專利名稱：清洗機(jī)橫刷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車美容機(jī)械設(shè)備的汽車清洗機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種清洗機(jī) 的橫刷。
背景技術(shù)：
目前市面上汽車清洗機(jī)的橫刷均為單一的垂直升降的形式，在洗車的過程中由于 垂直升降的橫刷由人工控制升降，其與汽車的高度要求不配合，安全系數(shù)有限，容易把車漆 劃傷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種清洗機(jī)橫刷，其達(dá)到大大提升擺臂升降、安全系 數(shù)的效果。本實(shí)用新型的目的是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種清洗機(jī)橫刷，包括門形固定支架 (1)、擺臂(2)、配重塊(5)、刷頭(4)和電機(jī)(3)，門形固定支架(1)兩側(cè)絞接兩根擺臂(2)， 兩根擺臂(2) —端分別固定連接配重塊(5)，刷頭(4)中心軸穿過擺臂(2)另一端，電機(jī)(3) 驅(qū)動(dòng)軸通過減速器與刷頭(4)中心軸連接。固定支架(1)上設(shè)有限位塊(7)，擺臂(2)上設(shè)有擺動(dòng)擋塊(6)，擺臂(2)圍繞其 與固定支架(1)連接的軸心扇形擺動(dòng)，擺臂(2)與固定支架(1)之間的擺動(dòng)夾角為60° 130°。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型使橫刷作業(yè)方式在扇形范圍擺動(dòng)，其自動(dòng) 升降，因此，其阻力減小，安全系數(shù)提高，有效地減少了垂直升降橫刷工作中對車漆劃傷和 碰車的機(jī)率。

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)及其工作過程具體描述如下如圖1所示，一種清洗機(jī)橫刷，包括門形固定支架1、擺臂2、配重塊5、刷頭4和電 機(jī)3，門形固定支架1兩側(cè)與兩根擺臂2中心絞接，兩根擺臂2 —端分別固定連接配重塊5， 刷頭4中心軸穿過擺臂2另一端，電機(jī)3驅(qū)動(dòng)軸通過減速器與刷頭4中心軸連接。固定支 架1上設(shè)有限位塊7，擺臂2上設(shè)有擺動(dòng)擋塊6，擺臂2圍繞其與固定支架1連接的軸心扇 形擺動(dòng)，擺臂2與固定支架1之間的擺動(dòng)夾角為60° 130°。本實(shí)用新型的工作過程如下工作時(shí)，首先啟動(dòng)電源，電機(jī)3帶動(dòng)刷頭4開始轉(zhuǎn)動(dòng)， 待輸送機(jī)把汽車從門形固定支架1中間通過到達(dá)橫刷4位置時(shí)，橫刷4在配重塊5的作用下沿著汽車頂部的輪廓開始清洗汽車的頂部。由于橫刷4由擺臂2帶動(dòng)為扇形擺動(dòng)升降， 不會把汽車的車漆劃傷，洗完車之后電機(jī)3停止，橫刷4停止工作。
權(quán)利要求一種清洗機(jī)橫刷，包括門形固定支架(1)、擺臂(2)、配重塊(5)、刷頭(4)和電機(jī)(3)，其特征在于門形固定支架(1)兩側(cè)絞接兩根擺臂(2)，兩根擺臂(2)一端分別固定連接配重塊(5)，刷頭(4)中心軸穿過擺臂(2)另一端，電機(jī)(3)驅(qū)動(dòng)軸通過減速器與刷頭(4)中心軸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的清洗機(jī)橫刷，其特征在于固定支架(1)上設(shè)有限位塊(7)，擺 臂(2)上設(shè)有擺動(dòng)擋塊(6)，擺臂(2)圍繞其與固定支架(1)連接的軸心扇形擺動(dòng)，擺臂(2) 與固定支架(1)之間的擺動(dòng)夾角為60° 130°。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種清洗機(jī)橫刷，包括門形固定支架、擺臂、配重塊、刷頭和電機(jī)，門形固定支架兩側(cè)絞接兩根擺臂，兩根擺臂一端分別固定連接配重塊，刷頭中心軸穿過擺臂另一端，電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸通過減速器與刷頭中心軸連接。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型使橫刷作業(yè)方式在扇形范圍擺動(dòng)，其自動(dòng)升降，因此，其阻力減小，安全系數(shù)提高，有效地減少了垂直升降橫刷工作中對車漆劃傷和碰車的機(jī)率。
文檔編號B60S3/04GK201677858SQ20102015516
公開日2010年12月22日 申請日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
發(fā)明者賴冬盟 申請人:賴冬盟