專利名稱：直角三棱錐體的車削方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種機(jī)械加工領(lǐng)域中非回轉(zhuǎn)體的加工方法，尤其涉及一種利用常規(guī)機(jī)床車削直角三棱錐體的方法。
背景技術(shù)：
在機(jī)械加工領(lǐng)域中，三棱錐體的加工屬于非回轉(zhuǎn)體的加工，對(duì)它的加工方法是較難的技術(shù)問題，利用常規(guī)機(jī)床加工難以實(shí)現(xiàn)，即便利用加工中心可以實(shí)現(xiàn)，也需要繁瑣的編程、較多的特制輔助類工具或夾具，因此給加工人員帶來困難，同時(shí)造成了資源的浪費(fèi)，降低了工作效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種直角三棱錐體的車削方法，工藝方法簡(jiǎn)單，加工精度高，生產(chǎn)效率高，且不需要任何特殊類輔助工具，節(jié)約了加工成本。本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案一種直角三棱錐體的車削方法，包括如下步驟
(1)將毛坯料加工成精制正方體，正方體的邊長(zhǎng)即為直角三棱錐體的棱邊；
(2)自制輔助夾具，輔助夾具由夾頭夾具和頂尖夾具構(gòu)成，夾頭夾具和頂尖夾具均有以直角三棱錐邊為母線的圓錐頂角109. 5°和以圓錐頂角制的內(nèi)圓錐面槽臥；
(3)將精制正方體(即工件)夾在夾頭夾具和頂尖夾具之間，工件的頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)于夾頭夾具正三棱臥的尖點(diǎn)，頂點(diǎn)B、頂點(diǎn)D和頂點(diǎn)H進(jìn)入到夾頭夾具正三棱臥的腔體內(nèi)；工件的頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)于頂尖夾具臥的尖點(diǎn)，頂點(diǎn)、頂點(diǎn)和頂點(diǎn)進(jìn)入到頂尖夾具臥的腔體內(nèi)，然后上述夾具和工件一并裝夾在車床夾盤端和頂尖處之間；
(4)使上述夾具和工件在同一軸線上，并按中心線旋轉(zhuǎn)，工件在旋轉(zhuǎn)時(shí)，車刀進(jìn)給，在預(yù)留精加工余量的情況下，車斷刀頭頂點(diǎn)B、頂點(diǎn)D和頂點(diǎn)H形成的平面一刀切除；
(5)上頂尖,精車沿頂點(diǎn)B、頂點(diǎn)D和頂點(diǎn)H所形成的平面去除精加工余量；
(6)直角三棱錐體加工完成。所述的精制正方體可一次車制出兩個(gè)直角三棱錐體。精制的正方體在去除頂點(diǎn)為尖點(diǎn)的直角三棱錐體后，上頂尖，先用車斷刀粗車頂點(diǎn)C、頂點(diǎn)F和頂點(diǎn)G所形成的平面，然后用精車去除精加工余量，至此第二個(gè)直角三棱錐體加工完成。本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果由于采用自制的輔助夾具，輔助夾具中的夾頭夾具和頂尖夾具均有以直角三棱錐邊為母線的圓錐頂角109.5°和以圓錐頂角制的內(nèi)圓錐面槽臥， 這樣使工件牢牢固定在夾頭夾具和頂尖夾具的腔體內(nèi)，由于頂尖夾具臥起到輔助定位作用，這樣就充分保證了工件的正常裝夾固定，同時(shí)也保證了加工精度；因?yàn)椴恍枰眉庸ぶ行募胺爆嵉木幊滩⑶沂∪ポ^多的輔助夾具，這樣就為小批量的不規(guī)則的工件加工提高了工作效率，節(jié)約了加工成本。


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具體實(shí)施例方式直角三棱錐體的車削方法，包括如下步驟
(1)、如圖I所示，將毛坯料加工成精制正方體，正方體的邊長(zhǎng)即為直角三棱錐體的棱
邊；
(2)、如圖2、圖3及圖4所示，自制輔助夾具，輔助夾具由夾頭夾具9和頂尖夾具11構(gòu)成，夾頭夾具9和頂尖夾具11均有以直角三棱錐邊為母線的圓錐頂角109.5°和以圓錐頂角制的內(nèi)圓錐面槽臥；
