一種植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)及模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)，包括植入式側(cè)銷孔套、側(cè)銷及側(cè)銷防撥卡板；所述植入式側(cè)銷孔套包括側(cè)銷孔套本體及限位外沿；在所述側(cè)銷孔套本體上設(shè)置有軸向側(cè)銷穿孔；所述側(cè)銷插入所述軸向側(cè)銷穿孔內(nèi)；在所述限位外沿上設(shè)置有側(cè)銷孔套安裝孔及側(cè)銷防撥卡板安裝孔；在所述側(cè)銷防撥卡板上設(shè)置有與所述側(cè)銷防撥卡板安裝孔相對的通孔。本申請通過植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)，將軸向側(cè)銷穿孔單獨(dú)出來，通過在上模座上設(shè)置安裝孔，將等同于側(cè)銷掛孔的植入式側(cè)銷孔套通過同軸安裝在安裝孔內(nèi)，而且安裝孔的孔徑較大，可以采用大徑刀具加工，保證精度。
【專利說明】
一種植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)及模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于模具技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)及應(yīng)用本植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)的模具。【背景技術(shù)】
[0002]在汽車整車開發(fā)中，覆蓋件特別是外覆蓋件的市場周期最短，變更最頻繁。由于汽車覆蓋件型面復(fù)雜，尺寸較大，精度要求高，外觀質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn)。普通沖壓模具通過側(cè)銷和行程螺栓搭配或單個實現(xiàn)壓料芯限位，但有些細(xì)長件通過限位螺栓限位，穩(wěn)定性差， 而且有些件因工序原因或大小限制無法采用側(cè)銷，僅能采用單一限位塊，安全隱患大且穩(wěn)定性差。
[0003]目前沖壓模具中活動部件(壓料芯、托料芯、斜楔滑塊等)的限位主要有如下兩種形式:
[0004]如圖1所示，沖壓模具中活動部件采用安全限位螺栓101進(jìn)行安全限位，這一限位方式，整個活動部件僅使用安全限位螺栓101，安全性能較差，沖壓過程中螺栓的螺紋處受力較大，容易造成螺栓斷裂，且螺栓與活動部件之間為剛性沖擊，噪音較大。
[0005]如圖2所示，沖壓模具中活動部件采用側(cè)銷102進(jìn)行安全限位，這一限位方式安全性能較好，但需要加工活動部件上的限位槽、側(cè)銷外安裝面、側(cè)銷內(nèi)安裝面以及側(cè)銷孔，導(dǎo)致加工成本較高，且側(cè)銷102和活動部件之間也為剛性沖擊，噪音較大。當(dāng)因制件前后端有側(cè)修整工序等時，見圖2從上模最外擴(kuò)到側(cè)銷內(nèi)安裝面的L型結(jié)構(gòu)較大，造成無法加工或不好加工，無法保證銷孔及相關(guān)安裝面加工精度，導(dǎo)致限位性能無法保證等隱患。
[0006]如圖3所示，為CN201110146618.5—種汽車沖壓模具壓料芯導(dǎo)板與側(cè)銷重合結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案，通過將上模側(cè)銷需加工部，單獨(dú)分出來，做成植入式，將側(cè)銷鑲塊106、導(dǎo)向定位板107、側(cè)銷102及定位鍵108均設(shè)置在上模座上，這一限位方式加工成本高，造成工裝成本上升，同時上模上的側(cè)銷過孔、側(cè)銷及壓芯限位圓臺同軸度無法保證，試模調(diào)試周期長， 穩(wěn)定性差，同時空間大。【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的目的是提供一種植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)，以解決因壓料芯細(xì)長空間不足或因工序原因無法通過普通側(cè)銷或限位螺栓來限位的模具結(jié)構(gòu)，并保證上模上的側(cè)銷過孔、 側(cè)銷、及壓芯限位臺圓心同軸度，實現(xiàn)壓料芯限位，穩(wěn)定可靠；同時提高限位穩(wěn)定性，降低模具工裝開發(fā)成本。
[0008]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0009]—種植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)，包括植入式側(cè)銷孔套、側(cè)銷及側(cè)銷防撥卡板；
[0010]所述植入式側(cè)銷孔套包括側(cè)銷孔套本體及與所述側(cè)銷孔套本體為一體結(jié)構(gòu)的限位外沿;在所述側(cè)銷孔套本體上設(shè)置有軸向側(cè)銷穿孔;所述側(cè)銷插入所述軸向側(cè)銷穿孔內(nèi)；
[0011]在所述限位外沿上設(shè)置有側(cè)銷孔套安裝孔及側(cè)銷防撥卡板安裝孔；
[0012]在所述側(cè)銷防撥卡板上設(shè)置有與所述側(cè)銷防撥卡板安裝孔相對的通孔。
[0013]所述側(cè)銷防撥卡板與所述側(cè)銷接近的一端設(shè)置有與所述側(cè)銷外形相同的凹槽。
[0014]卡板緊固螺栓穿過所述通孔后與所述側(cè)銷防撥卡板安裝孔螺紋配合，將所述側(cè)銷防撥卡板固定于所述植入式側(cè)銷孔套上。
[0015]所述植入式側(cè)銷孔套通過緊固螺栓固定于上模座上。
