專利名稱：一種高壓導(dǎo)線防水結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車構(gòu)造的技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，更具 體地說，本實(shí)用新型涉及該系統(tǒng)中的一種高壓導(dǎo)線防水結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景汽車在雨天行駛或在洗車時(shí)，水比較容易進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)，這對(duì)于短鼻 型汽車來說，尤為明顯，因?yàn)樵擃愜囆停嚽帮L(fēng)擋淋雨槽下方正好為發(fā)動(dòng)機(jī) 火花塞與高壓導(dǎo)線連接部位，因此水很容易進(jìn)入到火花塞與高壓導(dǎo)線連接處， 導(dǎo)致兩者接觸不良，使發(fā)動(dòng)機(jī)失火或者無法起動(dòng)。目前釆用比較多的火花塞與高壓導(dǎo)線連接部位的防水方案是高壓導(dǎo)線的護(hù) 套直徑大于火花塞安裝孔直徑，但是汽車的顛簸，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)或者當(dāng)水積攢 過多時(shí)，都會(huì)使水進(jìn)入到火花塞與高壓導(dǎo)線連接處，使發(fā)動(dòng)機(jī)失火或者難以起動(dòng)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種高壓導(dǎo)線防水結(jié)構(gòu)，其目的是為了 解決水進(jìn)入到高壓線與火花塞連接位置以后，導(dǎo)致高壓導(dǎo)線漏電，使發(fā)動(dòng)機(jī)失 火或者難以起動(dòng)的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型釆取的技術(shù)方案為所提供的這種高壓導(dǎo) 線防水結(jié)構(gòu)，設(shè)在氣門室罩蓋上，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞通過高壓導(dǎo)線進(jìn)行 電連接，所述的火花塞套在火花塞護(hù)管中，在所述的火花塞護(hù)管上穿入高壓導(dǎo) 線的管口，設(shè)防水帽。所述的火花塞護(hù)管伸出氣門室罩蓋，其管口高于氣門室罩蓋的外形結(jié)構(gòu)的最高位置。所述的高壓導(dǎo)線從防水帽的中間穿過，即防水帽將所述的高壓導(dǎo)線與火花 塞護(hù)管之間的環(huán)狀空隙密封，防水帽的端部設(shè)有防水帽凸緣，所述的防水帽凸 緣完全蓋住火花塞護(hù)管的管口的端面。所述的防水帽與火花塞護(hù)管配合的外圓面上，設(shè)防水帽波紋管，其結(jié)構(gòu)為 多個(gè)圓環(huán)狀的凸起，在防水帽的軸向成多節(jié)形。所述的防水帽波紋管上的多個(gè)圓環(huán)狀的凸起，設(shè)防水帽通氣槽，其結(jié)構(gòu)為 各個(gè)圓環(huán)狀的凸起之間的間隙及使每個(gè)圓環(huán)狀的凸起有一個(gè)斷開的小口，形成 通路。所述的多個(gè)圓環(huán)狀的凸起形成的外徑，大于火花塞護(hù)管的內(nèi)孔的直徑。 所述的防水帽凸緣與火花塞護(hù)管的管口接觸的一面，設(shè)防水帽防水帽環(huán)槽， 所述的火花塞護(hù)管的管口插入防水帽上的防水帽環(huán)槽。采用上述技術(shù)方案，使本實(shí)用新型能有效地起到防水和固定高壓導(dǎo)線的作 用。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是通過抬高高壓導(dǎo)線的密封位置，同時(shí)在高壓導(dǎo)線上設(shè)計(jì)出防 水帽，上述方案結(jié)構(gòu)簡單，成本低，便于安裝，防水帽與火花塞護(hù)管配合使用， 起到防止水進(jìn)入到火花塞護(hù)管內(nèi)和固定高壓線的雙重作用，從而避免出現(xiàn)因密 封位置較低而進(jìn)水造成高壓導(dǎo)線漏電，而使發(fā)動(dòng)機(jī)失火或者難以起動(dòng)的現(xiàn)象。

下面對(duì)本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中防水帽的結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型中的防水帽與火花塞護(hù)管的配合結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記為1、高壓導(dǎo)線，2、防水帽，3、火花塞護(hù)管，4、氣門室罩蓋， 5、防水帽波紋管，6、防水帽通氣槽，7、防水帽凸緣，8、防水帽環(huán)槽。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所 涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作 用及工作原理等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新 型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。