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汽車換檔擺桿球頭加工用定位裝置的制造方法

文檔序號:10255198閱讀:414來源:國知局
汽車換檔擺桿球頭加工用定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車換檔擺桿球頭加工用定位裝置,用于夾持換檔擺桿進行球頭加工。
【背景技術】
[0002]換檔擺桿是汽車變速箱上的重要部件?,F(xiàn)有的換檔擺桿一般為鋼質(zhì)鍛造件,由軸套、球頭、支腳和波形面組成,軸套通過其中心的軸孔套裝于軸上,在軸套的中部沿徑向?qū)ΨQ開設有銷孔,子母銷穿設在銷孔中,使軸套與軸相固定。換檔擺桿的球頭需要在車床上進行進一步加工,而換檔擺桿必須借助專門制作的夾持裝置定位在車床上?,F(xiàn)有的夾持裝置結(jié)構(gòu)復雜,體積較大,不僅組裝困難,生產(chǎn)成本高,而且夾持操作繁瑣,夾持的效率不高,夾持的牢靠性沒有保障。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷的汽車換檔擺桿球頭加工用定位裝置。
[0004]本實用新型的技術方案如下:一種汽車換檔擺桿球頭加工用定位裝置,其特征在于:在底座頂部的左右兩端對稱安裝頂緊油缸,這兩個頂緊油缸的活塞桿朝著相對的方向伸出,且各頂緊油缸的活塞桿上均連接有頂桿,左右兩邊的頂桿在一條直線上;在兩個頂緊油缸之間設有定位塊,定位塊由底座固定支撐,所述定位塊上設有定位芯軸,定位芯軸的軸心線與所述頂桿的軸心線垂直相交;在所述定位塊的后方設有壓緊油缸,該壓緊油缸的缸體固定于底座上,壓緊油缸的活塞桿豎直向上伸出,并伸入壓條后端的“U”形缺口中,壓緊油缸的活塞桿通過第一銷子與壓條的后端鉸接,所述壓條和定位芯軸位于同一豎直面內(nèi),在壓條后部的左右兩側(cè)對稱設置連接塊,兩個連接塊的上端通過同一個第二銷子與壓條的后部鉸接,連接塊的下端與壓緊油缸缸體上的支座連接。
[0005]采用以上技術方案,底座固定安裝在車床上。需要夾持換檔擺桿時,先將換檔擺桿放置在定位塊上,使換檔擺桿由定位塊支撐,而定位芯軸的上端伸入換檔擺桿的軸套中,接著轉(zhuǎn)動換檔擺桿,使換檔擺桿軸套上的兩個銷孔分別正對兩根頂桿,然后控制兩個頂緊油缸同時動作,兩個頂緊油缸帶動兩根頂桿朝著相對的方向運動,直至兩根頂桿分別伸入換檔擺桿軸套上對應的銷孔中,最后控制壓緊油缸動作,使壓緊油缸的活塞桿向上伸出,壓緊油缸的活塞桿帶動壓條在豎直面內(nèi)繞第二銷子擺動,使壓條的前端壓迫在換檔擺桿上。在左右兩邊頂桿的夾持頂緊、定位塊的支撐、定位芯軸的定中以及壓條的壓緊作用下,即可實現(xiàn)換檔擺桿的定位,以便于在車床上對換檔擺桿的球頭進行加工。本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,體積小,占用空間少,生產(chǎn)成本低,組裝容易,而且操作便捷,換檔擺桿夾持的牢靠性好,不會發(fā)生軸向及周向移動,夾持效率高。壓條在壓緊油缸、連接塊及銷子的共同作用下,擺動靈活,無偏擺現(xiàn)象,能確保對換檔擺桿的壓緊力持續(xù)而均勻。
[0006]所述頂桿的一端伸入頂緊油缸的活塞桿中,兩者螺紋連接,頂桿上一體形成的環(huán)形凸臺與頂緊油缸活塞桿的端面貼靠,頂桿的另一端為錐頭結(jié)構(gòu)。以上結(jié)構(gòu)一方面頂桿與頂緊油缸的活塞桿之間拆裝方便,連接的牢固性好,另一方面,頂桿通過錐頭對換檔擺桿軸套上的銷孔定位,兩者結(jié)合緊密,在不損傷銷孔的前提上,能夠進一步確保換檔擺桿夾持的可靠性。