[0016]—種模具，包括壓料芯、上模座、下模座及凸模;還包括上述任一項所述的植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)；
[0017]所述凸模固定于所述下模座上；
[0018]在所述上模座上設(shè)置有安裝孔;所述植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)插入所述安裝孔;所述壓料芯通過所述植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)固定于所述上模座上。[〇〇19]在所述壓料芯上設(shè)置有壓料芯側(cè)銷部;所述壓料芯側(cè)銷部與所述植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)卡接配合限位。
[0020] 還包括滑車驅(qū)動部，所述滑車驅(qū)動部固定于所述上模座上。[0021 ]本實用新型的有益效果是:
[0022]本申請通過植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)，將軸向側(cè)銷穿孔單獨(dú)出來，通過在上模座上設(shè)置安裝孔，將等同于側(cè)銷掛孔的植入式側(cè)銷孔套通過同軸安裝在安裝孔內(nèi)，而且安裝孔的孔徑較大，可以采用大徑刀具加工，保證精度。
[0023]同時，解決因壓料芯細(xì)長空間不足或因工序原因無法通過普通側(cè)銷或限位螺栓來限位的模具結(jié)構(gòu)，并保證上模上的側(cè)銷過孔、側(cè)銷、及壓芯限位臺圓心同軸度，實現(xiàn)壓料芯限位，穩(wěn)定可靠;同時提高限位穩(wěn)定性，降低模具工裝開發(fā)成本?！靖綀D說明】
[0024]圖1為現(xiàn)有技術(shù)沖壓模具采用安全限位螺栓限位示意圖；
[0025]圖2為現(xiàn)有技術(shù)采用側(cè)銷安全限位示意圖；
[0026]圖3為現(xiàn)有技術(shù)采用植入式安全限位示意圖；
[0027]圖4為使用本實用新型植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)模具結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0028]圖5為本實用新型植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)示意圖；
[0029]圖6為使用本實用新型植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)模具結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]附圖標(biāo)記說明
[0031] 101安全限位螺栓，102側(cè)銷，103側(cè)銷外安裝面，104側(cè)銷孔，105側(cè)銷內(nèi)安裝面，106 側(cè)銷鑲塊，107導(dǎo)向定位板，108定位鍵，50植入式側(cè)銷孔套，51側(cè)銷，52卡板緊固螺栓，53側(cè)銷防撥卡板，54緊固螺栓，55安裝孔，56側(cè)銷掛孔，100上模座，120壓料芯，121壓料芯側(cè)銷部，150滑車驅(qū)動部，200下模座，210凸模?！揪唧w實施方式】
[0032]以下通過實施例來詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)方案，以下的實施例僅為示例性的，僅能用來解釋和說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能解釋為是對本實用新型技術(shù)方案的限制。
[0033]本實用新型提供一種植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)，主要通過上模座側(cè)銷孔部采用同軸植入式安裝，借助于在徑刀相比小徑刀長度較長，實現(xiàn)深度較深的側(cè)銷孔部安裝孔加工，從而實現(xiàn)壓料芯行程限位的裝置。如圖5所示，包括植入式側(cè)銷孔套50、側(cè)銷51及側(cè)銷防撥卡板53。
[0034]所述植入式側(cè)銷孔套50包括側(cè)銷孔套本體及與所述側(cè)銷孔套本體為一體結(jié)構(gòu)的限位外沿;在本實施例中，植入式側(cè)銷孔套50的軸向截面呈T型，其限位外沿用于植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)在上模座100的安裝孔55內(nèi)插入的限位。在所述側(cè)銷孔套本體上設(shè)置有軸向側(cè)銷穿孔;所述側(cè)銷51插入所述軸向側(cè)銷穿孔內(nèi)，用于銜接壓料芯側(cè)銷部121和植入式側(cè)銷孔套 50 〇
[0035]在所述限位外沿上設(shè)置有側(cè)銷孔套安裝孔及側(cè)銷防撥卡板安裝孔。
[0036]在所述側(cè)銷防撥卡板上設(shè)置有與所述側(cè)銷防撥卡板安裝孔相對的通孔。側(cè)銷防撥卡板用于防止側(cè)銷出現(xiàn)上料方向攢動，影響限位安全性。
[0037]所述側(cè)銷防撥卡板與所述側(cè)銷接近的一端設(shè)置有與所述側(cè)銷外形相同的凹槽。
[0038]卡板緊固螺栓52穿過所述通孔后與所述側(cè)銷防撥卡板安裝孔螺紋配合，將所述側(cè)銷防撥卡板53固定于所述植入式側(cè)銷孔套50上。[〇〇39]所述植入式側(cè)銷孔套50通過緊固螺栓54固定于上模座100上。
