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鋼筋調(diào)直壓輪座的制作方法

文檔序號(hào):11009922閱讀:867來(lái)源:國(guó)知局
鋼筋調(diào)直壓輪座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了鋼筋調(diào)直壓輪座,包括座體,座體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)壓輪,所述壓輪排列為一直線,所述座體內(nèi)設(shè)置有套接在壓輪上的軸承,所述軸承交錯(cuò)設(shè)置在座體內(nèi)。本實(shí)用新型的鋼筋調(diào)直壓輪座內(nèi)交錯(cuò)安裝壓輪的軸承,縮短壓輪之間的軸距,壓輪之間的軸距可縮至3?6cm,有效提高調(diào)直的效果。
【專利說(shuō)明】
鋼筋調(diào)直壓輪座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼筋調(diào)直領(lǐng)域,具體涉及一種鋼筋調(diào)直壓輪座。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼筋條在生產(chǎn)后和保存時(shí),鋼筋各處存在大量的應(yīng)力,使鋼筋彎曲變形。鋼筋在使用前,需要進(jìn)行調(diào)直,消除各處應(yīng)力,得到較直的鋼筋,然后根據(jù)需要對(duì)調(diào)直后的鋼筋進(jìn)行剪切和彎折為各種形狀?,F(xiàn)有的一種調(diào)直方法是把鋼筋從壓輪組之間通過(guò),壓輪從相對(duì)的方向?qū)︿摻钸M(jìn)行擠壓調(diào)直,鋼筋兩側(cè)的壓輪一般排列為品字形,壓輪之間的軸距越小則調(diào)直的效果越好。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼筋調(diào)直壓輪座,減少壓輪之間的軸距,使調(diào)直效果更好。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]鋼筋調(diào)直壓輪座,包括座體,座體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)壓輪,所述壓輪排列為一直線,所述座體內(nèi)設(shè)置有套接在壓輪上的軸承,所述軸承交錯(cuò)設(shè)置在座體內(nèi)。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述座體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)軸槽,所述壓輪分別裝設(shè)在軸槽內(nèi),所述軸槽內(nèi)設(shè)置有軸承環(huán),相鄰軸槽的軸承環(huán)互相交錯(cuò),軸承安裝在軸承環(huán)內(nèi)。
[0007]作為上述技術(shù)方案的一種進(jìn)階方案,所述壓輪的圓周面設(shè)置有U型或V型的凹槽。兩個(gè)壓輪以凹槽相對(duì)的方式組合,可形成用于調(diào)直鋼筋的井道。
[0008]作為上述技術(shù)方案的另一種進(jìn)階方案,所述壓輪前端設(shè)置有夾環(huán)。
[0009]進(jìn)一步,所述夾環(huán)可前后調(diào)節(jié)安裝在壓輪上。
[0010]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述軸槽內(nèi)設(shè)置有軸承壓套。
[0011]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述座體上設(shè)置有安裝孔。
[0012]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述座體上設(shè)置有滑槽。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]本實(shí)用新型的鋼筋調(diào)直壓輪座內(nèi)交錯(cuò)安裝壓輪的軸承,縮短壓輪之間的軸距,壓輪之間的軸距可縮至3-6cm,有效提高調(diào)直的效果。
【附圖說(shuō)明】

[0015]以下結(jié)合附圖和實(shí)例作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是第一實(shí)施例的剖視圖。
[0018]圖3是第一實(shí)施例的座體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4是第一實(shí)施例的壓輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5是第一實(shí)施例組合后調(diào)直鋼筋的示意圖(側(cè)向)。
[0021]圖6是第一實(shí)施例組合后調(diào)直鋼筋的示意圖(鋼筋前進(jìn)方向)。
[0022]圖7是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖8是第二實(shí)施例的壓輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖9是第二實(shí)施例組合后調(diào)直鋼筋的示意圖(鋼筋前進(jìn)方向)。
