專利名稱：改進的活動舞臺車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種活動舞臺車。
如圖1所示是為一輛現(xiàn)用活動舞臺車結構的立體圖，該活動舞臺車10在車身11兩側(cè)各向下設有兩支伸縮腳架12，且在車身11后端的一側(cè)架設一具延長線卷收輪13；其中伸縮腳架12在下端是以插銷穿設樞結一個呈U型的腳座121，這種簡單型的腳座結構只能單向樞轉(zhuǎn)活動，當遇到不平的地面是與其樞轉(zhuǎn)方向同向時(如圖2之一所示)，其可以樞轉(zhuǎn)其腳座121順著不平的地面平穩(wěn)貼抵，但當如圖2之二所示，也就是當?shù)孛鎯A斜方向是與該腳座121的樞轉(zhuǎn)方向是錯開時，就會形成如圖2之二中的腳座以單側(cè)單點抵觸著地面上，而造成支撐不穩(wěn)的情形。
且在圖1中其延長線卷收輪13是為具有一把手131可提供以手工卷收延長線，而其卷收是必須以手轉(zhuǎn)動卷收輪，所以使用上較費事麻煩而不實用。
所以如何在改進設計一臺活動舞臺車的腳架與延長線卷收輪的結構，使其伸縮腳架的底座可全方位樞轉(zhuǎn)以適應各種不同傾斜的地形，而延長線卷收輪則以電動卷收，使整輛舞臺車能夠以最少的人力而發(fā)揮到更佳的工作效率，為本實用新型所欲行解決的困難點所在。
本實用新型的主要目的，乃在提供一種能提高舞臺車線路架設與卷收效率與速度，且可適應任何不平的地面而穩(wěn)固支撐舞臺車的改進的活動舞臺車。
本實用新型的上述目的是由如下技術方案來實現(xiàn)的。
一種改進的活動舞臺車，是主要以貨車將車頭后面的車斗改裝成邊具有四面墻壁，可向外放平以構成一車斗舞臺，而車斗兩側(cè)向下設置伸縮腳架穩(wěn)固支撐，其特征在于該車斗后端或兩側(cè)的下而焊設一卷收輪支架、該卷收輪支架上架設一延長線卷收輪，延長線卷收輪一側(cè)的軸心延伸套結一傘形齒輪，卷收輪支架在同一側(cè)焊接一馬達固定架，一馬達以立向結合固定與該固定架，并于馬達軸心結合傘形齒輪與延長線卷收輪軸心套結的傘形齒輪嚙合，使該馬達經(jīng)一開關的切控運轉(zhuǎn)而帶動延長線卷收輪旋轉(zhuǎn)，以動力卷收延長線而提高卷收的效率。及伸縮腳架下段的延伸桿與一開口朝下的限制套蓋上壁的中孔套結后，以延伸桿下端與一球形轉(zhuǎn)頭上側(cè)的削平面結合，限制套蓋朝下開口外壁設螺紋可與一個圓形支撐底座上開口的螺紋結合，而包覆于球形轉(zhuǎn)頭的上下側(cè)，其限制套蓋與支撐底座的內(nèi)壁形成似內(nèi)凹球面，使包覆在球形轉(zhuǎn)頭外球面可做全方位的旋轉(zhuǎn)。而能抵撐在任何不同斜度的地面以穩(wěn)固支撐車斗。
除上述必要技術特征外，在具體實施過程中，其中延長線卷收輪的延伸軸心結合一般圓柱齒輪，而卷收輪支架配合焊接水平固定馬達的固定架，該固定架上水平固定一馬達，并在馬達軸心結合圓柱齒輪，該圓柱齒輪與延長線卷收輪的齒輪結合帶動。
本實用新型的優(yōu)點在于馬達經(jīng)開關切控運轉(zhuǎn)而帶動延長線卷收輪旋轉(zhuǎn)，以動力卷收延長線。
采用球形轉(zhuǎn)頭結構可做全方位的旋轉(zhuǎn)，而能抵撐在任何不同斜度的地面，以穩(wěn)固支撐車斗。
茲配合附圖列舉一具體實施例，詳細介紹本實用新型的構造內(nèi)容，及其所能達成的功能效益如后
圖1是現(xiàn)用活動舞臺車的立體圖。
圖2是現(xiàn)用活動舞臺車腳架的作用平面示意圖。
圖3是本實用新型的立體分解圖。
圖4是本實用新型的延長線卷收輪及卷收輪支架的立體分解圖。
圖5是本實用新型的立體組合圖。
圖6是本實用新型的腳架作用示意圖。
