軌枕螺栓液壓自動噴油的制造方法
【專利摘要】一種軌枕螺栓液壓自動噴油機，包括由橫梁、框架、扶手組成的機架，機架安裝在平面上，主要由動力機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、自動噴油系統(tǒng)組成，整機為手推小車式結(jié)構(gòu)，它的機架上由前往后依次設(shè)置安裝有作為動力機構(gòu)的鋼軌走行輪、邊坡走行輪、鋰電池；液壓系統(tǒng)的電機油泵組件；自動噴油系統(tǒng)的觸碰開關(guān)、自動噴油構(gòu)件；其中液壓系統(tǒng)的油箱安裝在鋰電池的上部；自動噴油構(gòu)件安裝于橫梁下部的兩端，自動噴油構(gòu)件分別處于鋼軌兩側(cè)軌枕螺栓螺母的上方，觸碰開關(guān)安裝在橫梁一端的下部。本機采用液壓機械結(jié)構(gòu)形式，采用鋰電池直流電源供給系統(tǒng)，采用直流電機、油泵連體結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)電控自動噴油。推行作業(yè)時，無需人工扶持，只需一個作業(yè)人員就能滿足現(xiàn)場的要求。
【專利說明】軌枕螺栓液壓自動噴油機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鐵路軌枕螺栓涂油用設(shè)備，特別是涉及一種軌枕螺栓液壓自動噴油機。

【背景技術(shù)】
[0002]軌枕螺栓涂油是鐵路工務(wù)部門為適應(yīng)鐵路高速發(fā)展，提高線路維護保養(yǎng)質(zhì)量而增加的一項作業(yè)內(nèi)容。以往采用人工手工涂油防護的工務(wù)段則需花大量人力資源，工作效率低，浪費油脂較為嚴重。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的發(fā)明目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)軌枕螺栓涂油采用人工手工涂油防護，工作效率低，浪費油脂較為嚴重的缺陷，提供一種采用電控閥控制自動噴油、螺栓噴油均勻、工作效率高的軌枕螺栓液壓自動噴油機。
[0004]實現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種軌枕螺栓液壓自動噴油機，包括由橫梁、框架、扶手組成的機架，機架安裝在平面上，該機主要由動力機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、自動噴油系統(tǒng)組成，整機為手推小車式結(jié)構(gòu)，它的機架上由前往后依次設(shè)置安裝有作為動力機構(gòu)的鋼軌走行輪、邊坡走行輪、鋰電池；液壓系統(tǒng)的電機油泵組件；自動噴油系統(tǒng)的觸碰開關(guān)、自動噴油構(gòu)件；其中液壓系統(tǒng)的油箱安裝在鋰電池的上部；自動噴油構(gòu)件安裝于橫梁下部的兩端，自動噴油構(gòu)件分別處于鋼軌兩側(cè)軌枕螺栓螺母的上方，觸碰開關(guān)安裝在橫梁一端的下部。
[0006]作為優(yōu)選方案，所述的液壓系統(tǒng)由油箱、濾油器、柱塞油泵、調(diào)壓溢流閥、兩位電磁閥、節(jié)流閥、單向閥及油管聯(lián)接件組成，柱塞油泵內(nèi)置調(diào)壓溢流閥，主油路上設(shè)置安裝有兩位電磁閥，與主油路連接的兩分油路上分別設(shè)置安裝有手動式節(jié)流閥，兩分油路的終端分別設(shè)置安裝有單向閥，單向閥與自動噴油構(gòu)件的噴油嘴連接。
[0007]作為優(yōu)選方案，所述的兩位電磁閥與觸碰開關(guān)接觸連接，兩位電磁閥的導通與關(guān)閉由碰觸式行程電控開關(guān)即觸碰開關(guān)控制。
[0008]作為優(yōu)選方案，噴油嘴設(shè)置為兩個，安裝于橫梁下部的兩端，分別處于鋼軌兩側(cè)軌枕螺栓螺母的上方。
[0009]作為優(yōu)選方案，單向閥體內(nèi)設(shè)有背壓彈簧。
[0010]作為優(yōu)選方案，所述的電機油泵組件由油泵、直流電機組成，油泵與直流電機連接，安裝機架的后部。
