一種u型螺栓校正機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種校正機，特別是一種U型螺栓校正機。
【背景技術】
[0002]現有U型螺栓校正機機身與油缸體連接采用采用燕尾導軌，機身為整體鑄鐵件，機身導軌磨損后無法修復；油缸活塞桿固定，缸體移動，缸體上導軌磨損后必須更換缸體，維修費用較高；活動模只安裝在缸體上表面，強度有限，這些問題都影響了 U型螺栓校正機的正常工作。

【發(fā)明內容】

[0003]為了提高導軌壽命，減少磨損以及磨損后修復的工作量，改進活動模安裝方式，提高活動模安裝強度，本實用新型提出一種U型螺栓校正機。
[0004]本實用新型的技術方案為:一種U型螺栓校正機，包括機身和滑架，其特征在于:所述機身采用箱型焊接結構，兩端通過加強筋加固；機身兩側有安裝孔，安裝孔內設置有圓導柱，圓導柱兩端通過端蓋固定限位；
[0005]所述滑架由兩個滑筒構成，滑筒與圓導柱和機身相連；滑筒兩端安裝有襯套，與圓導柱直接接觸，襯套與滑筒采用過盈配合，并用壓蓋緊固；兩滑筒間設置有模具座，模具座上有水平、豎直兩個安裝面，并在水平安裝面上設置有鍵槽；
[0006]機身上固定有一個油缸體，活塞桿通過桿端螺紋、連接套及螺釘與滑架上的模具座連接，活塞桿端螺紋設置鎖緊螺母，防止活塞桿退出。
[0007]對上述技術方案的進一步改進是:所述圓導柱采用鋼質材料。
[0008]對上述技術方案的進一步改進是:所述襯套是銅襯套。
[0009]有益效果:本實用新型采用圓柱導軌，由于導柱采用鋼質材料，在其上滑動的襯套采用錫青銅材料，可提高導軌壽命，且磨損后容易更換修復，減少維修工作量；模具座有水平、豎直兩安裝面，且水平安裝面上開有鍵槽，可改進活動模結構，安裝新型活動模，提高活動模安裝強度。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0011]圖2為圖1中A-A側剖圖;
[0012]圖3為圖1中B-B側剖圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1，圖2和圖3所示的一種U型螺栓校正機，包括機身1和滑架2，機身1采用箱型焊接結構，兩端通過加強筋3加固；機身兩側有安裝孔，安裝孔內設置有圓導柱4(圓導柱采用鋼質材料)，圓導柱4兩端通過端蓋5固定限位；所述滑架2由兩個滑筒6構成，滑筒6與圓導柱4和機身1相連；滑筒6兩端安裝有銅襯套7，與圓導柱4直接接觸，銅襯套7與滑筒6采用過盈配合，并用壓蓋8緊固；兩滑筒6間設置有模具座9，模具座9上有水平安裝面10和豎直安裝面11，并在水平安裝面10上設置有鍵槽12 ;機身1上固定有一個油缸體13，活塞桿14通過桿端螺紋15、連接套16及螺釘17與滑架上的模具座9連接，活塞桿14的桿端螺紋15設置鎖緊螺母18，防止活塞桿14退出。
[0014]本實用新型采用圓柱導軌，由于導柱采用鋼質材料，在其上滑動的襯套采用錫青銅材料，可提高導軌壽命，且磨損后容易更換修復，減少維修工作量；模具座有水平、豎直兩安裝面，且水平安裝面上開有鍵槽，可改進活動模結構，安裝新型活動模，提高活動模安裝強度。
【主權項】
1.一種U型螺栓校正機，包括機身和滑架，其特征在于:所述機身采用箱型焊接結構，兩端通過加強筋加固；機身兩側有安裝孔，安裝孔內設置有圓導柱，圓導柱兩端通過端蓋固定限位；所述滑架由兩個滑筒構成，滑筒與圓導柱和機身相連；滑筒兩端安裝有襯套，與圓導柱直接接觸，襯套與滑筒采用過盈配合，并用壓蓋緊固；兩滑筒間設置有模具座，模具座上有水平、豎直兩個安裝面，并在水平安裝面上設置有鍵槽；機身上固定有一個油缸體，活塞桿通過桿端螺紋、連接套及螺釘與滑架上的模具座連接，活塞桿端螺紋設置鎖緊螺母。2.根據權利要求1所述的一種U型螺栓校正機，其特征在于:所述圓導柱采用鋼質材料。3.根據權利要求1所述的一種U型螺栓校正機，其特征在于:所述襯套是銅襯套。
【專利摘要】本實用新型提出了一種U型螺栓校正機，包括機身和滑架，所述機身采用箱型焊接結構，兩端通過加強筋加固；機身兩側有安裝孔，安裝孔內設置有圓導柱，圓導柱兩端通過端蓋固定限位；滑架由兩個滑筒構成，滑筒兩端安裝有銅襯套，兩滑筒間設置有模具座，模具座上有兩個安裝面，并在水平安裝面上設置有鍵槽；機身上固定有一個油缸體，活塞桿通過桿端螺紋、連接套及螺釘與滑架上的模具座連接，活塞桿的桿端螺紋設置鎖緊螺母。本實用新型采用圓柱導軌，由于導柱采用鋼質材料，在其上滑動的襯套采用錫青銅材料，可提高導軌壽命，減少維修工作量；模具座有水平、豎直兩安裝面，且水平安裝面上有鍵槽，可改進活動模結構，安裝新型活動模，提高活動模安裝強度。
【IPC分類】B21D3/16
【公開號】CN204974841
【申請?zhí)枴緾N201520739993
【發(fā)明人】王興偉, 鄭龍君, 沈飛, 李維奇, 文曉鋼
【申請人】東風（十堰）汽車螺栓有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月23日