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一種鋁液除氣除渣裝置的制造方法

文檔序號:8539408閱讀:231來源:國知局
一種鋁液除氣除渣裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鑄造行業(yè)除去金屬液體中的雜質(zhì)的裝置,具體涉及一種鋁液除氣除渣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]壓鑄機是機械行業(yè)中成型技術(shù)領(lǐng)域的一種常用設(shè)備,是一種在壓力作用下把熔融金屬液壓射到壓鑄模具中冷卻成型,開模后得到固體金屬鑄件的一種工業(yè)機械。
[0003]其中金屬液即鋁液的質(zhì)量成為了壓鑄件質(zhì)量的關(guān)鍵,直接影響壓鑄件的成型質(zhì)量和內(nèi)部微觀結(jié)構(gòu),在很大程度上決定其力學(xué)性能。工業(yè)上,為了除去熔融鋁液中的氣體和雜質(zhì),多用除渣劑和保護氣對其進行加工生產(chǎn)。在除渣結(jié)束后,往往采用人工使用渣扒工具對漂浮在鋁液上層的殘渣進行人工去渣,由于熔融鋁液溫度較高,進行人工去渣的過程中容易產(chǎn)生安全事故,非常不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服上有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明的目的旨在提出一種能夠?qū)︿X液進行除氣除渣操作,同時能夠自動去渣的鋁液除氣除渣裝置。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下之技術(shù)方案:
一種鋁液除氣除渣裝置,其特征在于:包括儲氣瓶、儲液罐、保溫爐;所述儲液罐內(nèi)封存有除渣劑;所述保溫爐的頂部蓋有蓋板;所述蓋板的中心貫穿設(shè)置有液壓伸縮桿;所述液壓伸縮桿的底部設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)扇形攪拌葉;所述蓋板的中心設(shè)置有驅(qū)動攪拌葉旋轉(zhuǎn)攪拌的驅(qū)動電機;所述液壓伸縮桿的外側(cè)還套有氣液混合管;所述蓋板內(nèi)開有能夠通過氣體的氣流通道和通過液體的液體通道;所述氣流通道與液體通道連通到氣液混合管和液壓伸縮桿的間隙處;所述蓋板上氣流通道處通過接口連接件連接一連通儲氣瓶的氣體管路;所述蓋板上液體通道處通過接口連接件連接一連通儲液罐的液體管路。
[0006]上述方案的解釋及進一步方案如下:
1.上述方案中,所述攪拌葉的個數(shù)為3個以上,各個攪拌葉在平面上組成一個半徑與保溫爐的底面圓半徑相同的圓平面。
[0007]2.上述方案中,所述氣體管路上設(shè)置有減壓閥和壓力表。
[0008]3.上述方案中,所述液體管路上設(shè)置有出液閥和進料泵。
[0009]4.上述方案中,所述氣液混合管上開有多個開孔。
[0010]5.上述方案中,所述儲氣瓶存儲的是氮氣。
[0011]由于上述技術(shù)方案運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明提供的一種鋁液除氣除渣裝置,能夠有效的實現(xiàn)從鋁液中除去多用空氣及其他雜質(zhì)氣體,同時也能將其中的雜質(zhì)去除。在去渣這一工藝環(huán)節(jié)中,本裝置可以實現(xiàn)機械自動化除渣,無須人工手動除渣,提高了生產(chǎn)效率,減小了發(fā)生安全事故的幾率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]以上附圖中:1、儲氣瓶;2、儲液罐;3、保溫爐;4、蓋板;5、液壓伸縮桿;6、攪拌葉;7、驅(qū)動電機;8、氣液混合管;9、氣流通道;10、液體通道;11、接口連接件;12、氣體管路;13、液體管路;14、減壓閥;15、壓力表;16、出液閥;17、進料泵。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述:
實施例:參見圖1所示:
一種鋁液除氣除渣裝置,包括儲氣瓶1、儲液罐2、保溫爐3 ;所述儲液罐2內(nèi)封存有除渣劑;所述保溫爐3的頂部蓋有蓋板4 ;所述蓋板4的中心貫穿設(shè)置有液壓伸縮桿5 ;所述液壓伸縮桿5的底部設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)扇形攪拌葉6 ;所述蓋板4的中心設(shè)置有驅(qū)動攪拌葉6旋轉(zhuǎn)攪拌的驅(qū)動電機7 ;所述液壓伸縮桿5的外側(cè)還套有氣液混合管8 ;所述蓋板4內(nèi)開有能夠通過氣體的氣流通道9和通過液體的液體通道10 ;所述氣流通道9與液體通道10連通到氣液混合管8和液壓伸縮桿5的間隙處;所述蓋板4上氣流通道9處通過接口連接件11連接一連通儲氣瓶I的氣體管路12 ;所述蓋板4上液體通道10處通過接口連接件11連接一連通儲液罐2的液體管路13 ;所述攪拌葉6的個數(shù)為3個以上,各個攪拌葉6在平面上組成一個半徑與保溫爐3的底面圓半徑相同的圓平面;所述氣體管路12上設(shè)置有減壓閥14和壓力表15 ;所述液體管路13上設(shè)置有出液閥16和進料泵17 ;所述氣液混合管8上開有多個開孔;所述儲氣瓶I存儲的是氮氣。
