞保護，有利于提高電動汽車的使用安全性能，且裝置本身造價低廉，有利于推廣使用。

圖I是本實用新型實施例中的電動汽車自動防撞擊安全保護裝置的結構示意圖。圖中1檔位箱，2保險杠，3剎車機構，4檔位手柄，5第一行程開關，6第二行程開關，7頂桿，8套筒，9壓力彈簧，10第三行程開關，11第一控制繼電器，D主電機運行，C第二控制繼電器，12倒車雷達。
具體實施方式
為了使本實用新型所屬技術領域的一般技術人員能更進一步了解本實用新型，下文特列舉本實用新型的一較佳實施例，并配合所附圖式，詳細說明本實用新型的技術內容及所欲達成的技 術效果。本實用新型的電動汽車自動防撞擊安全保護裝置，包括檔位箱I、設置在電動汽車前側的保險杠2和設置在電動汽車車輪上的剎車機構3，所述檔位箱I的前側部設置有用于感測檔位手柄4是否處于前進檔位的第一行程開關5，所述檔位箱I的后側部設置有用于感測檔位手柄4是否處于后退檔位的第二行程開關6 ;所述保險杠2后側連接有頂桿7，所述頂桿7插入電動汽車前側部的套筒8中，所述套筒8與頂桿7之間設置有用于使頂桿保持頂出狀態(tài)的壓力彈簧9，所述套筒8的內端設置有用于感測頂桿7伸縮狀態(tài)的第三行程開關10 ;所述剎車機構的氣缸上設置有用于控制剎車機構工作的第一控制繼電器11，所述第一行程開關5、第三行程開關10和第一控制繼電器11依次串聯到第一控制回路上，所述第一控制回路上還連接有用于控制電動汽車的主電機運行D的第二控制繼電器C。在本實施例中，所述電動汽車的后側部設置有倒車雷達12，所述倒車雷達12與第二行程開關6串聯到第二控制回路上。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。
權利要求1.一種電動汽車自動防撞擊安全保護裝置，包括檔位箱、設置在電動汽車前側的保險杠和設置在電動汽車車輪上的剎車機構，其特征在于所述檔位箱的前側部設置有用于感測檔位手柄是否處于前進檔位的第一行程開關，所述檔位箱的后側部設置有用于感測檔位手柄是否處于后退檔位的第二行程開關；所述保險杠后側連接有頂桿，所述頂桿插入電動汽車前側部的套筒中，所述套筒與頂桿之間設置有用于使頂桿保持頂出狀態(tài)的壓力彈簧，所述套筒的內端設置有用于感測頂桿伸縮狀態(tài)的第三行程開關；所述剎車機構的氣缸上設置有用于控制剎車機構工作的第一控制繼電器，所述第一行程開關、第三行程開關和第一控制繼電器依次串聯到第一控制回路上，所述第一控制回路上還連接有用于控制電動汽車的主電機運行的第二控制繼電器。
2.根據權利要求I所述的電動汽車自動防撞擊安全保護裝置，其特征在于所述電動汽車的后側部設置有倒車雷達，所述倒車雷達與第二行程開關串聯到第二控制回路上。
專利摘要一種電動汽車自動防撞擊安全保護裝置，包括檔位箱、設置在電動汽車前側的保險杠和設置在電動汽車車輪上的剎車機構，所述檔位箱的前側部設置有用于感測檔位手柄是否處于前進檔位的第一行程開關，所述檔位箱的后側部設置有用于感測檔位手柄是否處于后退檔位的第二行程開關；所述保險杠后側連接有頂桿，所述頂桿插入電動汽車前側部的套筒中，所述套筒與頂桿之間設置有用于使頂桿保持頂出狀態(tài)的壓力彈簧，所述套筒的內端設置有用于感測頂桿伸縮狀態(tài)的第三行程開關；所述剎車機構的氣缸上設置有用于控制剎車機構工作的第一控制繼電器，所述第一行程開關、第三行程開關和第一控制繼電器依次串聯到第一控制回路上，所述第一控制回路上還連接有用于控制電動汽車的主電機運行的第二控制繼電器。
文檔編號B60T7/22GK202557519SQ20122009335
公開日2012年11月28日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權日2012年3月14日
發(fā)明者方火炳, 方明江, 曾德琦 申請人:方火炳, 方明江, 曾德琦