本發(fā)明涉及電芯生產(chǎn)，具體涉及一種沖裁裝置、電芯殼體加工設(shè)備及電芯殼體加工方法。

背景技術(shù)：

1、新能源汽車的電池單元多采用鋰離子電池，該電池單元由多個電芯組合而成，其中電芯的組成部分主要包括：正極、負極、隔膜、電解液和殼體，其中電芯殼體是保護電芯的重要組成部分，其不僅能夠為電芯提供物理防護，放置外部沖擊和環(huán)境因素對電芯造成損害，還能確保電芯在各種條件下的安全運行，因此對殼體的密封性能以及表面質(zhì)量要求比較高。

2、現(xiàn)有的新能源圓柱形電池電芯生產(chǎn)線中，用于制備電芯殼體的鋁合金在沖裁時，其邊緣容易出現(xiàn)毛刺以及沖裁的形狀不規(guī)整，造成后續(xù)拉拔沖裁得到的鋁合金圓板時，其容易出現(xiàn)不良品；其次，沖裁得到的鋁合金圓板的后續(xù)處理工藝效率較低，沒有完全自動化，使得鋁合金圓板在后續(xù)處理工藝中容易出現(xiàn)表面質(zhì)量問題，進一步抬高不良率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明為解決上述問題，提供一種沖裁裝置、電芯殼體加工設(shè)備及電芯殼體加工方法，具體技術(shù)方案如下：

2、一種沖裁裝置，包括沖裁裝置本體，沖裁裝置本體包括：相對面平行的下裁件和上裁件；設(shè)置在上裁件和下裁件之間的引導(dǎo)件，該引導(dǎo)件的長度方向均與下裁件和上裁件垂直；上裁件或下裁件能夠沿著引導(dǎo)件的長度方向移動，當(dāng)上裁件的底面和下裁件的頂面沿著引導(dǎo)件的長度方向靠近共面直至交錯時，上裁件的底面邊緣與下裁件的頂面邊緣形成剪切結(jié)構(gòu)。

3、進一步地，上裁件形成有上通孔，上裁件的底面與該上通孔相交形成底面內(nèi)孔直徑邊緣，該底面內(nèi)孔直徑邊緣屬于底面邊緣的一種，下裁件的頂面與下裁件的側(cè)面相交形成頂面外圓邊緣，該頂面外圓邊緣屬于頂面邊緣的一種，底面內(nèi)孔直徑邊緣的直徑等于頂面外圓邊緣的直徑，當(dāng)上裁件的底面沿引導(dǎo)件的長度方向靠近直至與下裁件的頂面交錯時，底面內(nèi)孔直徑邊緣與頂面外圓邊緣形成剪切結(jié)構(gòu)。

4、進一步地，沖裁裝置本體還包括：沖壓件，該沖壓件的軸線與下裁件的軸線重合，沖壓件包括與下裁件的軸線重合的沖壓軸，該沖壓軸的直徑大于上通孔的直徑，沖壓軸能夠推動上裁件沿引導(dǎo)件的長度方向移動形成剪切結(jié)構(gòu)。

5、進一步地，下裁件內(nèi)部形成有折彎通孔，該折彎通孔的軸線與下裁件的軸線重合，折彎通孔的內(nèi)孔直徑小于上通孔的直徑，折彎通孔為貫穿孔。

6、進一步地，沖壓件還包括：設(shè)置在沖壓軸的內(nèi)部的滑動軸，該滑動軸與沖壓軸的軸線相同，滑動軸與沖壓軸滑動連接，且滑動軸的底部端面與沖壓軸的底部端面間的距離大于上裁件的厚度，滑動軸的直徑小于上通孔的直徑，滑動軸的直徑大于折彎通孔的內(nèi)孔直徑。

7、進一步地，沖壓件還包括：設(shè)置在滑動軸的內(nèi)部的折彎軸，該折彎軸與沖壓軸固定連接，折彎軸與滑動軸滑動連接，折彎軸的直徑等于折彎通孔的內(nèi)孔直徑，折彎軸和沖壓軸同軸，折彎軸的底部端面與沖壓軸的底部端面間的距離大于上裁件的厚度。

8、進一步地，當(dāng)滑動軸的底部端面與折彎通孔的端面重合時，折彎軸的外表面與折彎通孔的內(nèi)表面重合，沖壓軸帶動折彎軸下移時，滑動軸相對折彎軸向上運動，