[0007]為了簡化結(jié)構(gòu),方便裝配,所述定位芯軸從下往上穿過底座及定位塊,定位芯軸的底部凸臺與底座的底面貼合,定位芯軸的上端超出定位塊的頂面。
[0008]為了便于導向,所述定位芯軸的頂面與圓周面之間通過錐面過渡。
[0009]為了使定位塊加工制作容易,在底座上安裝牢靠,所述定位塊為方塊體,并通過兩顆左右對稱的沉頭螺釘與底座相固定。
[0010]有益效果:本實用新型設計合理,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,組裝容易,通過左右兩邊頂桿、定位塊、定位芯軸以及壓條的配合,能夠?qū)崿F(xiàn)換檔擺桿準確定位,并且操作便捷,換檔擺桿不會發(fā)生軸向及周向移動,夾持的牢靠性好,夾持效率高。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的立體圖。
[0012]圖2為本實用新型的正視圖。
[0013]圖3為圖2的F-F剖視圖。
[0014]圖4為圖2的G-G剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0016]如圖1、圖2、圖3、圖4所示,本實用新型由底座1、頂緊油缸2、頂桿3、定位塊4、定位芯軸5、壓緊油缸7和壓條8等構(gòu)成。其中,在底座I頂部的左右兩端對稱安裝頂緊油缸2,這兩個頂緊油缸2的活塞桿朝著相對的方向伸出,且各頂緊油缸2的活塞桿上均連接有頂桿3,左右兩邊的頂桿3在一條直線上。頂桿3的一端伸入頂緊油缸2的活塞桿中,兩者螺紋連接,頂桿3上一體形成的環(huán)形凸臺與頂緊油缸2活塞桿的端面貼靠,頂桿3的另一端為錐頭結(jié)構(gòu)。
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4所示,在兩個頂緊油缸2之間設有定位塊4,定位塊4為方塊體,并通過兩顆左右對稱的沉頭螺釘與底座I相固定,使定位塊4由底座I固定支撐。在定位塊4上設有定位芯軸5,定位芯軸5的軸心線與頂桿3的軸心線垂直相交。定位芯軸5從下往上穿過底座I及定位塊4,定位芯軸5的底部凸臺與底座I的底面貼合,定位芯軸5的軸身與定位塊4固定,定位芯軸5的上端超出定位塊4的頂面,定位芯軸5的頂面與圓周面之間通過錐面過渡。
[0018]如圖1、圖3所示,在定位塊4的后方設有壓緊油缸7,該壓緊油缸7的缸體穿設在底座I中,壓緊油缸7缸體上端的凸臺由底座I支撐,壓緊油缸7的缸體通過螺栓與底座I固定連接。壓緊油缸7的活塞桿豎直向上伸出,并伸入壓條8后端的“U”形缺口中,壓緊油缸7的活塞桿通過第一銷子與壓條8的后端鉸接。壓條8和定位芯軸5位于同一豎直面內(nèi),壓條8在壓緊油缸7的驅(qū)動下,能夠在豎直面內(nèi)擺動。在壓條8后部的左右兩側(cè)對稱設置連接塊9,兩個連接塊9的上端通過同一個第二銷子與壓條8的后部鉸接,連接塊9的下端與壓緊油缸7缸體上的支座連接。
[0019]本實用新型的工作原理如下:
[0020]先將換檔擺桿6放置在定位塊4上,使換檔擺桿6由定位塊4支撐,而定位芯軸5的上端伸入換檔擺桿6的軸套中,接著轉(zhuǎn)動換檔擺桿6,使換檔擺桿6軸套上的兩個銷孔分別正對兩根頂桿3,然后控制兩個頂緊油缸2同時動作,兩個頂緊油缸2帶動兩根頂桿3朝著相對的方向運動,直至兩根頂桿3分別伸入換檔擺桿6軸套上對應的銷孔中,最后控制壓緊油缸7動作,使壓緊油缸7的活塞桿向上伸出,壓緊油缸7的活塞桿帶動壓條8在豎直面內(nèi)繞第二銷子擺動,使壓條8的前端壓迫在換檔擺桿6上。在左右兩邊頂桿3的夾持頂緊、定位塊4的支撐、定位芯軸5的定中以及壓條8的壓緊作用下,即可實現(xiàn)換檔擺桿6的定位,以便于在車床上對換檔擺桿6的球頭6a進行加工。
