機(jī)電設(shè)備底座防震橡膠墊裝配機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機(jī)電設(shè)備底座防震橡膠墊的裝配裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]—些機(jī)電設(shè)備，如發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等在工作時產(chǎn)生的振動比較厲害，一般都需要在底座上安裝防震橡膠墊，目前底座防震橡膠墊的安裝都是由人工手動進(jìn)行，它不僅安裝效率低，而且安裝時特別費(fèi)力。針對上述問題進(jìn)行廣泛檢索，尚未發(fā)現(xiàn)有效技術(shù)方案。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中底座防震橡膠墊采用人工手動安裝存在的缺陷，提供一種機(jī)電設(shè)備底座防震橡膠墊裝配機(jī)。
[0004]本實用新型目的是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的:
[0005]一種機(jī)電設(shè)備底座防震橡膠墊裝配機(jī)，包括以下組成部分:
[0006]a、一個機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有面板，面板上以機(jī)架中心線對稱位置分別設(shè)有導(dǎo)軌，每個導(dǎo)軌設(shè)有滑動配合的滑塊，滑塊上設(shè)有與壓縮機(jī)底板配合的彈性壓板，每個導(dǎo)軌上還設(shè)有第一氣缸，第一氣缸與滑塊相連；
[0007]b、面板下方的機(jī)架上設(shè)置連接板，連接板上設(shè)有第二氣缸，第二氣缸的活塞桿上設(shè)有推力板，推力板上設(shè)有一組推柱，所述面板上設(shè)有供推柱穿過的通孔。
[0008]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以有以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
[0009]每個導(dǎo)軌分別向?qū)ΨQ中心傾斜，每個彈性壓板設(shè)有向下的折彎段的水平段，該水平段移動至通孔上方時與壓縮機(jī)底板形成壓緊定位配合。
[0010]所述推柱上設(shè)有凸臺與橡膠墊內(nèi)孔相配合。
[0011]由于采用了上述技術(shù)方案，使得本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對機(jī)電設(shè)備底座橡膠墊裝配的自動化，并且具有使用方便、省時省力、安裝效率高等特點(diǎn)。
[0012]為了更加詳細(xì)的說明本實用新型，下列附圖提供了一個最佳實施例。
[0013]【附圖說明】:
[0014]圖1是本實用新型的主視圖:
[0015]圖2是圖1的A處放大圖:
[0016]圖3是圖2的完成裝配視圖:
【具體實施方式】
[0017]如圖1、2、3所示，本實用新型提供一種機(jī)電設(shè)備底座防震橡膠墊裝配機(jī)，主要包括以下幾個部分:
[0018]a、一個機(jī)架1，機(jī)架I上設(shè)有面板2，面板2上對稱位置分別設(shè)有導(dǎo)軌3，每個導(dǎo)軌3上設(shè)有滑動配合的滑塊4，每個導(dǎo)軌3分別向機(jī)架對稱中心傾斜，滑塊4上設(shè)有與機(jī)電設(shè)備(本實施例為壓縮機(jī))14的底板15配合的彈性壓板5，每個彈性壓板5設(shè)有向下的折彎段，該水平段移動至通孔上方時與底板形成壓緊定位配合。
[0019]每個導(dǎo)軌3上還設(shè)有第一氣缸6，第一氣缸6活塞桿一端通過螺栓與滑塊4相連。當(dāng)?shù)谝粴飧?工作時，活塞桿一端帶動滑塊4，滑塊4沿著導(dǎo)軌3的傾斜面滑動，滑塊4帶動彈性壓板5，彈性壓板5的折彎段正好壓在壓縮機(jī)底板15上，
[0020]b、面板下方的機(jī)架I上設(shè)置連接板8，連接板8上設(shè)有第二氣缸9，第二氣缸9的活塞桿上設(shè)有推力板10，推力板10上設(shè)有一組推柱11，推柱11上設(shè)有凸臺Ila與橡膠墊12內(nèi)孔相配合，所述面板2上設(shè)有供推柱11穿過的通孔13。
[0021]工作原理:
[0022]參見圖1、2、3，首先在推柱11的凸臺Ila上套裝橡膠墊12，其次將壓縮機(jī)14放置于面板2上，使底板15中的安裝孔對準(zhǔn)通孔13，然后啟動第一氣缸6使彈性壓板5壓緊定位底板15，最后啟動第二氣缸向上升起，將套裝橡膠墊12推入彈性壓板5的安裝孔中。
【主權(quán)項】
1.機(jī)電設(shè)備底座防震橡膠墊裝配機(jī)，其特征在于包括: a、一個機(jī)架(I)，機(jī)架(I)上設(shè)有面板(2)，面板(2 )上以機(jī)架中心線對稱位置分別設(shè)有導(dǎo)軌(3)，每個導(dǎo)軌(3)設(shè)有滑動配合的滑塊(4)，滑塊(4)上設(shè)有與壓縮機(jī)底板(15)配合的彈性壓板(5)，每個導(dǎo)軌(3)上還設(shè)有第一氣缸(6)，第一氣缸(6)與滑塊(4)相連； b、面板下方的機(jī)架(I)上設(shè)置連接板(8)，連接板(8)上設(shè)有第二氣缸(9)，第二氣缸(9)的活塞桿上設(shè)有推力板(10)，推力板(10)上設(shè)有一組推柱(11)，所述面板(2)上設(shè)有供推柱(11)穿過的通孔(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)電設(shè)備底座防震橡膠墊裝配機(jī)，其特征在于:每個導(dǎo)軌(3)分別向?qū)ΨQ中心傾斜，每個彈性壓板(5)設(shè)有向下的折彎段的水平段，該水平段移動至通孔(13)上方時與壓縮機(jī)底板(15)形成壓緊定位配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)電設(shè)備底座防震橡膠墊裝配機(jī)，其特征在于:所述推柱(11)上設(shè)有凸臺(Ila)與橡膠墊(12)內(nèi)孔相配合。
【專利摘要】本實用新型涉及機(jī)電設(shè)備底座防震橡膠墊裝配機(jī)，包括以下部分：a、機(jī)架（1）的面板（2）上分別設(shè)有導(dǎo)軌（3），導(dǎo)軌（3）設(shè)有滑動配合的滑塊（4），滑塊（4）上設(shè)有與壓縮機(jī)底板（15）配合的彈性壓板（5），導(dǎo)軌（3）上設(shè)有第一氣缸（6）與滑塊（4）相連；b、面板下方的機(jī)架（1）上設(shè)置連接板（8），連接板（8）上設(shè)有第二氣缸（9）的活塞桿上設(shè)有推力板（10），推力板（10）上設(shè)有一組推柱（11），面板（2）上設(shè)有供推柱（11）穿過的通孔（13）。由于采用了上述技術(shù)方案，使得本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對機(jī)電設(shè)備底座橡膠墊裝配的自動化，并且具有使用方便、省時省力、安裝效率高等特點(diǎn)。
【IPC分類】B23P19-00
【公開號】CN204321512
【申請?zhí)枴緾N201420704924
【發(fā)明人】程茗, 馬志強(qiáng), 郭兆東, 范瑞齊, 陳明貴, 郭玉
【申請人】郭玉
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月22日