[0015]熔融的鋁液進入保溫爐3內(nèi),打開減壓閥14,將氮氣經(jīng)過氣體管路12和氣流通道9輸送到氣液混合管8內(nèi);同時打開出液閥16和進料泵17,將儲液罐2內(nèi)的除渣劑經(jīng)過液體管路13和液體通道10輸送到氣液混合管8內(nèi)。氮氣和除渣劑在氣液混合管8內(nèi)混合,經(jīng)過氣液混合管8上的開口進入保溫爐3內(nèi)的鋁液中。扇形攪拌葉6旋轉(zhuǎn)至垂直于水平面,打開驅(qū)動電機7,驅(qū)動攪拌葉6旋轉(zhuǎn)攪拌,使得氮氣和除渣劑在鋁液內(nèi)充分混合。除渣完成后,關(guān)閉減壓閥14、出液閥16和進料泵17,斷開蓋板4與氣體管路12和液體管路13的連接,將攪拌葉6旋轉(zhuǎn)至于水平面平行,攪拌葉6形成一個圓形構(gòu)成除渣片。靜止稍許,多余的除渣劑和鋁液內(nèi)的雜質(zhì)會漂浮在鋁液的表層,液壓伸縮桿5升起,隨之蓋板4也升起帶動除渣片從保溫爐3的底部升起,除渣片將表面的雜質(zhì)撈起后,完成鋁液除渣。同時,鋁液在攪拌的過程中,氮氣充分混合將其中的空氣去除干凈,完成了鋁液除氣。
[0016]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明所做的等效變化或修飾,都應(yīng)該涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鋁液除氣除渣裝置,其特征在于:包括儲氣瓶(1)、儲液罐⑵、保溫爐(3);所述儲液罐(2)內(nèi)封存有除渣劑;所述保溫爐(3)的頂部蓋有蓋板(4);所述蓋板(4)的中心貫穿設(shè)置有液壓伸縮桿(5);所述液壓伸縮桿(5)的底部設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)扇形攪拌葉¢);所述蓋板(4)的中心設(shè)置有驅(qū)動攪拌葉(6)旋轉(zhuǎn)攪拌的驅(qū)動電機(7);所述液壓伸縮桿(5)的外側(cè)還套有氣液混合管(8);所述蓋板(4)內(nèi)開有能夠通過氣體的氣流通道(9)和通過液體的液體通道(10);所述氣流通道(9)與液體通道(10)連通到氣液混合管⑶和液壓伸縮桿(5)的間隙處;所述蓋板(4)上氣流通道(9)處通過接口連接件(11)連接一連通儲氣瓶(I)的氣體管路(12);所述蓋板(4)上液體通道(10)處通過接口連接件(11)連接一連通儲液罐(2)的液體管路(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁液除氣除渣裝置,其特征在于:所述攪拌葉¢)的個數(shù)為3個以上,各個攪拌葉(6)在平面上組成一個半徑與保溫爐(3)的底面圓半徑相同的圓平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁液除氣除渣裝置,其特征在于:所述氣體管路(12)上設(shè)置有減壓閥(14)和壓力表(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁液除氣除渣裝置,其特征在于:所述液體管路(13)上設(shè)置有出液閥(16)和進料泵(17) ο
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁液除氣除渣裝置,其特征在于:所述氣液混合管(8)上開有多個開孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁液除氣除渣裝置,其特征在于:所述儲氣瓶(I)存儲的是氮氣。
【專利摘要】一種鋁液除氣除渣裝置,包括儲氣瓶、儲液罐、保溫爐;所述儲液罐內(nèi)封存有除渣劑;所述蓋板的中心貫穿設(shè)置有液壓伸縮桿;所述液壓伸縮桿的底部設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)扇形攪拌葉;所述蓋板的中心設(shè)置有驅(qū)動攪拌葉旋轉(zhuǎn)攪拌的驅(qū)動電機;所述液壓伸縮桿的外側(cè)還套有氣液混合管;所述蓋板內(nèi)開有能夠通過氣體的氣流通道和通過液體的液體通道;所述氣流通道與液體通道連通到氣液混合管和液壓伸縮桿的間隙處。本發(fā)明提供的一種鋁液除氣除渣裝置,能夠有效的實現(xiàn)從鋁液中除去多用空氣及其他雜質(zhì)氣體,同時也能將其中的雜質(zhì)去除。在去渣這一工藝環(huán)節(jié)中,本裝置可以實現(xiàn)機械自動化除渣,無須人工手動除渣,提高了生產(chǎn)效率,減小了發(fā)生安全事故的幾率。
【IPC分類】C22B9-10, C22B9-05, C22B21-06
【公開號】CN104862497
【申請?zhí)枴緾N201510276734
【發(fā)明人】伊戈爾
【申請人】法格靄德蘭汽車配件〔昆山)有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月27日
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