【主權(quán)項】
1.一種汽車換檔擺桿球頭加工用定位裝置,其特征在于:在底座(I)頂部的左右兩端對稱安裝頂緊油缸(2),這兩個頂緊油缸(2)的活塞桿朝著相對的方向伸出,且各頂緊油缸(2)的活塞桿上均連接有頂桿(3),左右兩邊的頂桿(3)在一條直線上;在兩個頂緊油缸(2)之間設有定位塊(4),定位塊(4)由底座⑴固定支撐,所述定位塊⑷上設有定位芯軸(5),定位芯軸(5)的軸心線與所述頂桿(3)的軸心線垂直相交;在所述定位塊(4)的后方設有壓緊油缸(7),該壓緊油缸(7)的缸體固定于底座⑴上,壓緊油缸(7)的活塞桿豎直向上伸出,并伸入壓條(8)后端的“U”形缺口中,壓緊油缸(7)的活塞桿通過第一銷子與壓條(8)的后端鉸接,所述壓條(8)和定位芯軸(5)位于同一豎直面內(nèi),在壓條(8)后部的左右兩側(cè)對稱設置連接塊(9),兩個連接塊(9)的上端通過同一個第二銷子與壓條(8)的后部鉸接,連接塊(9)的下端與壓緊油缸(7)缸體上的支座連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車換檔擺桿球頭加工用定位裝置,其特征在于:所述頂桿(3)的一端伸入頂緊油缸(2)的活塞桿中,兩者螺紋連接,頂桿(3)上一體形成的環(huán)形凸臺與頂緊油缸(2)活塞桿的端面貼靠,頂桿(3)的另一端為錐頭結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車換檔擺桿球頭加工用定位裝置,其特征在于:所述定位芯軸(5)從下往上穿過底座(I)及定位塊(4),定位芯軸(5)的底部凸臺與底座(I)的底面貼合,定位芯軸(5)的上端超出定位塊(4)的頂面。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車換檔擺桿球頭加工用定位裝置,其特征在于:所述定位芯軸(5)的頂面與圓周面之間通過錐面過渡。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車換檔擺桿球頭加工用定位裝置,其特征在于:所述定位塊(4)為方塊體,并通過兩顆左右對稱的沉頭螺釘與底座(I)相固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車換檔擺桿球頭加工用定位裝置,在底座頂部的左右兩端對稱安裝頂緊油缸,各頂緊油缸的活塞桿上均連接有頂桿,在兩個頂緊油缸之間設有定位塊,定位塊上設有定位芯軸;在定位塊的后方設有壓緊油缸,壓緊油缸的活塞桿豎直向上伸出,并伸入壓條后端的“U”形缺口中,壓緊油缸的活塞桿通過第一銷子與壓條的后端鉸接,壓條和定位芯軸位于同一豎直面內(nèi),在壓條后部的左右兩側(cè)對稱設置連接塊,兩個連接塊的上端通過同一個第二銷子與壓條的后部鉸接,連接塊的下端與壓緊油缸缸體上的支座連接。本實用新型通過左右兩邊頂桿、定位塊、定位芯軸以及壓條的配合,能夠?qū)崿F(xiàn)換檔擺桿準確定位,夾持的牢靠性好,夾持效率高。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號】CN205166411
【申請?zhí)枴緾N201520822354
【發(fā)明人】王絮起
【申請人】重慶穎泉標準件有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年10月22日
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