(3)、將精制正方體即工件夾在夾頭夾具9和頂尖夾具11之間，工件的頂點(diǎn)Al對(duì)應(yīng)于夾頭夾具正三棱臥10的尖點(diǎn)，頂點(diǎn)B2、頂點(diǎn)D4和頂點(diǎn)H8進(jìn)入到夾頭夾具正三棱臥10的腔體內(nèi)；工件的頂點(diǎn)E5對(duì)應(yīng)于頂尖夾具臥12的尖點(diǎn)，頂點(diǎn)C3、頂點(diǎn)F6和頂點(diǎn)G7進(jìn)入到頂尖夾具臥12的腔體內(nèi)，然后上述夾具和工件一并裝夾在車床夾盤端和頂尖處之間；
(4)、使上述夾具和工件在同一軸線上，并按中心線旋轉(zhuǎn)，工件在旋轉(zhuǎn)時(shí)，車刀進(jìn)給，在預(yù)留精加工余量的情況下，車斷刀頭沿頂點(diǎn)B2、頂點(diǎn)D4和頂點(diǎn)HS形成的平面一刀切除；
(5)、上頂尖,精車沿頂點(diǎn)B2、頂點(diǎn)D4和頂點(diǎn)H8形成的平面去除精加工余量；
(6)、第一個(gè)直角三棱錐體加工完成；
(7)、精制的正方體在去除頂點(diǎn)I為尖點(diǎn)的直角三棱錐體后，如圖5所示，上頂尖，先用車斷刀粗車頂點(diǎn)C3、頂點(diǎn)F6和頂點(diǎn)G7所形成的平面，然后用精車去除精加工余量，至此第二個(gè)直角三棱錐體加工完成。
權(quán)利要求
1.直角三棱錐體的車削方法，其特征在于，包括如下步驟(1)將毛坯料加工成精制正方體，正方體的邊長(zhǎng)即為直角三棱錐體的棱邊；(2)自制輔助夾具，輔助夾具由夾頭夾具(9)和頂尖夾具(11)構(gòu)成，夾頭夾具(9)和頂尖夾具(11)均有以直角三棱錐邊為母線的圓錐頂角109.5°和以圓錐頂角制的內(nèi)圓錐面槽臥；(3)將精制正方體(即工件)夾在夾頭夾具(9)和頂尖夾具(11)之間，工件的頂點(diǎn)A(I) 對(duì)應(yīng)于夾頭夾具正三棱臥(10)的尖點(diǎn)，頂點(diǎn)B (2)、頂點(diǎn)D (4)和頂點(diǎn)H (8)進(jìn)入到夾頭夾具正三棱臥(10)的腔體內(nèi)；工件的頂點(diǎn)E (5)對(duì)應(yīng)于頂尖夾具臥(12)的尖點(diǎn)，頂點(diǎn)C (3)、 頂點(diǎn)F (6)和頂點(diǎn)G (7)進(jìn)入到頂尖夾具臥(12)的腔體內(nèi)，然后上述夾具和工件一并裝夾在車床夾盤端和頂尖處之間；(4)使上述夾具和工件在同一軸線上，并按中心線旋轉(zhuǎn)，工件在旋轉(zhuǎn)時(shí)，車刀進(jìn)給，在預(yù)留精加工余量的情況下，車斷刀頭沿頂點(diǎn)B (2)、頂點(diǎn)D (4)和頂點(diǎn)H (8)形成的平面一刀切除；(5)上頂尖，精車沿頂點(diǎn)B(2)、頂點(diǎn)D (4)和頂點(diǎn)H (8)形成的平面去除精加工余量；(6)直角三棱錐體加工完成。
2.如權(quán)利要求I所述的直角三棱錐體的車削方法，其特征在于所述的精制正方體可一次車制出兩個(gè)直角三棱錐體。
3.如權(quán)利要求2所述的直角三棱錐體的車削方法，其特征在于精制的正方體在去除頂點(diǎn)(I)為尖點(diǎn)的直角三棱錐體后，上頂尖，先用車斷刀粗車頂點(diǎn)C (3)、頂點(diǎn)F (6)和頂點(diǎn) G (7)所形成的平面，然后用精車去除精加工余量，至此第二個(gè)直角三棱錐體加工完成。
全文摘要
本發(fā)明創(chuàng)造提供一種直角三棱錐體的車削方法，首先，將毛坯料制成精制正方體；然后自制輔助夾具，輔助夾具由夾頭夾具和頂尖夾具構(gòu)成，夾頭夾具和頂尖夾具均有以直角三棱錐邊為母線的圓錐頂角109.5°和以圓錐頂角制的內(nèi)圓錐面槽臥；再次，將精制正方體裝夾在自制輔助夾具中，按中心線旋轉(zhuǎn)，此時(shí)車刀進(jìn)給，粗車后上頂尖，再精車；最后，直角三棱錐體加工完成。精制正方體重復(fù)采用上述方法可一次車制出兩個(gè)直角三棱錐體。該工藝方法簡(jiǎn)單，加工精度高，生產(chǎn)效率高，且不需要任何特殊類輔助工具，節(jié)約了加工成本。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK102581305SQ20121007787
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月22日
發(fā)明者孫飛, 寧秋實(shí), 張正興 申請(qǐng)人:沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司