專(zhuān)利名稱(chēng):裝飾壓條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及裝飾技術(shù)領(lǐng)域,更具體的涉及一種裝飾壓條。
背景技術(shù):
近年來(lái),伴隨著人們生活水平的日益提高,大眾對(duì)于提高生活環(huán)境的美感的需求 越來(lái)越明顯。為了迎合大眾對(duì)于美感的追求,建筑、汽車(chē)等領(lǐng)域應(yīng)用了一種裝飾壓條。下面內(nèi)容 將以汽車(chē)領(lǐng)域?yàn)槔瑢?duì)裝飾壓條進(jìn)行詳細(xì)介紹。眾所周知,汽車(chē)內(nèi)飾應(yīng)用裝飾壓條的情況比較普遍,然而,現(xiàn)有技術(shù)中,緊固裝飾 壓條的螺釘?shù)念^部通常凸出于壓條主體。請(qǐng)參考圖1,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中所述裝飾壓條結(jié)構(gòu)示意圖。由圖可知,現(xiàn)有技術(shù)中螺釘12的頭部121凸出于壓條主體11。顯然,如此設(shè)置凸 出部位易與其他物件發(fā)生刮蹭,甚至影響裝飾壓條的線(xiàn)條美。同樣,可以想象,一臺(tái)汽車(chē)的 內(nèi)頂就需要若干個(gè)裝飾壓條,用現(xiàn)有技術(shù)的裝飾壓條進(jìn)行裝飾,車(chē)內(nèi)布滿(mǎn)釘頭極易導(dǎo)致乘 客受傷,安全性較差;此外,影響汽車(chē)內(nèi)飾的美感。因此,如何避免因螺釘頭凸出于裝飾壓條所導(dǎo)致的缺陷,成為本技術(shù)領(lǐng)域人員所 要解決的重要問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種裝飾壓條,可有效避免因螺釘頭凸出于裝飾壓條所 導(dǎo)致的缺陷。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種裝飾壓條,包括壓條主體,所述壓條主 體通過(guò)緊固件固定連接于待裝飾主體,所述壓條主體具有與所述緊固件的頭部相適配的凹槽。優(yōu)選地,還包括卡接于所述凹槽內(nèi)的彈性遮擋件。優(yōu)選地,所述凹槽的側(cè)壁具有卡槽,所述彈性遮擋件通過(guò)所述卡槽卡接于所述凹槽。優(yōu)選地,所述彈性遮擋件的外表面與所述壓條主體的外表面處于同一平面。優(yōu)選地,所述彈性遮擋件的上表面具有若干凸起結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地,所述緊固件具體為螺釘,所述螺釘?shù)念^部嵌裝于所述凹槽內(nèi)。優(yōu)選地,所述緊固件具體為螺栓,所述螺栓的頭部嵌裝于所述凹槽內(nèi)。優(yōu)選地,所述壓條主體的制作材料為鋁。優(yōu)選地,所述壓條主體的制作材料為塑料。優(yōu)選地,所述彈性遮擋件的制作材料為塑料,且所述彈性遮擋件與所述壓條主體 為一體式結(jié)構(gòu)。上述本實(shí)用新型提供的裝飾壓條包括壓條主體,該壓條主體具有通孔,緊固件通過(guò)該通孔將壓條主體緊固于待裝飾體,且本實(shí)用新型所提供的壓條主體設(shè)置有與所述緊固 件的頭部相適配的凹槽。如此設(shè)置,緊固件的頭部顯然可內(nèi)嵌于所述凹槽,從而不會(huì)與外界 物體發(fā)生接觸,有效規(guī)避了刮蹭問(wèn)題的出現(xiàn),具有較好的安全性;此外,從壓條主體的外表 面將觀察不到凸起的緊固件,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有較好的美觀性。在本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中,裝飾壓條還包括卡接于上述凹槽內(nèi)的彈性遮擋件, 內(nèi)嵌于上述凹槽的緊固件的頭部被該彈性遮擋件完全遮擋。如此設(shè)置,緊固件頭部將完全 內(nèi)藏于壓條主體,進(jìn)一步提高了使用安全性和美觀性。在本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案中,壓條主體的制作材料為塑料,相應(yīng)地,彈性遮 擋件也選擇塑料為制作材料,且彈性遮擋件與壓條主體為一體式結(jié)構(gòu)。如此設(shè)置,需要拆卸 或者安裝緊固件時(shí),將彈性遮擋件掀開(kāi),由于彈性遮擋件與壓條主體為一體式結(jié)構(gòu),彈性遮 擋件將不會(huì)從壓條主體脫離,避免了彈性遮擋件丟失的可能性。同時(shí),避免了因震動(dòng)或其它 原因,致使彈性遮擋件從壓條主體脫落而丟失的問(wèn)題。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中所述裝飾壓條結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為第一種具體實(shí)施方式
中所述裝飾壓條具體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為第一種具體實(shí)施方式