如圖l、圖2和圖3所表達(dá)的本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型為一種高壓導(dǎo) 線防水結(jié)構(gòu)，設(shè)在氣門室罩蓋4上，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞通過高壓導(dǎo)線1 進(jìn)行電連接。為了解決在本說明書背景技術(shù)部分所述的目前公知技術(shù)中存在的問題并克 服其缺陷，避免出現(xiàn)因?yàn)樗M(jìn)入到高壓線與火花塞連接位置以后而導(dǎo)致高壓導(dǎo) 線短路漏電、且使發(fā)動(dòng)機(jī)失火或者難以起動(dòng)的現(xiàn)象，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方 案為如圖1所示，所述的火花塞套在火花塞護(hù)管3中，所提供的這種高壓導(dǎo)線 防水結(jié)構(gòu)，在所述的火花塞護(hù)管3上穿入高壓導(dǎo)線1的管口，設(shè)防水帽2。本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)上公開了一種高壓導(dǎo)線1的防水與固定的方案。本實(shí)用新 型所提供的技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)，其防水、防漏電功能首先是通過在高壓導(dǎo)線1上 設(shè)計(jì)出防水帽2，并增加火花塞護(hù)管3的方式來實(shí)現(xiàn)的。防水帽2和火花塞護(hù)管3采用具有一定的柔韌性的絕緣材料制成?；鸹ㄈo(hù)管3安裝在氣門室罩蓋4上。所述的火花塞護(hù)管3伸出氣門室罩 蓋4，其管口高于氣門室罩蓋4的外形結(jié)構(gòu)的最高位置。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的結(jié) 構(gòu)，其防水、防漏電功能還通過抬高高壓導(dǎo)線1的密封位置來實(shí)現(xiàn)。高壓導(dǎo)線1的固定方案為抬高高壓導(dǎo)線1的密封位置，防水帽2安裝在 高壓導(dǎo)線1上，高壓導(dǎo)線l裝配后，火花塞護(hù)管3伸入到防水帽2內(nèi)，防水帽2 蓋住火花塞護(hù)管3的管口，防水帽2的小端插入火花塞護(hù)管3中，起到防止水 進(jìn)入火花塞護(hù)管3和固定高壓導(dǎo)線1的作用。既能有效防止水進(jìn)入到高壓導(dǎo)線1 和火花塞接觸處，同時(shí)起到固定高壓導(dǎo)線1的作用。高壓導(dǎo)線1及火花塞的防水帽2與火花塞護(hù)管3配合使用，起到防止水進(jìn) 入到火花塞護(hù)管3內(nèi)與固定高壓線的雙重作用，同時(shí)提高高壓導(dǎo)線1的密封位 置，從而避免因密封位置較低而進(jìn)水，造成高壓線漏電，發(fā)動(dòng)機(jī)失火或不能起 動(dòng)的現(xiàn)象。此設(shè)計(jì)徹底的改善了在雨天行駛和洗車時(shí)水進(jìn)入到火花塞與高壓導(dǎo)線1連 接處，該防水設(shè)計(jì)即使在用水槍直接對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗的情況下，水也不會(huì)進(jìn)入 到高壓導(dǎo)線1和火花塞連接處，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。為了完善上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型還提供了下列實(shí)施例實(shí)施例一為了固定高壓導(dǎo)線1并起到良好的防水作用，如圖1和圖3所示，本實(shí)用 新型在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述的高壓導(dǎo)線1從防水帽2的中間穿過，即 防水帽2將所述的高壓導(dǎo)線1與火花塞護(hù)管3之間的環(huán)狀空隙完全覆蓋，防水 帽2的端部設(shè)有防水帽凸緣7，防水帽凸緣7的直徑較大，所以，防水帽凸緣7 能完全蓋住火花塞護(hù)管3的管口的端面。實(shí)施例二在上述技術(shù)方案及實(shí)施例的基礎(chǔ)上，如圖2和圖3所示，本實(shí)用新型中所 述的防水帽2與火花塞護(hù)管3配合的外圓面上，設(shè)防水帽波紋管5，其作用是密 封防水，且構(gòu)成通氣結(jié)構(gòu)。所述的防水帽波紋管5的結(jié)構(gòu)為多個(gè)圓環(huán)狀的凸起，在防水帽2的軸向成多節(jié)形。每個(gè)圓環(huán)狀的凸起間隔一定距離，形成氣體通路。 上述防水帽波紋管5插入到火花塞護(hù)管3內(nèi)，并形成緊密配合，起到防止水進(jìn)入到火花塞護(hù)管3內(nèi)和固定高壓導(dǎo)線1的作用。 實(shí)施例三如圖2和圖3所示，所述的防水帽波紋管5上的多個(gè)圓環(huán)狀的凸起，設(shè)防 水帽通氣槽6，其結(jié)構(gòu)為各個(gè)圓環(huán)狀的凸起之間的間隙及使每個(gè)圓環(huán)狀的凸起有 一個(gè)斷開的小口，形成通路。由于每個(gè)圓環(huán)狀的凸起在圓周上均有一個(gè)斷開的小口與圓環(huán)狀的凸起間隔 構(gòu)成氣體的通路，火花塞護(hù)管3內(nèi)空氣與外界的流通是通過高壓導(dǎo)線密封和定 位處設(shè)置的防水帽通氣槽6來保證的。防水帽2的小端即設(shè)防水帽波紋管5的圓柱面和火花塞護(hù)管3之間有l(wèi) 2mm的間隙，該間隙和防水帽波紋管5上設(shè)置的防水帽通氣槽6，保證了火花 塞護(hù)管3內(nèi)空氣與外界空氣的流通，便于高壓導(dǎo)線1的散熱；同時(shí)此間隙還起 到防止因公差累積而影響高壓導(dǎo)線1與火花塞的有效連接的作用。