如圖3所示為本實用新型的立體分解示意圖，其是主要在一貨車20將車頭21后面的車斗22加以改裝成邊具有四面墻壁23，可向外放平以構成一車斗舞臺，而車斗22兩側(cè)向下設置伸縮腳架30而車斗后端的下面以焊設一卷收輪支架40，使可架設一延長線卷收輪50，且如圖4所示該延長線卷收輪50在一側(cè)的軸心延伸套結一傘形齒輪51，卷收輪支架40在同一側(cè)焊接一馬達固定架41，提供一馬達60以立向結合固定并于馬達軸心結合一傘形齒輪61，使與延長線卷收輪50軸心所套結的傘形齒輪51嚙合，以上元件完成組裝可焊接于車斗22后端下面的車斗骨架上固定即組成如圖5所示的活動舞臺車立體結構，使該馬達60得經(jīng)一馬達開關62的切控運轉(zhuǎn)而帶動延長線卷收輪50旋轉(zhuǎn)，而可以動力卷收延長線以提高卷收延長線的效率。
此外，再參閱圖3所示車斗前段的伸縮腳架，其活動舞臺車在車斗兩側(cè)向下所設的伸縮腳架30，其下段的延伸桿31與一開口朝下的限制套蓋32上壁的中孔321套結后，以延伸桿31下端與一球形轉(zhuǎn)頭311上側(cè)的削平面結合，限制套蓋32朝下開口外壁設螺紋322可與一個圓形支撐底座33上開口的螺紋331結合，而包覆于球形轉(zhuǎn)頭311的上下側(cè)，其限制套蓋32與支撐底座33的內(nèi)壁形成似內(nèi)凹球面，使包覆在球形轉(zhuǎn)頭311外球面可做全方位的旋轉(zhuǎn)，而能夠如圖6所示抵撐在任何不同斜度的地面以穩(wěn)固支撐車斗。
如上所述的本實用新型，其延長線卷收輪除結合在車斗后端下面外，亦可結合在車斗兩側(cè)的下面，以適應不同場合或用途；且其延長線卷收輪的延伸軸心可結合一般圓柱齒輪，而卷收輪支架配合焊接可水平固定馬達的固定架，以水平固定馬達并在馬達軸心結合相對圓柱齒輪，使與延長線卷收輪的齒輪結合帶動。
權利要求1.一種改進的活動舞臺車，是主要以貨車將車頭后面的車斗改裝成邊具有四面墻壁，可向外放平以構成一車斗舞臺，而車斗兩側(cè)向下設置伸縮腳架穩(wěn)固支撐，其特征在于該車斗后端或兩側(cè)的下而焊設一卷收輪支架、該卷收輪支架上架設一延長線卷收輪，延長線卷收輪一側(cè)的軸心延伸套結一傘形齒輪，卷收輪支架在同一側(cè)焊接一馬達固定架，一馬達以立向結合固定與該固定架，并于馬達軸心結合傘形齒輪與延長線卷收輪軸心套結的傘形齒輪嚙合；伸縮腳架下段的延伸桿與一開口朝下的限制套蓋上壁的中孔套結后，以延伸桿下端與一球形轉(zhuǎn)頭上側(cè)的削平面結合，限制套蓋朝下開口外壁設螺紋可與一個圓形支撐底座上開口的螺紋結合，而包覆于球形轉(zhuǎn)頭的上下側(cè)，其限制套蓋與支撐底座的內(nèi)壁形成似內(nèi)凹球面。
2.如權利要求1所述的改進的活動舞臺車，其特征在于其中延長線卷收輪的延伸軸心結合一般圓柱齒輪，而卷收輪支架配合焊接水平固定馬達的固定架，該固定架上水平固定一馬達，并在馬達軸心結合圓柱齒輪，該圓柱齒輪與延長線卷收輪的齒輪嚙合。
專利摘要一種改進的活動舞臺車,特征是:車斗后端下面設一卷收輪支架,其上設一卷收輪,卷收輪一側(cè)軸心套結一齒輪,卷收輪支架上焊接一固定架,供馬達固定,馬達軸心結合齒輪與卷收輪齒輪嚙合,實現(xiàn)動力卷收延長線;伸縮腳架的延伸桿與一開口朝下的限制套蓋套結后,其下端結合一球形轉(zhuǎn)頭,限制套蓋與一支撐底座結合,形成內(nèi)凹球面,包覆球形轉(zhuǎn)頭可做全方位的旋轉(zhuǎn),而抵撐在不同斜度的地面均能穩(wěn)固支撐舞臺車。
文檔編號B60P3/32GK2478852SQ00268248
公開日2002年2月27日 申請日期2000年12月29日 優(yōu)先權日2000年12月29日
發(fā)明者徐湘棻, 徐湘官 申請人:徐湘棻, 徐湘官