中所述裝飾壓條局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為第二種具體實(shí)施方式
中所述裝飾壓條結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為第二種具體實(shí)施方式
中所述裝飾壓條局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心是提供一種裝飾壓條,其能夠避免因緊固件的頭部凸出對(duì)裝飾 壓條的美觀性產(chǎn)生的不利影響。下面內(nèi)容將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。請(qǐng)參考圖2和圖3,圖2為第一種具體實(shí)施方式
中所述裝飾壓條具體結(jié)構(gòu)示意圖, 圖3為第一種具體實(shí)施方式
中所述裝飾壓條局部結(jié)構(gòu)示意圖。本具體實(shí)施方式
中的裝飾壓條具有壓條主體11,壓條主體11上具有通孔111,緊 固件通過(guò)與通孔111的配合將壓條主體11緊固于待裝飾體(圖中未示出)。應(yīng)當(dāng)理解,該緊固件可以具體為螺釘12,相應(yīng)地,待裝飾體(圖中未示出)需具有 與螺釘12相配合的螺紋孔。當(dāng)然,此處“螺釘12”也可以為其它緊固件,例如螺栓、鉚釘?shù)龋?此處只需能夠滿(mǎn)足緊固作用的條件即可。本具體實(shí)施方式
中的鮮明特點(diǎn)如下所述,壓條主體11具有與螺釘頭部121相適配 的凹槽112。應(yīng)當(dāng)理解,凹槽112的形狀可根據(jù)螺釘頭部121的形狀進(jìn)行具體設(shè)計(jì),其只需能夠 滿(mǎn)足可使螺釘頭部121的外表面與壓條主體11的外表面處在同一平面即可。如此設(shè)置,螺釘12對(duì)壓條主體11進(jìn)行緊固后,其頭部121可內(nèi)嵌于凹槽112。顯 然,螺釘頭部121不會(huì)與外界物體發(fā)生接觸,有效避免了刮蹭問(wèn)題。此外,從壓條外表面將 觀察不到壓條主體11具有凸起的螺釘頭部121,整體裝飾壓條具有較好的線(xiàn)條性,如此,較 好地實(shí)現(xiàn)了裝飾壓條的美觀性。[0035]可以針對(duì)上文第一種具體實(shí)施方式
中所述的裝飾壓條進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)。請(qǐng)參考圖4和圖5,圖4為第二種具體實(shí)施方式
中所述裝飾壓條結(jié)構(gòu)示意圖,圖5 為第二種具體實(shí)施方式
中所述裝飾壓條局部結(jié)構(gòu)示意圖。在第二種具體實(shí)施方式
中,裝飾壓條還具有彈性遮擋件13,壓條主體11上可開(kāi)有 與彈性遮擋件13相適配的卡槽113,彈性遮擋件13卡接于卡槽113。應(yīng)當(dāng)理解,彈性遮擋件13主要功能是遮擋螺釘頭部121,為了方便將彈性遮擋件 13卡接于卡槽113且方便于將其從卡槽113取下,彈性遮擋件13需要具有一定的彈性性 能。當(dāng)然,其具體形狀結(jié)構(gòu)可根據(jù)螺釘頭部121的具體形狀進(jìn)行具體設(shè)計(jì),同樣,其外表面 需與壓條主體11的外表面處于同一平面。如此設(shè)置,彈性遮擋件13可將螺釘頭部121完全內(nèi)藏于壓條主體11,裝飾壓條外 表面完全觀察不到螺釘頭部121,進(jìn)一步地,提高了裝飾壓條的美觀性。需要指出的是,壓條主體11的制作材料可以為塑料,當(dāng)然,也可以為其它材料,比 如鋁、銅等,其制作材料可根據(jù)其具體用途或者應(yīng)用場(chǎng)所具體選擇。當(dāng)壓條主體11的制作材料為塑料的時(shí),彈性遮擋件13的制作材料也可相應(yīng)地選 擇為塑料,如此,通過(guò)塑料復(fù)合一體成型技術(shù),可將壓條主體11與彈性遮擋件13的一端連 接為一體式。需要指出的是,塑料復(fù)合一體成型技術(shù)在現(xiàn)有技術(shù)中以較成熟,本領(lǐng)域技術(shù)人 員基于現(xiàn)有技術(shù)完全可以實(shí)現(xiàn),故本文不再贅述。應(yīng)當(dāng)理解,此“一體式”系指壓條主體11 與彈性遮擋件13的一端具有連接點(diǎn),且保證彈性遮擋件13可掀開(kāi),不會(huì)影響對(duì)螺釘12進(jìn) 行正常操作。當(dāng)然,當(dāng)壓條主體11的制作材料為其它材料時(shí),比如鋁、銅等,也可用其它方法將 彈性遮擋件13與壓條主體11連接于一體。例如,可在凹槽112的周邊位置設(shè)置一斜孔(圖 中未示出),斜孔一端位于壓條主體11的上表面,其另一端位于凹槽112的側(cè)面。相應(yīng)地, 彈性遮擋件13設(shè)置有柔性牽拉件(圖中未示出),最優(yōu)地,柔性牽拉件(圖中未示出)的一 端與彈性遮擋件13為一體式結(jié)構(gòu),柔性牽拉件(圖中未示出)的另一端可穿過(guò)上述斜孔, 且通過(guò)該斜孔固定設(shè)置于壓條主體11??梢岳斫猓鲜鲂笨滓部捎梢辉O(shè)置于凹槽112周邊位置的第二卡槽(圖中未示出) 替代,該第二卡槽可如下述設(shè)置,其開(kāi)口至底部的截面面積為逐增的。相應(yīng)地,上述柔性牽 拉件一端可與彈性遮擋件13為一體式結(jié)構(gòu),其另一端具有與該第二卡槽(圖中未示出)相 適配的彈性卡接件。如此設(shè)置,該彈性卡接件可卡接于上述第二卡槽(圖中未示出),同樣, 可實(shí)現(xiàn)彈性遮擋件13與壓條主體11的固定連接。根據(jù)上述具體實(shí)施方式