實(shí)施例四如圖3所示，為了使密封更緊密、更可靠，所述的多個(gè)圓環(huán)狀的凸起形成 的外徑，大于火花塞護(hù)管3的內(nèi)孔的直徑。防水帽波紋管5在插入到火花塞護(hù) 管3內(nèi)時(shí)，需要一定的推力，通過變形使其壓緊。實(shí)施例五為了使防水帽2和火花塞護(hù)管3連接更可靠，密封效果更好，如圖3所示， 本實(shí)用新型中所述的防水帽凸緣7與火花塞護(hù)管3的管口接觸的一面，設(shè)防水 帽環(huán)槽8，所述的火花塞護(hù)管3的管口插入防水帽環(huán)槽8。這樣，從上部淋下的 水，難以從兩者的結(jié)合處進(jìn)入火花塞護(hù)管3內(nèi)上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn) 并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的 各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于 其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種高壓導(dǎo)線防水結(jié)構(gòu)，設(shè)在氣門室罩蓋(4)上，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞通過高壓導(dǎo)線(1)進(jìn)行電連接，其特征在于所述的火花塞套在火花塞護(hù)管(3)中，在所述的火花塞護(hù)管(3)上穿入高壓導(dǎo)線(1)的管口，設(shè)防水帽(2)。
2、 按照權(quán)利要求1所述的高壓導(dǎo)線防水結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的火花塞 護(hù)管(3)伸出氣門室罩蓋(4)，其管口高于氣門室罩蓋(4)的外形結(jié)構(gòu)的最 高位置。
3、 按照權(quán)利要求1或2所述的高壓導(dǎo)線防水結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的高 壓導(dǎo)線(1)從防水帽(2)的中間穿過，即防水帽(2)將所述的高壓導(dǎo)線(1) 與火花塞護(hù)管(3)之間的環(huán)狀空隙完全覆蓋，防水帽(2)的端部設(shè)有防水帽 凸緣(7)，所述的防水帽凸緣(7)完全蓋住火花塞護(hù)管(3)的管口的端面。
4、 按照權(quán)利要求3所述的高壓導(dǎo)線防水結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的防水帽 (2)與火花塞護(hù)管(3)配合的外圓面上，設(shè)防水帽波紋管(5)，其結(jié)構(gòu)為多個(gè)圓環(huán)狀的凸起，在防水帽(2)的軸向成多節(jié)形。
5、 按照權(quán)利要求4所述的高壓導(dǎo)線防水結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的防水帽 波紋管(5)上的多個(gè)圓環(huán)狀的凸起，設(shè)防水帽通氣槽(6)，其結(jié)構(gòu)為各個(gè)圓環(huán) 狀的凸起之間的間隙及使每個(gè)圓環(huán)狀的凸起有一個(gè)斷開的小口，形成通路。
6、 按照權(quán)利要求4或5所述的高壓導(dǎo)線防水結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的多 個(gè)圓環(huán)狀的凸起形成的外徑，大于火花塞護(hù)管(3)的內(nèi)孔的直徑。
7、 按照權(quán)利要求3所述的高壓導(dǎo)線防水結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的防水帽 凸緣(7)與火花塞護(hù)管(3)的管口接觸的一面，設(shè)防水帽防水帽環(huán)槽(8)， 所述的火花塞護(hù)管(3)的管口插入防水帽(2)上的防水帽環(huán)槽(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高壓導(dǎo)線防水結(jié)構(gòu)，設(shè)在氣門室罩蓋(4)上，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞通過高壓導(dǎo)線(1)進(jìn)行電連接，所述的火花塞套在火花塞護(hù)管(3)中，在所述的火花塞護(hù)管(3)上高壓導(dǎo)線(1)穿入的管口，設(shè)防水帽(2)。上述方案結(jié)構(gòu)簡單，成本低，便于安裝，防水帽與火花塞護(hù)管配合使用，起到防止水進(jìn)入到火花塞護(hù)管內(nèi)和固定高壓線的雙重作用，從而避免出現(xiàn)因密封位置較低而進(jìn)水造成高壓導(dǎo)線漏電，而使發(fā)動(dòng)機(jī)失火或者難以起動(dòng)的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B60R16/02GK201113320SQ20072004436
公開日2008年9月10日 申請(qǐng)日期2007年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月29日
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