[0025]附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、座體;2、壓輪;3、軸承;4、壓套;5、井道;11、軸槽;12、安裝孔;13、滑槽;21、壓輪軸;22、凹槽;23、夾環(huán);111、軸承環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0026]參照?qǐng)D1至圖4,本實(shí)用新型提供的第一實(shí)施例,一種鋼筋調(diào)直壓輪座,包括座體1、壓輪2。座體I內(nèi)設(shè)置有多個(gè)軸槽11,軸槽11內(nèi)設(shè)置有軸承環(huán)111,相鄰軸槽11的軸承環(huán)111互相交錯(cuò),所述軸承環(huán)111內(nèi)設(shè)置有軸承3,所述軸承3交錯(cuò)安裝。座體I上設(shè)置有多個(gè)壓輪2,所述壓輪2排列為一直線。每個(gè)軸槽11內(nèi)穿裝有一個(gè)壓輪2,壓輪軸21穿過(guò)軸承3,裝設(shè)在軸槽11內(nèi),軸槽11尾部設(shè)置有軸承壓套4。上述鋼筋調(diào)直壓輪座內(nèi)交錯(cuò)安裝壓輪2的軸承3,縮短壓輪2之間的軸距,壓輪2之間的軸距可縮至3-6cm,有效提高調(diào)直的效果。
[0027]進(jìn)一步,所述壓輪2的圓周面設(shè)置有U型V型的凹槽22,可適用于不同直徑的鋼筋調(diào)直。
[0028]參照?qǐng)D5、圖6,本實(shí)施例的鋼筋調(diào)直壓輪座是兩個(gè)以上配合使用,上下兩個(gè)鋼筋調(diào)直壓輪座配合對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直,兩個(gè)壓輪座上的壓輪2互相交錯(cuò),呈品字型排列在鋼筋上下側(cè),壓輪2之間形成井道5,鋼筋穿過(guò)井道5進(jìn)行調(diào)直。進(jìn)一步,所述座體I上設(shè)置有安裝孔12,座體I兩側(cè)設(shè)置有滑槽13,通過(guò)安裝孔12和滑槽13,把座體I活動(dòng)連接在支架上,可靈活調(diào)節(jié)座體I的位置,從而調(diào)節(jié)井道5的大小,對(duì)不同直徑的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。此外,本實(shí)用新型的鋼筋調(diào)直壓輪座還可以設(shè)置在鋼筋的左右兩側(cè)等位置,從其他方向?qū)︿摻钸M(jìn)行調(diào)直。
[0029]參照?qǐng)D7至圖9,本實(shí)用新型提供的第二實(shí)施例,第二實(shí)施例的鋼筋調(diào)直壓輪座結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例提供的結(jié)構(gòu)基本相同,其區(qū)別在于,本實(shí)施例的壓輪2前端設(shè)置有夾環(huán)23代替凹槽22,夾環(huán)23可前后調(diào)節(jié)安裝在壓輪2,兩個(gè)鋼筋調(diào)直壓輪座成90度夾角組合,兩個(gè)壓輪2的夾環(huán)23配合組成了夾持鋼筋的井道5
[0030]以上所述,只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式,只要其以相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果,都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.鋼筋調(diào)直壓輪座,其特征在于:包括座體(I),座體(I)內(nèi)設(shè)置有多個(gè)壓輪(2),所述壓輪(2)排列為一直線,所述座體(I)內(nèi)設(shè)置有套接在壓輪(2)上的軸承(3),所述軸承(3)交錯(cuò)設(shè)置在座體(I)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋調(diào)直壓輪座,其特征在于:所述座體(I)內(nèi)設(shè)置有多個(gè)軸槽(11),所述壓輪(2)分別裝設(shè)在軸槽(11)內(nèi),所述軸槽(11)內(nèi)設(shè)置有軸承環(huán)(111),相鄰軸槽(11)的軸承環(huán)(111)互相交錯(cuò),軸承(3)安裝在軸承環(huán)(111)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼筋調(diào)直壓輪座,其特征在于:所述壓輪(2)的圓周面設(shè)置有U型或V型的凹槽(22)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼筋調(diào)直壓輪座,其特征在于:所述壓輪(2)前端設(shè)置有夾環(huán)(23)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼筋調(diào)直壓輪座,其特征在于:所述夾環(huán)(23)可前后調(diào)節(jié)安裝在壓輪(2)上。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的鋼筋調(diào)直壓輪座,其特征在于:所述軸槽(11)內(nèi)設(shè)置有軸承壓套(4)。7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的鋼筋調(diào)直壓輪座,其特征在于:所述座體(I)上設(shè)置有安裝孔(12)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的鋼筋調(diào)直壓輪座,其特征在于:所述座體(I)上設(shè)置有滑槽(13)。
【文檔編號(hào)】B21F1/02GK205702245SQ201620542065
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月3日
【發(fā)明人】馮廣建
【申請(qǐng)人】馮廣建
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