[0040]本實用新型還提供一種模具，在本實施例中，模具的基本結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)有技術(shù)，因此，在本申請中，不對模具的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖4和圖6所示，包括上述任一項所述的植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)，還包括壓料芯120、上模座100、下模座200及凸模210。[〇〇411所述凸模210固定于所述下模座200上。[〇〇42]在所述上模座100上設(shè)置有安裝孔55;所述植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)插入所述安裝孔55;所述壓料芯120通過所述植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)固定于所述上模座100上。[〇〇43] 在所述壓料芯120上設(shè)置有壓料芯側(cè)銷部121;所述壓料芯側(cè)銷部與所述植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)卡接配合限位。
[0044]還包括滑車驅(qū)動部150,所述滑車驅(qū)動部150固定于所述上模座100上。本實用新型的植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)主要是因為模具功能需要設(shè)置滑車驅(qū)動部或相關(guān)斜楔機(jī)構(gòu)，使壓料芯距上模外擴(kuò)距離較大，導(dǎo)致上模座上的側(cè)銷掛孔56深度較深，同時側(cè)銷掛孔孔徑較小，而小徑加工刀具長度無法滿足深度的加工，如果采用嫁接加長刀具，無法滿足加工精度要求，且細(xì)長加工刀具強(qiáng)度差，加工損耗大。
[0045]植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)包括植入式側(cè)銷孔套，通過緊固螺栓同軸度安裝在上模座100上的安裝孔55上，有效解決因模具功能需要設(shè)置滑車驅(qū)動部150或相關(guān)斜楔機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致超出加工刀具長度，或無法保證加工精度范圍等難題。植入式便于加工和安裝;植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)包括側(cè)銷防拔卡板53,通過卡板緊固螺栓52固定在上模座植入式側(cè)銷孔套50上，可有效防止側(cè)銷Y向(上料方向)攢動，影響限位安全性及保證植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)限位穩(wěn)定性。
[0046]盡管已經(jīng)對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員均清楚，通過對本技術(shù)方案進(jìn)行的修改、替換及修飾等，均應(yīng)當(dāng)在本申請的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括植入式側(cè)銷孔套、側(cè)銷及側(cè)銷防撥卡板； 所述植入式側(cè)銷孔套包括側(cè)銷孔套本體及與所述側(cè)銷孔套本體為一體結(jié)構(gòu)的限位外沿;在所述側(cè)銷孔套本體上設(shè)置有軸向側(cè)銷穿孔;所述側(cè)銷插入所述軸向側(cè)銷穿孔內(nèi)；在所述限位外沿上設(shè)置有側(cè)銷孔套安裝孔及側(cè)銷防撥卡板安裝孔；在所述側(cè)銷防撥卡板上設(shè)置有與所述側(cè)銷防撥卡板安裝孔相對的通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述側(cè)銷防撥卡板與所述側(cè)銷 接近的一端設(shè)置有與所述側(cè)銷外形相同的凹槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)，其特征在于:卡板緊固螺栓穿過所述通孔后 與所述側(cè)銷防撥卡板安裝孔螺紋配合，將所述側(cè)銷防撥卡板固定于所述植入式側(cè)銷孔套 上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述植入式側(cè)銷孔套通過緊固 螺栓固定于上模座上。5.—種模具，包括壓料芯、上模座、下模座及凸模，其特征在于:還包括上述權(quán)利要求1 至4中任一項所述的植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)；所述凸模固定于所述下模座上；在所述上模座上設(shè)置有安裝孔;所述植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)插入所述安裝孔;所述壓料芯通 過所述植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)固定于所述上模座上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模具，其特征在于:在所述壓料芯上設(shè)置有壓料芯側(cè)銷部;所 述壓料芯側(cè)銷部與所述植入式側(cè)銷機(jī)構(gòu)卡接配合限位。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模具，其特征在于:還包括滑車驅(qū)動部，所述滑車驅(qū)動部固定 于所述上模座上。
【文檔編號】B21D53/88GK205571188SQ201620434000
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月11日
【發(fā)明人】何鵬申, 陳世濤, 王肖英, 阮林凡
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司