專利名稱：重型汽車氣路系統(tǒng)快速連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種重型汽車氣路系統(tǒng)快速連接裝置，屬于汽車氣路連接件領(lǐng) 域。
背景技術(shù)：
目前的重型汽車的氣管管束直接通過白車身進(jìn)入駕駛室安裝，這樣的安裝方式十 分繁瑣、管路凌亂，而且容易造成氣管折彎影響正常使用。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服氣管通過白車身進(jìn)入駕駛室時(shí)安裝煩瑣問題，以及 克服管路凌亂和容易造成氣管折彎的問題，提供一種密封性和連接的牢固性良好、使多根 管子能夠很好的聚合在一起的重型汽車氣路系統(tǒng)快速連接裝置。本實(shí)用新型的目的是用以下方式實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括內(nèi)過渡板、陰快插接頭、陽快插接頭、外過渡板，其特征是在內(nèi)過 渡板上設(shè)有一排以上凸出的插管，各排插管間呈階梯形分布，在外過渡板上設(shè)有與內(nèi)過渡 板上的插管相對應(yīng)排列的間呈階梯形分布的插管，陰快插接頭和陽接頭均為竹節(jié)形，陰快 插接頭裝于內(nèi)過渡板的插管中，陽快插接頭裝于外過渡板的插管中，外過渡板通過螺釘固 定在內(nèi)過渡板上，且外過渡板的插管與內(nèi)過渡板上對應(yīng)的插管相對接，對應(yīng)的插管中的陰 快插接頭和陽快插接頭相對接。在所述內(nèi)過渡板的插管和外過渡板的插管的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是能夠快速正確的將駕駛室內(nèi)外氣管對接，節(jié)省時(shí)間和勞動(dòng) 強(qiáng)度，并保證了良好的密封性和連接的牢固性，使多根管子能夠很好的聚合在一起，克服了 氣管通過白車身進(jìn)入駕駛室時(shí)安裝煩瑣問題，以及克服了管路凌亂和容易造成氣管折彎的 問題。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是陽快插接頭的放大圖；圖3是圖1的A部放大圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，本實(shí)用新型包括內(nèi)過渡板、陰快插接頭、陽快插接頭、外過渡板，在內(nèi)過 渡板上設(shè)有一排以上凸出的插管，各排插管間呈階梯形分布，在外過渡板上設(shè)有與內(nèi)過渡 板上的插管相對應(yīng)排列的間呈階梯形分布的插管，陰快插接頭和陽接頭均為竹節(jié)形，在陰 快插接頭和陽接頭均設(shè)有安放密封圈的溝槽，陰快插接頭裝于內(nèi)過渡板的插管中，陽快插 接頭裝于外過渡板的插管中，外過渡板通過螺釘固定在內(nèi)過渡板上，且外過渡板的插管與內(nèi)過渡板上對應(yīng)的插管相對接，對應(yīng)的插管中的陰快插接頭和陽快插接頭相對接。在內(nèi)過 渡板的插管和外過渡板的插管的內(nèi)壁上設(shè)有六個(gè)對稱的卡槽，使得過渡板能夠?qū)⒖觳褰宇^ 卡住，而且使工人安裝起來比較容易。安裝時(shí)，將第一 O型密封圈(3)裝于陰快插接頭(2) 上，將第二 O型密封圈(4)裝于陽快插接頭(5)上，將陰快插接頭(2)安裝在內(nèi)過渡板(1) 上；將陽快插接頭(5)安裝在外過渡板(6)上，將內(nèi)過渡板(1)通過螺釘固定于駕駛室地板 上，將外過渡板(6)通過螺釘固定在內(nèi)過渡板(1)上。 內(nèi)過渡板(1)和外過渡板(6)采用注塑方式制作，陰、陽快插接頭(2)、(5)采用普 通機(jī)械加工方式，表面鍍鋅鎳合金，第一、第二 0型密封圈(3)、(4)可以直接 選擇成熟產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種重型汽車氣路系統(tǒng)快速連接裝置，包括內(nèi)過渡板、陰快插接頭、陽快插接頭、外 過渡板，其特征是在內(nèi)過渡板上設(shè)有一排以上凸出的插管，各排插管間呈階梯形分布，在 外過渡板上設(shè)有與內(nèi)過渡板上的插管相對應(yīng)排列的間呈階梯形分布的插管，陰快插接頭和 陽接頭均為竹節(jié)形，陰快插接頭裝于內(nèi)過渡板的插管中，陽快插接頭裝于外過渡板的插管 中，外過渡板通過螺釘固定在內(nèi)過渡板上，且外過渡板的插管與內(nèi)過渡板上對應(yīng)的插管相 對接，對應(yīng)的插管中的陰快插接頭和陽快插接頭相對接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車氣路系統(tǒng)快速連接裝置，其特征是在內(nèi)過渡板的 插管和外過渡板的插管的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種重型汽車氣路系統(tǒng)快速連接裝置，包括內(nèi)過渡板、陰快插接頭、陽快插接頭、外過渡板，其特征是在內(nèi)過渡板上設(shè)有一排以上凸出的插管，各排插管間呈階梯形分布，在外過渡板上設(shè)有與內(nèi)過渡板上的插管相對應(yīng)的插管，陰快插接頭和陽接頭均為竹節(jié)形，外過渡板通過螺釘固定在內(nèi)過渡板上，且外過渡板的插管與內(nèi)過渡板上對應(yīng)的插管相對接。其優(yōu)點(diǎn)是能夠快速正確的將駕駛室內(nèi)外氣管對接，節(jié)省時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度，并保證了良好的密封性和連接的牢固性，使多根管子能夠很好的聚合在一起，克服了氣管通過白車身進(jìn)入駕駛室時(shí)安裝煩瑣問題，以及克服了管路凌亂和容易造成氣管折彎的問題。
文檔編號B60T17/04GK201834007SQ20102016005
公開日2011年5月18日 申請日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者周亞偉, 張長江, 杜鵑, 王德明, 王李保, 王永飛 申請人:內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造(集團(tuán))有限公司