本發(fā)明涉及軸承鋼絲制備，特別涉及一種大變形量軸承鋼絲制備方法。

背景技術(shù)：

1、國內(nèi)有一種軸承鋼絲材料化學(xué)成分如下：碳(c)：0.95～1.05％、硅(si)：0.15～0.35％、錳(mn)：0.20～0.40％、磷(p)：≤0.027％、硫(s)：≤0.020％、鉻(cr)：1.30～1.65％、鉬(mo)：≤0.10％、鎳(ni)：≤0.30％、銅(cu)：≤0.25％；一般有g(shù)cr15、gcr15simn、gcr15simo、g20crnimoa、9cr18等牌號，用于制作各種軸承套圈和滾動體，例如：內(nèi)燃機、電動機車、汽車、拖拉機、機床、軋鋼機、鉆探機、礦山機械、通用機械，以及高速旋轉(zhuǎn)的機械傳動軸承的鋼球、滾子和套圈。除做滾珠、軸承套圈外，有時也用來制造工具，如沖模、量具。

2、現(xiàn)有技術(shù)中此類軸承鋼材料冷鐓成型緊固件一般受原材料和鋼絲制品工藝影響，只有較少的企業(yè)掌握該材料鋼絲制品的冷鐓成型工藝，造成成材率低，效率低下，成本高，耐磨性差，疲勞壽命低等，其主要影響因素有：

3、①原材料冶煉成分上下限控制因素；

4、②軸承鋼絲制備時的熱處理等工藝因素；

5、③鋼絲皮膜與冷鐓成型潤滑工藝因素等。

6、本發(fā)明提供一種大變形量軸承鋼絲制備方法用于對原材料盤條的改制過程中金屬熱處理工藝實現(xiàn)提升材料的耐磨性和疲勞壽命。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的主要目的在于提供一種大變形量軸承鋼絲制備方法，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

3、一種大變形量軸承鋼絲制備方法，包括以下步驟：

4、s1、選用含有以下化學(xué)成分的原料：碳(c)：0.95～1.05％、硅(si)：0.15～0.35％、錳(mn)：0.20～0.40％、磷(p)：≤0.027％、硫(s)：≤0.020％、鉻(cr)：1.30～1.65％、鉬(mo)：≤0.10％、鎳(ni)：≤0.30％、銅(cu)：≤0.25％，并將原料加工成直徑為10mm、晶粒度為9級的軸承鋼絲；

5、s2、對加工成的軸承鋼絲進(jìn)行表面物理涂層處理；

6、s3、對涂層后的軸承鋼絲進(jìn)行拉拔；

7、s4、將拉拔后的鋼絲收卷成外徑為950㎜～1150㎜的鋼絲卷，并進(jìn)行捆扎固定；

8、s5、將固定好的鋼絲卷放入熱處理爐子中進(jìn)行預(yù)處理；

9、s6、對預(yù)處理后的鋼絲卷進(jìn)行最終熱處理。

10、優(yōu)選的，步驟s2中對軸承鋼絲進(jìn)行拉拔的拉拔壓縮率控制在15％～20％之間。

11、優(yōu)選的，步驟s5中預(yù)處理工藝為：在630℃～740℃保溫6.5小時，然后空冷至室溫。

12、優(yōu)選的，步驟s6中最終熱處理工藝為：在780℃保溫1小時，隨后爐冷至240℃并等溫3～7小時。

13、優(yōu)選的，通過該方法制備的軸承鋼絲具有細(xì)化后的滲碳體，從而提高了軸承鋼絲的耐磨性和疲勞壽命。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

15、本發(fā)明中，在保證產(chǎn)品性能范圍的前提下可以將金屬材料鋼絲組織中的滲碳體進(jìn)行細(xì)化，從而延長貝氏體轉(zhuǎn)變速率和減少貝氏體轉(zhuǎn)變數(shù)量，降低軸承鋼絲的沖擊韌性；細(xì)化后的滲碳體回溶可以提高軸承鋼絲的耐磨性，進(jìn)而提高軸承鋼絲的疲勞壽命；同時提高了該材質(zhì)金屬線材鋼絲冷擠壓工藝的成功率。

16、本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點可通過在說明書、權(quán)利要求書以及附圖中所指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。

技術(shù)特征：

1.一種大變形量軸承鋼絲制備方法，其特征在于：包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大變形量軸承鋼絲制備方法，其特征在于：步驟s2中對軸承鋼絲進(jìn)行拉拔的拉拔壓縮率控制在15％～20％之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大變形量軸承鋼絲制備方法，其特征在于：步驟s5中預(yù)處理工藝為：在630℃～740℃保溫6.5小時，然后空冷至室溫。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大變形量軸承鋼絲制備方法，其特征在于：步驟s6中最終熱處理工藝為：在780℃保溫1小時，隨后爐冷至240℃并等溫3～7小時。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大變形量軸承鋼絲制備方法，其特征在于：通過該方法制備的軸承鋼絲具有細(xì)化后的滲碳體，從而提高了軸承鋼絲的耐磨性和疲勞壽命。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種大變形量軸承鋼絲制備方法，將原料加工成直徑為10mm，晶粒度為9級的軸承鋼絲進(jìn)行表面物理涂層后，壓縮率處于15％～20％的區(qū)間進(jìn)行拉拔，將拉拔后的鋼絲收卷成外徑950㎜～1150㎜，將半成品鋼絲卷進(jìn)行捆扎固定；將固定好的鋼絲卷放到熱處理爐子進(jìn)行預(yù)處理，然后鋼絲出爐進(jìn)行空冷至室溫，再進(jìn)行最終熱處理；本發(fā)明在保證產(chǎn)品性能范圍的前提下可以將金屬材料鋼絲組織中的滲碳體進(jìn)行細(xì)化，從而延長貝氏體轉(zhuǎn)變速率和減少貝氏體轉(zhuǎn)變數(shù)量，降低軸承鋼絲的沖擊韌性；細(xì)化后的滲碳體回溶可以提高軸承鋼絲的耐磨性，進(jìn)而提高軸承鋼絲的疲勞壽命；同時提高了該材質(zhì)金屬線材鋼絲冷擠壓工藝的成功率。

技術(shù)研發(fā)人員：季聰,高巖,潘玉琛,薛威
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京寶日鋼絲制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21