[0011]采用上述技術(shù)方案，與手工操作的傳統(tǒng)技術(shù)相比，本實用新型采用液壓機械結(jié)構(gòu)形式，采用鋰電池直流電源供給系統(tǒng)，采用直流電機、油泵連體結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)電控自動噴油。其顯著的效果在于:操作人員只需推動機具在鋼軌上行走，當觸碰開關(guān)與軌枕螺母的接觸與分離，就能控制電磁閥完成對其噴油與停止，大大提高了作業(yè)效率，減輕了工人的勞動強度；采用直流電動液壓泵來增壓，達到快速液壓噴油的效果，噴油量大小可控；該機采用三點平衡原理在機架的下部前后固定安裝有走行輪，整機重量全部由裝有走行輪的機體承載，在機架側(cè)面裝有跨搭另一股鋼軌的平衡輪，推行作業(yè)時，無需人工扶持，只需一個作業(yè)人員就能滿足現(xiàn)場的要求。整機性能良好、噪音低、故障少，各系統(tǒng)工作正常、工作可靠、一人一機、螺栓噴油均勻、工作效率高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型整機結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1的左視圖。
[0014]圖3是本實用新型液壓系統(tǒng)示意圖。
[0015]圖中，扶手I，橫梁2，機架3，電機油泵組件4，鋼軌走行輪5，郵箱6，邊坡走行輪7，鋰電池8，二位電磁閥9，啟動開關(guān)10，節(jié)流閥11，觸碰開關(guān)12，噴油嘴13，過濾器14，油泵15，調(diào)壓溢流閥16，單向閥17。

【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述。
[0017]本實用新型公開了一種軌枕螺栓液壓自動噴油機，該機為液壓機械式結(jié)構(gòu)，由機架3，動力機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、自動噴油系統(tǒng)等組成，機架3由橫梁2、框架、扶手I連接組成，安裝在平面上。具體結(jié)構(gòu)見圖1，圖2，動力機構(gòu)由走形輪、動力源-鋰電池8組成，走形輪分為鋼軌走行輪5和邊坡走行輪7。鋼軌走行輪5安裝在機架3的前、后端底部,邊坡走行輪7安裝在機架3的中間部位底部，鋼軌走行輪5和邊坡走行輪7在機架的下部的前中后形成三點平衡，整機重量全部由裝有走行輪的機體承載，另外在機架側(cè)面還裝有跨搭另一股鋼軌的平衡輪，推行作業(yè)時，無需人工扶持，只需一個作業(yè)人員就能滿足現(xiàn)場的要求。機架3的后部安裝電機油泵組件4，邊坡走行輪7的后部機架上安裝鋰電池8。
[0018]液壓系統(tǒng)安裝在機架3的后部，其結(jié)構(gòu)見附圖2、圖3，液壓系統(tǒng)由油箱6、過濾器14、柱塞油泵15、內(nèi)置溢流閥16、兩位電磁閥9、節(jié)流閥11、單向閥17及油管聯(lián)接件組成，其中油箱6安裝在鋰電池8的上部。柱塞油泵15內(nèi)置調(diào)壓溢流閥16，主油路上安裝有兩位電磁閥9，兩位電磁閥9與觸碰開關(guān)12接觸連接，兩位電磁閥9的導通與關(guān)閉由觸碰開關(guān)12控制。與主油路連接的兩分油路上分別設(shè)置有手動式節(jié)流閥11，可手動調(diào)節(jié)供油量的大小。兩分油路的終端分別安裝有單向閥17，單向閥體內(nèi)設(shè)有背壓彈簧，這種設(shè)計，一是可保持噴油嘴13上端油路的一定壓力，二是可防止噴嘴油13液滲滴。單向閥17與噴油嘴13連接。噴油嘴13設(shè)置為兩個，安裝于橫梁2下部的兩端，分別處于鋼軌兩側(cè)軌枕螺栓螺母的上方，噴油嘴13的位置可作上下、左右、前后調(diào)整。橫梁2為升降式結(jié)構(gòu)。
[0019]電機油泵組件4由柱塞油泵15、直流電機組成，柱塞油泵15直接與直流電機連接，安裝在機架3的后部。碰觸式行程電路開關(guān)即觸碰開關(guān)12安裝在橫梁2 —端下部，其碰臂在機具推行時觸碰軌枕螺母的側(cè)面時控制電路導通，兩位電磁閥9工作，主油路供油瞬時打開，油液即時噴出。由于柱塞油泵15配置的直流電機直接與柱塞油泵15連接，為連體結(jié)構(gòu)設(shè)計，省略了傳動機構(gòu)，減少了占用空間。
[0020]本實用新型的工作原理:
[0021]打開電源啟動開關(guān)10，電機油泵開始運轉(zhuǎn)，油箱6的油泵被吸入一輸出，由于二位電磁閥9油路處于關(guān)閉常態(tài)，油液經(jīng)油泵內(nèi)置式調(diào)壓溢流閥16返回油箱6，如果此時推行機具對軌枕螺栓螺母組件進行涂油，安裝在橫梁3 —端下部的碰觸式行程電路開關(guān)12，其碰臂被軌枕螺母側(cè)面碰撞，控制開關(guān)電路導通，二位電磁閥9變位，油路瞬時開啟，油液經(jīng)手動節(jié)流閥11、單向閥17同時噴出，噴灑在軌枕螺栓螺母組件上，當碰臂滑過螺母側(cè)面復位后，控制開關(guān)電路關(guān)閉，二位電磁閥9復位關(guān)閉，噴油停止。
[0022]本實用新型的整機為手推小車式結(jié)構(gòu)，其主要技術(shù)參數(shù)如下:
[0023]1、動力型式采用直流電機和油泵連體機；
[0024]2、鋰電池容量 41 Ah ;
[0025]3、額定電壓12 V;
[0026]4、油泵額定功率 120 W ;
[0027]5、油泵排量0.5 ml/r ;
[0028]6、作業(yè)效率3 km/h ；
[0029]7、整機質(zhì)量40 kg(不包括平衡輪)。
[0030]上述實施例僅表達了本實用新型的一種實施方式，但并不能因此而理解為對本實用新型范圍的限制。應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種軌枕螺栓液壓自動噴油機，包括由橫梁、框架、扶手組成的機架，機架安裝在平面上，其特征在于，該機主要由動力機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、自動噴油系統(tǒng)組成，整機為手推小車式結(jié)構(gòu)，它的機架上由前往后依次設(shè)置安裝有作為動力機構(gòu)的鋼軌走行輪、邊坡走行輪、鋰電池；液壓系統(tǒng)的電機油泵組件；自動噴油系統(tǒng)的觸碰開關(guān)、自動噴油構(gòu)件；其中液壓系統(tǒng)的油箱安裝在鋰電池的上部；自動噴油構(gòu)件安裝于橫梁下部的兩端，自動噴油構(gòu)件分別處于鋼軌兩側(cè)軌枕螺栓螺母的上方，觸碰開關(guān)安裝在橫梁一端的下部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌枕螺栓液壓自動噴油機，其特征在于，所述的液壓系統(tǒng)由油箱、濾油器、柱塞油泵、調(diào)壓溢流閥、兩位電磁閥、節(jié)流閥、單向閥及油管聯(lián)接件組成，柱塞油泵內(nèi)置調(diào)壓溢流閥，主油路上設(shè)置安裝有兩位電磁閥，與主油路連接的兩分油路上分別設(shè)置安裝有手動式節(jié)流閥，兩分油路的終端分別設(shè)置安裝有單向閥，單向閥與自動噴油構(gòu)件的噴油嘴連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌枕螺栓液壓自動噴油機，其特征在于，所述的兩位電磁閥與觸碰開關(guān)接觸連接，兩位電磁閥的導通與關(guān)閉由碰觸式行程電控開關(guān)即觸碰開關(guān)控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌枕螺栓液壓自動噴油機，其特征在于，噴油嘴設(shè)置為兩個，安裝于橫梁下部的兩端，分別處于鋼軌兩側(cè)軌枕螺栓螺母的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌枕螺栓液壓自動噴油機，其特征在于，單向閥體內(nèi)設(shè)有背壓彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌枕螺栓液壓自動噴油機，其特征在于，所述的電機油泵組件由油泵、直流電機組成，油泵與直流電機連接，安裝在機架的后部。
【文檔編號】B05B15/08GK204034914SQ201420543457
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】岳國軍, 郭寶春, 王建, 付衛(wèi)霖, 于潤學, 韓振雨, 王麗華, 胡偉德, 李朝華, 邱廣安 申請人:北京鐵路局豐潤工務(wù)段