9、一種電芯殼體加工設(shè)備，包括：沖裁裝置本體、沖壓裝置、清洗裝置和鉚壓裝置。

10、加工方法，包括如下步驟：

11、s1：沖裁裝置本體將鋁合金板材沖裁并初步折彎，得到第一殼體；

12、s2：沖壓裝置將第一殼體多次拉拔拉伸側(cè)面長度，得到外形尺寸符合生產(chǎn)要求的第二殼體；

13、s3：清洗裝置將第二殼體進行碳氫清洗，得到第三殼體；

14、s4：第三殼體的開口端朝向鉚壓裝置的鉚壓端，鉚壓端將電芯殼體的其他零件與第三殼體鉚壓成型，得到產(chǎn)品電芯殼體

15、由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明具有如下有益效果：

16、本發(fā)明通過將上裁件和下裁件通過引導(dǎo)件連接，使得上裁件的底面邊緣和下裁件的頂面邊緣形成剪切鋁合金板材的剪切結(jié)構(gòu)，且使得該剪切機構(gòu)在剪切過程中上裁件和下裁件不會發(fā)生相對橫移，進而保證了剪切后的鋁合金圓板的邊緣質(zhì)量；其次，通過往復(fù)運動的輸送件逐步地將鋁合金殼體進行拉拔、整形、沖孔、剪裁最終得到成品的鋁合金電芯殼體，其中拉拔鋁合金殼體分為多步拉拔，使其表面在拉拔過程中不會出現(xiàn)裂紋、劃痕等缺陷，提高了成品的表面質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種沖裁裝置，包括沖裁裝置本體(1)，其特征在于，所述沖裁裝置本體(1)包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖裁裝置，其特征在于：所述上裁件(11)形成有上通孔(111)，所述上裁件(11)的底面與該上通孔(111)相交形成底面內(nèi)孔直徑邊緣，該底面內(nèi)孔直徑邊緣屬于所述底面邊緣的一種，所述下裁件(12)的頂面與所述下裁件(12)的側(cè)面相交形成頂面外圓邊緣，該頂面外圓邊緣屬于所述頂面邊緣的一種，所述底面內(nèi)孔直徑邊緣的直徑等于所述頂面外圓邊緣的直徑，當(dāng)所述上裁件(11)的底面沿所述引導(dǎo)件(14)的長度方向靠近直至與所述下裁件(12)的頂面交錯時，所述底面內(nèi)孔直徑邊緣與所述頂面外圓邊緣形成剪切結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沖裁裝置，其特征在于：所述沖裁裝置本體(1)還包括：沖壓件(15)，該沖壓件(15)的軸線與所述下裁件(12)的軸線重合，所述沖壓件(15)包括與所述下裁件(12)的軸線重合的沖壓軸(151)，該沖壓軸(151)的直徑大于所述上通孔(111)的直徑，所述沖壓軸(151)能夠推動所述上裁件(11)沿所述引導(dǎo)件(14)的長度方向移動形成剪切結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的沖裁裝置，其特征在于：所述下裁件(12)內(nèi)部形成有折彎通孔(121)，該折彎通孔(121)的軸線與所述下裁件(12)的軸線重合，所述折彎通孔(121)的內(nèi)孔直徑小于所述上通孔(111)的直徑，所述折彎通孔(121)為貫穿孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的沖裁裝置，其特征在于：所述沖壓件(15)還包括：設(shè)置在所述沖壓軸(151)的內(nèi)部的滑動軸(152)，該滑動軸(152)與所述沖壓軸(151)的軸線相同，所述滑動軸(152)與所述沖壓軸(151)滑動連接，且所述滑動軸(152)的底部端面與所述沖壓軸(151)的底部端面間的距離大于所述上裁件(11)的厚度，所述滑動軸(152)的直徑小于所述上通孔(111)的直徑，所述滑動軸(152)的直徑大于所述折彎通孔(121)的內(nèi)孔直徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沖裁裝置，其特征在于：所述沖壓件(15)還包括：設(shè)置在所述滑動軸(152)的內(nèi)部的折彎軸(153)，該折彎軸(153)與所述沖壓軸(151)固定連接，所述折彎軸(153)與所述滑動軸(152)滑動連接，所述折彎軸(153)的直徑等于所述折彎通孔(121)的內(nèi)孔直徑，所述折彎軸(153)和所述沖壓軸(151)同軸，所述折彎軸(153)的底部端面與所述沖壓軸(151)的底部端面間的距離大于所述上裁件(11)的厚度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的沖裁裝置，其特征在于：當(dāng)所述滑動軸(152)的底部端面與所述折彎通孔(121)的端面重合時，所述折彎軸(153)的外表面與所述折彎通孔(121)的內(nèi)表面重合，所述沖壓軸(151)帶動所述折彎軸(153)下移時，所述滑動軸(152)相對所述折彎軸(153)向上運動。

8.一種電芯殼體加工設(shè)備，其特征在于，包括：如權(quán)利要求1-7任一項所述的沖裁裝置本體(1)、沖壓裝置(2)、清洗裝置(3)和鉚壓裝置(4)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電芯殼體加工設(shè)備制備電芯殼體的加工方法，其特征在于，包括如下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種沖裁裝置，包括沖裁裝置本體，沖裁裝置本體包括：下裁件和上裁件，該上裁件的底面與該下裁件的頂面平行；設(shè)置在上裁件和下裁件之間的引導(dǎo)件，該引導(dǎo)件的長度方向均與下裁件和上裁件垂直；以及上裁件或下裁件能夠沿著引導(dǎo)件的長度方向移動，當(dāng)上裁件的底面和下裁件的頂面沿著引導(dǎo)件的長度方向靠近共面直至交錯時，上裁件的底面邊緣與下裁件的頂面邊緣形成剪切結(jié)構(gòu)。本發(fā)明通過將上裁件和下裁件通過引導(dǎo)件連接，使得上裁件的底面邊緣和下裁件的頂面邊緣形成剪切鋁合金板材的剪切結(jié)構(gòu)，且使得該剪切機構(gòu)在剪切過程中上裁件和下裁件不會發(fā)生相對橫移，進而保證了剪切后的鋁合金圓板的邊緣質(zhì)量，提高了成品的表面質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：嚴家凱,李曉明,楊劍,黃韋,陳江華,顧江平,周慶,宋永久,曹建兵,王磊
受保護的技術(shù)使用者：安慶帝伯格茨缸套有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/28