可知,彈性遮擋件13與壓條主體固定連接。需要拆卸或者 安裝螺釘12時(shí),將彈性遮擋件13掀開(kāi),由于彈性遮擋件13與壓條主體11為一體式結(jié)構(gòu), 彈性遮擋件13將不會(huì)從壓條主體11分離,避免了彈性遮擋件13丟失的可能性。同時(shí),避 免了因震動(dòng)或其它原因,致使彈性遮擋件13從壓條主體11脫落而丟失的問(wèn)題。在本具體實(shí)施方式
中的優(yōu)選方案中,彈性遮擋件13外表面可具有若干凸起131。 當(dāng)然,基于裝飾壓條的美觀性,彈性遮擋件13的外表面和凸起131可設(shè)置為與壓條主體11 顏色相同或者相近的顏色。如此設(shè)置,當(dāng)需要對(duì)螺釘進(jìn)行緊固或者拆卸的時(shí),工作人員可利用凸起131方便 地將彈性遮擋件13掀開(kāi),顯然,提高了彈性遮擋件13的使用方便性。[0047] 以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種裝飾壓條進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè) 例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí) 用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本 實(shí)用新型原理的前提下,還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落 入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種裝飾壓條,包括壓條主體,所述壓條主體通過(guò)緊固件固定連接于待裝飾體,其特 征在于,所述壓條主體具有與所述緊固件的頭部相適配的凹槽。
2.如權(quán)利要求1所述的裝飾壓條,其特征在于,還包括卡接于所述凹槽內(nèi)的彈性遮擋件。
3.如權(quán)利要求2所述的裝飾壓條,其特征在于,所述凹槽的側(cè)壁具有卡槽,所述彈性遮 擋件通過(guò)所述卡槽卡接于所述凹槽。
4.如權(quán)利要求3所述的裝飾壓條,其特征在于,所述彈性遮擋件的外表面與所述壓條 主體的外表面處于同一平面。
5.如權(quán)利要求4所述的裝飾壓條,其特征在于,所述彈性遮擋件的上表面具有若干凸 起結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求5所述的裝飾壓條,其特征在于,所述緊固件具體為螺釘,所述螺釘?shù)念^ 部嵌裝于所述凹槽內(nèi)。
7.如權(quán)利要求4所述的裝飾壓條,其特征在于,所述緊固件具體為螺栓,所述螺栓的頭 部嵌裝于所述凹槽內(nèi)。
8.如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的裝飾壓條,其特征在于,所述壓條主體的制作材料為ο
9.如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的裝飾壓條,其特征在于,所述壓條主體的制作材料為塑料。
10.如權(quán)利要求9所述的裝飾壓條,其特征在于,所述彈性遮擋件的制作材料為塑料, 且所述彈性遮擋件的一端與所述壓條主體為一體式結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種裝飾壓條,包括壓條主體,壓條主體通過(guò)緊固件固定連接于待裝飾體,壓條主體具有與緊固件的頭部相適配的凹槽。如此設(shè)置,緊固件的頭部可內(nèi)嵌于與之相適配的凹槽,可有效規(guī)避緊固件頭部外露所帶來(lái)的刮蹭問(wèn)題。在本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中,裝飾壓條還包括卡接于所述凹槽的彈性遮擋件。如此設(shè)置,緊固件可完全由彈性遮擋件遮擋于壓條主體內(nèi)部,進(jìn)一步地,提高了裝飾壓條的使用安全性,此外,有效提高了裝飾壓條的美觀性。
文檔編號(hào)B60R13/02GK201890199SQ201020622988
公開(kāi)日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者李萍, 覃冠豪 申請(qǐng)人:柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司